Objava Galerija fotografija s VN Meksika pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

McLarenov vozač Jenson Button je tri godine proveo sa svojim sunarodnjakom u Wokingu. U tom periodu je jednom bio bolji od Hamiltona, ali je ukupno gledajući osvojio više bodova tijekom njihovog zajedničkog boravka u britanskoj momčadi. Button se zato odlučio oglasiti i komentirati posljednje Lewisove komentare.

“Lewis je nesumnjivo jako talentiran. Ali ako stavite mene ili Vettela u isti bolid kao i njega, mislim da ne bi imao toliko puno samopouzdanja kao što ima danas. On se nalazi u jako ugodnoj situaciji. Postoji puno veoma sposobnih vozača u Formuli 1, ali ovog trenutka on ima tako brz i balansiran bolid i ne tako puno konkurencije unutar momčadi”, rekao je Button brazilskim medijima nakon utrke.

Objava Button: Ako Lewisa i mene stavite u isti bolid, on više neće biti tako samouvjeren pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rosbergova pobjeda je bila prva nakon četiri mjeseca i VN Austrije, a Hamilton je u tom roku odnio čak šest pobjeda.

Rosberg je prebolio svoje dosadašnje poraze te je ovoga puta pobijedio Britanca u kvalifikacijama i u utrci, a konačno je izgledao kako može parirati Hamiltonu. No, Britanac misli kako je mogao izazvati Rosberga samo da mu je Mercedes dopustio da ostane na stazi.

“Nije bilo rizika, nisam mogao ništa izgubiti. Osvojili smo konstruktorski naslov, pa dajte da riskiram, idemo pokušati. Ali napravili smo ono što smo napravili,” rekao je Hamilton.

Trostruki svjetski prvak je potom sugerirao kako mu je strategija bila nametnuta da bi se omogućila pobjeda Rosbergu u pokušaju da se umiri Nijemca nakon što je izgubio borbu za naslov prvaka u Austinu.

“Znam da je momčad osjetila potrebu da budu posebno nježni. Znam što mislim, ali neću reći to što mislim.”

“Trebali bi pitati Tota i Nikija. Pitajte njih kako se osjećaju zbog toga. Što sve moraju napraviti da bi ga učinili sretnim,” dodao je Hamilton.

Mnogi pak smatraju kako je Mercedesov potez bio pošten jer su odlučili pozvati oba bolida u boks, a ne razdvajati strategije što bi im se moglo prigovoriti da favoriziraju jednog vozača ili drugog.

Objava Hamilton: Mercedes pokušava Nicu učiniti sretnim pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Nema smisli ići kroz ovo, jedan će reći da je njegova krivnja, drugi da je moja. Što želite pronaći, nekoga koga ćete kriviti? To ne pomaže nikome. Imamo različite suce na svakoj utrci i ako pitate 10 ljudi, oni će to vidjeti na drugačiji način. Možda se on sada osjeća bolje s obzirom na ono što se dogodilo u Rusiji. Nemam ništa protiv nikoga. Ovo je utrkivanje, a ako se on sada osjeća bolje, to je dobro za njega”, rekao je Raikkonen.

Ferrarijev vozač ipak smatra da je kontakt mogao biti izbjegnut.

“Mislim da ova diskusija ne pomaže nikome niti da mijenja nešto. Nije bilo puno prostora, ali ako idete preko rubnika s unutarnje strane (gdje je Bottas bio), onda imate dovoljno prostora. Bilo je usko, ali ako pitate njega, siguran sam da će kriviti mene. Tamo je očito bilo dosta sklisko pa je blokirao prednji kotač. Ja sam morao skrenuti u nekom trenutku – ne mogu samo ići ravno.”

Objava Raikkonen: Možda se Bottas sada osjeća bolje pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“U subotu navečer smo uočili nekakve probleme s brzinom vrtnje MGU-H generatora, a onda smo ih u nedjelju ujutro potvrdili. Više nije bilo vremena da to zamijenimo pa su mogućnosti bile ne započeti utrku ili pokušati učiniti što više možemo imajući u vidu da je jedan krug možda maksimum. Iz poštovanja prema navijačima smo se pokušali utrkivati, a prvi krug je barem bio ugodan, prva tri zavoja.”

