Šef Mercedesove F1 momčadi, Toto Wolff, je upozorio McLaren i izjavio da može očekivati drugačiji odnos od starta sezone u Australiji.
McLaren će 2015. početi ponovno koristiti Hondine motore, prema ekskluzivnom ugovoru s japanskim dobavljačem. No, ove godine će još uvijek koristiti Mercedesovu novu pogonsku jedinicu. Iako Mercedesove mušterije rade zajedno tijekom predsezone kako bi se osiguralo da je motor pouzdan i brz, Wolff je izjavio da McLarenov položaj za 2015. znači da će ih se tretirati kao momčad-mušteriju, s raznim ograničenjima kako bi se osiguralo da povjerljive informacije ne dođu u Hondine ruke.
“Mislim da njihov odlazak jednom od naših suparnika sigurno nije idealna situacija. Ali u ovim ranim danima sezone imamo jedan čest kratkoročan cilj – stvaranje dobre i pouzdane pogonske jedinice. Kako će se taj odnos odvijati tijekom sezone, od dana do dana, bi se moglo promijeniti.”
Mercedes je već počeo ograničavati informacije koje primaju McLarenovi inženjeri, koji su udaljeni od gradnje i inspekcije motora, koje obavljaju inženjeri u Mercedesovoj tvornici motora, Mercedes AMG High Performance Powertrains.
“Još uvijek postoji pristojna količina znanja koja se može podijeliti u razvoju pogonske jedinice, ali tada postoji pristojna količina znanja koju ipak ne biste podijelili jer odlaze Hondi.”
A neka, proći će i ova godina. Za McL ne može biti gora od prošle. I neka slijedeća bude žrtvovana za uhodavanje, a onda….. drž’te gaće svi. Pozdrav svim fanovima McLarena i Honde ma gdje bili i hvala Mercedesu na pomoći u osvajanju 3 pojedinačna naslova i jedan konstruktorski (trebalo ih je biti više ali što se može)
Rano je za govorit, al jedva cekam vidit izgled Mclarena iduce sezone i onaj natpis
powered by HONDA 🙂
I ja. To su mi bili najomiljeniji McLareni
Nadam se da će Mclaren Honda bit kvalitetan paket, da se vratimo u dobre stare dane kasnih 80-tih … no uostalom moramo vidjet i mercedes još ove godine, možda se probiju visoko u vrh što bi dodatno osvježilo sezonu … živi bili pa vidjeli 🙂 … još kad bi se gospoda sjetila stavit i prijenose za nas ljubitelje F1 …. ehhhh
Sasvim razumljivo..
Razumljivo i sa jedne i sa druge pozicije. Da se Merc ili bilo tko nađe u situaciji tipa Honde isto bi nastojao, također da se Honda neđe u poziciji Merca.
Prirodni sljed situacije koja u ovom slučaju nije pogodna jedino za Merc, ali niti za ostale konkurente tipa Ferrari i Renault jer se u tom položaju Honda nalazi u vrlo dobroj poziciji gdje tokom cijele sezone može skupljati tuđa iskustva i rapidno razvijati svoj prototip za 2015 dok su drugi pod pečatom (i simultanim razvojom no u ovom slučaju poznavajući samo svoj agregat, ne tuđi).
pitanje:
do kad trenutni proizvođači motora smiju razvijati svoje agregate?
kad im stavljaju plombu na njih?
Honda ce napraviti bolje motore skrivali oni te informacije ili ne…japanci su cudo sto se tice inzenjeringa i uopce ne sumnjam u kvalitetu hondinih pogonskih jedinica
Potpisujem 🙂
je , japanci su čudo šta se tiče “inžinjeringa” ali samo oni koji rade za hondu . jer su vjerovatno građani . oni koji su radili za yamahu ili toyotu su vjerovatno sa sela pa su puno lošiji u “inžinjeringu” s obzirom da su yamahini i toyotini motori odvozili po 8 sezona u F 1 i NIKAD nisu pobjedili . japanci su vjerovatno osmislili benzinski i dizel motor , bregaste u glavi , 4 ventila po cilindru , ubrizgavanje benzina , nafte ..zato se visoko tlačna pumpa kod dizela i danas popularno zove bosh pumpa , motore sa kompresorom ,… Read more »
Don’t srać tu mać…
Nemoj Sennu uznemiravat sa ovakvim filozofiranjem
Svi se vi švaboljupci vucete za povjest uspoređivat ko je sta izmislia. Gledajmo danas ko kako sta radi. Ne samo aute nego sveukupnu sliku koliko je azia isprid europe u masu stvari. Pa imamo da im se klanjamo. Za ku… je svabo izmislia dizela il sta ja znan vec, kad ga je japanac napravia 50% boljim. Ne interesira me ko je sta izmislia nego me interesira to da cu na svojem Accordu radit redovite servise, dok mi frend svoju Astru konstantno voza po servisu. A da ne spominjem prijatelja sta ima S klasu, i brata mu koji vozi C klasu.… Read more »
