Nakon utrka na stazama Formule 1, Hungaroringu i Red Bull Ringu, ESET Cup Serija gostuje na nešto manje poznatoj, ali ipak vrlo zanimljivoj stazi Tor Poznan u Poljskoj. Za očekivati je dobre utrke tijekom vikenda 25. i 26. lipnja.

U GT konkurenciji Eset Cupa očekuje se nastavak bitke za vrh ovosezonskog poretka između Libora Milote iz Češke te Marcina Jedlinskog iz Poljske. Potonji je propustio trkaći vikend na Red Bull Ringu, ali se vraća na svojoj domaćoj stazi i pokušat će uhvatiti Milotu koji je skupio 43 boda. Jedlinski ima 25 zahvaljujući pobjedi u jednoj utrci na Hungaroringu. Inače, Milota vozi Mercedes AMG GT3, a Jedlinskog ćemo gledati u Audiju R8 LMS GT3.

Od ostalih vozača, treba još istaknuti Marcinovog oca Stanislawa u Ferrariju 488 GT3, Slovaka Gregora Zsiga u BMW-u M4 GT3 te još jednog domaćeg vozača Piotra Wiru u Mercedesu AMG GT3. Također, dobro će se društvo okupiti u klasi GTC s nekoliko automobila marke Porsche i Lamborghini Super Trofeo. Prvu utrku vozit će u subotu s početkom u 10:45, a drugu u nedjelju u 12:15.

Nakon četiri ovosezonske utrke, po dvije na Hungaroringu i Red Bull Ringu, vodeći vozač TCR Eastern Europe prvenstva je Poljak Bartosz Groszek, koji je prošle godine upravo u Poznanu došao do svoje prve pobjede u ovom natjecanju. No, domaćem vozaču neće biti lako jer samo šest bodova manje na kontu ima Milenko Vuković iz Švicarske, dok za vodećim 12 bodova zaostaje Petr Semerad iz Češke. Gledat ćemo novi obračun Audija RS3, Renault Meganea RS i Hyundaija i30N.

No, ima tu još vozača koji se mogu uplesti u borbu za mjesta na pobjedničkom postolju, a svi ljubitelji automobilizma u Hrvatskoj pažljivo će pratiti što može Žarko Knego, vozač Dubrovnik Racinga. Ove je sezone pokazao da ima brzinu u svom automobilu Cupra Leon Competition TCR, no pratila ga je loša sreća pa još uvijek čeka na prve bodove. Nadajmo se da mu Poznan donosi preokret u ovoj sezoni. Prva utrka je u subotu u 14:45, a druga u nedjelju u 11:25.

Na stazi Tor Poznan gledat ćemo i Clio Cup, u kojem su ove sezone nastupala tri hrvatska vozača. Valter Nežić osmi je u poretku s 34 boda, Igor Tomljanović deveti s 22 boda, a Ivan Gustin 11. s isto toliko bodova. U konkurenciji vozača koji nastupaju s Cliom IV vodeći je zasad Tobias Poschik, ispred Lantosa i Primožiča. U konkurenciji Clio V Tomaš Pekar drži vodeću poziciju.

Utrke Clio Cupa voze se u subotu s početkom u 12:25 te u nedjelju od 10:35. Uz sve navedeno, u programu je i utrka izdržljivosti u trajanju od 60 minuta, koja će startati u subotu u 13:15.

Izravni prijenos moguće je pratiti na GP1 TV-u (MaxTV, A1, Telemach, IskonTV, Optima Telekom, 4Tel u Hrvatskoj, Telemach Slovenija EON TV i Home TV u Bosni i Hercegovini), a međunarodni stream moguće je pratiti na YouTube kanalu GP1.

Objava ESET Cup i TCR Eastern Europe uživo iz Poznana na GP1! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sezona je otvorena na Hungaroringu u travnju, a bit će nastavljena na još jednoj stazi koja je redovito domaćin utrkama Formule 1. Red Bull Ring i Spielberg bit će domaćini drugog natjecanja u ovoj sezoni FIA CEZ prvenstva srednjoeuropske zone i ESET Cup Series.

Program je uistinu bogat i tijekom oba dana, u subotu 4. lipnja i u nedjelju 5. lipnja, akcija na stazi trajat će od ranog jutra pa do kasnog poslijepodneva. U subotu čak i do sumraka. Staza je dobro poznata s krugom dugačkim 4318 metara, koji ima tek deset zavoja i čak tri izuzetno dugačka pravca.

