Poznata je činjenica da sve više momčadi traži vozače koji bi sa sobom donijeli i sponzorski novac jer su troškovi sudjelovanja u Formuli 1 dosegli točku koju neki od njih ne mogu pokriti drugim metodama. Iako je Lotus trenutno četvrta momčad u poretku konstruktora, u velikim je financijskim problemima, a njihov prvi vozač, Kimi Raikkonen, ih je napustio jer nije dobio plaću već dugo vremena. Ali, u Lotusu su uvjereni da postoji svjetlo na kraju tunela u vidu financijske nagrade od Infinity Racinga.
Šef tima, Eric Boullier, nada se kako s tim novcem može izbjeći pay vozača.
“Kada je riječ o vozačima, ne tražimo kratkoročnu zamjenu za Kimija. Gledamo gdje ćemo biti za 5 godina. Trebamo dva odlična vozača da napredujemo, kao što to radimo zadnjih sezona.”
Također, Eric vjeruje da Romain Grosjean može postati vozač broj 1 sljedeće godine.
“Pošto Kimi odlazi na kraju godine, Romain sada ima mogućnost izgraditi momčad oko sebe. Ako pogledate zadnjih 5 utrka, odradio je zbilja odlična posao. Svi su nakon VN Njemačke primjetili Grosjeanovo zauzimanje u momčadi. Posebno nakon što se uvidjelo da potpuno drži korak s Kimijem, što je veliko postignuće. On je zadnja dva mjeseca ono što smo mi vjerovali da će postati. Ako ovako nastavi, to znači da će do kraja sezone sigurno postići još dobrih rezultata, što je svakako pozitivno za njegove izglede u 2014.”
Ima kakva informacija za Lotus i Massu ili ništa od toga ?
Ovo je samo poruka potencijalnim platišama da će cijena bit paprena…
u potpunosti se s tobom slažem… Poruka glasi da ako baš moraju uzeti “platišu” taj mora biti krcatog broda i na više godina…
Što ovo znači ? Ovo znači da vjerovatno Felipe neće plaćati svoje mjesto u Lotusu jer se skoro sve rješilo sa infinity racingom
Ma neka znaci bilo sta…samo da ostane u F1, po mogucnosti u Lotusu 🙂
jos jedan razlog više sada da podržavam tu momčad, grozni je sazrio, a treba mu pridružiti još jednog mladog perspektivnog, ne bi imao ništa protiv hulka
“u Lotusu su uvjereni da postoji svjetlo na kraju tunela u vidu financijske nagrade od Infinity Racinga.”…u lotusu to svitlo vide već duže vrime ali nikako da dođu do njega . zato je kimi i otiša …nema novčića . ako nema za plaće kako će bit za razvoj bolida da bi ovaj osta konkurentan i u vrhu ? pa niko nije uzeja “platiše” iz zadovoljstva nego iz nužde . sad ..kad se uzme “platiša” koji ima talenta pa uz solidan bolid donosi i bodove to je bingo ali…kad se uzme platiša koji baš i nije nešto ( u F1 okvirima… Read more »
GP1 primjetio sam jednu gresku za koreju gdje je slika staze i svi podatci a greska je na rekordu kruga treba pisat 2011. a pise 20111;))
Kad već ispravljamo, kaže se ‘podaci’.
podatak mn. podatci , podaci 😉
Sasvim je uredu upozoriti na greške u objavljenim podacima, ali nemojte se ispravljati međusobno u komentarima. Za razliku od članaka i informacija s portala, komentari se pišu na brzinu i ne podliježu lektoriranju druge osobe prije objavljivanja, a i sve ovisi o pismenosti pojedinca. U svakom slučaju niti jedna od tih stvari nije uvijet da međusobno komuniciramo dok god se dovoljno razumijemo. jedan č ili ć viška ili manjka nikoga ne boli, ali pogrešni termin početka utrke bi mogao zaboljeti.
Ne znam zašto te bombardiraju minusevima ali si u pravu,piše 20111.
RED BULL 3000 i ja se to pitam;)
Dobro rečeno, grozni konačno može biti br 1, možda mu to i treba da se malo usavrši. Ma lotus je sjajna momčad vidim napredak sljedeće sezone
Lotus je ekipa koju najveće već afirmirane face izbjegavaju zbog love i imagea. To je prava prilika za dokazivanje nekog mlađeg genijalca. Iskreno u Grosjanu vidim dobrog vozača ali ne i genijalca. Volio bih da Maldonado dođe u Lotus i da imaju isti status. Baš bi bila dobra borba.
