• Nico Hulkenberg (4) – Još jednom vidno sporiji od momčadskog kolege, a imao je i sudar u Q1. U utrci je zapeo iza Lancea Strolla i tu je bio kraj njegovim ambicijama u Bakuu.
• Gabriel Bortoleto (7) – Imao je prilično dobre kvalifikacije s obzirom na tradicionalne probleme koje Sauber ima kada puše snažan vjetar. Kvalificirao se kao 13., a na početku utrke je prestigao Alonsa i “vrebao” blizu bodova. Ipak, završio je daleko od desetog mjesta koje je držao još jedan rookie, Hadjar.
• Carlos Sainz (9) – Konačno je pronašao mirnoću i sreću u jednoj od najkaotičnijih kvalifikacija koje pamtimo te odvezao senzacionalnu sesiju vrijednu prvog startnog reda. Imao je vrlo stabilnu utrku u kojoj nije “pucao” pod pritiskom i zasluženo osvojio postolje unatoč tome što mu je Mercedes “visio za vratom”.
• Alexander Albon (3) – Ove je sezone konzistentno bio na visokoj razini, ali je napravio netipičnu pogrešku u kvalifikacijama te ispao u Q1. Znalo se da će mu utrku otežati činjenica da Azerbajdžan ne nudi puno prilika za pretjecanje, ali mu nije trebao sudar s Colapintom zbog kojeg je dobio i deset sekundi kazne, zbog koje je pao s 11. na 13. mjesto.
• Liam Lawson (8,5) – Znatno je podigao formu u europskom dijelu kalendara, a u Bakuu je to okrunio rezultatom karijere. Pokazao je hladnu glavu u kvalifikacijama i postavio treće vrijeme. Novozelanđanin smatra kako je mogao bolje čuvati bateriju kako bi obranio četvrtu poziciju od Antonellija, ali “srebrna strijela” vjerojatno je bila prebrza. Ipak, sjajno je sačuvao poziciju ispred Tsunode, Norrisa, Hamiltona i Leclerca.
• Isack Hadjar (5,5) – Dvije pogreške pogreške u 16. zavoju obilježile su njegov vikend. Prva je bila u Q3, kada je uprskao bolju startnu poziciju (završio je osmi), a druga na početku utrke, kada je izgubio pozicije od Leclerca i Norrisa. Osvojio je bod, ali bi sigurno uzeo i bolji bodovni plijen da je manje griješio.
• Oliver Bearman (4) – Vikend u kojem ga je neiskustvo vjerojatno koštalo. Završio je u zidu u Q2, a kiksao je i u utrci. Točnije, na startu kada ga je prestigao Colapinto, pa opet u re-startu nakon sigurnosnog automobila, kada je pogriješio u 3. zavoju.
• Esteban Ocon (5) – Nije pokazivao “bljeskove” koje i Bearman, ali je puno manje griješio. Njegov vikend bio je znatno teži nakon kvalifikacija, u kojima je imao velike probleme s kočnica, zbog kojih je posljedično i diskvalificiran iz sesije. Na početku utrke “pokupio” ga je Hulkenberg, dva je puta išao u boks u ranoj fazi utrke, i unatoč svemu tome većinu vremena bio ispred momčadskog kolege, koji je na kraju iskoristio svježije gume i završio ispred.
• Franco Colapinto (4,5) – Kao i mnogi drugi, imao je sudar u kvalifikacijama i ispao je u Q1. Ipak, imao je solidnu utrku, koju je kompromitirao Albon koji ga je lansirao u zid. Uspješno je branio predzadnje mjesto od momčadskog kolege deset krugova, ali nije izdržao na uništenim gumama.
• Pierre Gasly (4) – Iako nije imao sudar, priznao je kako je zbog vlastite pogreške ispao u Q1. U utrci mu Alpine nije isplanirao najbolju strategiju, a ni bolid za visoke domete. Ipak, dojam je kako je Colapinto imao bolju utrku, unatoč slabijem plasmanu.
• Lance Stroll (4) – Njegov katastrofalni niz u kvalifikacijama u odnosu na momčadskog kolegu nastavio se i u Bakuu. Nije se dobro snašao nakon snažnog naleta vjetra, iako je teško zamisliti i da bi bez tog trenutka odvezao brži krug od Alonsa. U utrci se nadao izlasku sigurnosnog automobila koji nikad nije došao.
