Red Bullov šef, Christian Horner, kaže kako se Max Verstappen savršeno branio protiv Ferrarijevog Kimija Raikkonena. Finac je napadao Nizozemca u posljednjoj fazi VN Mađarske, ali prolazak nije pronašao.
Raikkonen je u jednom duelu s Verstappenom oštetio prednje krilo te se požalio kako mladi vozač previše puta mijenja smjer.
“Bilo je odlično utrkivanje. Znam da se Kimi žalio malo, ali mislim da se Max branio savršeno,” rekao je Horner za Sky Sports F1.
“Nije pomicao bolid. Nastavio je jednom linijom i držao se nje. Bilo je jako dobro utrkivanje i zanimljivo za gledati.”
Horner je dodao kako ga oduševljava i činjenica da su oba njegova vozača iza sebe zadržala Ferrari. Daniel Ricciardo je u posljednjim krugovima odolijevao napadima Sebastiana Vettela.
“Misija obavljena. Odličan posao. Jedan bod smo iza Ferrarija u konstruktorskom poretku. Mislim da su oba vozača vozila jako čistu utrku, izvukli su maksimum.
“Mission accomplished today. A job well done. We’re one point behind [Ferrari] in the Constructors’ championship. Mercedes je bio opet u svom natjecanju, ali bilo je uzbudljivo,” dodao je Horner.
treba biti u publici , na trkalištu VN mašarska 2016… te osjetiti koliko je tu negativne vibre s ovim maxom… kada vidite nekog vozača koji se izbori za nekoliko mijesta naprijed, jednostavno to cijenite i pozdravljate, to Vas osvoji… kimi je mogao zasigurno ici jos naprijed, radio je brze krugove, općenito direktno u race ferrari je imao brže krugove od RB…. ovo sudije ako ne kazne? jos jedna potvrda koliko su ti u RB spremni na prevare i koliko snažno utiču na odluke sudaca u FIA… prevara, prevara i samo prevara… rezultat ovakvih bahatih manevara i bez čistog sportskog kodexa… Read more »
Nema se što dodati , a niti oduzeti – odličan komentar .
A u cijeloj toj priči mi se najviše gade Hornerove izjave…
Da sam ja vlasnik Renaulta, od iduće sezone bi im davao drugorazredne motore…
Para vrti gdje burgija neće…
Samo mi je žao Kimija jer je pokazao klasu u toj utrci, savršenstvo od vožnje.
Ali mi nije jasno, kako mogu postojati takvi lobiji unutar te maFIA-e… Nešto je tamo trulo…
to su izuzetno jaki lobiji… england i sl… tko ovo moze podnijeti i jos prodavati priču? OK, nakon isteka mandata povlacim se s funkcije… pa to je bilo jucer… http://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=xmag&id=383524 scuderia ferrari je jedna istinski poštena strana i mislim da je najdugovječnija sportska ekipa u F1… vjerovatno je zato i opstala… ove neke blitz ekipe, koje prave rezultate i okreču silne milione, zapravu i jesu taj bed u cijeloj ovoj F1 priči… no doci ce vrijeme kada ce svi timovi morati koristiti jedne te iste i jednake agregate s istom elektronikom, samo ce postojati odabir šasije koja je usklađena s… Read more »
http://www.index.hr/xmag/clanak/apple-kupuje-formulu-1/907037.aspx
Lijepo je da si iskopao ovaj članak s Mosleyem… a to je bilo jučer, bojim se i pomisliti što je danas, jer može biti samo nakaradnije. Danas su na čelnim pozicijama ljudi koji su bili njegovi kompići… Englezi su beščutni kapitalisti, Charlie Whiting da ima imalo ljubavi prema ovom sportu ne bi ga ovako unakazivao, i cijela FIA… Evo na primjer ovaj Haas, to mi se istinski i u duhu sporta gadi. Momčad koja koristi ovjes Ferrarija i skoro 90% dijelova bolida… Samo uđu, prva utrka već dobri bodovi,a Sauber koji je momčad s tradicijom od 93., kao da su… Read more »
hoćeš da kažeš da Ferrari ulaže tolike pare i trud u F1 i da svjesno gleda kako ih “Englezi” “zajebavaju”??
