Time je završeno državno prvenstvo, a prvaci će biti proglašeni na temelju rezultata triju održanih natjecanja. Još u ožujku, prije svih problema s pandemijom održan je Rally Kumrovec, a tijekom jeseni su odvoženi Ina Delta Rally te Rally Poreč.

U ukupnom redoslijedu prvo mjesto su osvojili Niko Pulić i Davor Devunić (AK Dubrovnik Racing) s 90 prikupljenih bodova, zahvaljujući pobjedama u Kumrovcu i Poreču. Posada Juraj Šebalj/Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja) osvojila je Deltu, a sezonu završava na drugom mjestu s 87 bodova. Treći su Viliam Prodan i Zoran Raštegorac (AK Opatija Motorsport) sa 74,5 bodova. Svi oni pripadaju u klasu 2 pa je i poredak te klase istovjetan.

Klasu 3 osvojili su ove godine Dario Šamec i Florian Šalec iz AK Zagorje. Skupili su 93 boda, šest više od Paola Mavričića iz AK Opatija Motorsport, koji je kroz sezonu izmijenio više suvozača, a ponio i titulu najboljeg juniora. Klasu 4 osvojila je posada Katić/Rubinić (AK Opatija Motorsport), a klasu 5 posada Lončarić/Vojvodić (AKK Sveta Nedelja). Klupski prvaci Hrvatske u 2020. su članovi AK Opatija Motorsport.

Objava Hrvatsko prvenstvo u rallyju i službeno završeno otkazivanjem Rallyja Idrija pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

POREČ – Slovenska posada Rok Turk-Blanka Kacin, u prestižnom „Hyundai i20 R5“, uz najbolja vremena svih osam brzinskih ispita, ukupni su pobjednici međunarodnog „21. INA Rallya Poreč 2020.“, na kojem su protekla dva dana sudjelovale 64 posade iz Hrvatske, Slovenije,Italije i Austrije. Nimalo lakih osam brzinskih ispita, na četiri lokacije šireg porečkog okruženja, zahtjevale su od sudionika, usprkos izvrsnim suhim i sunčanim vremenskim uvjetima, vještinu i koncentraciju, ali i malo sreće, tim više jer je konkurencija, kako onih jačih i bržih automobila, tako i onih slabijih klasa, bila izuzetno jaka. Ne čudi, obzirom da je ovo bilo jedno od odlučujućih, treće u ovogodišnjem osiromašenom kalendaru i hrvatskog i slovenskog nacionalnog prvenstva, a izvrsnom organizacijom Autokluba Poreč Motorsport i suorganizatora AKORK Skok racing 1993, provedeno uz posebne epidemiološke mjere i uz minimalno prisustvo onih najvatrenijih ljubitelja brzina uz staze posebnih ispita.

Rok Turk i Blanka Kacin slovili su favoritima, poveli u startu, iz brzinca u brzinac sakupljali prednost i poslije 264 km itinerera, na 80-tak km BI, ostvarili ukupno vrijeme 42:01,1 minutu. Ugodno iznenađenje u samoj završnici priredio je trofejni dubrovačko-zagrebački tandem Niko Pulić-Davor Devunić vozeći „Ford Fiestu RC4“, probivši se na drugo mjesto ukupnog poretka sa samo jednom jedinom desetinkom prednosti ispred slovenske posade Aleš Zrinki-Rok Vidmar (Ford Fiesta R5). Ovim su rezultatom Pulić i Devunić, na 21. porečkom rallyu, upisali pobjedu ukupnog poretka za PH, ispred buzetsko-zagrebačke posade Viliam Prodan-Zoran Raštegorac, koji su prvi put nastupili u Ford Fiesti Rally 4 i osvojili peto mjesto, nepunu minutu bolje od posade Juraj Šebalj-Ivan Pogačić, svojevrsnih favorita za porečku pobjedu među hrvatskim posadama. Među prvih deset „generalke“ bilo je šest slovenskih i četiri hrvatske posade.

Do ciljne rampe, na porečkom parkiralištu Žatika, stigle su svega 43 posade. Uglavnom ubog tehničkih kvarova, ali i nekoliko izlijetanja, odustala je čak 21 posada. Teža oštećenja svojih automobila uspjeli su realizirati Slovenci Miklavčić-Černigoj i Grossi-Kavčić, te domaći Jugovac-Milanović i Matošević-Radovčić. Ovogodišnji porečki rally bio je pravi pomor za istarske posade, odustale su sve osim jedine plasirane na 33. mjestu ukupnog poretka Đusti-Muhamedali, u novom Peugeotu 208, ujedno petih klase 5 za PH.

U hrvatskom prvenstvu pobjeda klase 5 pripala je posadi Lončarić-Vojvodić ( AKK Sveta Nedelja,Subaru Impreza), klase 4 Katić-S.Rubinić (AK Opatija Motorsport,VW Polo), a klase 3 Mavričić-Puž (AK Opatija Motorsport, Renault Clio RS).

