KUMROVEC – Pobjedom favorita, austrijske posade Hermann Neubauer – Bernhard Ettel, za volanom Ford Fieste Rally2, završen je jubilarni „10. INA Rally Kumrovec 2021.“ na kojem je sudjelovalo 65 posada iz sedam zemalja. Austrijanci su već u startu, na prva dva identična „prolog“ brzinca u Tuheljskim Toplicama naznačili namjeru da stečenih desetak sekundi prednosti neće ispuštati, već nastojati povećavati pred konkurentima, sve do pobjede. U drugi su dan, kao drugolasirani, ušli Mađari Antal Kovacs i Gergely Istovics (Ford Fiesta R5), a tek pola sekunde više skupili su tijekom prva četiri kilometra brzinaca Austrijanci Peter Eibisberger i Claudia Maier u Ford Fiesti Rally2. Prvi jutarnji brzinac drugog dana, na dionici „Zagorska Sela“ pripao je Mađaru, dok je sve preostale ponovo dobio kasniji pobjednik.

Nakon dvodnevnog itinerera duljine 161,48 km, od čega je 76,09 km otpadalo na osam brzinskih ispita, poredak prve tri posade za konačni podij bio je identičan onom prve večeri. Austrijanci, kojima je poslije 2019.godine ovo druga pobjeda na Kumrovcu, ukupno su utrošili 49:30,9 minuta, čak 1:28,2 minute manje od Mađara, dok su treći bili sporiji dodatnu minutu.

Najuspješnijom hrvatskom posadom, među 48 koliko ih je nastupilo, bili su najtrofejniji domaći relijaš Zagrepčanin Juraj Šebalj i suvozač mu Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja), koji su se nakon nekoliko sezona vratili u Mitsubishi Lancer, ovog puta Evo X, ali u klasi 5 PH, koja ne utječe na „generalku“ hrvatskog poretka. Zauzeli su peto mjesto ukupno, ubilježivši i dva treća vremena na brzincima. Slave tako pobjedu najbrojnije klase ispred posljednih sezona najčešćeg pobjednika, klupskog kolege, veterana i nekadašnjeg hrvatskog šampiona Nenada Lunčarića, koji je za volanom Subaru Impreze STI, nastupio s Tajanom Vojvodić-Pinky.

Treću pobjedu sezone u Prvenstvu Hrvatske, kako onu ukupnog poretka, tako i klase 2, zadržavši tako lidersku poziciju, ostvarili su Buzećanin Viliam Prodan i Zagrepčanin Zoran Raštegorac (AK Opatija Motorsport) plasiravši se Ford Fiestom Rally4 na šesto mjesto ukupno, dok je samo poziciju slabiji bio povratnik na staze, nakon odležane teške korone, Dubrovčanin Niko Pulić (AK Dubrovnik Racing) vozeći Ford Fiestu Rally4 prvi puta s jednom damom Aleksandrom Kovačić (AK Delta Sport). Za Prodanom je zaostao tek 39 sekundi. Treća u HR generalci, ali i klasi 2 bila je mađarska posada s hrvatskim licencama Janos Szilagyi-Alexandra Katlin Varadi (AK Delta Sport) u Peugeotu 208 Rally4.

U prvom nastupu Mitsubishi Lancerom Evo IX, iako jedini u klasi 1 hrvatskog prvenstva, Dario Šamec i Florijan Šalec (AK Zagorje) upisali su pobjedu, dok je ona klase 3 pripala posadi  Autokluba Rijeka Tomas Hrvatin-Đani Simčić (Renault Clio RS), kojima je put pobjede bio otvoreniji nakon „krša“ kojeg je svom Renault Clio, već na Shakedownu, učinio Eris Marotti (AK Opatija Motorsport), do ovog rallya vodeći s tri boda prednosti. Za drugu pobjedu opatijskog kluba pobrinuo se višestruki državni prvak klase 4 Marsel Katić i suvozač mu Sanjin Rubinić u VW Polo.