Kad je ESET Cup u pitanju, Red Bull Ring se vraća u kalendar nakon dvije godine, utrke GT automobila trebale bi biti super atraktivne, budući da će u njima sudjelovati i vozači austrijskog Touring Car Masters prvenstva. Na listi prijava je čak 39 moćnih jurilica i vozit će dvije sprint utrke – prvu u subotu sa startom u 11:35, a drugu u nedjelju u istom terminu. Većina tih vozača sudjelovat će i u utrci izdržljivosti, koja se vozi u subotu od 17:25.

Posebno zanimljive utrke u ovom vikendu trebale bi biti i one u prvenstvu TCR Eastern Europe. U subotu je njihov start zakazan za 16:05, a u nedjelju za 10:55. Prijavljeno je 16 vozača, a među njima i jedan Hrvat, Žarko Knego iz AK Dubrovnik Racing, koji nastupa s automobilom Cupra Leon Competition TCR. Vodeći je Bartosz Groszek iz Poljske, ispred Petra Semerada i Milenka Vukovića. Svi će oni nastupati na Red Bull Ringu, kao i bivši prvak ove serije Milovan Vesnić.

Trojicu Hrvata gledat ćemo u utrkama Clio Cupa, u kojima će sudjelovati 15 natjecatelja. Igor Tomljanović, Valter Nežić i Ivan Gustin pokušat će doći do bodova kao i na Hungaroringu prije malo manje od dva mjeseca. Spektakl bi, kao i uvijek, trebali pružiti vozači Twingo Cupa. Uglavnom su to natjecatelji iz Slovenije i Makedonije, čije je utrkivanje uvijek izrazito zanimljivo i napeto.

Kvalitetno se društvo ovoga skupilo i u kategoriji Divizije 2, koja podrazumijeva formule (F3, F4 i Formula Renault), a voze se i dvije utrke Swift Cupa Europe, još jednog natjecanja koje podrazumijeva utrkivanje istovjetnih automobila.

Utrke se mogu pratiti u izravnom prijenosu na kanalu GP1 ili putem YouTube kanala GP1, a raspored svih utrka i prijenosa slijedi u nastavku:

Subota, 04.06.2022.
09:10 Swift Cup Europe Race 1
11:25 FIA CEZ D4/D5, Eset Cup Race 1
15:15 FIA CEZ D4 TWC (Clio Cup) Race 1
15:55 TCR Eastern Europe Race 1
16:35 FIA CEZ D2 Formula Cars Race 1
17:15 FIA CEZ Endurance, P9, ESET Cup Series
18:40 Swift Cup Europe Race 2
19:20 FIA CEZ D4 (Twingo Cup) Race 1

Nedjelja, 05.06.2022.
10:05 FIA D4 TWC (Clio Cup) Race 2
10:45 TCR Eastern Europe Race 2
11:25 FIA CEZ D4/D5, ESET Cup Race 2
14:40 FIA CEZ D2 Formula Cars Race 2
15:20 FIA CEZ D4 (Twingo Cup) Race 2

Objava Bogati trkaći vikend na Red Bull Ringu u izravnom prijenosu na GP1 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

GROBNIČKO POLJE – Sredina studenog, a oktanska scena je još uvijek, ne živahna, već živa s nekoliko natjecanja koja će potrajati sve do Sv. Nikole, u prvom vikendu prosinca. Dugo se nije dogodilo da se na jednom prostoru, a ovoga je puta kultni hrvatski oktanski hram Automotodrom Grobnik, tijekom tri dana objedinio tri različite automobilističke discipline, tri natjecanja što su ih priredili ASK Kastavac, AK RI autosport i AK Poreč Motorsport.

Posebnu pažnju plijenilo je natjecanje u vožnji izdržljivosti pod jedinstvenim imenom „Prvi hrvatski Endurance Cup“ što su ga osmislili vrijedni i agilni sportski djelatnici Auto sportskog kluba Kastavac, do sada česti i uspješni organizatori autocross natjecanja, ali i značajnih i vrhunskih međunarodnih utrka na kružnim stazama. Endurance je osmišljen kao svojevrsna završnica jedne izuzetno uspjele sezone na krugu, hrvatskog prvenstva koje je uz dva natjecanja na grobničkoj stazi objedinila i gostovanja u Mađarskoj, Slovačkoj i Češkoj, na znanim i čak u svijetu F1 ili moto GP utrkama priznatim stazama.