Kroz dva tjedna, i slovenske i hrvatske relijaše, očekuje nastup na posljednjem natjecanju sezone, Rallyju Idrija u Sloveniji, na kojem će se odlučivati konačan poredak „korona“ sezone.

Rezultati – ukupni poredak:
1. Turk-Kacin (Slovenija, Hyundai i20 R5)  42:03,1 minuta
2. Pulić-Devunić (AK Dubrovnik Racing, Ford Fiesta RC4) +2:23,9 minuta
3. Zrinski-Vidmar (Slovenija, Ford Fiesta R5) +2:24,0
4. Peljhan-Čar (Slovenija, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2:35,2
5. V.Prodan-Z.Raštegorac (AK Opatija Motorsport, Ford Fiesta Rally 4) +2:37,5
6. Šebalj-Pogačić (AKK Sveta Nedelja, Toyota GT86 CS R3) +3:29,6
7. Szilagyi-Varadi (AK Delta Sport Zagreb, Peugeot 208 R2) +3:42,1
8. Podlesnik-Ilijaz (Slovenija, Ford Fiesta Rally 4) +4:01,5
9. Oblak-Vončina (Slovenija, Ford Fiesta Rally 4) +4:18,6
10. Ma.Mlinar-Mi.Mlinar (Slovenija, Peugeot 208 R2) +4:29,9 minuta

Autor: Miroslav Krpan

Objava 21. Ina Rally Poreč 2020: Pobjeda slovenske posade Turk-Kacin! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ovogodišnji porečki rally treće je bodovno natjecanje državnog prvenstva, u kojem poslije Kumrovca i „kultne“ Delte, borbu za ukupni poredak vode tri vrsna asa. Zagrebački tandem Juraj Šebalj-Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja) u „Toyoti GT86 CS R3“ ima šest bodova prednosti ispred najtrofejnijeg hrvatskog automobiliste Dubrovčanina Nike Pulića, koji u „Ford Fiesti RC4“ nastupa sa svojim dugovječnim suvozačem Zagrepčaninom Davorom Devunićem za AK Dubrovnik Racing. Buzetsko-zagrebački tandem Viliam Prodan-Zoran Raštegorac brani boje AK Opatija Motorsport, a za nastup u Poreču odabrao je „Ford Fiestu Rally 4“ i trenutno su treći u „generalci“ i klasi 2 hrvatskog prvenstva. Njihov je klub trenutno vodeća ekipa prvenstva, a zanimljiv dvoboj na istarskim, njima domaćim cestama Poreča i šire okolice, očekuje nas u klasi 5 hrvatskog prvenstva između dvije istarske posade, trenutno bodovno izjednačene: Nenad Hrvatin-Doris Labinjan (AK Prorace Sv.Lovreč, Peugeot 306) i Sandi Jugovac-Dorijano Milanović (AK Istra racing team Pazin, Peugeot 106).

Na ceremonijalnom startu rallya, što će se odvijati u petak navečer od 20 sati na Parkiralištu Žatika, prve će startati slovenske posade u prestižnim automobilima, među kojima su Turk-Kacin (Hyundai i20 R5), Zrinski-Vidmar (Ford Fiesta R5), Peljhan-Čar (Mitsubishi Lancer Evo IX), Žakelj-Selan (Peugeot 208 T/16) i Klemenčić-Fah (Ford Fiesta) i treba očekivati ukupnog pobjednika.

Subotnji natjecateljski program počinje brzinskim ispitom „Tar“ u 8,52, a slijedi „Žbandaj“ od 9,26 sati. Isti će se đir ponoviti od 10,59 sati. Popodnevni dio vozi se od 14,05 na startu BI Flengi, a potom u 14,48 sati starta BI Kanfanar. Poslije ponovljanja još jednog kruga, od 16,36 sati ovim brzincima, na cilju u Poreču (Žatika) očekuju se prve posade oko 18,15 sati. Svečana dodjela priznanja najuspješnijima planirana je za 21 sat.

Autor: Miroslav Krpan

Objava 21. Ina Rally Poreč 2020: Najavljeno 66 posada pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

 ZAGREB – Poslije dvije godine, češki automobilisti Ondrej Bisaha i Petr Tešinsky ponovo su u Zagrebu ispijali pobjednički pjenušac, ovog puta u konkurenciji 44 posade tradicionalnog i najznačajnijeg hrvatskog rallyja „Zagreb Open 46.Ina Delta Dally 2020.“, u još jednoj uspješnoj organizaciji Autokluba Ina Delta Zagreb.