Do cilja u centru Kumrovca, najpoznatijeg sela svijeta, kako mu tepaju, stigle su 53 posade. Za organizaciju prvog kasnoljetnog Kumrovca, k tome jubilarnog, u posebnim okolnostima primjene epidemioloških mjera, vrijednim sportskim entuzijastima zagrebačkog Autokluba Delta Sport pripadaju same čestitke, kao i vjernim im suradnicima i pokroviteljima općine Kumrovec, Zagorska Sela i Tuhelj, domaćina prvog programskog dana Terme Tuhelj, te Krapinsko-zagorsku županiju, kao i generalnog pokrovitelja INA Industrija nafte d.d.

Slijedeći nastup hrvatskih, ali i brojnih inozemnih posada, je kroz mjesec dana u Istri, na tradicionalnom 22. Rallyu Poreč 2021.

Rezultati – ukupno:
1. Neubauer-Ettel (Austrija, Ford Fiesta Rally2) 49:30,0 minuta
2. Kovacs-Istovics (Mađarska ,Ford Fiesta R5)  +1:28,2 minuta
3. Eibisberger-Maier (Austrija, Ford Fiesta Rally2) +2:38,4
4. Wagner-Ostlender (Austrija/Njemačka, Opel Corsa Rally4) +2:40,3
5. Šebalj-Pogačić (AKK Sveta Nedelja, Mitsubishi Lancer Evo X) +2:41,2
6. Prodan-Raštegorac (AK Opatija Motorsport, Ford Fiesta Rally4) +3:44,0
7. Pulić-Kovačić (AK Dubrovnik Racing/AK Delta Sport Zagreb, Ford Fiesta Rally4) +4:23,0
8. Szilagyi-Katlin Varadi (AK Delta Sport, Peugeot 208 Rally4) +4:45,0)
9. Šamec-Šalec (AK Zagorje, Mitsubishi Lancer Evo IX) +5:44,2
10. Kukučka-Vajacka (Slovačka, Mitsubishi Lancer Evo VI) +5:50,7
11. Lončarić-Vojvodić (AKK Sveta Nedelja, Subaru Impreza STI) +5:51,8
…
13. T. Hrvatin-Simčić (AK Rijeka, Renault Clio R5) +6:32,6
…
23. Katić-Rubinić (AK Opatija Motorsport, VW Polo) +9:41,7

Autor teksta: Miroslav Krpan
Fotogrfija: Uroš Modlic

Objava 10. INA Rally Kumrovec: Neubaueru i Ettelu jubilarac pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

KUMROVEC –  Začet, kao nastavak tradicije znanog imena „Rally Kumrovec“, stigao je i do prvog značajnijeg, malog, ali znakovitog jubilarnog izdanja. Vremenom se profilirao u respektabilnu međunarodnu sportsku manifestaciju, automobilističko natjecanje koje s punim formatom, obzirom na duljinu i brzince, nakon višegodišnjeg otvaranja svake hrvatske automobilističke sezone, upisuje i svoj kasnoljetni termin, 3. i 4. rujna, a sve zbog proljetnog prvog hrvatskog WRC-a, čiji se dio brzinaca preklapao sa znanim kumrovečkim.

Šest puta upravo je ovo natjecanje, u „kraljici“ auto sporta, na domaćim terenima, proglašavano u okvirima Hrvatskog auto i karting saveza, najbolje organiziranim, a sve lovorike idu u redove zagrebačkog Autokluba „Delta sport“, koji na „10. INA Rallyu Kumrovec 2021.“ očekuju 68 prijavljenih posada iz sedam zemalja. Uz suorganizatore, tri susjedne općine Kumrovec, Zagorska Sela i Tuhelj, domaćina prvog programskog dana Terme Tuhelj, te Krapinsko-zagorsku županiju, sve objedinjuje generalni pokrovitelj INA Industrija nafte d.d.. Svemu treba pridodati odvijanje manifestacije u svim epidemiološkim okvirima koja su nam postala svakodnevnica, novo normalno.