Dvodnevno natjecanje, prvo treninzi, a potom i višesatne vožnje, okupile su deset timova s po dva vozača u hrvatskom otvorenom Enduranceu uz zastupljenost 12 klubova. Vozili su dva sata izdržljivosti, izmjenjujući se za volanom različitih automobila, razvrstani u pet grupa, odnosno šest klasa. Bilo je tu vozača s iskustvom na kružnim stazama, ali i onih kojima je ovo bio novi izazov obzirom da su uspjehe ostvarivali u nekim drugim disciplinama. No, svi su pokazali da mogu, znaju, hoće i vrijedi dodati, svi su stigli do cilja.

NAJBRŽE VRIJEME TEK U 61.KRUGU

Prvim će pobjednicima, u povijesti domaćeg automobilizma, biti upisan dvojac Igor Tomljanović (AMKK Cobra Virovitica) i Grega Šimunovič (AK Saint Christopher racing team Gospić) koji su nakon dva sata i 1:03,212 minuta provezli ukupno 63 kruga (262,63 km) u prestižnoj Seat Cupri TCR. Najbolje vrijeme kruga 1:32,846 minuta ostvarili su pri samom kraju utrke, tek u 61.krugu. Malo je bilo izvjesno da će stići do pobjede, ali posrećilo im se i zbog izlijetanja u grobnički šljunak do gotovo samog kraja ponajboljih Crnogoraca Frana i Zlatka Dubrete (AMSK Kotor) u identičnom automobilu. Na kraju su se Kotorani, s četiri kruga manjka, morali zadovoljiti „tek“ drugim mjestom provezavši 59 krugova.

Do trećeg su mjesta u „Renault Cliu IV Cup“ stigli Ivan Gustin (AK Istra racing team Pazin) i Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj), koji su odradili pet krugova manje od pobjednika. Pobjednici po grupama bili su – grupa 1 (do 1400 ccm) Robert Antunović (AK Trogir) i Tomislav Vrčak (AKK Fly with Kolman Zagreb) u VW Lupo, grupa 2 (do 1600 ccm) Lovro Badurina i Boris Katić (Karting klub Rijeka, Peugeot 106), grupa 3 (do 2000 ccm) Gustin-Belinić, grupa 6 (TCR) Tomljanović-Šimunovič. Svi su pobjednici i svojih klasa, dok je u još jednoj izdvojenoj klasi 8 najbolji bio tandem Goran Sikirica (AK Župa Dubrovačka) i Antonio Maggi (ASK Kastavac) u Ford Fiesti. Maggi je ujedno bio najuspješniji junior, dok su u seniorskoj konkurenciji taj primat, iz tri različite grupe vozila, stekli Tomislav Novosel (AKK DS Racing Prelog), Ivan Gustin i Igor Tomljanović. Dodjelom bodova klupskim ekipama, najviše su za pobjedu sakupili „dečki“ Preloškog AKK DS Racing, tri boda više od AKK Fly with Kolman te 11 više od KK Rijeka.

“Izuzetno sam zadovoljan. Tijekom sezone na kružnim stazama iskazan je interes da se pri kraju godine održi jedan ovakav „event“. Shvatili smo to ozbiljno, prionuli poslu, organizirali i eto uspješno proveli. Zahvalan sam svima na pomoći, posebno i domaćinima Automotodromu Grobnik, kao i partneru iz Slovenije Lema racingu. Naime, da bismo upotpunili cjelodnevni natjecateljski program, uvrštena je i utrka četiri sata Twingo Cupa. Ovime smo pokazali da se pored onih običnih utrka mogu realizirati i ovako specifične, pa je zato na nivou Hrvatskog auto i karting saveza već pripremljen pravilnik za raspis cjelogodišnjeg Endurance Cupa sa vjerujemo četiri natjecanja”, istakao je, po zaključenju manifestacije, direktor utrke Dean Grbac, ujedno i sportski direktor za auto utrke na kružnim stazama HAKS-a.

