U njemačkim medijima su se prije nekoliko dana pojavile prve slike bolida koje bi na stazama mogli gledati 2017., a video uradak Giorgija Piole, koji se temelji na Mercedesovom W06 Hybridu, pokazuje nam kako bi F1 bolidi mogli izgledati za dvije godine kada nova pravila stupe na snagu.
Širina stražnjih guma je povećana s aktualnih 380 mm na 420 mm, a veća kontaktna površina će bolidima dati agresivniji izgled i veći mehanički grip.
Nos bi mogao biti duži pa bi se prednje krilo moglo udaljiti za 200 mm od osi prednjih kotača, dok bi širina prednjeg krila mogla biti povećana s 825 mm na 925 mm.
Stražnje krilo je znatno niže, ali ‘pod određenim kutem’ prema stražnjem dijelu bolida: gornje zakrilce će biti pomaknuto s 945 mm na 800 mm od tla, a donje zakrilce sa 740 mm na 600 mm. Bočne strane stražnjeg krila će biti nagnute prema stražnjem dijelu.
Kako bi se povećao downforce, stražnji difuzor će biti duži.
Ovdje se poredi sa Mercedesovim bolidom,. Ali u originalnom tekstu piše da se radi o Red Bullovom konceptu za 2017, koji bi mogao biti prihvaćen.
Pa čini mi se da ne izgleda loše ali promjene svakako trebaju.
https://www.youtube.com/watch?v=gSTf1e_8jsM eh dobri stari dani
Opet za ostavit komentar triba listat do dna, pa dajte to riješite
I rijesit to da se članci izmjenjuju ja ytismem jedno on otvori treće. Vratit opciju za ispravit komentar, ja je nemam!
f1 treba radikalne promjene.
Ovako bi bolidi mogli izgledati!?A kako će zapravo izgledati?Dok se to ne vidi,svaki komentar je suvišan!
Sve mi super izgleda samo zadnje krilo ukošeno bezveze neka to isprave.
Baš to zadnje krilo bezveze izgleda ovako nagnuto nekako djetinjasto
Ka MIG 21
ovo izgleda jako dobro….jos samo da maknu DRS pa da vidimo onda utrkivanje…..a ne ovaj jadnicak kaj je ispred tebe ako nema DRS mozes se fućkati
Više downforce, veći stražnji difuzor, više vrtloženja zraka, bez DRS-a i zaboravi na utrku kakvu si gledao prije par dana u Mađarskoj. Ne bi bilo niti jednog dvoboja u prvom zavoju, jer niti jedan bolid ne bi bio u stanju nadoknadit gubitak gripa kroz zavoj u ciljnoj ravnini.
Prema tome, “pa da vidimo onda utrkivanje” treba glasit zaboravimo onda utrkivanje.
Al to je na ovom portalu malo teže za shvatit.
Nemaš ti sine pojma. Ovde baš rade na tome da smanje turbulencije i da omoguće lakše prestizanje…
I prije nije bilo DRS-a, pa se prestizalo i bilo zanimljivo, a da ne govorim da su bolidi bili brži i po tri sekunde po krugu
Now…that a car!