Nesreća Fernanda Alonsa s današnje utrke je već za vrijeme prijenosa potaknula rasprave o tome koliko bi koristi/štete nanio halo koncept zaštite vozačeve glave koji je na dobrom putu da se sljedeće sezone nađe na svim jednosjedima Formule 1. Jenson Button ne vidi ništa sporno u sporijem izlasku njegovog momčadskog kolege iz bolida u slučaju da je on bio opremljen kontroverznom halo zaštitom.
“On nije morao brzo izaći iz kokpita u toj situaciji. Veći je rizik da će vas nešto pogoditi u glavu nego da će vam se nešto dogoditi kada je bolid preokrenut. Jako su male šanse da bi postojao problem istjecanja goriva zbog sigurnosne ćelije i spremnika goriva. To se jednostavno neće dogoditi pa je bolje imati halo sustav. Redari bi, naravno, okrenuli bolid kako bi ga izvadili van. To bi potrajalo malo duže, ali on je bio u redu tako da to nema veze.”
Button je priznao da je ostao iznenađen razmjerima nesreće.
“Nisam vidio incident, vidio sam samo crvenu zastavu, a momčad je rekla da su oba vozača u redu. Pomislio sam kako je čudno što imamo crvenu zastavu, a onda sam vidio Fernanda kako šeta s mjesta nesreće, a kasnije i samu nesreću te sam ostao začuđen što se mogao odšetati. To samo pokazuje koliko smo daleko došli s bolidima kada je riječ o sigurnosti. Kao što je ovaj slučaj dokazao, još uvijek postoji dosta potencijalnih opasnosti, pogotovo u zonama kočenja, to je uvijek najgore. Ako jedan bolid koči, a drugi ne, razlika u brzinama je ogromna. To je izgledalo baš tako, mala kriva procjena jednog od vozača, kotači su se dodirnuli, a bolid postaje poput metka kada se ovjes odvoji od bolida.”
Od McLarenovog MP4-31 praktički nije ostalo ništa, ali Alonso je nakon nesreće rekao da je sretan što se odšetao te da za incident ne krivi Estebana Gutierreza. Meksikanac je dodao:
“Kočio sam na ravnom dijelu na uobičajenom mjestu, naravno da sam bio svjestan da je on iza mene i… bilo je to iznenađenje, dogodilo se jako brzo.”
Ako je bolid preokrenut ili kokpit priklješten uz zid(ili da je zaglavil ispod guma) sa halo zaštitom ili bez nje,sam vozač,bez pomoći redara,ne može van.
Button je lijepo pojasnio, da je bolid bio prevrnut naopako redari bi ga okrenuli i vozač bi izašao sam vani ako nije ozlijeđen. Znači, Hallo mu tu ne bi nešto naudio, a ovako je sva sreća što Alonsa nije ništa pogodilo u glavu.
Iako se protivim uvođenju, mislim da bi izasa bez problema, ima vise nego dovoljno mista od bolida do zida. Da je bia prevrnut skroz naopako vec bi bila druga prica