• Fernando Alonso (5) – Malo je toga išlo niz ruku Aston Martinu i njihovim vozačima u Azerbajdžanu, a dvostruki svjetski prvak dobio je i kaznu od pet sekundi nakon što je reagirao na prerani start Piastrija. Priznao je pogrešku i nastavio dalje, a kazna ga nije koštala u konačnom plasmanu. Aston nije pogodio sa strategijom, a i da jest, čak i za vozača Alonsova kalibra bilo bi teško u ovoj utrci osvojiti bodove s Astonom.
• Kimi Antonelli (8) – Nakon kiše, dođe i sunce. Talijanov talent nikad nije bio upitan, a u Azerbajdžanu je pokazao i zašto. U kaotičnom vikendu pogreške je sveo na minimum i uzeo četvrto mjesto, najbolje od postolja u Kanadi, i bodove koji će mu dati itekako potrebno samopouzdanje.
• George Russell (8,5) – Bilo je upitno hoće li se uopće utrkivati nakon što je pokupio virozu. Unatoč tim problemima odvezao je vrlo dobar vikend u kojem je postepeno dizao formu. Kvalificirao se iza momčadskog kolege i vjerojatno bio previše ambiciozan na startu, ali je impresivnim stintom na tvrdim gumama zaradio drugo mjesto.
• Yuki Tsunoda (7) – Njegov najbolji vikend za Red Bull, ali to ne znači kako tu nije bilo mjesta za napredak. Kasnio je sekundu za Verstappenom u kvalifikacijama, a utrku je završio iza Lawsona u Racing Bullu.
• Max Verstappen (9,5) – Kada ima brz bolid, Verstappen rijetko griješi. A to je opet dokazao u Bakuu, gdje je na dominantan način osvojio 67. utrku u karijeri. Dok su njegovi rivali griješili u kvalifikacijama, on je plasirao svoj Red Bull na pole position, a u utrci nije imao realnu prijetnju. Ostvario je šesti Grand Chelem u karijeri i potaknuo, zasad ipak previše optimistične diskusije o borbi za naslov u nekim F1 kuloarima.
• Charles Leclerc (4) – Imao je sudar u Q3 i time si zapravo uništio šansu za dobar rezultat u Azerbajdžanu. Bio je momčadski igrač u utrci i propustio Hamiltona, koji mu, spletom okolnosti, nije vratio poziciju. Ipak, i sam zna kako je trebao bolje u kvalifikacijama i kako Ferrari nije mogao uzeti pobjedu Bakuu.
• Lewis Hamilton (5) – Često je izgledao i kao brži Ferrari na ulicama Bakua, ali je bizarno ispao u Q2. Tada mu nije pomogao Leclerc, zbog čije je pogreške Hamilton morao odustati od brzog kruga. Međutim, u kasnijim pokušajima nije uspio popraviti situaciju, a u utrci je vjerojatno imao brzinu za prestići Leclerca i bez momčadskih odredbi.
• Oscar Piastri (1) – Vikend koji za Piastrija mora biti vrijedna lekcija. Dugačak je popis njegovih kikseva, od sudara na treningu, do sudara u kvalifikacijama, do sudara u utrci. Nije imao dominantnu mašineriju kao većinu ove godine, ali je imao katastrofalni vikend koji ga je u drugim okolnostima mogao skupo koštati. Na ovakvim utrkama gubi se titula, ali, srećom za Australca, 25 bodova prednosti i dalje su u njegovim rukama.
• Lando Norris (4) – Imao je veliku priliku za nadoknaditi zaostatak u prvenstvu vozača, ali je to učinio za samo šest bodova. Iako je bilo evidentno da McLaren nije dominantan na ulicama Bakua, Norris je imao i vlastitih grešaka. Imao je sudar u Q2, a u Q3 nije odvezao najbolji krug na kraju sesije u pokušaju da popravi svoje vrijeme i startnu poziciju. U utrci nije briljirao na startu, kada je izgubio mjesto od Hadjara, i ponovnom startu utrke kada ga je prestigao Leclerc, kojem je ipak oteo poziciju do kraja utrke. A McLaren mu nije pomogao lošim zaustavljanjem u boksu.