Vremenske prilike u ovom rujanskom izdanju kultne „Delte“ niti sudionike, niti brojne sudačke i tehničke službe nisu mazile, a organizacijski je, duž 403 km itinerera i deset BI šireg zagrebačkog okruženja, sve trebalo prilagoditi specifičnostima „novog normalnog“ uzrokovanog pandemijom „Covid-19“. Prvog su se dana vozila po dva brzinca pored upravne zgrade glavnog pokrovitelja INA Industrije nafte d.d. i sjedišta manifestacije Zagrebačkog Velesajma, te poslije niza godina ponovo u okruženju Jastrebarskog, na znanim reli dionicama jaskanskog gorja.

Favoriti za pobjedu, češka posada Bisaha-Tešinsky u prestižnom automobilu „Hyundai i20 R5“ od prve su krenuli žestoko i nakon prvog dana stekli prednost od 1:21,5 minuta ispred hrvatskog trolista klase 2, pretendenata na pobjedu za Prvenstvo Hrvatske. Tako je Dubrovčanin Niko Pulić uz Zagrepčanina Davora Devunića (AK Dubrovnik Racing, Ford Fiesta R2T) jutro drugog natjecateljskog dana dočekao kao drugi, treći je bio Buzećanin Viliam Prodan sa suvozačem Zagrepčaninom Zoranom Raštegorcem (AK Opatija Motorsport, Renault Clio R3), dok je „tek“ četvrti u generalki bio zagrebački tandem Juraj Šebalj-Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja, Toyota GT86 CS R3). Bili su unutar osam sekundi međusobne razlike.

Drugi dan vozio se Sljemenom, u svim smjerovima. Prvi jutarnji brzinac „Šestine“ dobiva Šebalj ispred Bisahe, a isto ponavlja i na trećem BI „Sljeme“. No, Bisaha, uz četiri brzinca prvog dana, u svoju korist upisuje  još dva prolaska Lazom i jedne Šestine, da bi završni brzinac „Sljeme“ na svoj pobjednički konto upisao legendarni Niko Pulić. Na cilju, u krugu ZV-a, postolje je čekalo Čehe na prvoj poziciji, Šebalja i Pogačića na drugoj, a Pulića i Devunića na trećoj.Prodan se konstantno držao četvrte pozicije, koju je na kraju uspješno i „obranio“, a bila je to u stvari treća u poretku Prvenstva Hrvatske.

Ovogodišnja „Delta“ bodovana je za FIA Euro rally Trophy i hrvatsko Međunarodno zonsko i Državno prvenstvo. U domaćoj konkurenciji bez rezultata, zbog tehničkog kvara su, među devet odustalih posada, ostale i dvije posade AK RIjeka – mladi Austrijanac Alfred Kramer (Mitsubishi Lancer Evo IX i Tomas Hrvatin s Ivanom Pavlovićem (Renault Clio RS), kojima se do pretposljednjeg brzinca smiješila pobjeda klase 3.

Za PH pobjednici klasa bili su: 2- Šebalj/Pogačić, 3- Šamec/Šalec, 4- Katić/Rubinić i 5- Lončarić/T.Vojvodić, a u ekipnoj konkurenciji AKK Sveta Nedelja.

Rezultati ukupno:
1. Bisaha-Tešinsky (Češka,Hyundai i20 R5) 1:40:26,9 sati
2. Šebalj-Pogačić (AKK Sveta Nedelja, Toyota GT86 CS R3) +2:05,1 minuta
3. Pulić-Devunić (AK Dubrovnik Racing, Ford Fiesta R2T) +2:43,2
4. V.Prodan-Z.Raštegorac (AK Opatija Motorsport, Renault Clio R3) +3:42,3
5. M.Ravenščak-Tomašković (AKK Sveta Nedelja,Rord Fiesta R2T) +5:49,1
6. Szilagyi-Varadi (AK Delta Sport, Peugeot 208 R2) +6:14,9
7. Šamec-Šalec (AKK Sveta Nedelja, Peugeot 206 RC) +8:13,4
8. Mavričić-Stiperski (AK Opatija Motorsport, Renault Clio RS) +10:56,3
9. Lončarić-T.Vojvodić (AKK Sveta Nedelja, Subaru Impreza Sti) +10:59,9
10. M.Kukec-B.Kukec (AKK Sveta Nedelja, Subaru Legacy GT) +12:18,9

Autor: Miroslav Krpan

Objava Zagreb Open 46. Ina Delta Rally: Česima druga “Delta” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Umjesto u lipnju, svoje 46. izdanje kultni hrvatski auto rally, popularna „Delta“, doživjet će ove godine u rujnu. Odgoda je nastupila uslijed višemjesečnih sveprisutnih problema s virusom korona, ali neumorni zanesenjaci automobilizma zagrebačkog Autokluba „INA Delta“ nisu pokleknuli i sve su pripremili za „Zagreb Open 46. Ina Delta Dally“, što će se u širem zagrebačkom okruženju, odvijati od 24. do 26. rujna, uz suorganizaciju Grada Zagreba i glavnog pokrovitelja INA Industriju nafte d.d.