Na zagorskim prometnicama, u okruženju Kumrovca,najpoznatijeg sela svijeta, kako mu tepaju, relijaše očekuje itinerer duljine 161,48 km, od čega 76,09 km otpada na osam brzinskih ispita. Prva su dva Terme Tuhelj u petak, a preostali u subotu tijekom dana. Boduje se za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, Prvenstvo Republike Hrvatske i Otvoreno prvenstvo Zagreba (Regija Sjever HAKS-a), ali i Međunarodno zonsko prvenstvo Hrvatske, u kojem će se nadmetati više od polovice sudionika.

Posade, pored domaćih, stižu iz Austrije, Slovenije, Mađarske, Slovačke, Češke i Njemačke, a među njima je čak 15 vozača u konkurenciji juniora. Hrvatskih je posada 49, a pristižu iz 17 klubova.

Vozni park je izuzetno zavidan, pregršt vrhunskih automobila.Elitu predvodi jedan od dosadašnjih pobjednika Austrijanac Hermann Neubauer uz suvozača Bernharda Ettela u Ford Fiesti Rally2, a tu su i Mađari Antal Kovacs-Gergely Istovics (Ford Fiesta R5) i Austrijanci Peter Eibisberger-Claudia Maier, s još jednom Fiestom Rally2.

Najmanji broj od domaćih sudionika nosi najtrofejniji hrvatski automobilist, Gospar iz Dubrovnika Niko Pulić, aktualni hrvatski rally prvak 2020.godine, kojem će ovo biti svojevrstan povratak u svijet oktana, nakon višemjesečnog oporavka teško preboljenog virusa korona, zbog kojeg je u bolničkom ležaju proveo dugih 51 dan, jedan sat i dvadeset minuta. Vjeruje da je došao dan povratka u normalan svijet, ne očekuje spektakularan rezultat, ali znajući ga, gas puštati neće, samo ako bude snage. Prvi puta pored sebe slušat će jednu ženu, suvozačica mu je buduća nevjesta najdugovječnijeg mu suvozača Davora Devunića, Aleksandra Kovačić, a vozit će se u Ford Fiesti Rally 4.

Nakon nekoliko sezona u Mitsubishiju, ovog puta Lancer Evo X, klase 5, vraća se još jedan šampion, brojem titula najdugovječniji domaći rally prvak Zagrepčanin Juraj Šebalj uz suvozača Ivana Pogarčića. No, od domaćih snaga, najviše se očekuje od trenutnog lidera prvenstva, relijaša u usponu, ove godine sudionika dva WRC-a, Buzećanina Viliama Prodana i Zagrepčanina Zorana Raštegorca, koji će poslije dvije pobjede, na Delti i u Velenju, pokušati stići i do treće uzastopne ove sezone, u okvirima PH. Bodovima najbliži, u generalci, su im mladi Martin Ravenščak i trostruki kumrovečki pobjednik Mađar Janos Szilagyi.

Administrativni poslovi posade očekuju u petak od 8 do 13 sati, a od 14 do 16 sati moći će isprobati svoja vozila na „Shakedown“ dionici dugoj 2,23 km. Startat će iz kumrovečkog Servisnog parkirališta u 17,21 sati, a od 17,44 sati kreće prvi brzinac Terme Tuhelj (2,09 km), podno hotelsko-lječilišnog kompleksa. Večernje izdanje starta u 20 sati. Ceremenijalni start predviđen je u subotnje jutro od 10 sati, u znanoj zoni kumrovečkog Muzeja Staro selo. Od 11,24 sati kreće BI Zagorska Sela (10,14 km), a od 11,52 BI Kumrovec (13,83 km) i svaki se ponavlja još dva puta. Pobjednike se očekuje u centru Kumrovca u 18,15 sati.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: 9. INA Rally Kumrovec 2020.

