Kao što je bio slučaj i prošle godine, FIA je odlučila da zabrani korištenje DRS-a kroz tunel na stazi u Monaku.
Podsjećamo, uoči prošlogodišnje utrke vozači i momčadi su upozorile FIA-u da bi bilo opasno dopustiti aktivaciju DRS-a kroz takav uski desni zavoj. To je dio staze na kojem je grip značajno manji, a ograde su blizu trkaće linije bez zona za izlijetanje i zaključeno je da bi bilo preopasno da vozač tu izgubi kontrolu nad bolidom.
Nadalje, potvrđeno je i da će DRS zona za utrku ostati na istom mjestu: točka detekcije između zavoja 18 i 19, a aktivacijska zona na startno-ciljnoj ravnini.
Neće biti puno pretjecanja sa Ferrarijevim DDRS dupli Drs
ja razumem da vlak uspori u tunelu,ali f1 bi trebao da sprži zašto dobjaju tolku lovu?
Gdje mogu pronaći snimku vn španjolske?
https://www.torrenthr.org/details.php?id=66654
Ako trebaš pozivnicu, omiljeno pivo mi je PAN…
f1tv.co.cc
Ante, infinitiv… “…odlučila zabraniti korištenje DRS-a…”
http://hr.wikipedia.org/wiki/Infinitiv
O.o zašto se blamiraš? xD
Ma nek zabrane DRS, samo ne DNS.
Ionako Lewis “street king” dobiva ovu trku.
Koji rastura u monaku
Kimi rastura u monaku*
odluka je sasvim ispravna… tako i treba ali mene samo kopka jedna mala stvar, da ga je dopustiti bi li DRS koristili svi vozaci kroz tunel ili bi to bilo kao u neka starija vremena Eau Rouge punim gasom kada su to radili samo najbolji i najhrabriji… ali mozda je i bolje da ne saznam.
Drugi dio posta i meni zvuci interesantno!
Logična odluka. Ipak je sigurnost vozača na prvom mjestu. I bez DRS-a staza u Monacu je prepuna opasnosti i izazova za vozače. Ništa se nije izgubilo na atraktivnosti zbog ove odluke, tako da ona i nije toliko značajna za nas koji utrke gledamo preko ekrana.
pametna odluka. Ova utrka je stvar prestiža ali sigurnost vozača je najvažnija. Izlazak iz tunela jedan je od najzahtjevnijih djelova ne samo ove staze već svih u kalendaru.
Reka bi nas G.Dijakovic DSRSA nece bit hahaa.
jesu picki*e
Šta je tebi tunel je opasan i bez DRS-a, a tko zna koliko bi se bolida slupalo
Da, a i opasan ja sami izlazak iz tunela ukoliko vozač nije na idealnoj putanji, a to se upravo digidilo Perezu prošle godine! Sa DRS-om veće su šanse da vozač ne bude na idealnoj putanji jer će logično prestizati s DRS-om.
plus onaj djelic sekunde kad te sunce zabljesne na izlasku iz tunela.
pametno….netreba nam još razbijenih bolid 🙂