Nećemo mnogo pričati o tome tko je najbrži, tko je najviše ili najmanje vozio, brojke obično govore same za sebe. Donosimo statistiku najbržih krugova kao i broja odvezenih krugova, po vozačima i momčadima. Uz to, na dnu se nalazi i popis vozača koji su stali na stazi i zbog kojih je pokazana crvenu zastavu i prekinuto testiranje.
Najbrži krugovi po vozačima
Vozač Momčad Vrijeme Zaostatak Rosberg Mercedes 1:17,613 Grosjean Lotus 1:18,419 0,806 Schumacher Mercedes 1:18,561 0,948 Alonso Ferrari 1:18,877 1,264 Webber Red Bull 1:19,184 1,571 Vettel Red Bull 1:19,297 1,684 Hamilton McLaren 1:19,464 1,851 Ricciardo Toro Rosso 1:19,587 1,974 Vergne Toro Rosso 1:19,597 1,984 Raikkonen Lotus 1:19,670 2,057 Perez Sauber 1:19,770 2,157 Di Resta Force India 1:19,772 2,159 Kobayashi Sauber 1:19,834 2,221 Hulkenberg Force India 1:19,977 2,364 Senna Williams 1:20,132 2,519 Bianchi Force India 1:20,221 2,608 Massa Ferrari 1:20,454 2,841 Button McLaren 1:20,688 3,075 Maldonado Williams 1:21,197 3,584 Kovalainen Caterham 1:21,518 3,905 De la Rosa HRT 1:22,128 4,515 Trulli Caterham 1:22,198 4,585 Van der Garde Caterham 1:23,324 5,711
Najbrži krugovi po momčadima
Momčad Vozač Vrijeme Zaostatak Mercedes Rosberg 1:17,613 Lotus Grosjean 1:18,419 0,806 Ferrari Alonso 1:18,877 1,264 Red Bull Webber 1:19,184 1,571 McLaren Hamilton 1:19,464 1,851 Toro Rosso Ricciardo 1:19,587 1,974 Sauber Perez 1:19,770 2,157 Force India Di Resta 1:19,772 2,159 Williams Senna 1:20,132 2,519 Caterham Kovalainen 1:21,518 3,905 HRT De la Rosa 1:22,128 4,515
Broj odvezenih krugova
Vozač Krugova Momčad Krugova Senna 250 Lotus 404 Grosjean 212 Williams 372 Raikkonen 192 Caterham 358 Kobayashi 182 Mercedes 348 Rosberg 174 Toro Rosso 316 Schumacher 174 McLaren 313 Di Resta 170 Force India 306 Kovalainen 167 Sauber 298 Hamilton 166 Red Bull 297 Massa 164 Ferrari 270 Vergne 159 HRT 108 Ricciardo 157 Webber 151 Button 147 Vettel 146 Maldonado 122 Trulli 117 Perez 116 De la Rosa 108 Alonso 106 Hulkenberg 90 Van der Garde 74 Bianchi 46
Popis odustajanja
Vozač Momčad Crvena zastava Kobayashi Sauber 2 Senna Williams 2 Van der Garde Caterham 1 Bianchi Force India 1 Grosjean Lotus 1 Ricciardo Toro Rosso 1
Svi podaci su neslužbeni.
Ma,da.A ja sam mislil da se već bore za naslov svj. prvaka,a da ne govorimo o postovima kad je kimi bil prvi (po vremenu) na tim istim testiranjima.
Koje licemjerje!
Grayowl to što je grosjean bio brži od kimia to nema nikakve veze jer se tu testiraju bolidi i gume a ne ko je brži….
BTW jel grosjean bil 1 sekundu brži od kimija u istom bolidu?Kaj još treba objašnjavati?
Ako si moj prvi post shvatio,toliko,ozbiljno,onda si na razini mojeg posta.Koliko je bilo “galame” oko šumijevog povratka?Pa?Kak je to do sad prošlo? Čekaj dok ne počne utrkivanje,pa se onda javi.Njegova brzina jednaka je hamiltonovoj agresivnosti.Voze “bez pameti” i jedan i drugi.Ako to čini vozače največima ,onda stvarno jesu. Ti spominješ tehničke greške ferrarija i mclarena.Samim tim kaj si napisal ,evidentno je,da je ferrari bil inferioran mclarenu,koji nije imal niti jedan tehnički problem sa ,bilo kojim, bolidom,a na kraju su uspjeli izgubiti naslov. Na kraju sezone,zbrajaju se sve utrke,a ne samo 2/3.Da je toliko dobar(koliko je bil plačen) nebi se dogodilo… Read more »
@Grayowl Ako stvarno pratiš F1 od ’88., pretpostavljam da imaš oko trideset godina. Kad se to uzme u obzir, način komunikacije u tvom prvom postu izgleda zabrinjavajuće. Ja nisam genijalac za F1, niti sam prorok. Svatko tko ima imalo mozga zna da će Raikkonenu trebati vremena za potpunu prilagodbu. Stoga je glupost ako je itko rekao da će Raikkonen “razguziti” sve nakon svog povratka. Kad je to Raikkonen zaspao i skršio bolid u zadnjim metrima? Ferrari iz ’07. se nije mogao skršiti? Evo ti jedan podatak iz te sezone. Broj odustajanja zbog tehničkih kvarova: Ferrari – 3 McLaren – 0… Read more »
jel sam ti dobro objasnil?naravno da nisam jer sam “genijalac”. 😉
Clark- pratim f1 od kad se mogel uloviti ORF ,a to ti je ,bar kaj ja pamtim, od 88′.A ti sam izračunaj koja je sad sezona da pratim f1.Od 92′ sam propustil 6 utrka(zadnja je bila lani u Belgiji). Koji si ti “genijalac” za f1?Kad se objavilo da kimi dolazi natrag,90% vas je posvršavalo na tu vijest i svi ste,toliki “genijalci” i proroci “kak će sad kimi razguziti sve na gridu”. Daj se skubiciraj i pogledaj si statistike kimijevih uspjeha.Bez daljnjega da je brz ali brzina nije dovoljna u današnjoj f1(uzmi si za primjer batona i hamiltona).Imal je najbolji bolid… Read more »
@Grayowl
Pratim F1, evo ovo će mi biti tek 15. sezona.
