Nakon što je u Brnu osvojio prvo postolje u kraljevskoj klasi, Britanac Cal Crutchlow najavio je nove uspjehe na satelitskoj Yamahi.

Crutchlow je prije nekoliko dana potvrdio svoj ostanak u garaži Monster Tech 3 tima, a onda je uslijedio odličan nastup i treće mjesto na VN Češke. Britanski je vozač na press konferenciji prilikom predstavljanja novog ugovora najavio da želi nagraditi momčad dobrim rezultatom, pa u garaži francuske momčadi sada ne nedostaje razloga za slavlje.

“Imao sam prilično dosadnu utrku, no ovo je odlična najava drugog dijela sezone. Nadam se da ću nastaviti s ovakvim rezultatima i u nastavku.”

Iako nije mogao pratiti ritam tvorničkih vozača, Crutchlow je uspio nadmašiti svog najvećeg konkurenta – momčadskog kolegu Andreu Doviziosa.

“Zadovoljan sam, mislim daje ovo bio savršen vikend. Nismo parirali najboljima, no već sam nakon nekoliko krugova shvatio da su nedostižni. Vozio sam svoj ritam kontrolirajući utrku i prednost ispred Danija. Prilično je teško zadržati koncentraciju kad voziš sam, no drago mi je da smo uspjeli.

“Povremeno sam mogao vidjeti Jorgea i Danija, tako da sam znao koliko su ispred, no vozio sam svoju utrku i prateći sugestije momčadi na pitboardu.”

Objava Crutchlow najavio nove uspjehe pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon impresivnih nastupa u dosadašnjem dijelu sezone, britanski motociklist zainteresirao je čelnike Ducatijeve momčadi, a nedavno je i potvrdio da je započeo pregovore s ekipom iz Bologne.

Nakon serije odličnih nastupa u dosadašnjem dijelu sezone i dva četvrta mjesta, Crutchlow drži peto mjesto u MotoGP poretku. Kao što se i očekivalo, Britanac se odlično prilagodio novim, jačim, MotoGP motociklima od 1000 cm3, te vozi sezonu života. Njegove odlične nastupe primjetili su mnogi, uključujući i Ducatijevu tvorničku ekipu koja u njemu vidi mogućeg nasljednika Caseyja Stonera. Naime, Crutchlowa zbog specifičnog stila vožnje vrlo često uspoređuju s aktualnim svjetskim prvakom i mnogi smatraju da je on idealan izbor za novog vozača talijanske ekipe.

Britanac je već nekoliko puta naglasio da bi karijeru volio nastaviti u tvorničkoj ekipi i čini se da pregovori dobro napreduju.

“Započeli smo pregovore s Ducatijem s obzirom jer u ovom trenutku za mene nema budućnosti u Yamahi. Mogao bih nastaviti u Tech 3 Yamahi, no to bi značilo da ponovno neću konkurirati za naslov jer vam za to treba tvornički motocikl.”

“Ugovori s tvorničkim momčadima najčešće traju dvije godine, što znači da u slučaju ostanka u satelitskoj momčadi još dvije godine neće biti prilike za prijelaz u tvorničku ekipu.”

“Možda letimo previsoko, no mislim da je svima jasno da prvenstveno želim osvojiti naslov i da je to razlog zbog kojeg sam ovdje. Ne vjerujem da ćemo iduće godine konkurirati za titulu, no tko zna što će biti nakon toga.”

“Pristupili su nam i drugi proizvođači, no još nećemo donositi odluke.”

S obzirom na trenutnu situaciju i vjerojatni ostanak Valentina Rossija u Ducatijevoj ekipi, u slučaju dolaska Cala Crutchlowa na izlaznim vratima momčadi mogao bi se naći Amerikanac Nicky Hayden.

Objava Crutchlow potvrdio pregovore s Ducatijem pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Aktualni svjetski prvak poručio je britanskom kolegi da ga se nove Brembove kočnice nisu dojmile i da još uvijek koristii stariju varijantu.

