Red Bullov Adrian Newey tvrdi da ne postoji svjetlo na kraju tunela jer Renaultova pogonska jedinica i ove godine bitno zaostaje za konkurencijom, neovisno o tome radi li se o performansama ili pouzdanosti. Daniel Ricciardo je već imao jedan kvar ovog vikenda, a Newey smatra da se situacija neće popraviti još neko vrijeme:
“Frustrirajuće je što se nalazimo u poziciji gdje imamo motor koji uvelike zaostaje za konkurencijom, sa svim vrstama kvarova i bez svjetla na kraju tunela. Možete reći: ‘Dobro, Mercedes je napravio jako dobar posao, Ferrari sada radi bolji posao, a Renault nije uspio sve posložiti’. Ali u isto vrijeme mislim da FIA treba biti malo aktivnija, a ne potpuno pasivna govoreći: ‘Pa, to nije naš problem’. Ne mogu se samo predati – mora postojati nekakva vladavina.”
Renault ove godina svu pažnju usmjerava na Red Bull i Toro Rosso, ali Newey tvrdi da su odnosi još uvijek daleko od savršenih.
“Jedna je stvar kada niste konkurentni, ali možete vidjeti način kako se izvući. Druga je stvar kada niste konkurentni, a vaš se partner ne želi angažirati. Iskreno, ne znam zašto je to tako. Na predsezonskim testiranjima smo imali 12 dana i jedan filmski dan i mislim da smo imali šest velikih kvarova, a senzor okretnog momenta je na tim testovima izmjerio snagu koja je točno onolika kolika je bila i prošle godine”, zaključio je Newey.
Ja ne kužim što bi oni htjeli da FIA napravi u slučaju kad njihov dobavljač motora loše odradi posao. A izgleda da radi to već drugu godinu zaredom. Jedino kužim Neweyovu frustraciju, očito zna da je opet složio strašan bolid koji nema što potjerati. Ali dok je sve išlo bolje ljubav je plamtjela, a Renault je na reklame svojih automobila pripasavao naznake “F-1 prvak…” Sad vjerojatno neće naglašavati svoju poziciju u F-1 na sličan način. Pitam se samo koliki je udio u uspjesima Neweyeva kreacija, a koliko udio motora, a Vettel je unatoč 4 naslova u svakoj sezoni imao barem… Read more »
“Pitam se samo koliki je udio u uspjesima Neweyeva kreacija”.
na to pitanje mozes odgovoriti jedino ako si diplomirani inzenjer strojarstva ili diplomirani inzenjer aeronautike. Ukoliko nisi onda se mozes i dalje pitati.
moj im je savjet Ferrarijev motor , ako uzmu Hindin borice se pozada sa Meclarenom :/
Je bas ce im ferrari dat svoj motor pa da ih poderu opet
Mislim da si Renault ovo više neće dopuštat i da će napustiti Rb i opet stvorit vlastitu momčad.
pa to hocemo!!
bravooo, daj Boze
Već si je dopustio i previše, pa ovo je gore od Honde, ovi su bar imali cijelu godinu iza sebe, pa kakva su to “unapređenja”? Ili su računali da će ih Adrian opet pokrivati svojim majstorijama. E, da pravila nisu tako ograničena, još bi on imao prostora, ovako ne može dalje bez boljeg motora…
Nije lako danas braniti Renault , ali brzina F1 bolida je uvjek bila stvar sinergije.
Motor (PU) se izgleda drugačije ponaša na Renaultovom test “benchu”, drugačije u RB bolidu (i drugačije u Toro Rossu). Kako bi rekli dečki/komentatori s BBC-a: “engine needs chassis to make cooling work”. Prva je utrka… još ima vremena za popravak.
Sve je ovo ferrari zakuha jer ga nigdje nema godinama cak godinu i po bez pobjede mozda i dvije.shevase rbr sad jos merc i da opet vladaju. Iduca sezone novi motor ovako ne ide.ferrari kazem vam
prirodni ciklus svake momčadi je uzdizanje i padanje.
svatko se može nositi sa pobjedama.. bitno je hoće li red bull pokazati karakter tj dali je ozbiljan u F1sada kada je u krizi tj u padu.
što su očekivali?? pa 4 godine uzastupni svjetski prvaci.. normalan je pad forme.. baš me zanima oće se ugasit ili ne
Ma njima je već problem što znaju da imaju dobar bolid, ali Renault nikako da složi nešto konkretno. Evo već druga godina, a oni ne znaju gdje im je rep a gdje glava.
Vjerovatno se netko iz naseg sabora uvuka u FIA-in strateski tim, pa ih nije briga za nikog osim za svoje guzice.