Iznalazila se najoptimalnija verzija odvijanja ove tradicionalne, u Hrvatskoj najstarije automobilističkle manifestacije, a sve je zaokruženo dvodnevnim natjecateljskim programom ukupnog itinerera 403,38 km, uz deset brzinskih ispita ukupne duljine 150,78 km na pet različitih dionica.

“Uz već standardne lokacije oko Zagrebačkog velesajma, te na Sljemenu, dva brzinca prve večeri održat će se na području Jastrebarskog. Centar zbivanja svih dana je prostor Zagrebačkog velesajma, gdje je sjedište organizatora, servisni park, a ove godine i start i cilj rallya s podjelom nagrada najuspješnijima” istakla je Mirjana Šimek Bilić, direktorica Rallya, u okvirima FIA jedne od najznačajnijih hrvatskih manifestacija, ove godine, zbog korone i raspisa prvenstava jedina priredba u nas s visokim FIA prefiksom.

Nastup na ovogodišnjoj „Delti“ prijavile su 52 posade, po dvije iz Češke i Austrije, jedna slovenska i čak 47 posada iz 18 hrvatskih klubova. Rally se boduje za FIA Euro Rally Trophy, Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske, Prvenstvo Republike Hrvatske i Otvoreno prvenstvo Zagreba (Regija Sjever HAKS-a). Tijekom proteklih 45 izdanja pobjednički šampanjac kultne „Delte“ ispijalo je 25 vozača, od kojih njih četvorica i ove godine kreću u boj za što bolju poziciju, moguću pobjedu. Najtrofejniji Juraj Šebalj upisao je sedam pobjeda (2004-05.,2007.,2012-14.,2016.), Niko Pulić dvije (1994-95.), te po jednu Janos Szilagyi (2011.) i Ondrej Bisaha (2018.).

Ove je godine, za Međunarodno i državno prvenstvo Hrvatske, održan tek jedan i to Rally Kumrovec, početkom ožujka, tako da je „Delta“ tek drugi ovogodišnji start za većinu hrvatskih posada. Lidersku poziciju drži mladi Austrijanac Alfred Kramer junior, vozač s licencom Autokluba Rijeka i s prestižnim R5 automobilom (Škoda Fabia R5), dok ga bodovno u „generalci“ prate Niko Pulić, Juraj Šebalj, Viliam Prodan i Janos Szilagyi. „Deltu“ vodeći  u klasama PH dočekuju Niko Pulić (AK Dubrovnik Racing), Tomas Hrvatin (AK Rijeka), Marsel Katić (AK Opatija Motorsport) i Nenad Hrvatin (AK ProRace), dok je ekipno vodeći AK Opatija Motorsport.

Epidemiološka situacija i primjena svih mjera zaštite, tijekom trodnevne manifestacije, uzrokovale se određene promjene, tako da će se većina poslova izvan brzinskih ispita odvijati u štićenim prostorima Velesajma, počev od tehničkog prijama vozila u četvrtak od 9 do 14,30 sati. U petak od 10 sati vozi se Shakedown na poziciji Ivančići, dok je ceremonijalni start sa ZV-a u 17,01 sati. Desetak minuta kasnije slijedi tradicijski brzinski ispit u okruženju sjedišta INA (7,68 km), a potom dva BI „Jaska – Kreator TV“ (12,91 km) u jastrebarskom gorju, sa startom u 18,17 sati i 20,25 sati. Prvi natjecateljski dan zaključit će se ponovo uz ZV od 21,33 sati. Subotnji program ima šest brzinaca na tri lokacije: BI Šestine (20,69 km) start Bliznec u 9,04 i 13,58 sati, BI Laz (10,50 km) start Kašina u 10,22 i 15,16 sati i BI Sljeme (23,61 km) start Pila u 11,15 i 16,09 sati. Nagrade najuspješnijima uručivat će se od 18,40 sati u krugu servisa na Zagrebačkom velesajmu.

Autor: Miroslav Krpan

https://www.facebook.com/KreatorTV/posts/3396200470436815

Objava Zagreb Open – 46. Ina Delta Rally: Neuništiva kultna “Delta” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Kreator TV ovoga je tjedna bio mjesto “virtualnog okršaja” dvojice poznatih hrvatskih automobilista, Davora Sertića i Juraja Šebalja. Snage su odmjerili u simulaciji vožnje Gran Turismo Sport na konzoli PlayStation 4 te pritom proslavili ovogodišnji Days of Play.

Davor Sertić vozač je dugačkog staža u svijetu simulacija vožnje. Ima bogato iskustvo igranja različitih izdanja video igre Gran Turismo, što ga je naposljetku dovelo i do uključivanja u automobilistički sport. Dvije se sezone natjecao u “Twins Fun Cupu” i dvaput osvojio naslov prvaka. U svojoj karijeri odnedavno ima i još jednu titulu, onu pobjednika Kreator Gaming PRO Cupa, prvog službenog hrvatskog natjecanja u digitalnom motorsportu.