Francuska satelitska ekipa Monster Yamaha Tech 3 još nije dobila posljednja poboljšanja u vidu novih Brembovi kočnica, no čini se da je Talijan Andrea Dovizioso odlučio sam financirati nabavku novog kočionog sustava za svoj motocikl. Očekivana cijena spomenutog kočionog sustava renomiranog talijanskog proizvođača iznosi otprilike 60 tisuća eura po sezoni.

„Doviziove kočnice nisu toliko bolje, nude jednaki pritisak, no najveća je raznika u 25% trajnijim kočionim pločicama što osigurava nižu temperaturu diskova.“

U raspravu na Twitteru uključio se i aktualni svjetski prvak Casey Stoner koji je svom kolegi poručio da ga nova evolucija Brembovih kočnica nije oduševila.

„Kolega, nemoj misliti da je svako novo rješenje nužno i bolje. Još uvijek koristim stare kočnice pošto mi se nove nisu svidjele. Nema nikakve prednosti,“, napisao je Stoner na popularnoj društvenoj mreži.

„Prijatelju, želim ih samo zato jer ih koristi Dovizioso – našalio  se Crutchlow i dodao – imam problema s pregriavanjem kočnica pa zato razmišljamo o novima.“

Stoner je nakon toga zaključio raspravu:

„Imao sam više problema s novim kočionim sustavom, puno su osjetljivije i dugoročno ne nude nikakvo poboljšanje. Mislim da se moraš brinuti o Doviziosovoj opremi.“

Podsjetimo, Crutchlow i Dovizioso ove sezone voze vrlo izjednačeno i gotovo su svaku utrku u međusobnoj borbi, pa nije ni čudno da se različitim poboljšanjima pokušava pronaći svaka milisekunda.

Objava Stoner poručio Crutchlowu da ne koristi nove Brembo kočnice pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Britanac Cal Crutchlow bio je nadomak prvog startnog reda i još jednog odličnog plasmana,  no na kraju kvalifikacijskog treninga završio je na četvrtom mjestu, iza Nickyja Haydena na Ducatiju.

Nekoliko trenutaka prije pada u prvoj zavoju, Crutchlow je postavio najbolje vrijeme 18 minuta prije završetka kvalifikacija. 26 – godišnji Britanac vratio se u boks po rezervni motocikl s kojim je postavio treće vrijeme, no na kraju ga je Hayden izgurao u drugi startni red.

„Malo je reći da su kvalifikacije bile zanimljive i mislim da moram biti zadovoljan četvrtim mjestom s obzirom na pad. Napravio sam smiješnu pogrešku pogodivši jednu lokvu na stazi.  Dogodio se high-side, iako nisam ni bio na gasu. Mislim da se sve to dogodilo u prvom krugu na novoj stražnjoj gumi koja možda nije bila dovoljno zagrijana kada sam naišao na lokvu.“

„Moram se zahvaliti momčadi i svim mehaničarima jer su odradili odličan posao i pripremili drugi motocikl. Bio je podešen za kišu i momci su se stvarno potrudili kako bi se što prije vratio na stazu. Šteta je što smo izgubili nešto vremena na stazi jer mislim da bi bez toga završili u prvom redu. No, četvrto mjesto nikako nije loš rezultat i sada jedva čekamo utrko. Prilično sam siguran da ću se boriti u prvih pet, iako se nadam da će se utrka voziti u potpuno suhim ili potpuno kišnim uvjetima i da ćemo izbjeći promjenjivo vrijeme s treninga.“

 

Objava Crutchlow zadovoljan četvrtim mjestom nakon pada pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nezadovoljstvo talijanskog vozača i višestrukog svjetskog prvaka kulminiralo je nakon katastrofalnog nastupa na otvorenju sezone u Kataru. Rossi je prvi put iskreno progovorio o problemima novog motocikla, zamjerivši momčadi što nije pronašla rješenje niti uz njegove

Čini se da Rossija i Ducatijevu momčad čeka još jedna teška sezona, a u javnosti se već špekulira o mogućem prekidu suradnje. Rossi je demantirao mogućnost odlaska iz Ducatija, što je i logično budući da preostale dvije tvorničke momčadi (Honda i Yamaha) nemaju razloga mijenjati vozačke postave. U slučaju odlaska iz Ducatija, Rossi bi mogao sjesti na motocikl jedne od satelitskih momčadi japanskih proizvođača, a u pojavila se glasina i o mogućnosti osnivanja vlastite ekipe.