Twingo Cup, kojeg već godinama organizira „Lema Racing“ iz Slovenije, uvijek atraktivne utrke priredi na svakom natjecanju. Ovog puta, na utrci „4 sata Grobnika“ sudjelovalo je 21 vozilo s 68 vozača iz Slovenije, Hrvatske i Italije, obzirom da su se tijekom 240 minuta vožnje mogla izmjenjivati dva do četiri vozača. Poslije punih 99 krugova (412,71 km) s 1:43,508 minuta preko predviđenog vreme u posljednjem krugu pobjednički su slavili vozači tima „Preša Cerklje“ s trojicom vozača Preša-Preša-Cerar. Najbolje vrijeme kruga ostvarili su u 51.krugu vozeći 1:59,149 minuta. Drugi su ciljem, sa samo 418 tisućinki sekunde zaostatka, stigli D. Robida-Z. Robida iz tima „Pro vizija“, dok je tim „BA-Motorsport“ u sastavu Grm-Jerkič-Avbelj-Fabijan utrošio 5,695 sekundi više od pobjednika. Zanimljivo je da se u krugu pobjednika našlo čak šest automobila, a 90 i više krugova ostvarilo je čak 18 automobila, odnosno timova, što je dokaz dobre tehničke pripreme vozila, ali i fizičke pripremljenosti vozača.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Dva sata Grobnika Tomljanoviću i Šimunoviću pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Staza Slovakia Ring ugostila je proteklog vikenda vozače vrlo jakog Europskog TCR prvenstva, zatim TCR prvenstva istočne Europe, ESET Cupa, Clio Cupa Bohemia te Twingo Cupa.

Jako dobar nastup u kategoriji TCR Eastern Europe imao je Dubrovčanin Žarko Knego. Vozeći Cupru TCR, Knego je na kvalifikacijama postavio 12. vrijeme, kojim nije mogao biti prezadovoljan, ali zato je već u subotnjoj utrci uspio napredovati u poretku te osvojiti devetu poziciju. Ona mu je donijela i prva dva boda u ovoj sezoni prvenstva, budući da je vikend na Hungaroringu zaključio s puno pehova i bez osvojenih bodova.

Potom se jedinom hrvatskom vozaču u TCR-u osmjehnula i sreća te je lutrijom odlučeno da se za start druge utrke okreće poredak prvih devet iz prve utrke. To je značilo da Knego ide na pole position!

Start je bio dobar, no na izlasku iz prvog zavoja Žarko je malo izgubio na brzini, a time i nekoliko pozicija. Međutim, nastavio se žestoko boriti s Nijemcem Wittkeom i Srbinom Vesnićem pa na koncu ciljem prošao na sedmoj poziciji. Odličnim nastupom došao je do još šest bodova, tako da nakon dva vikenda drži 11. poziciju u ukupnom poretku prvenstva.

Pobjednik prve utrke bio je Čeh Makeš s Cuprom, ispred dvojice Nijemaca – Steibela i Wittkea. U drugoj utrci na vrh se vratio dvostruki pobjednik s Hungaroringa, Tomaš Pekar u Cupri. Steibel je još jednom bio drugi, a Makeš treći. U ukupnom poretku Pekar ima 93, Makeš 76, a Steibel 52 boda.

U TCR Prvenstvu Europe najbolje je vikend iskoristio Mikel Azcona. U prvoj je utrci pobijedio, a u drugoj gledao u leđa jedino Mehdiju Bennaniju te drži vodstvo u ukupnom poretku s 84 boda, 22 više od Bennanija.

Marcin Jedlinski iz Poljske bio je pobjednik u klasi GT3 ESET Cupa, u obje sprint utrke i u utrci izdržljivosti, a Matej Pavliček isto je ostvario u klasi GT4. Drugu poziciju osvojio je u utrci izdržljivosti Grega Šimunović u paru s Mathiasom Lodijem, vozeći Porsche Cayman GT4. Miro Konopka u bolidu Ligier LMP2 bio je generalni pobjednik tih utrka te klase D5.