Svatko od “manjih” vozača može pratiti najveće. Problem je u tome što u toj pratnji “samo” jednom pogriješe u toku utrke i to je kraj. Malo vozača (zato su najbolji) je u stanju istovremeno voziti na maximumu i bez greške. Lako je (za pojam F1) držati se tempa od 80% da bi bolid izdržao do kraja……………. ali kada treba tjerati bolid do ruba nebi li stigli puno bolju momčad (danas je to RB i Vettel), tu se već razlikuju pravi frajeri od onih koji samo pričaju da su to. Na P.P. sa dobrim bolidom možeš zasjesti u prva 2-3 reda,… Read more »
“Baš se dobro vidi na trenutnom poretku koliko donosi dobar bolid, a koliko dobar vozač.” ovo se vidi iz trenutnog poredka ? a vidi li se npr da je romain ima 3 odustajanja od toga 2 zbog teh problema ( kimi jedno …isto zbog teh problema ) . vidi li se da je prve 3 trke vozija “stari” bolid i time bija u inferiornijem položaju od kolege ? vidili se iz poredka da je nico blago rečeno zadržavan naredbama iz boxa ( uz 2 odustajanja sa P 6 i P 4 dok LH nije ima nijedno ) ? kad bi… Read more »
To su isprike luzera. Pokvarilo mi se ovo ili ono. Imaju iste bolide i stvar je svakog vozača kako će komunickacijom s mehaničarima podesiti i voziti bolid a da ga ne uništi prije kraja utrke. U tome i je kompletnost vozača. A zašto pojedini drugi vozači imaju 2 ili 3 puta manje bodova od prvog vozača. To sigurno nije ideja tima. Pa natječu se i za ukupnu pobjedu. Drugi vozač može prvome eventualno prepustiti jednu poziciju i to ako su jedan iza drugoga, a ne 200 bodova. Baš se dobro vidi kvaliteta vozača i bolida na trenutnoj tablici. Weber bi… Read more »
daj ne budi smišan …. kvarovi su isprike luzera ? naravno da je grosjean kriv šta je ima problema sa suspenzijom u španjolskoj ili sa motorom u singapuru . po toj logici …je li kimi kriv šta je ima problema sa kočnicama u belgiji ? možda je slabo komunicira sa mehaničarima ( jer i bez njih dobro zna šta radi i box ga treba pustit na miru ) ili nije dobro podesija bias ? a možda je treba manje kočit pa bi kočnice do kraja bile OK ? možda je i romain retard pa je poželija vozit “stari” bolid 3… Read more »
Da je baba muško zvala bi se Duško.
Možeš trpati još 3 kilometra podataka, ali sve su to isprike luzera.
Da nije tako, onda bi se u obzir za poredak na tablici uzimala i opravdanja moj “bolid je prestao vući baš kad sam ovo ili ono…………..
siguran si da bi ti se baba zvala duško …da je muško ? možda bi joj ime bilo franc , mate ili …ko zna ? 🙂 🙂
Ja ne znam zašto je teško priznati da je Romain brz i dobar vozač. Vrlo često i brži od Kimija.
No dobro, pretjerali mi. Razlika u mišljenju je očita (srećom po nas) Da nije tako ne bi imali o čemu diskutirati.
Dani – Roman je brz vozač, Često I brži Od Kimija. Istina je to.
Ali je problem u tome što moraš brzinu spojiti sa konstantnošću svoje koncentracije. Nije dovoljno biti brži u svim krugovima osim u jednom krugu u kojem slupaš bolid.
Otprilike je to moje mišljenje koje sam razglabao ovdije. Ima više toga što vozača čini najvećim. Brzina je samo jedan važan faktor.
Kubica. Bio je odlican dok je vozio, trenutno mu odlicno ide u rallyu, izrazio je zelju i on i lotus za povratak.
Inače imal je opet teško izljetanje u rallyu skoro je ubil pastira i krave
Ja mislim da ce grosjean biti prvi vozač a da ce drugi biti hulkenberg.Ali ako dode massa mislim da ce on biti prvi a grosjean drugi.
Ja mislim da bi u slučaju da Massa dođe ipak Grosjean bio prvi vozač. Ipak bi iza sebe imao dvije sezone u Lotusu, a osim toga – Lotus bi rado gradio tim oko Grosjeana, prema ovim riječima gore.
Btw. ako se Massa/Hulkenberg tijekom sezone pokaže boljim od Grosjeana, onda će Grosjeanu vjerojatno biti uzaludan onaj status prvog vozača. 😉
neka pokušaju dovesti julesa bianchia, definitivno budućnost!!
Ma kakav banci, nije on dobar vozač, stalno je zadnji i nema nikakvog napretka kod njega.
Heh, ne možeš to tek tako konstatirati. Bianchi je izvrstan mladi vozač, ali taj bolid je jednostavno prespor za ikakvo dokazivanje. Uzet ću Monzu za primjer. Tamo je Bianchi zaostao za Vettelom u kvalama 3,5 sekundi. Uzeo sam da je prosječna brzina bila 240km/h, što ispada 65 m/s. To pomnoži s vremenom zasotatka i dobit ćeš da je Vettel ciljnu ravninu prošao 230 m prije Bianchija. Ne baš malo ha?
Bianchi je u skoro svakoj utrci ove sezone bio bolji od momčadskog kolege, a jednom je čak završio i na 16. mjestu ako se dobro sjećam. A s ovakvim bolidom ne može do nekog boljeg rezultata, tako da smatram da radi odličan posao i da je odličan vozač.
To vjerovatno znači Massa out, Hulk in u daljnjim kalkulacijama za 2014.
to verovatno znaci da nece dovesti nekog neiskusnog vozaca da dosta novca, a massa je daleko od neiskusnog vozaca…