Ivane, ako čitaš, negdje mi je pojelo komentar uručen kolegi delmusi, ako ga možete iskopati, molim.
https://www.youtube.com/watch?v=lD2F2QlWM3I
realno u sezoni 2017 renault motori? zasigurno da ce renault isporucivati dobre, gotovo iste motore za RB i renault momcad… tu je u igri novac i lobi TAGHeuer… ali renault ako bude unutar TOP 3 momcadi- sasvim je normalno da ce povlaciti istu stvar kao sto to danas radi merc… -kad se priblizi ferrari ili RB, na scenu ce stupiti williams koji ce na toj utrci imati snazne motore… – kad williams ima pregrst bodova, na slijedecoj utrci nastupa perez ili hulkenberg… a stime se pravi veći jazz u bodovima RB ili SF prema mercu… dakle u 2017 ako tvornička… Read more »
pitao bih te za ovu vijest o mogućem appleovom kupovanju F1, super što naiđeš s takvim vijestima, nisam ju vidio. Njihova je budućnost elektronika, planovi za apple electric car, F1 bi im bila platforma, jeli to put prema nekoj F-e?
Kada u doglednoj budućnosti ovi hibridni motori dostignu vrhunac, što je slijedeće?
Nadajmo se dobroj 2017. Za ovu vječnu Scuderiu!
A ono što si pisao o Kimiju i ovjesu, e pa sad je zbilja ponovno naviknut, opet kao 2012 i 2013 ima savršene stintove i konzistentne brze krugove, užitak ga je gledati. Samo mu dajte alate…
Max je pokazao još u TR-u kako se vozi, napada, prestiže.. sad pokazuje i kako se brani!! ništa manje “prljav” vozač nije aktuelni šampion!! to je jednostavno odlika velikih vozača.. HAM je lijepo u Austriji pokazao kako se prestiže, Maks nije ni uspio odreagovati, braniti se.. i molim te dosta sa tim prevarama RB-a.. pa gdje “nestao” katapult-start Ferrarija?? “pojela maca” otkako su našli načina kako da spriječe manipulacije oko pritiska guma, je li? Pirelli je izjavio kako će to najviše uticati na start…
Slažem se da je branjenje Versatpena bilo na granici. Da li je pretjerao ili ne. Možda i je. Ali pokušaj Raikkonena je bio isuviše ambiciozan. Ipak je to Mađarska. Tu dozu ambicioznosti je trebao ispoljiti u Španjolskoj. Verstapen je mlad, ambiciozan vozač željan dokazivanja. Dobio je priliku da sjedne u konkurentan bolid i to koristi. Mada ne bih toliko hvalio Ferrari. Da su institucija Formule 1 to definitivno stoji. Ali se isto tako sjećam podosta njihovih “prljavih trikova”. Schumacher vs Villeneuve, Jerez. Schumacher je bio kažnjen oduzimanjem svih bodova, ali to nakon utrke više nije ni bilo važno obzirom da… Read more »
Kimija sam pratio u Lotusu (tada su imali pobjednički bolid i po nekima bi Alonso sa tim bolidom osvojio titulu), nijedno prestizanje za pamćenje sem 2012. kad je obišao Šumahera na Eau Rouge nije imao.. znao je sekundama po krugu približavati se vodećem Sebu i onda kad treba da ga prestigne, kao da sam sebi stisne kočnicu! Maks je senzacija, pravo osvježenje za F1 u odnosu na Kimija..