Znači, još sam nov i uhodavam u sport.
Zato, daj objasni mi kako je to Grosjean “razguzio” Raikkonena. Jer da nema genijalaca kao što si ti, ne bih znao ništa o ovom sportu.
svaka čast! Očekujemo isto i za Barcelonu!
Jedino što se može zaključiti nakon prvog seta testiranja je da Ferrari definitivno ima najviše posla jer su zbog potpuno novog koncepta bolida u puno segmenata na nepoznatom terenu tako da je po pitanju njih bilo kakav zaključak miljama daleko. Red Bull je za očekivati u vrhu nakon što su prošlu sezonu završili s onakvom dominacijom. Nadam se će i Mclaren i Ferrari imati tu kaj za reći, a kad bi im se još i Lotus pridružio….Uh, kad će taj Melbourne. Ova testiranja ma uvijek izlude, uvijek pokušavam nekaj prokužiti, a onda jedini kaj zaključim je da zaključiti se ne… Read more »
P.S.
Nemojte se “napikavati” na mene zbog mojih komentara.Samo ćete potvrditi moje sumnje o stanju vašeg mentalnog sklopa. 😉
P.S.S. Bez uvrede cure i dečki 😉
Campo- ti to iz vlastitog iskustva?Ako je to tvoj oblik zabave,ne znači da je i moj.
Clark6365 – a kaj si ti da bi tebi daval neka objašnjenja?Ako ne pratiš f1,nema šanse da ti se objasni.
Uglavnom,Grosjean je razguzio “velikog ledenog” finca na testiranju,a to će ponoviti i u utrkama.
Ako mi ne vjerujete,pričekajte do sredine sezone,pa se sjetite mojeg komentara.
Pozdrav kimijevim fanovima ,a i “odvjetnicima”. 😉
Hoce li biti prenos trka na HRT, ( verni gledalac F1 studia iz Srbije )?
alonso 4 dobro, massa bi trebao malo jace gaziti gas
ovo je lijepo vidjeti mercedes u samom vrhu <3
Sta je ovo, izgleda ovima u HRT-u nestalo goriva hahaha.
@... Grayowl- puno smijeha zbog malo humora. Da mi je samo vidjet kako samo crkavaš od smijeha dok gledaš kako lokalna banda zahebava konobaricu, ili gledaš “humorističnu ” seriju u rano poslijepodne, kad si tako lak na obaraču.
STATISTIKA-tacan zbir netacnih podataka…:))
to su samo testiranja sumnja da će top 3 ili 4 momčadi nagaziti do daske na testiranjima jer do početka sezone ima više od mjesec dana. to je u formuli dosta vremena kako bi možda još dvije ili tri momčadi pokušale nešto promijeniti na bolidima kako bi bili konkurentni. sjetim se svi red bulla na treninzima prošle sezone nisu bili uvjerljivi kao u kvalifikacijama i u samoj utrci. nisam ničiji fan, formulu pratim isključivo jer obožavam sve sportove gdje mogu osjetiti miris benzina u zraku.
@Grayowl
Činiš mi se kao pravi F1 insider.
Daj mi još malo objasni kako je to Grosjean “razguzio” Raikkonena.
I kako je Hamilton “razguzio” Buttona.
I još bolje. Kako je Rosberg sve i jednog vozača “razguzio”.
Baš me zanima.
Kako je grosjean “razguzio” kimija! HAhahahahaha-ahahha.
A u istom su bolidu-hahahahhaaahahahaha
Toliko o “d majti van” fincu – hahahahhahahahaha
iskreno nadao sam se vecem napredku od caterhama
no mozda se varam ipak je ovo samo prvi test
statistika je ko bikini – vidiš sve a u stvari ne vidiš niša (ono prao)
vise se testira sve, pa i motor koliko moze odgudit..
Uspoređivati najbrže krugove u ovoj fazi testiranja je fora.
Lotus je odvozio oko 6 i pol utrka u 4 dana 😀