Situaciju je prokomentirao i Herve Poncharal, vlasnik francuske satelitske momčadi Tech3 koja već godinama koristi Yamahine motocikle.

„Svi smo zabrinuti zbog naših prijatelja u Ducatiju i, naravno, Valentina. Kao i mnogim drugim vozačima, Rossijev ugovor istječe krajem sezone i vrlo je teško očekivati da će prijeći u neku drugu tvorničku momčad. Ako odluči voziti za neku od satelitskih ekipa, može birati između Tech3, Gresini ili LCR momčadi. No, mislim da čak ni uz ovoliki pritisak i tenzije Valentino neće tek tako napustiti Ducati. Vrijeme će pokazati, no uvjeren sam da će preokrenuti situaciju i da će za nekoliko utrka biti mnogo bolji nego u Kataru.“

Objava Poncharal: Rossi će ostati u Ducatiju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Odlični nastupi u predsezonskim testiranjima potvrdili su najave poznavatelja MotoGP prvenstva koji su Crutchlowu i ostalim fizički snažnijim vozačima davali veće izglede za bolju prilagodbu na nove MotoGP motocikle od 1000 cm³.

Britanski motociklist upisao je odlično četvrto mjesto na otvorenju sezone u Dohi, a ispred njega su završili Jorge Lorenzo i Hondini tvornički vozači Dani Pedrosa i Casey Stoner.

„Mislim da je prošle sezone glavni problem bio u tome što sam odlično započeo sezonu, posebice u drugoj i trećoj utrci. Nakon toga su uslijedili padovi i nekoliko loših rezultata, što se sredinom sezone polako pretvorilo u katastrofu,“ rekao je Crutchlow u razgovoru za MotoGP.com.

„Odlučio sam se primiriti i vratiti izgubljeno samopouzdanje. Prilikom osvajanja svjetske Supersport serije i pobjeda u WSBK utrkama shvatio sam da je samopouzdanje najvažnije, i ta sigurnost je ono što mi je nedostajalo krajem prošle godine.“

„Ne mislim na sigurnost u arogantnom smislu, već na vjeru u vlastite sposobnosti koja se sada vratila. Ne želim reći da je ona nestala, samo mi je trebalo malo više vremena. Možda mi je trebala baš ona utrka u Valenciji kako bih shvatio da još uvijek mogu konkurirati i da nisam tako daleko od vrha.“

„Nakon toga je uslijedilo testiranje novih motocikala i pokazao sam dobru formu. Mislim da sada samo moramo nadograđivati temelje s kojima smo krenuli u novu sezonu. Uz malo drukčiji stav i pristup, mislim da se u većem dijelu sezone možemo boriti za vrh.“

Yamahina satelitska momčad Tech 3 ne skriva oduševljenje Moto2 vozačem Bradleyjem Smithom i gotovo je sigurno da će Britanac iduće godine voziti njihov MotoGP motocikl. Situacija je prilično jasna i za Crutchlowa i momčadskog kolegu Doviziosa, netko od njih dvojice morati će prepustiti mjesto britanskom talentu.

„Ovo je moja druga MotoGP sezona i nadam se da ću ostati u prvenstvu iako mi ugovor istječe krajem godine. Mislim da je i to jedan od razloga zašto ove godine vozim bolje. Želim svima pokazati što mogu kada sam pod pritiskom.“

„Na kraju krajeva, ja nisam jedini vozač kojem istječe ugovor. Samo se moram potruditi i odraditi najbolji mogući posao nadajući se novoj prilici. Pred nama je cijela sezona i sada sam usredotočen isključivo na svoj posao, odnosno osvajanje najboljih mogućih rezultata.“

Objava Crutchlow: Samopouzdanje je ključ dobre forme pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Vozač Yamahine satelitske momčadi sutra će u utrku krenuti iza Jorgea Lorenza i Caseyja Stonera.