Objava Rally Kumrovec u kasnoljetnom izdanju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon nastupa na INA Delta Rallyu u Toyoti Yaris GR, Juraj Šebalj vraća se u Mitsubishi. Zajedno s Ivanom Pogačićem nastupit će u Lanceru Evo X. Viliam Prodan i Zoran Raštegorac nakon čak dva nastupa na WRC natjecanjima ove sezone (Monte Carlo i Croatia Rally) stižu u Kumrovec s Fordom Fiestom Rally4. Bit će tu još mnogo poznatih imena s atraktivnim automobilima, a svakako valja istaknuti hrvatsku premijeru Forda Fieste Rally3 s kojom dolaze Slovaci Vlastimil Majerčak i Pavol Kušnier.

Velika gužva je u klasi 2 Prvenstva Hrvatske. Trenutačno vode Prodan i Raštegorac sa 75 bodova ispred Martina Ravenščaka i Tomislava Tomaškovića koji ih imaju 57. U borbu za važne bodove u Kumrovcu će i trostruki pobjednik Janos Szilagyi sa suvozačicom Alexandrom Varadi. Mađari koji nastupaju za  Auto klub Delta Sport iz Zagreba osvojili su 55,5 bodova na prva dva natjecanja sezone.

Jubilarni, 10. INA Rally Kumrovec počinje u petak 3. rujna kad se voze dva brzinska ispita na parkiralištu Termi Tuhelj, a dan kasnije slijedi još šest brzinaca u Zagorskim Selima i Kumrovcu. Natjecanje se boduje za FIA Prvenstvo Centralnoeuropske zone, Međunarodno Zonsko Prvenstvo Hrvatske, Prvenstvo Hrvatske i Otvoreno Prvenstvo Zagreba. Ukupna dužina itinerera iznosi 161,48 km, od čega 76,09 km otpada na brzinske ispite.

Listu prijava možete preuzeti ovdje.

Autor naslovne fotografije: Uroš Modlic

Objava Na jubilarnom Rallyju Kumrovec 68 posada pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Inače, radi se o vrlo iskusnoj posadi. Suradnja Neubauera i Ettela počela je još krajem 2011., a tijekom prošlih sezona nije im bilo strano pobjeđivati na pojedinim natjecanjima u Austriji i nastupati na utrkama Europskog prvenstva u rallyju. Ovogodišnji rally u Kumrovcu odlično im je došao kao priprema za novu sezonu.

Vodstvo su zgrabili već u petak nakon brzinskih ispita Terme Tuhelj 1 i 2, a tijekom subote bili su najbrži na pet od ukupno šest brzinskih ispita. U konačnici su slavili s 42,7 sekundi prednosti u odnosu na slovensku posadu Rok Turk/Blanka Kacin.

“Ovo je bilo odlično i stvarno smo se zabavili. Za vrijeme vožnje osmijeh mi nije silazio s lica. Bio je pravi užitak voziti ovako dobar automobil”, izjavio je Neubauer odmah po ulasku u cilj posljednjeg brzinca.

Ovakvim raspletom, pobjednički niz Austrijanaca u Kumrovcu produljen je na tri godine. Niki Mayr-Melnhof slavio je 2017. i 2018., a Neubauer je u svom prvom nastupu stigao i do prve pobjede.

“Niki je uistinu brz vozač, a ovi rezultati pokazuju da je konkurencija u Prvenstvu Austrije vrlo jaka. Mnogo je dobrih vozača. Sretan sam da sam naslijedio Nikija na vrhu pobjedničkog postolja ovdje u Kumrovcu i nadam se da ću biti jednako dobar na utrkama u Austriji, kao što sam bio ovdje”, poručio je 30-godišnji Neubauer.

Izvještaj s natjecanja pročitajte ovdje.

Photo: Ina Rally Kumrovec – službena stranica / Autor: Uroš Modlic

Objava Neubauer: Za vrijeme vožnje u Kumrovcu osmijeh mi nije silazio s lica pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

AK Delta Sport još se jednom iskazao u organizaciji prvog rallyja u sezoni Prvenstva Hrvatske. Veliki napori uloženi su u promociju natjecanja, a osim brojnih sponzora, veliki doprinos u realizaciji ove sportske priredbe dale su općine Kumrovec, Zagorska Sela i Tuhelj te Krapinsko-zagorska županija.

