Renault još uvijek pokušava procijeniti pouzdanost svog generatora kinetičke energije (MGU-K) i zbog toga još uvijek nisu odredili datum uvođenja ove nadogradnje i ključne komponente motora.
Francuski proizvođač motora MGU-K radi u suradnji sa talijanskom kompanijom Magneti Marelli. Nadogradnja ove komponente trebala je navodno biti predstavljena još početkom prošle sezone, ali problemi s pouzdanosti odgodili su uvođenje komponente više od godinu dana.
“Jasno je da moramo poraditi na težini i to je jedno rješenje,” rekao je tehnički direktor Renault Sporta Remi Taffin.
“Zbog toga nismo žurili s donošenjem komponente. Ne postoji jasan datum kad ćemo ju koristiti. Rekao bih da će to biti kada bude spremna. Problem je pouzdanost. Moramo osigurati da MGU-K može proći ono kroz što mora,” dodao je.
Renault je MGU-K inače testirao tijekom prošlogodišnjeg testiranja. Komponenta radi, ali Taffin kaže kako je potrebno “još malo zrnce da se pokaže da je to, to”.
Ne mogu se oteti dojmu da Renault čuva keca u rukavu i čeka finalne pregovore sa Red Bullom. Malo strateških odluka sa obje strane.