Ti prijatelju ne znaš o čemu govoriš. Kimi je u vrhu, ako ne i na vrhu, po broju pretjecanja zadnjih nekoliko godina tako da ovo što ti baljezgaš nema veze s ničim. Jedno je dostići bolid, a drugo prestići ga. Pogotovo ako je taj bolid ispred tebe bolji od tvojeg (mislim da Sebov Red Bull kojeg spominješ) ili je ispred tebe netko tko nema ni trunke kolegijalnosti ili kodeksa spram drugih vozača (Max). Ovo da bi Alonso bio prvak s Lotusom; opet baljezganje, tako se može reći da bi i Kimi bio prvak s Ferrarijem 2012. ili 2010. da je… Read more »
ti nemaš pojma šta ja hoću da kažem.. navijam za Renault/Lotus i znam kako je Kimi vozio u Lotusu.. nisam rekao da nije prestizao nikako, nego da nije imao prestizanje za pamćenje (kao Maks u TR-u recimo).. to što prestigne sporije bolide na pravcu, to može svaki vozač u F1.. taj Lotus je jedini bolid koji je mogao parirati RB-u u to vrijeme! imali su lošije Q, ali zato “race pace” među najboljim!! GRO je redovno bio na podijumu kad se malo “opametio”!! i daj mi bar jedan video i pokaži spektakl Kimijevog prestizanja!! ospori činjenicom moje izjave, a ne… Read more »
pa šta ti očekuješ, da se Max skloni jer je iza njega bivši svjetski prvak koji vozi brži bolid u tom trenutku (i to preko 2s brži.. smiješno kad se pomisli.. HAM “preskače” sa tolikom prednošću)?? Kimi je svoje umijeće prestizanja i u ESP pokazao
Imaš videa koliko hoćeš o Kimijevim preticanjima tih godina u Lotusu, pogledaj ih prije nego što napišeš ovakve gluposti i ne prestaješ sa time.
Mada takvima kao ti ne možeš nikad i ničime objasniti, ne znam što se uopće upuštam u razgovor s šarlatanima poput tebe koji trkleja bez ikakvog rezona
Ruku na srce zadnjih par sezona i nema baš nešto pretjecanja. Kimi je dugo u F1 i drago mi je da još uvijek ima tu dozu agresivnosti. Za Kimija se definitivno ne može tvrditi da je kalkulant. Ono kako ja vidim Kimija još dok je vozio za Mclaren (tada je ipak bio ambiciozniji) da je vrlo često imao krivi tajming. Nije malo pričekao kada je trebao ili je zakasnio s reakcijom. Ali to je Kimi sa svim svojim vrlinama i manama. Jedan od rijetkih vozača koji je skoro svima drag. Barem ga ja tako vidim. Max je mlad. Vrijeme će… Read more »
Pa daj taj jedan video kad ih ima toliko.. vidim ko samo priča gluposti bez ikakvog dokaza.. Max je u TR sa Renaultovim motorom više atrakcija imao u jednoj trci nego Kimi za cijelu sezonu.. @brasko, Kimija je u Lotusu GRO često dobijao u Q kao sad VET (toliko o Kimijevoj brzini), tad je GRO bio balavac, a Kimi bivši šampion, samo što je GRO bio jako agresivan, neiskusan, mnogo grešaka je radio.. Lotus je tad imao jako dobar “race pace”, nije bez razloga Allisona “kupio” Ferrari.. Kimi jeste prestizao, ali to su bila obična prestizanja sporijih bolida, ali kad… Read more »
Ja ne znam kako je to bilo u vrijeme kada uopče nije postojalo to PRAVILO o mjenjanju smjerova znam da je prije bilo 2 pa je došlo na 1 ali kada je uvedeno neznam.dali netko zna kada je u biti prvi puta se pojavilo to pravilo i kako se vozilo prije tog pravila … To bi bio zanimljiv osvrt!