Na startu natjecanja pojavila se 51 posada iz četiri države – Austrije, Mađarske, Slovenije i Hrvatske. Najveću pažnju plijenili su ekstremno brzi i atraktivni R5 automobili, a ove godine bilo ih je šest. Aktualni prvaci Hrvatske Krisztian Hideg i Istvan Kerek nastupili su u Škodi Fabiji R5, baš kao i mađarska posada Szabolcs Varkonyi/Gergely Makai. Prvak Slovenije Rok Turk i suvozačica Blanka Kacin stigli su s Hyundaijem i20 R5, a vidjeli smo i tri posade u Ford Fiesti R5 – Szilagyi/Varadi s hrvatskom licencom, Kovacs/Istovics iz Mađarske te Neubauer/Ettel iz Austrije.

Bilo je još mnogo atraktivnih automobila i posada na startnoj listi. Ne prolazi rally bez barem nekoliko automobila marke Mitsubishi Lancer, bio je tu Nenad Lončarić sa svojom poznatom Imprezom, a vrlo uzbudljivo natjecanje spremalo se u kategoriji pogona na dva kotača. Novost je bila da su u toj klasi vozili najbrži Hrvati iz prethodnih sezona – Juraj Šebalj s Toyotom GT86 R3 i Viliam Prodan s Renault Clijom R3.

Prvi dan natjecanja (petak, 01.03.) bio je rezerviran za službeni trening i prva dva brzinska ispita na parkiralištu kompleksa Terme Tuhelj. Riječ je o kružnom brzinskom ispitu duljine 2,09 kilometara, koji se prvo vozio po danjem svijetlu od 16:45, a onda u noćnim uvjetima od 19 sati.

U vodstvu su nakon tog uvodnog dijela natjecanja bili Neubauer i Ettel, šest sekundi ispred posade Szilagyi/Varadi i osam sekundi ispred posade Kovacs/Istovics. Probleme su na noćnom brzincu imali Rok Turk i Krisztian Hideg. Udarci u rubnike uz stazu prouzročili su oštećenja kotača pa su kandidati za najviša ostvarenja prvi dan završili na šestom i osmom mjestu, s više od 15 sekundi zaostatka za Austrijancima.

Drugi dan (subota, 02.03.) sastojao se od šest brzinskih ispita. Triput se vozio BI Zagorska Sela (10,14 km) i triput BI Kumrovec (10,60 km), a na prvom prolasku Zagorskim Selima dvojica najbržih bili su upravo Turk i Hideg. Prvak Slovenije bio je 3,7 sekundi brži od prvaka Hrvatske i 4,3 sekunde brži od Neubauera. Skočio je tako na drugo mjesto ukupnog poretka i činilo se da nam se sprema velika borba za pobjedu.

Međutim, Neubauer i Ettel imali su drukčiji plan. Nakon nešto opreznijeg starta, iz brzinca u brzinac vozili su sve bolje i sve brže. Imali su najbolja vremena na preostalih pet brzinskih ispita pa stigli do uvjerljive i zaslužene pobjede.

“Odlično smo se zabavili, a brzinski ispiti su izvanredni. Bio je to veliki izazov, ali uživali smo. U Hrvatskoj smo se osjećali odlično. Svi su jako ljubazni i spremni pomoći u svakom trenutku. Dva dana ovdje bila su gotovo savršena i meni se ovaj rally jako svidio”, izjavio je pobjednik.

Austrijancima su se na pobjedničkom postolju pridružile po jedna slovenska i jedna mađarska posada. Rok Turk i Blanka Kacin za pobjednicima su zaostali nešto više od 40 sekundi, dok je zaostatak posade Kovacs/Istovics bio nešto iznad jedne minute.