Sertićev suparnik ovom je prilikom bio legendarni hrvatski relijaš, Juraj Šebalj. Višestruki prvak Hrvatske i osvajač dijamantne kacige Hrvatskog auto i karting saveza, ovoga se puta prihvatio volana u simulaciji vožnje Gran Turismo Sport, a ovo se odmjeravanje snaga i druženje dvojice oktanskih zaljubljenika odigralo na stazi Dragon Trail, koja je virtualno smještena na područje hrvatskog priobalja.

Svim fanovima ove video igre, kao i pratiteljima Kreator Gaming PRO Cupa, poznato je o kakvoj se stazi radi i da je upravo na njoj održano veliko finale našeg prvog virtualnog natjecanja. Za one koji još nisu nabavili svoj primjerak video igre Gran Turismo, a koji bi se također željeli okušati u vožnji ovom stazom ili se uključiti u nadolazeće Prvenstvo Hrvatske u digitalnom motorsportu, trenutak za kupovinu ne može biti bolji.

Šebalj i Sertić ovom su vožnjom proslavili ovogodišnji “Days of Play”, posebnu PlayStation promociju koja uključuje popuste na igre za PS4, PS VR komplete te posebnu ponudu za PlayStation Plus godišnju pretplatu. Do 8. lipnja veliki broj video igara može se nabaviti po cijeni od samo 99 kuna, a među njima je Gran Turismo Sport.

“Days of Play” kampanja počela je 25. svibnja na maloprodajnim mjestima, a promocije će trajati do 8. lipnja. Tako se PlayStation VR može nabaviti već od 1499kn, a godišnja PlayStation Plus pretplata za 339kn. Uz sve navedeno, u trgovini PlayStation Store od 3. lipnja do 17. lipnja provjerite fantastičnu ponudu koja uključuje velik izbor hit igara i promotivne cijene na PS Plus pretplatu.

https://www.playstation.com/hr-hr/campaigns/days-of-play

Objava Šebalj i Sertić odmjerili snage u Gran Turismu te proslavili ovogodišnji Days of Play pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Mađarska posada Antal Kovacs i Gergely Istovics, u prestižnoj „Ford Fiesti R5“, odnijela je ukupno pobjedu na jubilarnom 20. Rallyju Poreč 2019., što se protekla tri dana odvijao Porečom i okolicom.

Nakon 11 brzinskih ispita, od kojih je u svoju, pobjedničku korist riješio šest, ukupno ostvarenim vremenom 53:24,8 minuta, Kovacs je bio uspješniji za nepunu minutu, točnije 50,2 sekunde od talijanskog para De Cecco, vozača Claudia, koji nastupa sa slovenskom licencom  i kćerke mu Lise u „Hyundai i20 R5“.

Presudni trenutak dogodio se u završnici prvog natjecateljskog dana, kada je De Cecco na osmom BI Flengi oštetio gumu, izgubio stečenu prednost i rivalstvo s Mađarima mjereno u desetinkama sekunde. Obojici je put pobjedničkog postolja i slavlja, u samom začetku rallyja, odustajanjem zbog tehničkog kvara „omogućio“ slovenski internacionalac Rok Turk sa suvozačicom Blankom Kacin.

U zaleđu dvojice najuspješnijih, od kojih je De Cecco ostvario četiri najbolja vremena na brzinskim ispitima, vodila se žestoka slovenska borba za vrh, posebno treću poziciju pobjedničkog podija. Ta treća, pripala je iskusnom asu, u začecima porečkog rallyja trostrukom pobjedniku, Slovencu Darku Peljhanu koji je uz suvozača Mateja Čara u „VW Polo Proto“ čak i slavio najboljim vremenom jednog, onog posljednjeg brzinca na Gradskom parkiralištu u Poreču. Njegov je zaostatak za pobjednikom bio 1:33,1 minutu, da bi među prvih deset bilo još pet slovenskih posada.

S obzirom na to da se ovogodišnji „jubilarac“ bodovao za državna prvenstva Hrvatske i Slovenije, ne čudi takav raspored, ali dvije su pozicije pripale dvojici hrvatskih automobilističkih velikana, što više jednom deveterostrukom pobjedniku u Poreču i jednom koji je slast pobjede ostvario jednom. Najuspješnija hrvatska posada ovogodišnjeg Rallyja Poreč, na osmom mjestu „generalke“ bila je Niko Pulić – Davor Devunić (Opel Adam R2) iz AK Dubrovnik Racing, dok je poziciju slabije zauzeo zagrebački tandem Juraj Šebalj – Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja) u „Toyoti GT86 CS“.