Ferrarijevci samo kukaju i kukaju .Mada jesam veilki fan Ferrarija još od davne 1997 ali ovo od kad je Vetel došao u Ferrari pretvorilo se u smijeh samo plaču i plaču ni Alonso nije mogao osvojit naslov s Ferrarijem a neće ga ni Vetel . Vremena se mijenjaju dolaze mladi dećki i bolje ekipe . Kimi je prića za sebe i po mom mišljenju kimi je pretjerao s obilaženjem maxa jer je kasno koćio i nije ga mogao na vrijeme izbjeć vrlo jednostavno kimi krenio ljevo pa desno i to pri velikoj brzini max se samo vratio na trkaću putanju… Read more »
Prijatelju, Kimi je bio osjetno brži od Maxa u trenutku koji ti nazivaš da je pretjerao s obilaženjem. Max radi potez u desno kako bi branio poziciju (legalno) i tada je to njegova putanja, vanjska putanja, putanja kojom ga je Kimi htio proći (kao što je to napravio bezbroj puta do sada). Ono što Max tada radi nije vraćanje u trkaću putanju jer je on istu odabrao nekoliko trenutaka ranije branjenjem pozicije, nego novo, nelegalno blokiranje koje je dovelo do čega je dovelo. Mislim da će, ukoliko ne promjeni pristup, Max biti katapultiran iz utrke od nekoga, a Kimi je… Read more »
Ferraristi, možete samo da zavidite Maksu.. sljedeće sezone dolaze nova pravila i Renault donosi PU na razini Mercedesovog (izjava H.Marka), uživajte još malo u drugom konstruktorskom mjestu
Ovogodišnjeg Mercedesa. A gdje će biti Mercedesov sljedeće godine?
valjda je Marko imao to na umu kad je davao izjavu.. a i Newey je nešto slično izjavio kao i Bernie (volio bi on, zbog popularnosti F1, da Ferrari bude glavni konkurent MB-u 2017. ali to će biti RB).. uglavnom, 2017. zabava počinje MB vs RB i SF vs McH
Ako je to savršeno branjenje i ako taj potez prođe bez kazne, a vidim da se poduzelo nije ništa onda im je sustav kažnjavanja žešča debilana. A neznam više što reći, onda drugi put kad netko bude vodio samo vozi lijevo desno i pobjeda je tu. To nije utrka što je max radio. Kad je netko brži ostaviš mu prostor kad pretiče. Ovo je na nesportski način onemogučavanja protivnika da te prijeđe na stazi. Amen i kraj priče
Ne samo da je nesportsko ponasanje nego je pre svega opasno i samo cistom srecom Maxu nije probusena guma a Kimiju potpuno polomljeno krilo.
Kasnije i se cinilo da samo sto ne otpadne kada su bili krupni prikaz sa kamere, toliko se jako treslo i vibriralo.
I onda ova izjava Hornera…
Nije ni cudo sto je formula otisla u qrac kada vodeci ljudi timova izjavljuju razne gluposti samo da je to njima u korist. Mogu misliti koliki je njihov bezobrazluk kada razgovaraju kada to nije za javnost….
Obzirom na nick pretpostavljam da si poklonik Alonsa. Ja sam poklonik Dosjea-X. Ne kažem da svuda vidim neke urote, ali mi tu i tamo padne na um poneka. Tako da ono što mi je upalo u oči je izletanje Alonsa u zadnjoj kvalifikacijskoj rundi. Takav rasplet mu je omogućio ostanak na 7. mjestu na kraju. Doduše već viđeno od strane Schumachera u Monaku. Samo ovo od strane Alonsa izgleda puno više suptilnije. Tako da se vjerojatno radi o nenamjernoj grešci. Dojam je samo moj. Ne mora se nitko složiti.
Tak se znam i ja branit. Cimat lijevo desno da me nitko ne moze prestic! Stvarno veliki vozac, nema kaj.
Maxa je danas trebalo obavezno kazniti . FIA sve greške posmatra prema efektima koje proizvedu … a Max se definitivno nedopušteno branio i tako uticao na konacan poredak. Ne mogu da vjerujem da mu to “prolazi” protiv Ferraria.
U iducoj trci ocekujem da ce Max na tockove postaviti šiljke kao filmu Ben Hur …mislim da i tada nece dobiti kaznu.
A što se tice Hamiltona i Rozberga …Hamilton je trkac a Rozberg samo izuzetno brz vozac ….pola grida bi bilo brže od njega da voze Mercedes.