Četvrti ukupno, a pobjednik u konkurenciji Prvenstva Hrvatske bio je Krisztian Hideg. Priznao je kako mu je nedostajalo malo brzine da bi se borio za mjesto na postolju. Petu poziciju osvojio je legendarni slovenski vozač Darko Peljhan u Mitsubishi Lanceru Evo IX.

Šesto mjesto generalnog poretka, a prvo u kategoriji automobila s pogonom na dva kotača osvojila je mađarska posada Kristof Klausz/Botond Csanyi u Peugeotu 208 R2, a odmah iza njih smjestili su se pobjednici te kategorije u Prvenstvu Hrvatske. Viliam Prodan i Zoran Raštegorac u Renault Cliju R3. U Top 10 generalnog poretka još su se ugurale posade Kramer/Uschan (Opel Adam R2), Windisch/Huber (Citroen C2 R2) i Jerkič/Stopar (MG ZR1 105).

Juraj Šebalj i suvozač Ivan Pogačić u svom debiju s Toyotom GT86, automobilom stražnjeg pogona, bili su 12. u generalnom plasmanu. Dodajmo još da su pobjednici klase 3 u Prvenstvu Hrvatske Tomas Hrvatin i Ivan Pavlović u Renault Cliju RS, klase 4 Marsel Katić i Denis Rubinić u VW Polu, a klase 5 Krešimir i Dora Ravenščak u Ford Escortu.

Ovogodišnji Rally Kumrovec održan je po vrlo lijepom vremenu, posebno u subotu, kada je bilo sunčano i vrlo toplo. Fantastična je bila i posjeta. U petak je brzinske ispite u Termama Tuhelj pratilo oko četiri tisuće gledatelja, a prema nekim procjenama u subotu je u Kumrovcu i okolici bilo između 10 i 15 tisuća gledatelja.

“To je ono čemu mi težimo. Osim kvalitetne vozačke postave, bitno nam je da imamo veliki broj gledatelja. Želimo stvoriti tu jednu zajedničku priču vozača, publike i organizatora. Bez gledatelja, automobilizam sam po sebi nije zanimljiv”, istaknuo je direktor rallyja Željko Štefanić.

Do cilja je stiglo 36 posada, ali unatoč činjenici da 15 automobila nije stiglo do cilja, većih nesreća nije bilo. Razlog odustajanja uglavnom su bili tehnički kvarovi ili lakša izlijetanja. Rezultate svih brzinskih ispita možete pronaći ovdje.

Bilo je to odlično otvaranje domaće sezone, koja se nastavlja u Opatiji od 2. do 4. svibnja.

Ina Rally Kumrovec 2019., generalni poredak:
1. Hermann Neubauer/Bernhard Ettel (AUT)
2. Rok Turk/Blanka Kacin (SVN)
3. Antal Kovacs/Gergo Istovics (HUN)
4. Krisztian Hideg/Istvan Kerek (HRV)
5. Darko Peljhan/Matej Čar (SVN)
6. Kristof Klausz/Botond Csanyi (HUN)
7. Viliam Prodan/Zoran Raštegorac (HRV)
8. Alfred Kramer jun./Michael Uschan (HUN)
9. Enrico Windisch/Kurt Huber (AUT)
10. Rok Jerkić/Marko Stopar (SVN)

Ina Rally Kumrovec 2019., poredak Prvenstva Hrvatske:
1. Krisztian Hideg/Istvan Kerek (AK Delta Sport)
2. Viliam Prodan/Zoran Raštegorac (AK Opatija Motorsport)
3. Juraj Šebalj/Ivan Pogačić (AKK Sveta Nedelja)
4. Marko Cavor/Saša Čaklović (AKK Zanatlija)
5. Tomas Hrvatin/Ivan Pavlović (AK Rijeka)
6. Sandi Garguljak/Tomislav Mikulić (AK Zagorje)
7. Martin Ravenščak/Filip Puzić (AKK Sveta Nedelja)
8. Mateo Butorac/Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport)
9. Marsel Katić/Denis Rubinić (AK Opatija Motorsport)
10. Tin Tomljanović/Anđelko Košec (AK Delta Sport)