U konkurenciji hrvatskih posada treći ukupnog poretka bili su Janos Szilagyi – Alexandra Varadi (AK Delta Sport, Peugeot 208 R2), a članovi AK Rijeka Tomas Hrvatin – Ivan Pavlović (Renault Clio RS), ujedno 16. ukupnog poretka rallya zauzeli su četvrto mjesto PH. Domaću pobjedu klase 5 PH ostvarila je istarska posada Sandi Jugovac – Dorijano Milanović (AK Istra racing team Pazin) u „Peugeotu 106“, kojima je ovo bio deseti nastup na ovom kultnom natjecanju, kojeg je u izvrsnom ozračju bogatog i sadržajnog trodnevnog programa, ne samo vožnji brzincima, a pred velikim brojem gledatelja organizirao Autoklub „Poreč Motorsport“ u suradnji sa AKORK „Skok racing 1993“, a sve pod pokroviteljstvom Grada Poreča.

Startale su ukupno 63 posade, do cilja ih je stiglo 50, težih izlijetanja nije bilo, a razlog odustajanja uglavnom su bili tehnički kvarovi.

Rezultati – ukupni poredak:
1. Kovacs-Istovics (Mađarska, Ford Fiesta R5) 53:24,8 minuta
2. C. De Cecco-L. De Cecco (Slovenija/Italija, Hyundai i20 R5) +50,2
3. Peljhan-Čar (Slovenija, VW Polo Proto) +1:33,1 minut
4. J. Fakin-G. Fakin (Slovenija, Peugeot 208 1.6 16V R2) +2:01,5
5. Štucin-Maver (Slovenija, Renault Clio R3 Maxi) +2:09,0
6. Zrinski-Vidmar (Slovenija, Peugeot 208 R5) +2:17,5
7. Valant-Jasenovec (Slovenija, BMW M3 E36 3.0) +2:33,3
8. Pulić-Devunić (AK Dubrovnik Racing, Opel Adam R2) +2:39,1
9. Šebalj-Pogačić (AKK Sveta Nedelja, Toyota GT86 CS) +3:28,4
10. Premrl-Ošlaj (Slovenija, Toyota GT86 R3) +3:28,9

Autor: Miroslav Krpan

Objava Antal Kovacs i Gergely Istovics osvojili 20. Rally Poreč! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon prvog natjecateljskog dana i osam brzinskih ispita, vodeća posada jubilarnog 20. Rallyja Poreč 2019. su Mađari Antal Kovacs i Gergely Istovics u prestižnoj „Ford Fiesti R5“, uz ukupno vrijeme 43:24,5 minuta. Oni su ostvarili najbolja vremena na pet brzinaca, uključujući i trenutno odlučujući, posljednji osmi vožen na znanoj „kružnoj“ dionici „Flengi“, kada su današnji odmak od drugoplasiranih zaokružili na 52,8 sekundi prednosti. Do tog su se trenutka, iz brzinca u brzinac, izmjenjivali u vodstvu sa Talijanima Claudiom i Lisom De Cecco (Hyundai i20 R5), koji su uprovo u završnici dana imali problem s probušenom gumom i oštećenjem blatobrana, što ih je s vodeće pozicije i minimalne prednosti „bacilo“ na drugo mjesto i žestoku borbu da pokušaju sustići vodeće na preostala tri kratka nedjeljna brzinca, prvo u Taru, a potom dva „superspeciala“ u centru Poreča na Gradskom parkiralištu. Njima su pripala preostala tri brzinska ispita.

Obje su posade ostale favoritima nakon ranojutarnjeg odustajanja slovenskog tandema Rok Turk i Blanka Kacin, kojima je već sredinom prvog ispita na Žbandaju otkazao servo na „Hyundai i20 R5“ i to je bio kraj želje za prvom porečkom pobjedom višestrukog slovenskog prvaka. Na stazama se vodi veoma zanimljiva borba, posebno slovenskih posada, uz povremene probleme oko puknuća guma mnogih, da bi do treće pozicije prvog dana, uz zaostatak od 1:21,1 minut stigao trostruki i prvi pobjednik Rallya Poreč Slovenac Darko Peljhan, ove godine u „VW Polo Proto“ sa suvozačem Matejom Čarom. Iza njega su izvrsni sunarodnjaci Štucin-Maver (Renault Clio R3 Maxi) te Jernej i Gregor Fakin (Peugeot 208 1.6 16V R2). Među prvih deset su i dvije hrvatske posade – Pulić-Devunić (AK Dubrovnik racing, Opel Adam R2) na sedmoj i deveterostruki pobjednik „Poreča“ Juraj Šebalj, s Ivanom Pogačićem, koji uz povremene probleme u „Toyoti GT86 CS“, drži 10. mjesto. Prvog je dana, što zbog tehničkih kvarova ili srećom lakših izlijetanja odustalo 13 posada.