Max je bio na lijevoj strani i promijenio pravac na desno.. dolazila je lijeva krivina i šta je trebao Max uraditi? nastaviti pravo sa staze? nije prešao skroz na lijevu stranu, jednostavno je ulazio u krivinu, ali je ostavio prostora dovoljno sa lijeve (unutrašnje) strane, čak je i prikočio.. šta je Kimi uradio? prešao je na desnu stranu i onda na lijevu i umjesto da ostane na toj strani jer zna da Max ne smije da se vrati na tu stranu, on se “pametnjaković” opet vraća udesno!! Kimi jeste dobar vozač ali kad je prestizanje u pitanju, stvarno nije “na… Read more »
ti se dečko baš i ne razumiješ u utrkivanje i pravila koja su postavljena bez uvrede.
isto tako i max se ne razumije dobro pravila (ipak je jos balavac)
da je ovakav nacin voznje dopusten nebi vidjeli niti jedno preticanje
evo i dokaz.. stvarno smiješno izgledaju ovi manevri Kimija 😀
https://www.youtube.com/watch?v=tcXckw32bBM
Pravila su jasna , dozvoljena je samo jedna promjena smjera , a on je Kimija zatvorio dva puta , tako da je ovo definitivno za kaznu . A to što je zavoj ulijevo , na to je Max trebao mislit , ako je odlučio zatvorit desnu stranu nije se smio više vraćati , već proći zavoj s vanjske strane . Ali očito se Maxu puno toga tolerira , ovo nije prvi puta ove sezone .
imao je Kimi dovoljno prostora, na videu je jasno to.. čak mi se čini da je VES prikočio, kao da je odustao od bitke, a ono Kimi opet ode desno! da se Kimi držao lijeve strane, VES ne bi mogao od Kimija ući u krivinu sa unutrašnje strane i Kimi bi ga definitivno prestigao.. moj zaključak, naravno
Možda bi došlo do sudara u tom slučaju . Pretpostavljam da Kimi nije htio riskirati pa je zato išao desno .
e to je ono što fali Kimiju.. ja sam vatreno pratio Lotus u rukama GRO i njega.. dok je GRO vozio previše agresivno, Kimi je bio suprotnost po tom pitanju.. Maks jednostavno nije prešao opet na lijevu stranu, ima prostora i da je Kimi malo rizikovao, mislim da bi ga prestigao.. Maks bi tad mogao jedino da se “zabije” u Kimija ali mislim da to ne bi učinio, nije on baš kao HAM 🙂 Kimi je znao da Maks ne smije da mijenja 2 puta pravac i samo je trebao da ostane lijevo.. bilo šta da se desi, Maks bi… Read more »
Ti vidis nesto sto drugi ne vide… Vidis da je bilo mesta levo za prolazak jer ti znas da je Maks vec odustao. Da je Kimi nastavio levo em bi morao da ide uglavnom van staze em bi kontakt bio jos veci i pitanje je sta bi bilo i kako bi ko prosao u tome. Ti znas sta je Max mislio… Maks, iako mi je jako drag vozac, je u ovom slucaju kriv i prekrsio pravila, to se prosto vidi i nema sta da se polemise. U odbrani je dozvoljena samo jedna promena pravca i to je to. On je… Read more »
pa samo vi Ferraristi ovog portala kažete da je Maks prekršio pravila.. ni sudije niti iko iz Ferrarija nije to rekao.. čak je i VET bio prilično blag!! RAI je rekao da je Maks još jednom mijenjao putanju 2 puta.. gdje?? kad?? HAM je preskočio Maksa u Austriji, pokazao je kako se to radi.. ROS i RAI treba da uče
“Frustracija je loša za zdravlje” Pa ko ovdje zvuči frustrirano?? 😀 😀 😀
Kimi moze da uci od Hamiltona kako se protivnici nesportski izguravaju sa staze i po koji u pit line-u kao u Kanadi(sto je sigurno sigurno je)a za prave majstore stare skole kao sto je Kimi ostaje samo cist nacin trkanja