Jenson Button očekuje da će bolide iduće sezone biti teško voziti zbog povećanog okretnog momenta i manje downforcea, što McLarenovog vozača nimalo ne uzbuđuje.
Button je isprobao McLarenov bolid za 2014. u simulatoru te vjeruje da je taj posao važan, ali smatra da će vozači najbolje znati što ih čeka onda kada izađu prvi put na stazu.
“Potrebno je razumjeti agregat i kako ćemo umanjiti snagu jer neće biti lako. Pred nama je puno posla u simulatoru i prolazak kroz puno drugih stvari koje će nam pomoći, ali mislim da nikome neće biti lagano s povećanim okretnim momentom”, rekao je Button. “To će biti nešto novo.”
“Mislim da će u stvarnosti biti puno lakše nego u simulatoru, preupravljanje (eng. oversteer) je jako teško osjetiti u simulatoru. Bit će nam sigurno teško. Ne mislim da će biti uzbudljivije voziti, borit ćemo se s gripom cijelo vrijeme, a to nije uzbudljivo.”
eh u tim situacijama kada je tesko ce se vidjeti oni pravi vozaci,kako se kaze: po muci se poznaju junaci!
Atmosferci su imali ler između 8 i 12000 okretaja , a dok pravilima nisu ograničili vrtnju išli su i preko 25000 okret./min . Tek preko 16000 o/min snaga im postaje značajnija, no ni u jednom trenutku nema nagle provale snage i momenta. Sumnjam da će novi motori koristiti kompliciranu i tešku varijantu mali+veliki turbo, ako budu, okretni moment je ogroman od 3000 okr/min što bi trebao biti ler, a brzina vrtnje rijetko prelazi 15000 okr./min. Buttnu je jasno da će kontrola u zavoju, pri malim brzinama, dok aerodinamični pritisak ne postoji, biti puno teža s takvim motorom. Još gore će… Read more »
25000 o/min kada to?
Kakav glup komentar od strane Jensona!! Pa, neka onda ide u vozacku mirovinu, sto se tice F1. :facepalm:
Kao da je njemu bilo lako voziti i sadašnje bolide. Bez brige Jenson, ako se Magnussen privikne brže od očekivanog maknuti će ga Martin da te ne ometa.
ali mislim da nikome neće biti lagano s povećanim okretnim momentom”, rekao je Button. “To će biti nešto novo.”
o kakvome povećanom okretnom momentu ovaj gumbek priča pa taj se skrenuo sa uma skroz na skroz.
ajmooooooooo dežurni aerodinamičari,inžinjeri i ostala svito objasnite dečku neke stvari 😀
Ja se pitam dali ti znas sto je okr moment,i zasto prednabijani motori imaju veci okr moment,
Malo se vrati u skolu:), .
evo javia se inžinjer da čujemo sad nekog stručnjaka za aerodinamiku hahaahaha
Decko, ti si jednostavno intelektualno insuficijentan cak i za pracenje picigina… Ovdje sam objavio 2-3 komentara u zadnje 2 godine, ali tvoja izjava je takva da se pitam: Kako si citavo vrijeme pisanja izdrzao bez zraka? Jer sam siguran da tvoj procesor ne podrzava multitasking, a evidentno je da si tipkao…?
ma to je samo na početku priča za medije… sa dobrim setupom se svaki bolid da pozlatit’, pa će vožnja po šinama biti o5 tu, ne kao do sada, ali dovoljno čisto će se vozit’ sam dok se naviknu na oversteer i understeer i grip…
u svakom slučaju je uzbudljivije nego ovo sto smo gledali ove godine. vrhunski vozaci ce doci na svoje, kakvi god uvjeti bili. 🙂
Ovi iz FIA-e kao da su redom iz Hrvatske…jer zašto bi bilo jednostavno kad može biti komplicirano.
Vidjet ćemo šta će i kako biti u Australiji. Do tada možemo samo nagađati.
Pa zapravo zdenko kovacicek je ja mislim jos glavni tajnik fie
Znam…znači dovoljan je jedan za generalno sranje…
Zdenko Gregurek *
😀
“….stvari koje će nema pomoći…”
Samo mala ispravka ostalo sve 5 😉
Osobno se veselim takvim poteškoćama vozača, jer će brzina prilagodbe biti presudna u kupljenju bodova… a moj je favorit jak upravo u tom segmentu 😉
Vidim da si siguran u svoju tvrdnju i poznavanje vozackih vjestina ako bolid izuzmemo iz jednadzbe( sekundu i pol brzi bolid:) )
Prilično sam siguran da je brzina tog bolida uzrokovana upravo sposobnosti tog vozača i ovog što tvrdim gore.
I Alonso je isprobao novi bolid u simulatoru. I izjavio, da ima občutak kao, da vozi po kiši.
Prvi put čujem za riječ: “občutak”. 😀
..to ti je naš slično sa “oblutak”. 😀
.joj dečki..”osječaj” 🙂
To je zbog previše gledanja F1 na TV Slo… Usput, hvala Slovencima – a zna li netko što naši vrli televizičari spremaju za slijedeću sezonu…?
“Button je isprobao McLarenov bolid za 2014. u simulatoru te vjeruje da je taj posao važan, ali smatra da će vozači najbolje znati što ih čeka onda kada izađu prvi put na stazu.”
Eto, kao što rekoh! Nema do pravog testiranja i tu treba biti prisutan a ne terati bicikl.
5