Tomljanoviću skok u Top 8 Clio Cupa

Zanimljivo je bilo u utrkama Clio Cupa Bohemia. Dvostruki pobjednik s Hungaroringa, Šveđanin Filip Sandstrom, imao je u Slovačkoj ozbiljnog konkurenta – Mađara Balinta Hatvanija. U prvoj su se utrci neprestano izmjenjivali na vodećoj poziciji, a onda je krug prije kraja Sandstrom pobjegao naprijed, dok je Hatvani izgubio i drugu poziciju od sunarodnjaka Leventea Losonczyja. Četvrti je bio Juuso Panttila iz Finske, a peti Erik Bertilsson iz Švedske. Nastupili su i Hrvati, Igor Tomljanović i Ivan Gustin. U prvoj utrci bodove je osvojio samo Tomljanović, zauzevši deveto mjesto.

Druga utrka donijela je puno preokreta, ali i rano odustajanje Losonczyja. Velike su probleme imali i slovenski vozači, Sandi Jeram i Mark Mramor. Pobijedio je opet Sandstrom, četvrti put u nizu i učvrstio svoju prednost u ukupnom poretku. Ima 108 bodova, a Bertilsson 50 manje. Drugu utrku na Slovakia Ringu Bertilsson je završio na trećem mjestu, iza Hatvanija.

Do odličnog plasmana došli su hrvatski vozači. Igor Tomljanović bio je u drugoj utrci šesti i osvojio vrijednih osam bodova za prvenstvo. Time je skočio na osmu poziciju ukupnog poretka Clio Cupa s 20 bodova na kontu. Gustin je pak bio poziciju niže i osvojio šest bodova. On se u ukupnom poretku nalazi na 12. mjestu.

Spomenimo još i odlične utrke Twingo Cupa u kojima je nastupilo čak 27 vozača, uglavnom iz Slovenije i Makedonije. Pobjednik prve utrke bio je Nik Štefančič, ispred Luke Glazera i Toma Gruenfelda, dok je poredak druge utrke bio Glazer, Štefančič, Jelovčan.

Objava Knego osvojio deveto i šesto mjesto na TCR Eastern Europe utrkama u Slovačkoj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prva utrka vikenda bit će ona u kategoriji TCR Eastern Europe. Prije tri tjedna dvostruku je pobjedu na Hungaroringu slavio Čeh Tomaš Pekar, no njegov sunarodnjak Michal Makeš i Milovan Vesnić iz Srbije tražit će priliku za uzvrat. Ponovno ćemo u ovom društvu gledati i jednog Hrvata. Dubrovčanin Žarko Knego imao je dosta pehova u Mađarskoj, a na Slovakia Ringu želi svoje prve bodove u ovoj sezoni.

Odmah nakon TCR društva na stazu će GT automobili i prototipovi u borbi za ESET Cup bodove. U klasi GT3 na Hungaroringu su po jednu sprint pobjedu upisali Marcin Jedlinski i David Vršecky, a prijetit će im Aliyyah Koloc, Gregor Zsigo, Stanislaw Jedlinski, Adam Rzepecki i povratnik u ESET Cup Libor Milota. Čeh je lani bio pobjednik na našem Grobniku.

Zanimljivo će biti i u drugim kategorijama – GT4, GTC ili kod prototipova gdje će ponovno nastupati Slovak Miro Konopka s Ligierom LMP2. U subotu poslijepodne još će se voziti prva utrka uvijek interesantnog Twingo Cupa, te utrka izdržljivosti ESET Cupa.

Nedjeljni program počinje ranije, već od 9 sati i 20 minuta, prvom utrkom Clio Cupa. Kao i na Hungaroringu, gledat ćemo i neke hrvatske vozače u toj konkurenciji. Za utrku su prijavljeni Igor Tomljanović (Cobra Virovitica), Ivan Gustin (Istra Racing Team Pazin) i Vedran Šipoš (Zagorje). Nakon prvog trkaćeg vikenda sezone u vodstvu je Šveđanin Filip Sandstrom.

Vozači Twingo Cupa drugu će utrku imati u nedjelju od 10:50, slijede drugi nastupi za TCR Eastern Europe i Clio Cup, a program završava druga sprint utrka ESET Cupa u nedjelju u 14:50.

Prijenose svih tih utrka moguće je pratiti uživo na Kreator TV-u (MaxTV, A1, IskonTV, OptiTV i 4Tel), a po novom i na Kreator TV Slovenija (Telemach).

Objava Sadržajan trkaći vikend na Slovakia Ringu uz prijenos na Kreator TV-u pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Objava Nagrada Slovačke: Maro Franić ponovno briljirao, vozači puni pozitivnih dojmova pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.