“On je odličan i ne da ga želimo izgubiti, ali je kriminalno kako se veliki timovi ne obaziru na njega,” rekao je Fernley.

Péreza se smatra za jednog od najbržih vozača u Formuli 1 i često ga se povezuje s Ferrarijem, no on još uvijek dobio pravu priliku da pokaže što zna i može u najboljem bolidu. Sve bi se to moglo promijeniti krajem ove sezone kada Kimiju Raikkonenu ističe ugovor s momčadi iz Italije.

Isto mišljenje sa Fernleyem dijeli i sam Pérez koji smatra da još puno može pridonijeti sportu te želi se okusiti u nekom većem timu.

“Mislim da će moje vrijeme doći jer uvijek pružim svoju najbolju partiju pa mislim da zaslužujem bolid koji može prikazati moj puni potencijal,” rekao je vozač Force Indijie.

Pričekajmo kraj sezone pa ćemo vidjeti u čijem će bolidu Pérez nastaviti s odličnim nastupima.

Objava Force India: Sergio Pérez je najpodcijenjeniji vozač pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

”Ove godine cilj nam je bio peto mjesto, ali imali smo u vidu i četvrto. Mislim da bi sljedeće godine trebali ući s planom osigurati četvrto i imati u vidu i treće mjesto,” rekao je Fernley.

Na pitanje koju od momčadi misli da bi mogli pobijediti Mercedes, Red Bull ili Ferrari odgovorio je:

”Ona koja napravi nešto krivo sljedeće sezone. Pod uvjetom da mi napravimo dobar posao, ali tu uvijek postoji rizik.”

Fernley je isto tako dodao da će biti jako teško sljedeće sezone jer velike momčadi će imati veliku prednost zbog novih pravila, ali je uvjeren da mogu biti kompetitivni.

”Velike momčadi će zasigurno profitirati dolaskom novih pravila jer će imati brži razvoj. Imaju neograničen budžet i mogu razvijati koliko žele. Naš razvoj biti će malo ograničen jer nemamo dovoljno sredstava da toliko testiramo,” izjavio je Fernley.

Objava Force India cilja na treće mjesto u 2017. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Dodali smo jednu ili dvije nadogradnje u Bahreinu koje možda nisu došle do izražaja, ali siguran sam da ćemo od njih imati koristi u Kini. Za Bahrein možda nisu bile idealne, ali smo s njima barem uspjeli odvoziti određenu kilometražu te sam uvjeren da će pomoći dečkima na bržim stazama.”

Bahrein je bio veliko razočaranje za indijsku momčad s obzirom na to da su Hulkenberg i Perez ciljem prošli kao 15. i 16., čemu su pridonijeli manji incidenti te loše kvalifikacije.

“Bahrein je vjerojatno bila jedna od naših najgorih utrka u zadnje vrijeme. Prethodna utrka koja je bila katastrofalna za nas je bila Mađarska prošle godine. Bez sigurnosnog automobila oporavak nije bio moguć.”

“To su nažalost dvije propuštene prilike jer je u Australiji sve bilo savršeno do crvene zastave”, dodao je Fernley.

U sredini poretka će se ove godine voditi velike i zanimljive bitke. Force India se trenutno nalazi na sedmom mjestu, iza Williamsa, Haasa i Toro Rossa.

Objava Force India: Od nadogradnji ćemo više koristi imati ovog vikenda pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ekipa Genea Haasa je na prve dvije utrke sezone bila bolja od Force Indije, ali to nije razlog da Fernley ne pohvali svoje kolege iz paddocka.

“Mislim da je to ogroman rezultat. To je nova momčad, izuzetno profesionalna i s odgovarajućim resursima. Ispunjavaju sve ono što su si zadali. Slažem li se s pričama o njihovom bolidu? Ne, ali vrijeme će reći.”

“Dug je put pred nama pa ćemo tek vidjeti gdje ćemo biti na kraju sezone i onda ponovno sljedeće. Ali svaka im čast, dobro odrađeno, napravili su odličan posao.”

Iako sumnja da će nove momčadi moći pratiti isti put kao i Haas, Bob ne želi slušati kritike na račun momčadi iz Sjeverne Karoline.

“Mislim da se to više ne može ponoviti. Te ‘ceste’ su zatvorene. Čestitajte im, pustite ih neka sada idu tako, napravili su odličan posao. Zaslužuju sve pohvale koje su dobili.”

“Nije lako doći ovdje i ostvariti rezultate koje su oni postigli, čak i sa svom pomoći koju su imali. Vrlo profesionalna ekipa. Imat će oni svoje izazove kasnije!”

Objava Fernley pohvalio svoje kolege iz Haas F1 Teama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Jedan od razloga za promjenu kvalifikacija je utrka. Kako možete donijeti odluku ako niste odradili utrku? Mi nismo glasali za povratak na staro. Želio sam da se zna da za tako nešto treba vremena. Nadam se da će više ljudi zauzeti našu poziciju i da će razmisliti u tome. Gume, kvalifikacije, sve je imalo utjecaja na ovu utrku. Možda bi trebali još malo pričekati. Mislim da su iz toga proizašle neke jako zanimljive stvari.”

Fernley smatra da se ne bi trebalo previše fokusirati na Q3, već i na ostale runde koje su ponudile puno zanimljivosti.