ma da , treba bi koristit prizemnu filozofiju “no srać tu mač” ka šta ti radiš . da bi o ovome priča treba bi imat temeljno znanje ali kako i sam kažeš ” Ne interesira me ko je sta izmislia” , a “pametuješ” i to bez pokrića 😉 baš me čudi šta su ti prijatelju i njegovom bratu skupi djelovi za C i S klasu . a zamisli da su kupili AMG-a …djelovi bi im bili još puno skuplji . za tebe je azija samo japan , a evropa njemačka ..daj “raširi” sliku Daijiro74 pa ćeš vidit da je azija… Read more »
Nigdi nisan napisa da je asia samo japan… Doduse i kinezi pa i zadnje vrime i koreanci rade puno kvalitetnije stvari od vasih svaba. A vi se klanjajte svojin golfovima i pasatima, ja cu prije uzet i talijana nego te prepuhane kašete koje dizete u nebesa. Zanimljivo kad god dode neka rasprava njemacka vs japan, ili njemacka vs usa, uvik su ti “njemci” sta blate okolo tude proizvode, ocito isfrustriranost od istine koja boli… Prije su bili kvalitetni jer je jedini izbor bia zastava, fiat ili vw i nista drugo na nasim podrucjima. Danas na vidjelo izlazi da su njemacki… Read more »
Nekad su se Nijemci upuštali u iozazov uvođenja novih tehnologija i inovacija u autoindustriji.A šta su u zadnjih 30 godina oni to patentirali a da je korisno i da već nije biolo izmišljeno i možda korišteno pod nekim drugim imenom.Nijemci su ti postali šunjare najgore vrste u autoindustriji,svaka fabrika ima po stotinu modela od kojih su 3-4 različiti a ovo ostalo sve isto i samo služi za navlačenje kupaca.A i ta priča o njihovoj superiornosti pa vidite da je čitava Njemačka mašinerija od privredne komore preko ADACa i štampe svi su se digli i nema šta ne rade samo da… Read more »
Daijiro74…nigdi ja nisam napisa ni da njemci rade najbolje aute ali si se ti u svojoj opsjednutosti uvatija toga ka marica za krivi kur 🙂 evo i tebi jedan tip …posjeti polikliniku svjetlost pa zatraži da ti provjere vid jer u komentarima vidiš samo fragmente po kojima pljuješ . možda ti isprave vid pa ćeš vidit kompletne komentare … npr da se u njima spominje i ferari , ford , renault . ako nisi shvatija da je mercedes spomenut jer ima iza sebe 22 sezone pa je po tome najbliži hondi sa 24 sezone u F 1 onda je to… Read more »
ostoja.. slažem se i sa tobom jer kako kažeš njemci “nema šta ne rade samo da prikriju mane novih modela i da ih veličaju kao najkvalitetnije dok ih svakodnevno demantuju činjenice i razne afere.” još su i extra lukavi jer kupci nikako da otkriju te mnoge mane pa i nema nekih opoziva . btw , kad smo već kod tvorničkih opoziva koji je ono proizvođać i iz koje zemlje ima na miljune tvorničkih opoziva prethodnih godina ? 😉 koliko je to modela sportskih auta “izbacija” McL da bi mercedes uživa na lovorikama McL izuma ? pa McL do nedavno nije… Read more »
@avalon…tu i tamo ‘bacin’ oko na pokoji tvoj komentar,pa iako se sa nekim tvojim stavovima ne slažem,vidin da si pametan momak i da dosta toga znaš…samo mi nije jasno zašto uopće raspravljaš sa debilima tipa darijo i ostoja…moš uvik diskutirat s nekim s kojim se ne slažeš,ako taj lipo iznese svoje argumente…ali sa ovakvim i sličnim laprdanima…ne znam šta ti to triba…
..moj jučerašnji post na forumskoj temi Blitz news vezan uz tu novost: Kao što sam prije već navodio, “ljubavni trokut” koji se pojavio ove sezone dolazi do svog zapleta. Naime svima je poznato da od sljedeće godine Honda dolazi na vrata F1 kao ekskluzivni partner McLarena koji će njih opskrbljivati besplatnom mašinama, te samim time pomagati financijski i intelektualno (kao što je to do sada bilo sa Mercedesom). Tu možemo povući i paralelu koliko je ustvari krhko ovo natezanje oko budžetnog limita, te koiko cijela ta priča gubi smisao, jer nitko nemože kontrolirati usluge sponzora i njihovo međusobno umivanje. Prošle… Read more »
Cak je Honda dala financijsku podrsku za ovu sezonu da pokrpaju rupu uzrokovanu odlaskom vodaphonea
Sta ukazuje da ce Mclaren-Honda bit duuuuuuugogodisnje partnerstvo
Nit je Mercedes besplatno pomagao McLaren,niti će Honda.To što im daju motore možda bez naknade malo je spram tog koliku će reklamu i benefit imati od promocije kroz saradnju sa McLarenom.Kao i Mercedes koji nije učestvovao u F1 a sve pobijede McLarena kad su se desile obično su pripisivane kao ponovo je Mercedes trijumfovao i tako to.