Objava Ocjene s VN Azerbajdžana: Piastri mora naučiti, na ovakvim utrkama gubi se titula! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prije nego što počnemo s ocjenama i kratkim komentarom svakog vozača, još ćemo jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Zlobno je kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da su ocjene isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda.

Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe. Važno je dodati i da se najviša ocjena (10) i najniža (1) ne koriste često. Desetka je rezervirana za izuzetne vožnje, one koje se pamte i godinama nakon utrke. Tako izuzetne vožnje rijetko vidimo, stoga neće često biti ni ocjene 10. Isto vrijedi i za ‘jedinicu’, pri ocjenjivanju više se držimo sredine, nego odlaska u ekstreme.

Za kraj ćemo još istaknuti da se u obzir uzima i mašinerija, odnosno, u nastup vozača uzimamo kontekst brzine njegovog bolida i očekivanja momčadi. Zato istu ocjenu može dobiti pobjednik utrke i netko tko je u najgorem bolidu na gridu osvojio mršavi bod.

Pa, krenimo s ocjenama.

• Logan Sargeant (3,5) – Domaća utrka za američkog rookieja. Oštetilo mu se prednje krilo u uvodnom krugu, a utrku je završio kao 20. i jedan od dva vozača s krugom zaostatka.
• Alexander Albon (5) – Završio utrku na 14. mjestu, što je njegov najgori rezultat ove sezone. Čini se da je u Miamiju trošio gume više nego što je htio, ali tempo njegovog momčadskog kolege, koji je završio posljednji, govori da je Albon vjerojatno ostvario maksimum na stazi.
• Nyck de Vries (2,5) – Iako se kvalificirao u Q2, De Vries je svoju utrku upropastio već u prvom krugu. I to ne samo svoju, već i utrku Landa Norrisa, što se također odražava na ocjenu vozača AlphaTaurija. Pogriješio je u kočenju i blokirao kotačima te se zabio u stražnje krilo McLarena. Na kraju završio kao 18.
• Yuki Tsunoda (7,5) – Kvalificirao se kao 17. i utrku završio na 11. mjestu. To znači da je Tsunoda uspio u utrci zadržati Lancea Strolla iza sebe, što je prilično veliki uspjeh za AlphaTauri. Već treći put ove sezone završava utrku na 11. mjestu.
• Nico Hülkenberg (5) – Prilično nesadržajna utrka za Nijemca, posebno u usporedbi s momčadskim kolegom. Kvalificirao se na 12. mjesto, a utrku završio kao 15. Nije se po ničemu istaknuo ni pozitivno ni negativno.

• Kevin Magnussen (8) – Odlazi iz Miamija s osvojenim bodom. Kvalificirao se na fantastično četvrto mjesto uz malo sreće, ali u utrci je pokazao sjajne obrambene vještine protiv Leclerca u puno bržem Ferrariju. Vrlo dobar vikend za Magnussena koji je u dosadašnjem dijelu sezone lošiji od momčadskog kolege.
• Fernando Alonso (8,5) – Natjecao se sam sa sobom ovoga vikenda. Španjolac je bio vidno brži od ostatka konkurencije (Mercedesi i Ferrariji, kao i Stroll), ali sporiji od Red Bullova. Vikend odrađen bez greške, a posebno je miran bio na početku utrke dok je iza sebe imao Carlosa Sainza, kojeg je bez problema kasnije prestigao nakon dužeg stinta na mediumu.
• Lance Stroll (3) – Prvi put ove sezone nije osvojio bodove. Vlastitom greškom ispao je u Q1. U utrci je mogao doći do bodova u Aston Martinu koji je u rukama njegovog momčadskog kolege osvojio četvrti podij u pet utrkama ove sezone.
• Valtteri Bottas (6) – Možda jest samo 13. mjesto, ali u ovoj je utrci Bottas pokazao solidan tempo nakon što je utrku u Azerbajdžanu završio kao zadnjeplasirani.
• Zhou Guanyu (5) – Sporiji od momčadskog kolege. Kvalificirao se na 14. mjesto i završio 16. Mogao je u drugom stintu bolje iskoristi medium gume.