Na pitanje jeli očekivao odustajanje, Alonso je rekao:

“Znali smo, nismo očekivali, već znali. Mislim da sam pokazao dovoljno respekta prema navijačima jer sam stvarno želio izaći na grid, odraditi start i onda vidjeti što će se dogoditi. Potvrdili smo naše pesimistične misli, ali barem smo pokušali. Uvijek je bolje pokušati”, dodao je Fernando.

Objava Alonso: Znali smo da motor neće trajati više od jednog kruga pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Vjerujem da će Nicina situacija sljedeće godine postati samo gora jer Lewis nastavlja pobjeđivati i pridobivati momčad na svoju stranu. Mislim da je Nicina jedina nada promjena momčadi kako bi mogao započeti ispočetka”, rekao je Massa.

Rosbergov trenutni ugovor, koji je potpisao u 2014., istječe krajem sljedeće godine, ali u njemu postoje dodatne opcije za njegovo produljenje. Mercedesov šef Toto Wolff tvrdi da ovog trenutka nema govora o promjeni vozačke postave.

“Ovog trenutka su oba naša vozača ugovorom vezana za nas. Uživamo raditi s njima pa još ne možemo imati nikakve razgovore jer sam i dalje koncentriran na Nicu i Lewisa.”

Objava Massa: Rosberg bi trebao napustiti Mercedes pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nijemac je najprije imao kontakt s Danielom Ricciardom u prvom krugu pa je nakon toga otišao u boks po srednje tvrde gume koje su mu trebale pomoći u proboju prema vrhu. U 18. krugu je izgubio kontrolu nad bolidom te nakratko otišao sa staze, što je pokvarilo stanje njegovih guma pa je morao u boks po novi set. Utrka je za Ferrarijevog vozača završena u 52. krugu kada je izletio sa staze i dodirnuo ogradu.

“Imao sam loš start, takve stvari se događaju, to je utrkivanje. Utrka je tada bila praktički izgubljena. Pokušao sam se vratiti, ali dvije pogreške nisu pomogle. Posljednja pogreška je bila moja pogreška pa nisam ponosan na to.”

Vettel je nakon svog odustajanja rekao da ne krivi svog bivšeg timskog kolegu za kontakt u prvom krugu.

“Prvi zavoj, početak utrke. On je zatvarao vrata, ali nije bio pored mene. Međutim, bilo je prekasno te sam imao loš osjećaj prije zavoja dva i tri. Ovakve stvari ne možete učiniti namjerno pa ga ne krivim. Naravno da boli kada vas pogode u prvom zavoju.”

Objava Vettel: Nisam ponosan, ali ovakve stvari se događaju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Do kontakta je došlo kada je Raikkonen u obrani svoje pozicije stražnjim desnim kotačem dodirnuo Bottasov prednji lijevi. Mlađi Finac je u Rusiji odustao u posljednjem krugu, ali je danas uspio nastaviti te je završio na posljednjoj stepenici pobjedničkog postolja. Po njegovim riječima, kontakt u 23. krugu je jednostavno bio nesretan slučaj.

“Ne znam. Zapravo ne bi trebali o tome pričati. Utrkivali smo se čvrsto, ali na to smo inače naviknuti. Žalosno je kada tako idete u šikanu. Borio sam se za poziciju. Postojala je solidna mogućnost da prođem, ali završilo je ovako. To je jednostavno bio nesretan slučaj. Imali smo kontakt u Rusiji, ali jednostavno nismo imali sreće što je opet došlo do dodira. Bio sam blizu prije zavoja 4 i 5 te s unutarnje strane zavoja 5 i onda smo se sudarili. Šteta.”

S druge strane, Bottas je oduševljen nakon još jednog trećeg mjesta.

“Ukupno gledano, stvarno dobra utrka, vrlo sam sretan. Momčad je danas napravila odličan posao, pogotovo sa strategijom. Dečki su bili na visini zadatka pa sam zadovoljan s tim.”

https://www.youtube.com/watch?v=jVD_K4JSTHs

Objava Bottas: Kontakt s Raikkonenom je nesretni slučaj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Povratak Formule 1 na Autodromo Hermanos Rodriguez je na samom početku trkaćeg vikenda dao nagovijestiti da će nas u Meksiku ove nedjelje čekati mnoštvo akcije i uzbuđenja na stazi. Iako su slobodni treninzi i kvalifikacije izgledali dosta obećavajuće, nedjeljna utrka nam ipak nije pružila toliko spektakla kao VN SAD-a prije tjedan dana. No, to ne znači da nismo vidjeli dobru i sadržajnu utrku na stazi koja je nakon 23 godine ponovno postala dio F1 kalendara.