Photo: Kumrovec Rally Facebook Page / Autor: Uroš Modlic

Objava Pred velikim brojem gledatelja Neubauer i Ettel u prvom pokušaju osvojili Rally Kumrovec pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Na kraju prvog dana u vodstvu je bila austrijska posada Hermann Neubauer/Bernhard Ettel u Ford Fiesti R5, a neki od favorita upali su u probleme na noćnom brzinskom ispitu Terme Tuhelj 2. To se prije svega odnosi na prvaka Hrvatske Krisztiana Hidega i prvaka Slovenije Roka Turka. Oštećenje na njihovim automobilima stajalo ih je gubitka vremena pa su prvi dan završili na šestom i osmom mjestu ukupnog poretka.

Ipak, znalo se da će o pobjedniku odlučivati šest subotnjih brzinaca. Zavojite ceste preko zagorskih brežuljaka veliki su izazov za sve vozače, ali Austrijanci su odlučno čuvali svoje prvo mjesto i na kraju stigli do pobjede u svom prvom nastupu u Kumrovcu. Rally su završili u vremenu 44 minute i 4 sekunde.

Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundaiju i20 R5 uspjeli su se probiti do drugog mjesta, ali više od toga nije išlo. Za pobjednicima su zaostali 42,7 sekundi. Treća pozicija pripala je mađarskoj posadi Antal Kovacs/Gergo Istovics u Ford Fiesti R5, dok su kao četvrti završili Krisztian Hideg i Istvan Kerek u Škodi Fabiji R5. Oni su bili najbolje plasirana posada koja se natječe u Prvenstvu Hrvatske. Do cilja je stiglo 36 posada.

Ina Rally Kumrovec 2019., konačni poredak:
1. Hermann Neubauer/Bernhard Ettel (AUT)
2. Rok Turk/Blanka Kacin (SVN)
3. Antal Kovacs/Gergo Istovics (HUN)
4. Krisztian Hideg/Istvan Kerek (HRV)
5. Darko Peljhan/Matej Čar (SVN)
6. Kristof Klausz/Botond Csanyi (HUN)
7. Viliam Prodan/Zoran Raštegorac (HRV)
8. Alfred Kramer jun./Michael Uschan (HUN)
9. Enrico Windisch/Kurt Huber (AUT)
10. Rok Jerkić/Marko Stopar (SVN)

Opširniji izvještaj čitajte ovdje.

Photo: Kumrovec Rally Facebook Page / Autor: Uroš Modlic

Objava Ina Rally Kumrovec 2019. pripao austrijancima! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prvi brzinski ispit vozio se po danjem svijetlu od 16:45, a najbolje vrijeme 2:12,3 postavila je slovenska posada Rok Turk/Blanka Kacin u Hyundaiju i20 R5. Sekundu su kasnili Austrijanci Hermann Neubauer i Bernhard Ettel u Ford Fiesti R5, dok su treće mjesto dijelile mađarske posade koje nastupaju s hrvatskim licencama – Janos Szilagy/Aleksandra Varadi u Ford Fiesti R5 te Krisztian Hideg/Istvan Kerek u Škodi Fabiji R5. Njihov zaostatak za vodećom posadom bio je 2,6 sekundi.

Situacija se drastično promijenila nakon drugog, noćnog brzinskog ispita od 19 sati. Rok Turk pri jednom je udarcu oštetio kotač. Izgubio je 16 sekundi u odnosu na najbržu posadu i pao na šesto mjesto ukupnog poretka. Najbrži su bili Austrijanci Neubauer i Ettel s vremenom 2:13,9 te će prenoćiti na vodećoj poziciji.

