Najbrži na prvom slobodnom treningu za VN Meksiko Cityja je bio Charles Leclerc u Ferrariju ispred Kimija Antonellija i Freda Vestija u Mercedesu. Lewis Hamilton u drugom Ferrariju je završio četvrti ispred Ayumu Iwase u Red Bullu koji je mijenjao Maxa Verstappena.
Tijek treninga:
Prvi trening u Meksiku je krenuo u 19:30 te je nekolicina vozača odmah izašla na stazu, a prvi je bio Lewis Hamilton koji je na svojem bolidu imao imao i aerodinamičke rešetke kako bi u Ferrariju vidjeli ponašanje bolida u rijetkom zraku na stazi koja je na preko 2000 metara nadmorske visine.
🟢 GREEN LIGHT 🟢 FP1 is underway at the Autódromo Hermanos Rodríguez 🤩👀 #F1 #MexicoGP https://t.co/R4he4Qx8PI
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
Nije bio jedini koji je imao takva testiranja, ali fokus većine je bio na rookie vozačima koji su dobili priliku voziti tijekom FP1 umjesto glavnih vozača koji su prepustili svoje bolide mlađim kolegama. Tako smo tijekom prvog treninga imali priliku vidjeti sljedeće vozače u F1 bolidima: Fred Vesti(Mercedes), Ayumu Iwasa(Red Bull), Leonardo Fornaroli(McLaren), Nikola Tsolov(Racing Bulls), Gabriele Mini(Alpine), Ryo Hirakawa(Haas), Freddie Slater(Audi), Luke Browning(Williams), Jak Crawford(Aston Martin) i Colton Herta(Cadillac). Jedina momčad koja nije poslala rookieja u svoj bolid na FP1 je bila Ferrari.
Većina vozača je u prvih deset minuta izašla i postavila prva mjerena vremena, a skoro svi su bili na hard gumama kako bi s njima očistili stazu od puno prašine koja se nalazila na njoj. Nekoliko vozača je imalo i famozni ‘flo-wiz’ kako bi vidjeli protok zraka na svojim bolidima. Kimi Antonelli je, nakon viroze tijekom četvrtka, odmah postavio najbrže vrijeme ispred svih.
A sizeable DOUBLE lock-up for Nico Hulkenberg! 🤯 The Audi driver returns to the track, albeit with a couple of flat spots 💨 #F1 #MexicoGP https://t.co/AmM6OShb9I
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
Nekolicina vozača je imala problema s blokiranjem kotača i držanjem bolida u granicama staze, ali su svi prolazili bez oštećenja. Freddie Slater je na stazu izašao sa jednim ventilatorom koji je ostao zakačen za njegov Audi pa se brzo morao vratit u bokseve kako bi to uklonili, a direkcija utrke je odmah odlučila istražiti taj ‘incident’ te je bilo za očekivati kako će momčad dobiti nekakvu kaznu zbog nesigurnog puštanja na stazu.
Nažalost po njega, zbog toga je njegova pogonska jedinica imala problema te se morao vratiti u bokseve uz napomenu njegovog inženjera da se vrlo vjerojatno neće vraćati na stazu. U drugom dijelu treninga vozači su se vratili na stazu na mekanim gumama te su vremena krenula ‘padati’. Najbrži je bio Leclerc u Ferrariju ispred dva Mercedesa, ali ova vremena nisu realna te će biti potrebno pričekati drugi i treći trening kako bi se vidjelo pravo stanje na stazi.
"We have to box this lap…" 😬 Freddie Slater’s run has been briefly cut short as a cooling fan has been left attached! #F1 #MexicoGP https://t.co/xabTALf3sy
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
15-ak minuta prije kraja FP1 je svoj bolid morao na stazi parkirati Jak Crawford u Aston Martinu zbog problema na njegovom bolidu te je direkcija utrke neutralizirala trening s virtualnim sigurnosnim automobilom. Nakon nekoliko minuta suci su uspješno maknuli bolid sa staze te je trening nastavljen. Vozači su u drugom dijelu treninga bili na soft i medium komponenti guma, a nitko nije napravio veću grešku te su svi vozači došli do kraja treninga.
U zadnjih desetak minuta je na stazu izašao i Slater kojemu su očito riješili problem s bolidom te je stigao odraditi još nekoliko krugova u Audiju. Do kraja treninga nije bilo većih događanja ni promjena te je Leclerc završio ispred dva Mercedesa. Svi rookie vozači su uspješno došli do kraja treninga osim Crawforda kojemu je Aston Martin otkazao poslušnost. Drugi trening je na rasporedu od 23:00 po hrvatskom vremenu.
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️ Jak Crawford is told to stop his Aston Martin out on track – he comes to a halt at Turn 1 #F1 #MexicoGP https://t.co/M3IjVs66Jm
— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