Jubilarni 20.Rally Poreč, u organizaciji AK Poreč Motorsport i AKORK Skok racing 1993, u kojem je startalo 63 posade iz četiri zemlje, nastavlja se u nedjelju od 9:18 sati brzincem u Taru. Pobjednici se na Centralnom gradskom parkiralištu očekuju oko 16:20 sati.

Rezultati 1. dan:
1. Kovacs-Istovics (Mađarska, Ford Fiesta R5) 43:24,5 minuta
2. C. De Cecco-L. De Cecco (Slovenija/Italija, Hyundai i20 R5) +52,1 sekunda
3. Peljhan-Čar (Slovenija, VW Polo Proto) +1:21,1 minut
4. J. Fakin-G. Fakin (Slovenija, Peugeot 208 1.6 16V R2) +1:44,8
5. Štucin-Maver (Slovenija,Renault Clio R3 Maxi) +1:45,6
…
7. Pulić-Devunić (Hrvatska, Opel Adam R2) +2:13,8
…
10. Šebalj-Pogačić (Hrvatska,Toyota GT86 CS) +2:51,7.

Autor: Miroslav Krpan

Objava 20. Rally Poreč: Mađari Kovacs i Istovics u vodstvu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Organizator Autoklub „Poreč Motorsport“, uz pomoć suorganizatora AKORK „Skok racing 1993“, učinio je da ovogodišnja manifestacija bude zapamćena, pa je posebno obogaćen prvi dan, kada je uoči ceremonijalnog starta svih 63 sudjelujuće posade, iz četiri zemlje, na centralnom Gradskom parkiralištu, ovih dana namijenjenog „kraljici“ autosporta – rallyu, priredio glazbeno-zabavni program uz autoshow, nastup Limene glazbe Sv. Lovreč, Plesni studio MOT 08, a u kasnijim satima koncert Grupe Febra.

Tijekom dana posade i njihova pratnja obavljali su uobičajene pripreme, verifikaciju i kontrolu vozila, vozači su „civilnim“ automobilima upoznavali brzinske ispite koje će voziti tijekom subote, a servisni park ove je godine prostrano Parkiralište Žatika.

Tijekom subote vozi se osam brzinaca na četiri pozicije, svaki dva puta. Kreće se u jutro brzinskim ispitom „Žbandaj“ od 8:53 sati, a potom „Kanfanar“, sa startom iz Červari u 9:36.  Od 11:34 sati vozi se „drugi krug“ istih BI, da bi poslijepodnevni dio, od 14:50 sati počeo brzincem iz Kanfanara prema Červarima, a potom „kružni“ BI „Flengi“ (od 15:23 sati) kod Fuškulina i Čuši. I tako dva puta. U Žatiku će stići oko 19 sati.  Svojevrsna poslastica, kojom je niz godina počimao porečki rally, na programu je u nedjelju, a to su jednom „kružni“ BI Tar, i odlučujući gradski „superspecijal“ Poreč na Gradskom parkiralištu, dva puta.

Ovogodišnje jubilarno izdanje vozi se za državna prvenstva Hrvatske i Slovenije, te za Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske.

Favorit je zasigurno višestruki slovenski prvak Rok Turk, koji u tandemu sa Blankom Kacin, nastupa u prestižnom „Hyundai i20 R5“. Željni pobjedničkog postolja svakako su i Talijan sa slovenskom licencom Claudio De Cecco i sunarodnjakinja mu Lisa De Cecco, u identičnom automobilu kao i Turk, dok je često na pobjedničkim postoljima završavao i mađarski tandem Antal Kovacs i Gergely Istovics (Ford Fiesta R5).

U hrvatskim okvirima visok se plasman očekuje od deveterostrukog pobjednika Zagrepčanina Juraja Šebalja koji „Toyotu GT86 CS“, klase 2, vozi u tandemu sa Ivanom Pogačićem, a željan dobrog rezultata je i najtrofejniji hrvatski automobilist Dubrovčanin Niko Pulić, svojevremeno pobjednik jednog Poreča, a sada u paru s Davorom Devunićem za upravljačem  „Opel Adama R2“. Uz Šebalja i Pulića nastupaju još dva nekadašnja pobjednika ovog natjecanja Slovenac Darko Peljhan (VW Polo Proto), trostruki i prvi pobjednik daleke 1999.godine, te Mađar Janos Szilagyi (AK Delta Sport) u „Peugeotu 208 R2“.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Vikend u znaku jubilarnog 20. porečkog rallyja pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Na svim prilazima hrvatskoj turističkoj meki, koja ovom manifestacijom formalno ulazi u posezonu i zimske programe, uočljivi su „jumbo“ plakati kojima se najavljuje jubilarni „20. Rally Poreč 2019.“, međunarodna automobilistička manifestacija kojom se u Hrvatskoj zaključuje službena rally sezona. Slavljeničku tortu s ponosom će, uz 20 svjećica, prerezati iskusni entuziajsti organizatora Autokluba „Poreč Motorsport“ i suorganizatora AKORK „Skok racing 1993“, čiji je kontinuitet i ustrajnost doveo i do ovog vikenda, kada će tri dana, od 11. do 13. listopada Poreč živjeti u ozračju oktana.