Kao drugi ukupno subotu dočekuju Szilagy i Varadi, sa zaostatkom od šest sekundi, dok je na trećem mjestu mađarska posada Antal Kovacs/Gergo Istovics u Ford Fiesti R5, s 8,2 sekunde zaostatka.  Odlično četvrto mjesto drži Slovenac Darko Peljhan u Mitsubishi Lanceru, ispred posade Varkonyi/Makai u Škodi Fabiji R5.

Iste probleme kao Turk imao je na drugom ispitu aktualni prvak Hrvatske Krisztian Hideg te se nalazi na osmom mjestu, dvije sekunde iza Turka, dok je između njih hrvatska posada Viliam Prodan/Zoran Raštegorac – vodeća u kategoriji automobila s pogonom na dva kotača.

Preostalih šest brzinskih ispita vozi se u subotu u Kumrovcu i Zagorskim Selima, a program počinje ceremonijalnim startom u Kumrovcu od 9:15.

Photo: Kumrovec Rally Facebook Page / Autor: Uroš Modlic

Objava Austrijanci Neubauer i Ettel vode u Kumrovcu nakon prvog dana pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Osmi Ina Rally Kumrovec počinje brzinskim ispitom Terme Tuhelj 1 u petak od 16:45, uz izravni televizijski prijenos na Kreator TV-u, a sada je poznato da ćemo na startu gledati 53 posade iz Hrvatske, Slovenije, Austrije i Mađarske.

Listu prijavljenih predvodi šest posada u izuzetno atraktivnim automobilima R5 specifikacije. Aktualni prvaci Hrvatske, Krisztian Hideg i Istvan Kerek iz AK Delta Sport, nastupaju sa Škodom Fabijom R5. Istu marku automobila vozit će i mađarska posada Szabolcs Varkonyi/Gergely Makai.

U Hyundaiju i20 R5 publici će se predstaviti prvak Slovenije Rok Turk sa suvozačicom Blankom Kacin, a u Kumrovcu ćemo vidjeti i tri Ford Fieste R5. U jednoj će biti Austrijanci – Hermann Neubauer i Bernhard Ettel, u drugoj Mađari – Antal Kovacs i Gergo Istovics, a u trećoj trostruki pobjednik rallyja u Kumrovcu – Janos Szilagy sa suvozačicom Aleksandrom Varadi. Oni su također članovi AK Delta Sport.

Gledat ćemo na brzincima i legendarnog Slovenca Darka Peljhana. Vozit će VW Polo RN4. Tu je i poznata hrvatska posada Lončarić/Pazman (AKK Sveta Nedelja) u Subaru Imprezi, a svakako treba skrenuti pažnju na odlične posade i automobile u nižim klasama.

Tako ćemo gledati borbu vrsnih hrvatskih rally vozača u klasi 2. Juraj Šebalj (AKK Sveta Nedelja) sa suvozačem Ivanom Pogačićem u Toyoti GT86 C2 R3, dok će Viliam Prodan (AK Opatija Motorsport) voziti Renault Clio R3. Na suvozačkom sjedalu bit će Zoran Raštegorac.

U klasi 3 glavni domaći aduti su Mateo Butorac i Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport) u Citroenu C2 R2 Max, Tomas Hrvatin i Ivan Pavlović (AK Rijeka) u Renaultu Cliju RS te Dario Šamec i Florian Šalec (AK Zagorje) u Peugeotu 206 RC, a konkurenciju će još dodatno zaoštriti dvije posade iz susjednih zemalja. Mađari Klausz i Csanyi nastupit će s Peugeotom 208 R2, a Slovenci Grossi i Kavčić s Citroenom C2 R2 Max.

Odličan je to poziv gledateljima da u petak dođu pogledati brzinski ispit Terme Tuhelj, a u subotu zauzmu pozicije na brzinskim ispitima Zagorska Sela i Kumrovec. Organizatori su objavili i karte brzinskih ispita, a na službenoj stranici natjecanja može se pronaći i vodič za gledatelje.

Objava Objavljene karte brzinskih ispita i lista prijavljenih posada za 8. Ina Rally Kumrovec pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.