U momčadi McLaren Honde vjeruju da sitnim koracima kreću prema naprijed, a posebno ih raduje činjenica što su oba vozača osvojila vrlo važne bodove na prošloj utrci, VN Mađarske. Forma ekipe iz Wokinga je još uvijek daleko od one kojoj su se nadali prije početka sezone, a šef momčadi Ron Dennis tvrdi da je, poput svog vozača Fernanda Alonsa, frustriran zabranom testiranja jer vjeruje da ona nema nikakve veze s uštedom novca:
“Mislim da je Fernando također frustriran jer ne možete testirati kada niste konkurentni – to je veliki hendikep. Bez testiranja je puno teže poboljšati performanse motora i bolida.”
“Zabrana testiranja zapravo uopće ne štedi novce jer nadogradnje moramo donositi u velikim količinama, a da ih nismo provjerili. Ne pogodimo uvijek s poboljšanjima, a kada se to dogodi, bacamo novac. Prema tome, to je kriva računica.”
“Radi o tome da se ide na štetu performansi većih momčadi nego što se stvarno želi uštedjeti novac: to neće uštedjeti novac nikome osim manjim ekipama. Formula 1 nije to; ona je natjecanje, a ne hendikepiranost. Bezobrazno, ali najveći hendikep u Formuli 1 je zabrana testiranja”, zaključio je Dennis.
Eh eh.. Pocet ce ili je poceo “rat” za inzinjere.neka decki rade svoj posao,neka izmisle nesto revoucijonalno kako izbjeci pravilima (propusti u pravilima).i samu smo svjedoci red bulla a ovih godina i mercedesa.mislim da su taktike gotovo proslost (nazalost (rat guma,doljevanje goriva…)).al opet od dva zla izaberi manje zlo pa nek mclaren i ostale novcano jake momcadi vide da nije sve u bacanju hrpe love u testiranja.neka malo i siromasnije momcadi dodu do izrazaja a onda dolaze i sponzori,itd.dakle sve je na inzinjerima a tokom sezone imas samo finese svezi bolida ili se pomiri sa propalon sezonom i neka ti… Read more »
Više od samog ograničenja testiranja, treba ih brinuti zaostatak za vodećima, koji je za današnje pojmove ogroman. Napredovali jesu, ali niti izbliza koliko bi trebalo. Eric Boullier je izjavio da bi Honda trebala vrbovati tehničare drugih ekipa, da se ubrza razvoj PU. Što to znači? Da je Honda u banani ili u spolnom organu? Bojim se da će zaostatak biti izuzetno teško dostići, o borbi za vrh da ne govorim. Nadam se da griješim.
Ovo sa zabranom testiranja je žešća glupost od strane FIAe. Kako testiranja nema, odnosno, svedena su na minimum, kako očekuju da će se pojedine ekipe popraviti. Kako uopće očekuju zanimljive trke i na koji način misle privući gledatelje.
Tu organizaciju bi trebalo raspustit i dovest normalnu ekipu jer ovo što rade je van pameti.
Stvarno glupost al eto kako za druge tako i za njih…ova sezona je ionako cjela u testiranju pa sad napnite “mišiće” za iducu sezonu
Dennis: Radi o tome da se ide na štetu performansi većih momčadi nego što se stvarno želi uštedjeti novac: to neće uštedjeti novac nikome osim manjim ekipama.
Logicno!da nema pravilnika vec bi marcedes,ferrari,mclaren trosili oho love bili po dvije/tri sec ispred ostalih.neka se mclaren tj. Honda nauci napraviti bolid sa ogranicenjima kao ostali pa cemo iz sezonu u sezonu mozda imati i drugih momcadi koje pobjeduju.
100% je u pravu u vezi s testiranjima. Ali ono što me zabrinjava u vezi McLaren Honde je to što sve češće upotrebljavaju riječ frustracija. Frustrirani ovim, frustrirani onim. Umjesto da se frustrirate upregnite mozgove i ruke i riješite svoje probleme. Ova sezona je za njih ionako testna, i tek će se sljedeće sezone vidjeti veći napredak. Nadam se da ćemo ih onda vidjeti u pravoj borbi s Ferrarijem, Mercedesom i ostalom ekipom. 🙂
ok, frustrirani ste, razumijemo vas i u pravu ste, ali da ste kojim slučajem u formi Ferrarija ili Williamsa, onda vas ne bi bilo briga jer ne bi željeli da vas drugi prestignu. Sad imate problema i svaki dodatni minut testiranja vam zlata vrijedi ali ali barem vidite kako to izgleda. Držite se i napredujte i dalje…
Slažem se, očito je da pravilnik slažu bezveznjaci…