U sjedištu glavnog pokrovitelja Grada Poreča, novinarima su manifestaciju predstavili dogradonačelnica Poreča Nadija Štifanić-Dobrilović i predsjednik Organizacijskog odbora Edi Milokanović.

“Rally Poreč, manifestacija je koja je tijekom protekla dva desetljeća stekla svoj renome i kojom se ulazi u posezonski period, ne i zimski san, jer se takvim programima oplemenjuje zimska sezone uobičajene ljetne turističke destinacije. Gradu Poreču je na ponos da može dati svoj obol i doprinos zahtjevnoj organizaciji koja iziskuje angažman velikog broja ljudi i široki aspekt resursa, ne samo u Poreču, već i na širem okruženju.”

“Organizator u svim pogledima posvećuje dužnu pažnju prvenstveno sigurnosti svih sudionika i gledatelja, a u redovnom prometu na širem području porečkog zaleđa prema unutrašnjosti Istre, sigurnost u prometu značajan je faktor i za sve druge sudionike. Dio prometnica za vikend bit će zatvoren i namijenjen samo za rally, stoga pozivam sve žitelje i posjetitelje na puno razumijevanje i poštivanje svih upozorenja, a da ljubitelji brzina istovremeno uživaju u sportskom spektaklu. Organizatorima čestitam na jubileju u želji nastavka manifestacije”, istakla je Štifanić-Dobrilović.

Agilni organizator manifestacije Edi Milokanović prezentirao je novosti u ovogodišnjem, svečarskom izdanju rallya.

“Tradicionalni koncept smo programski obogatili na tri dana, slijed zbivanja pomalo okrenuli, tako da je značajan punkt zbivanja središnje Gradsko parkiralište u Poreču. U petak od 17 sati kreće višeslojni i bogat glazbeno-zabavni program uz autoshow, nastup Limene glazbe Sv. Lovreč, Plesni studio MOT 08, a u kasnijim satima koncert Grupe Febra. Ceremonijalni start sudjelujućih vozila i posada uslijedit će od 20 sati.”

“Natjecateljski program kreće u subotnje jutro brzinskim ispitom „Žbandaj“, a potom „Kanfanar“ sa startom iz Červari. Poslijepodnevni dio, od 14:50 sati, kreće brzincem iz Kanfanara prema Červarima, a potom „kružni“ BI „Flengi“ kod Fuškulina i Čuši. Tijekom dana svaki se brzinski ispit ponavlja dva puta.”

“Svojevrsna poslastica, kojom smo niz godina počinjali naš rally na programu je u nedjelju. Prvo, od 9:15 sati „kružni“ brzinac „Tar“ uz Tarsku Valu, a potom završnica, dva puta „superspecijal“ na Gradskom parkiralištu u Poreču. Prvi u 12:19, a drugi u 14:07 sati. Na mjestu startne rampe je i cilj, gdje ćemo oko 16,20 sati dočekati pobjedničke posade i sve one koji uspješno odvezu nimalo lagan itinerer”, riječi su Edija Milokanovića.

Susretu s novinarima prisustvovali su i vozači Sandi Jugovac i Dorjano Milanović, relijaši pazinskog Autokluba „Istra racing team“, koji su najavili svoj deseti nastup na Rallyu Poreč, sa željom da ostvare dobar rezultat, obzirom da su ove godine nastupili tek na otvorenju sezone u Kumrovcu, a potom puno pažnje posvetili tehničkoj doradi svog „Peugeota 106“.

Ovogodišnji rally ima 374,80 km vožnje itinererom, a na 11 brzinskih ispita otpada 89,20 km. Prijavljene su 64 posade iz Hrvatske, Slovenije, Mađarske i Italije, a uz državna prvenstva Hrvatske i Slovenije boduje se i za Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske.

Ljubitelji „kraljice“ automobilističkog sporta moći će uživati na brojnim pozicijama uz staze BI, ali i ispred malih ekrana, prvo uz uključenje u petak navečer sa ceremonijalnog starta, a potom prijenosom uz Kreator TV i u nedjeljnom programu od 12 sati iz srca Poreča.

Iako se na prigodnom slavljeničkom okupljanju, u petak navečer, očekuju svi dosadašnji pobjednici tijekom 19 godina, a bilo ih je devet, četvorica će se i ove godine okušati za volanom na porečkim stazama: Juraj Šebalj, deveterostruki pobjednik, Darko Peljhan trostruki i prvi pobjednik daleke 1999.godine, te Niko Pulić i Janos Szilagyi, koji su po jednom ispijali pobjednički pjenušac.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Najavljen jubilarni “20. Rally Poreč 2019” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.