Norris najbrži na prvom treningu u Brazilu!

Najbrži na prvom slobodnom treningu za VN Sao Paola je bio Lando Norris u McLarenu ispred Kimija Antonellija u Mercedesu i Maxa Verstappena u Red Bullu.

Tijek treninga:

Prvi trening na legendarnom Interlagosu je krenuo u 16:30 po hrvatskom vremenu te je većina vozača odmah izašla na stazu.  Kao i prošlog vikenda, i u Brazilu su momčadi odlučile pružiti priliku mladim rookie vozačima kako bi odradili prvi trening  – prema pravilima sve momčadi moraju 4 puta(2 po vozaču) u sezoni dati priliku rookie vozačima umjesto glavnih vozača na prvom slobodnom treningu.

Ovaj tjedan su na stazi umjesto glavnih vozača bili: Fornaroli(McLaren), Beganović(Ferrari), Browning(Williams), Slater(Audi), Mini(Alpine), Herta(Cadillac) i Camara(Haas). Najzanimljivije je bilo ime Coltona Herte u Cadillacu jer je njemu falio jedan bod na licenci kako bi dobio dozvolu nastupanja u Formuli 1 dogodine – nagađa se kako bi mogao preuzeti mjesto od Bottasa.

U prvih desetak minuta gotovo svi vozači su bili na stazi te su postavili svoja vremena, a najbrži su bili vozači Red Bulla, Mercedesa, Ferrarija i McLarena kao i većinu sezone. Puno vozača je u prvim krugovima imalo problema na kočenjima te su blokirali kotače više puta, ali bez većih posljedica. 

Malo više od desetak minuta nakon početka treninga na stazi je stao Freddie Slater u Audiju taman na ulasku u drugi sektor staze. Javio je svojem trkaćem inženjeru kako mu se bolid samo ugasio i kako ima problema s mjenjačem, a nakon nekoliko pokušaja resetiranja bolida pokazana je crvena zastava jer je bilo jasno kako ne može pokrenuti bolid te da će traktor morati na stazu.

Slater je, kao i prošlog tjedna, ovime ranije od očekivanja završio svoj trening. Direkcija utrke je nakon skoro desetak minuta donijela odluku o nastavku treninga te su opet svi vozači pohitali na stazu. Colton Herta je bio kratko pod istragom jer nije ušao u bokseve odmah po pokazivanju crvene zastave, ali su suci nakon kraće rasprave odlučili kako taj potez nije bio kažnjiv jer je crvena zastava pokazana u trenutku kada je Herta bio jako blizu ulaska u bokseve te nije imao vremena reagirati.

U prvim minutama nakon crvene zastave većina se vratila na već korištenim gumama kako bi odradili još nekoliko krugova, a onda su na ulasku u posljednjih pola sata treninga pomalo krenuli izlaziti na soft gumama kako bi isprobali brzinu bolida u kvalifikacijskom modu. Najbolje se snašao Norris u McLarenu ispred Antonellija i Verstappena, ali su razmaci među prvih pet vozača bili prilično mali što je i za očekivati s obzirom na kratku stazu.

U posljednjih desetak minuta treninga većina vozača je bila fokusiranja na duže stintove i skupljanje informacija za nastavak vikenda, a problema je imao Beganović koji nije izlazio u drugom dijelu treninga zbog nekih problema na njegovom bolidu. Ipak, 8 minuta prije kraja je Ferrari uspio riješiti probleme te je Beganović izašao na novom setu mekanih guma.

U svojem brzom krugu mladi vozač Ferrarijeve akademije je odustao od brzog kruga negdje na sredini jer je prijavio probleme na svojem bolidu – očito u Ferrariju nisu uspjeli riješiti od ranije. Do kraja treninga nije bilo većih problema ni promjena na vrhu poretka te je Norris ostao na prvoj poziciji. Verstappen je prijavio probleme sa upravljanjem bolida, ali je uspješno odradio trening do kraja.

Pretplati se
Obavijesti o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Related Posts
0
Would love your thoughts, please comment.x