“Kada ste zadnji puta vidjeli toliko akcije u Q1 ili Q2? Zašto se trebamo fokusirati na Q3, zašto odbaciti interes za Q1? Druga kvalifikacijska runda je bila skoro bolja pa zašto još malo ne bi doradili ovaj sustav. Nikada nisam vidio situaciju da pritišćemo do samog kraja na supersoft gumama i da se događa tako puno pogreški, to je bila prava ludnica. Zašto ne možemo uzeti dobre strane, popraviti slabosti i onda ponovno razmotriti ovaj sustav?”

Međutim, Fernley je dodao da njegova momčad neće pod svaku cijenu blokirati novu promjenu kvalifikacijskog formata, odnosno da će poštovati želju većine.

Objava Force India se protivi povratku starih kvalifikacija pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Najbolje što možemo ostvariti je ono što Williams radi i to bi trebao biti naš cilj. Mislim da su oni s borbama za postolja mjerilo performansi za neovisne momčadi. Oni neće pobijediti u utrci osim ako negdje drugdje nešto ne krene po zlu, te sigurno neće osvojiti prvenstvo.”

Fernley smatra da bi Force India taj cilj mogla ostvariti s malo boljim aero paketom.

“Ako gledamo aerodinamiku, jasno je da Williams radi malo bolji posao. To nam pokazuje da možemo napraviti više. Gledajući grafikone druge polovice sezone, možete vidjeti da smo se malo poboljšali na tom polju. Očigledno je da imamo zadatak sustići, a to je relativno spor proces. Dok se mi bavimo time, oni i dalje idu naprijed. Prema tome, imamo još posla.”

Objava Force Indijin cilj su Williamsova postignuća pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“S novim pravilima za 2017. imamo jako dobru priliku. Budući da je naša aerodinamika već sada uz bok top momčadima, zašto ne bi mogli konstruirati još bolji bolid za 2017. i onda napraviti taj sljedeći korak? B-specifikacija nam je dala mogućnost da pokažemo kako smo se sposobni voziti na toj strani grida. Sljedeće godine će svi imati prazan list papira pa nećemo nikoga morati sustizati. Zapravo ćemo svi biti na istoj razini.”

Što se tiče 2016., momčad želi učvrstiti svoje peto mjesto iz prošle sezone.

“Radi se o konsolidiranju za 2016. i osiguravanju najbolje platforme kako bi mogli proizvesti konkurentan bolid za 2017.”, rekao je Fernley.

Objava Force India vjeruje u odlične rezultate 2017. godine pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Sljedeći cilj je četvrto mjesto. Naravno, moramo biti realni pa ćemo pričekati Silverstone, ali ako bolid isporuči performanse za koje mislimo da hoće, onda se nadamo tom rezultatu”, rekao je Fernley.

Force India je imala velikih problema uoči nove sezone. Najprije su bili suočeni sa zastojima u razvoju zbog prelaska na novi zračni tunel, a kasnije su uslijedili i problemi s dobavljačima pa je momčad propustila veliki dio predsezonskih testiranja. Nico Hulkenberg i Sergio Perez su napravili dobar posao na prvih osam utrka sezone pa se njihova momčad trenutno nalazi dva boda ispred Lotusa, odnosno 24 iza Red Bulla.

Objava Force India s novim bolidom cilja na Red Bull pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Ovog tjedna smo prošli sve crash testove. Nismo prošli prvi, drugi jesmo te smo na dobrom putu da ga isprobamo na testu.”

Fernley je mislio da sezonski test u Austriji nakon kojega bi se u Silverstoneu trebali pojaviti s B-specifikacijom VJM08.

Objava B-specifikacija Force Indije prošla crash testove pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Red Bullov šef Christian Horner, Force Indijin Bob Fernley i Toro Rossov Franz Tost vjeruju da bi Stratešku grupu trebalo odbaciti i odgovornost za donošenje pravila predati Todtu i Ecclestoneu.

“Imali smo 18 mjeseci do dvije godine posla u Strateškoj grupi i ništa nismo napravili”, rekao je Fernley. “Trebamo potražiti bolji sustav. Za vrijeme Ecclestonea i bivšeg FIA-inog predsjednika Maxa Mosleyja smo znali točno gdje smo. Mislim da momčadi ne bi trebale donositi odluke o tome gdje Formula 1 treba ići. Momčadima bi trebalo biti rečeno gdje Formula 1 ide.”

Sa svojim kolegom se složio i Christian Horner koji smatra da sve ekipe gledaju samo svoju korist te da će zato glas dati onim pravilima koja njima odgovaraju, a onima koja su dobra za Formulu 1.

“Sportom upravlja FIA i promovira ga FOM, a ta dva dečka se trebaju naći i reći: ‘Što želimo napraviti od Formule 1?’ Svaka momčad ima nešto svoje te će se boriti za sebe. Ako momčadima date mogućnost da pokušaju dogovoriti set pravila, nikada se svi neće složiti.”

Franz Tost se složio i dodao:

“Raspravljamo o previše stvari. Imamo previše beskorisnih sastanaka. Odlučivati bi trebali Bernie i Jean. Ne bi trebali pitati ekipe jer se one neće složiti.”

Objava Šefovi ekipa ne vide nikakav smisao u djelovanju Strateške grupe pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.