• Oscar Piastri (5) – Nije mogao puno u nemoćnom McLarenu. Pokazao je vještinu na startu utrke i iskoristio je set soft guma, pa je brzo napredovao do 14. pozicije. Međutim, zbog visoke degradacije brzo je morao u boks, a nakon toga je pao u zaborav.
• Lando Norris (5) – McLaren je izgledao dosta slabo u Miamiju. Oba su vozača ispala u Q1, a bilo kakve šanse za oporavak u utrci Norrisu je uništio Nyck de Vries u prvom krugu.
• Pierre Gasly (8) – Konačno je ‘stao na noge’ nakon turbulentnog početka sezone. Kvalificirao se peti, a možda je mogao pružiti veći otpor Hamiltonu i Leclercu s boljom strategijom. Ušao je u boks u 15. krugu i nije dovoljno gripa na kraju utrke. Ipak, osvojio je četiri boda i napredovao na 10. mjesto u prvenstvu.
• Esteban Ocon (7) – Ocon je u Bakuu odradio stint od 50 krugova na tvrdim gumama. U Miamiju je ponovno izveo nešto slično, tek u 39. krugu otišao je u boks i onda rutinski prestigao Magnussena za deveto mjesto i dva boda u džepu.
• George Russell (8) – Maksimalan rezultat i dobri bodovi u Miamiju za Russella. Mercedes u kvalifikacijama nije izgledao kao bolid koji može završiti četvrti u utrci, ali Russell je bio najbolji vozač ‘srebrnih strijela’ u Floridi. Ističe se i pametno pretjecanje Pierrea Gaslyja, kada se domišljati Britanac ‘zakačio’ na letećeg Verstappena

• Lewis Hamilton (6,5) – I George Russell je skoro ispao u Q2. Međutim, od čovjeka koji ima 103 pole positiona u karijeri više se očekuje subotama. Ipak, odradio je vrlo dobru utrku i izvukao je maksimum sa šestim mjestom.
• Carlos Sainz (5) – Prvi put ove sezone ima veću ocjenu od Leclerca. Solidne kvalifikacije u kojima je osvojio treće mjesto, a utrci je pogriješio tijekom prolaska kroz boks zbog čega je dobio pet sekundi kazne, kao i za vrijeme stinta na mediumu kada je široko izletio sa staze i poklonio poziciju Estebanu Oconu. Top 5 je solidan rezultat, ali Španjolac ga nije osvojio nekom impresivnom vožnjom.
• Charles Leclerc (3,5) – Više od pola utrke proveo je u retrovizoru Kevina Magnussena. Svakako nije pohvalno što je završio u utrci iza Hamiltona koji je startao čak 13. Na kraju je završio utrku na istom mjestu na kojem je startao – sedmom. Imao je i dva sudara za vrijeme vikenda, a jedan je prouzročio crvenu zastavu i kraj kvalifikacija.
• Sergio Perez (6) – Meksikanac ne može biti zadovoljan utrkom u Miamiju. Imao je idealnu priliku povesti u poretku vozača, osvojio je pole position u kvalifikacijama dok je Verstappen startao tek deveti. Na početku utrke trebalo mu je više od očekivanog da ‘odmagli’ od Alonsa i društva. Nije pohvalno ni kako je Verstappen na istrošenom hardu bio brži od Pereza na svježem setu.
• Max Verstappen (9) – Pokazao je klasu u utrci u kojoj je mogao izgubiti vodstvo u prvenstvu. Krenuo s devete pozicije nakon crvene zastave u Q3, premda je Verstappen zeznuo prvi brzi krug u Q3, pa je dijelom i sam kriv što je startao tek deveti. Ipak, monstruoznom je utrkom na kraju s lakoćom slavio. Na duplo starijim hard gumama bio je brži od Pereza zbog čega je i pobijedio.