Nico Rosberg, koji je startao s pole positiona, zadržao je svoju poziciju nakon gašenja crvenih svjetala. Dva Red Bulla su zaprijetila Sebastianu Vettelu u Ferrariju, a Nijemac je već u prvom krugu morao otići u boks jer mu je na kočenju za prvi zavoj gumu probušio bivši timski kolega Daniel Ricciardo. Suci su razmotrili ovaj događaj, ali su zaključili da se radi o tipičnom trkaćem incidentu prvoga kruga. Noćna mora za McLaren se nastavila i u Meksiku i to već u prvom krugu kada je Fernando Alonso ostao bez snage i otišao u boks. Španjolac je problem s MGU-H generatorom imao prije utrke, ali momčad nije stigla učiniti izmjene na njegovom MP4-30 pa je Alonso mogao samo čekati kvar na svom bolidu. Na sreću ili žalost, utrka mu je trajala samo tri zavoja.

Valtteri Bottas je prvi otišao u boks po mediume i to u devetom krugu, a u sljedećem na istu promjenu odlaze Felipe Massa u drugom Williamsu te Nico Hulkenberg u Force Indiji. Mercedesi su se odvojili na vrhu, dva Red Bulla su se držala blizu te su stvorila solidnu prednost u odnosu na vozače iza sebe, a brži vozač austrijske momčadi je bio Daniil Kvjat.

U 18. počinju prvi problemi za Sebastiana Vettela i Ferrari. Nijemac se izvrtio, napravio malu štetu na svojim gumama, ali se uspio vratiti na stazu. Lošoj utrci za Scuderiju je pridonio njegov timski kolega Kimi Raikkonen koji je pet krugova nakon toga prilikom obrane svoje pozicije zatvorio put Valtteriju Bottasu, a u incidentu sličnom onome s VN Rusije, deblji kraj je ovoga puta izvukao Ferrarijev vozač koji je nakon štete na stražnjem desnom ovjesu morao odustati. Suci su nakon kratkog vremena odlučili da se i ovdje radi o trkaćem incidentu. Nakon odlaska većine vozača na prve promjene guma, najviše su zaradila oba Williamsa koja su kroz boksove prestigli Daniela Ricciarda.

Utrka je u svojoj drugoj polovici zaplivala u mirnije vode sve do 47. kruga. S obzirom na ogromnu prednost, Mercedesov pitwall odlučuje oba vozača poslati na promjene guma radi opreza, a samo pet krugova nakon toga na stazu izlazi sigurnosni automobil. Njegovo pojavljivanje je izazvao Sebastian Vettel koji je u sedmom zavoju izletio sa staze i udario u ogradu, a Ferrari je prvi puta nakon VN Australije 2006. godine imao dvostruko odustajanje.

Nekoliko vozača je obavilo promjene guma, a Williams je s Bottasom učinio isto, samo nešto kasnije. Sigurnosni automobil se u pit lane povukao krajem 57. kruga te je utrkivanje ponovno nastavljeno, a samo dva kruga poslije odustaje i Sauberov Felipe Nasr zbog problema s kočnicama.

Iako je Kvjat na trećem mjestu u nastavku imao prednost mekanih guma, Bottas je na mediumima bez većih problema uspio prestići Rusa ispred sebe pa su se Red Bullovi vozači morali zadovoljiti s četvrtim i petim mjestom. Felipe Massa nije uspio napasti Ricciarda te je ciljem prošao kao šesti. Bodove su još osvojili Force Indijini vozači Nico Hulkenberg i Sergio Perez, Max Verstappen u Toro Rossu te Romain Grosjean u Lotusu.

Sljedeća utrka se vozi za dva tjedna u Brazilu.

Objava Nico Rosberg pobjednik VN Meksika pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Njegova momčad je danas potvrdila da Finac treba novi (šesti) motor, ali i turbopunjač, MGU-H generator i bateriju, što znači da će Ferrarijev vozač dobiti dodatnih 25 mjesta na gridu.

Utrku će startati s 19. mjesta, između McLarenovih vozača Fernanda Alonsa i Jensona Buttona. Španjolac zbog promjene motora i mjenjača odrađuje kaznu od 15 mjesta, dok njegov timski kolega nakon nekoliko izmjena raznih komponenti pogonske jedinice odrađuje kaznu od 70 mjesta.

Objava Raikkonen kažnjen s dodatnih 25 mjesta pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.