Crutchlow je svoj najbolji kvalifikacijski plasman posvetio članovima momčadi Tech 3 koja je najveće iznenađenje dosadašnjeg dijela vikenda

„Lijepo je biti među najbržima u kvalifikacijama i ovo smo dugo čekali. Prošlogodišnja sezona bila je teška, no momčad je tijekom zime uložila veliki trud u razvoj motocikla. Čini se da snažniji motocikl puno bolje odgovara mom stilu vožnje i mislim da je ovo nagrada za sve što smo učinili u predsezoni.“

Britanski vozač sutra će startati sa treće pozicije, iza Jorgea Lorenza na tvorničkoj Yamahi M1 i aktualnog prvaka Caseyja Stonera na Repsol Hondi.

Objava Crutchlow oduševljen trećim startnim mjestom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

MotoGP je ponovno vrlo popularan u V. Britaniji zahvaljujući novoj generaciji mladih vozača koji nastavljaju stopama legendi poput Mikea Hailwooda, Barryja Sheenea i Johna Surteesa.

Među nove britanske zvijezde u najelitnijem svjetskom motociklističkom natjecanju ubrajamo Cala  Crutchlova i Bradleyja Smitha koji će u novoj sezoni braniti boje momčadi Tech 3. Smitha čeka teška borba s nemilosrdnom konkurencijom u klasi Moto2, no britanski vozač ne krije očekivanja i naglašava da iduće sezone želi ući u kraljevsku klasu. Crutchlow, s druge strane, iza sebe ima odličnu rookie sezonu u MotoGP-u, a sada se očekuje novi iskorak na satelitskoj Yamahi M1. Ljubitelji motociklizma na otoku potajno se nadaju da će njihovi vozači u 2013. zajedno nastupati u Yamaha Tech 3 momčadi, no vjerojatno će se obojica morati boriti za svoja mjesta u MotoGP-u.

„Svi znamo da je utrkivanje nemilosrdan sport. Na kraju dana, moramo priznati da to nije idealna situacija. Svi moramo štiti svoje interese i ispunjavati želje momčadi. Ako se dogodi situacija da konkuriramo za isto mjesto, sigurno neću odbiti ponudu i trogodišnji ugovor samo zato jer smo prijatelji. Bez obzira na sve, Cal će i iduće godine voziti MotoGP. Imao je odličnu debitantsku sezonu i vjerujem da će ove godine biti još bolji i da će dokazati da mu je mjesto u MotoGP-u.”

Crutchlow nastavlja:

„Bradleyu će biti teško prijeći sa Moto2 motocikla na MotoGP motocikl od 1000 cm3. Ove godine moram mnogima dokazati da su bili u krivu. Mislim da će 2012. biti velika godina za momčad, a ako ne uspijem zadržati mjesto, otići ću drugdje.“

Britanski vozač odlično se snašao na snažnijoj Yamahi M1.

„Čini se da mi odgovara snažniji motocikl. Što se tiče ponašanja, novi motocikli su vrlo slični prošlogodišnjim, ali su snažniji. Prvi test u Maleziji prošao je dobro, a ove godine će mi biti lakše jer poznajem staze. Najvažnije je zadržati konzistentnost tijekom cijele sezone. Prošle godine sam na satelitskom motociklu često pratio ritam vodećih vozača, no izostali su rezultati.“

Crutchlow se osvrnuo i na svog momčadskog kolegu – Andreu Doviziosa koji se dokazao odličnim vožnjama na tvorničkoj Hondi.

„Andrea je vrlo dobar vozač. Ne možemo ignorirati činjenicu da je na kraju prošle sezone bio treći u poretku. Moj cilj je ostati blizu, no nitko ne očekuje da ću ga nadmašiti. Sigurno je da ćemo mi na satelitskim motociklima voditi utrku unutar utrke i vrlo je važno završiti na čelu te grupe.“

Kada govorimo o britanskim talentima u svijetu MotoGP-a, ne smijemo zaboraviti na Scotta Reddinga koji je odličnim vožnjama u Moto2 seriji zainteresirao Vittoriana Guareschija, šefa Ducatijeve tvorničke momčadi, te Jonathana Rea, zvijezdu World Superbike serije.

Objava Crutchlow i Smith spremni na borbu za mjesta pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.