Objava Ocjene s VN Miamija: Verstappen demonstrirao klasu, a Leclerc je razočarao pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon VN Bahreina ocjene vozača debitirale su na GP1. Dva tjedna kasnije, oktanski cirkus vratio se u Džedu povodom VN Saudijske Arabije. Sergio Perez došao je do uvjerljive pobjede ispred momčadskog kolege Maxa Verstappena, s čime su postigli i drugi uzastopni 1-2 za Red Bull.

Prije nego što počnemo s ocjenama i kratkim komentarom svakog vozača, još ćemo jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Došlo je i do manjih promjena u odnosu na Bahrein, pomalo je zlobno kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da će ocjene od sad biti isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda.

Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe Pa, krenimo s ocjenama.

• Logan Sargeant (5) – Pokazao je neiskustvo u kvalifikacijama. Greška ga je koštala boljeg kruga s kojim bi konkurirao za prolaz u drugu kvalifikacijsku rundu. U utrci je pokazao solidan tempo, konkurentan onom Alexandera Albona, ali je kroz cilj prošao kao 16. i nema posebnog razloga pamtiti Džedu po dobrome.
• Alexander Albon (5) – Kao i Sargeant, Albon je imao razočaravajuće kvalifikacije pa je u utrku krenuo tek sa 17. mjesta. Profitirao je sigurnosnim automobilom u utrci, a zbog problema s kočnicama nije mogao konkurirati za bodove krajem utrke.
• Nyck de Vries (4) – Ponovno među slabijim na utrci gdje je završio na 14. mjestu. Kiksao je u kvalifikacijama tako što je zaboravio do kraja napuniti bateriju za puni krug. Još uvijek je ‘rookie’ i treba biti strpljiv s njegovim napretkom, iako je od Tsunode stariji skoro šest godina.
• Yuki Tsunoda (6) – Drugu uzastopnu utrku završio je na 11. mjestu i ‘za dlaku’ ostao bez bodova. Napredovao je nekolika pozicija u prvom krugu i sigurnosni automobil ga je gurnuo u borbu za bodove. Možda je mogao pružiti veći otpor Kevinu Magnussenu u borbi za 10. mjesto krajem utrke, ali sve u svemu, odradio je dobar vikend – ali bez bodova.
• Nico Hulkenberg (4.5) – Loše je startao u utrku i izgubio je momčadsku borbu protiv Magnussena. U uvodne dvije utrke pokazao je vrlo dobru formu u kvalifikacijama, ali vidi se da još nema idealni tempo u utrci
• Kevin Magnussen (6) – Osvojio je prve bodove za Haas u novoj sezoni. U utrci je prestigao Hulkenberga i Tsunodu na putu do desetog mjesta.
• Fernando Alonso (7) – Jedino sebe može kriviti za kaznu od pet sekundi zbog nepravilnog pozicioniranja bolida. Najiskusniji vozač u povijesti F1 mora znati za bolje. Međutim, ponovno je bio osjetno brži od momčadskog kolege tijekom vikenda, a nakon velike drame kući će nositi i 100. pobjednički trofej. I to zasluženo.
• Lance Stroll (5) –  Još uvijek nije na sto posto nakon ozljede šake, ali vidi se napredak u odnosu na Bahrein, pogotovo u kvalifikacijama. U utrci je imao predivno pretjecanje Sainza i konkurirao bi za Top 5 da nije odustao zbog problema s ERS-om.
• Valtteri Bottas (3) – Prilično je loše odradio kvalifikacije, a utrku je završio na posljednjem mjestu, ponajviše zbog problema s podnicom koju je oštetio u uvodnom krugu utrke.
• Zhou Guanyu (5) – Odlično je odradio kvalifikacije i bio je brži od daleko iskusnijeg Bottasa. Njegova Alfa nije djelovala konkurentno na tvrdim gumama u utrci i nije bio blizu bodova.

• Oscar Piastri (6.5) –  Nakon izazovnog vikenda u Bahreinu pokazao je sirovu brzinu u Džedi. Impresivno je stigao do Q3 i kvalificirao se kao osmi. U utrci ga je koštao dodir s Pierreom Gaslyjem, gdje nije mogao puno bolje reagirati jer je bio pritisnut uz zid. Prestigao je Sargeanta i Norrisa na kraju utrke
• Lando Norris (3) – U Bahreinu je dobio nezasluženu dvojku zbog odustajanja iz utrke. Ipak, u ovom je slučaju doista zaradio slabu ocjenu. Greška u kvalifikacija skupo ga je koštala i krenuo je s 19. mjesta. U utrci je, ni kriv ni dužan, pokupio štetu sa staze, ali sam si je kriv što je uopće bio u toj poziciji nakon loše subote.
• Esteban Ocon (7) – Odličan vikend nakon debakla s kaznama u Bahreinu. Bio je najbrži vozač “drugog svijeta” i završio je na osmom mjestu. Očekivano je izgubio dvije pozicije od Leclerca i Verstappena.
• Pierre Gasly (6) – Bio je tri desetinke sporiji od Ocona u kvalifikacijama, ali je drugi put u sezoni osvojio bodove i izgleda da je uhvatio dobru formu u novoj momčadi
• George Russell (7) – Bolji od Hamiltona čitavi vikend. Iako su vozili na drugačijim postavkama bolida, Russell je konkurirao za postolje i dobro savladao neukrotivi W14.
• Lewis Hamilton (5.5) – Testirao je drugačije postavke bolida i ponovno je glasno i jasno izrazio nezadovoljstvo s bolidom. Na stazi je to izgledalo nešto bolje nego što je sedmerostruki svjetski prvak opisao vikend, tako da može biti zadovoljan s Top 5 rezultatom.
• Carlos Sainz (4) – Bio je pola sekundi sporiji od Leclerca u kvalifikacija, a sigurnosni automobil možda ga je košta borbe s Mercedesima u utrci. Ne mogu mu puno zamjeriti što je Mercedes bio bolji u utrci jer je Ferrari bio katastrofalan na hardu.
• Charles Leclerc (7) – Za razliku od Sainza, u Leclercovim rukama Ferrari izgleda konkurentno za postolja. Kvalificirao se u prvi startni red, ali je zbog kazne krenuo kao 12. U utrci nije profitirao izlaskom SC-a, a možda je mogao ‘skinuti’ i jednog od Mercedesa da ga je Ferrari odlučio propustiti.
• Sergio Perez (8) – Iako nije imao realnu prijetnju tijekom vikenda, Meksikanac je odradio sve kako treba i iskoristio priliku za petu pobjedu u karijeri. Ulične utrke očito su mu forte, a osobno mu zamjeram slabiji start koji je omogućio Fernandu Alonsu prolazak na prvo mjesto. U samo nekoliko krugova vratio je vodstvo, ali takvim startom bi izgubio važno vrijeme u nekoj drugoj utrci, recimo u onoj gdje Verstappen kreće kao prvi.
• Max Verstappen (7) – Problematičan vikend za aktualnog prvaka. Problemi s bolidom koštali su ga kvalifikacija, pa je tek kao 15. krenuo u utrku. Očekivano je napredovao kroz poredak, a i sigurnosni automobil mu je odigrao ‘na ruku’. Ipak, neupitno je da bi završio drugi i bez intervencije SC-a. Bio je onemogućen pritisnuti Pereza na kraju utrke, ali vrijedi istaknuti najbrži krug utrke i dodatni bod.

Objava Ocjene s VN Saudijske Arabije: Perez ponovno gospodari ulicama i neuvjerljivi Sainz pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.