Kvalifikacije za sprint utrku VN Velike Britanije u Silverstoneu obilježene su čistim eliminacijskim krugovima te zanimljivim samim krajem sesije u kojem su se momčadi odlučile izaći na samo jedan brzi krug. Najbrži je bio Lewis Hamilton u Ferrariju ispred Kimija Antonellija u Mercedesu i Maxa Verstappena u Red Bullu.
SQ1 – ispali: Bearman, Ocon, Perez, Bottas, Alonso, Stroll
Na stazu su kao prvi izašli Cadillacovi i Haasovi vozači. Ollie Bearman prvi je bio u brzom krugu te radi inicijalno vrijeme kruga s vremenom 1:31.416, ali ubrzo je to bilo spušteno na ispod 1:30. Prvo Kimi Antonelli pa Charles Leclerc i zatim Lewis Hamilton s 1:29.582.
🟢 SQ1 GREEN LIGHT 🟢
— Formula 1 (@F1) July 3, 2026
Away. We. Go!! #F1Sprint #BritishGP pic.twitter.com/oLvEkmSTQq
Vozilo se na medium komponenti guma – pošto je svaki vozač imao po jedan takav set za postavljanje vremena u ovoj sesiji. Brže od Hamiltona išao je još i Isack Hadjar s 1:29.470, a prema kraju sesije Aston Martini su jedini bili bez postavljenog vremena.
S 2 minute do isteka sesije u zoni ispadanja bili su: Bearman, Ocon, Perez, Bottas, Alonso i Stroll. Haasov i Cadillacov dvojac je izašao u još jedan brzi krug u napadu na Wiliamsov dvojac na 15. i 16. mjestu. Bearman je inicijalno izbacio Albona na 17. mjesto, ali Alex to vraća s pomakom na 14.
Najbrže vrijeme prve sesije imao je Hamilton – 1:29.273.
SQ2 – ispali: Gasly, Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto, Sainz, Albon
Nastavilo se voziti na medium komponenti guma, a prvi u brzom krugu bio je Nico Hülkenberg s 1:29.729, ali Max Verstappen ubrzo ide još brže. Vremena su lagano padala prema 1:28, te je nakon prvih brzih krugova najbrži bio Hamilton s 1:28.747 – što je ostalo i najbrže vrijeme sesije.
George Russell se dosta mučio s brzim krugovima, posebice je gubio vrijeme u posljednjem sektoru. S druge strane pak, solidan je bio Hadjar koji je s lakoćom pratio vremena Verstappena.
Lawson goes P4 with just over a minute to go! 💪#F1Sprint #BritishGP pic.twitter.com/tG4kK08aDR
— Formula 1 (@F1) July 3, 2026
S 2 minute do isteka sesije u zoni ispadanja bili su: Sainz, Albon, Lawson, Linblad, Gasly i Colapinto. Bilo je to opet raspoređeno po momčadima. Deveto i deseto mjesto držao je Audijev dvojac. Uskoro su krenuli posljedni izlasci u brze krugove.
Liam Lawson na kraju bježi na čak 4. mjesto, a Russell je pao na rizično 10. mjesto. Vozač Mercedesa je na kraju popravio vrijeme za 7. mjesto te je time pomaknuo Landa Norrisa na 10. mjesto. Na kraju su ispali: Gasly, Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto, Sainz i Albon.
SQ3 – najbrži: Hamilton
Na stazu se nije žurilo s izlaskom. Tek nakon 5 minuta su svi praktički istovremeno izašli iz garaža. Dosta se taktiziralo pošto se očito odlučilo ići na samo jedan brzi krug na soft komponenti guma.
Lewis punches the air 💪
— Formula 1 (@F1) July 3, 2026
He enjoyed that one!#F1Sprint #BritishGP pic.twitter.com/zjpHG8PhDs
Prvi je brzom krugu bio Oscar Piastri, a posljednji George Russell. Vozač McLarena radi vrijeme kruga od 1:28.772. Brže su išli redom Norris, Antonelli i konačno Hamilton s 1:28.376. Russell, Leclerc i Verstappen nisu zaprijetili svojim vremenima kruga.
Rezultati sprint kvalifikacija:
| 1 | Lewis Hamilton | 1:28.376 | |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | +0.011 | 1:28.387 |
| 3 | Max Verstappen | +0.321 | 1:28.697 |
| 4 | Charles Leclerc | +0.327 | 1:28.703 |
| 5 | George Russell | +0.357 | 1:28.733 |
| 6 | Lando Norris | +0.364 | 1:28.740 |
| 7 | Oscar Piastri | +0.396 | 1:28.772 |
| 8 | Isack Hadjar | +0.459 | 1:28.835 |
| 9 | Liam Lawson | +0.551 | 1:28.927 |
| 10 | Arvid Lindblad | +0.991 | 1:29.367 |
| 11 | Pierre Gasly | +0.735 | 1:29.482 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | 1:29.679 | |
| 13 | Nico Hülkenberg | 1:29.707 | |
| 14 | Franco Colapinto | +1.236 | 1:29.983 |
| 15 | Carlos Sainz | +1.450 | 1:30.197 |
| 16 | Alex Albon | 1:30.650 | |
| 17 | Oliver Bearman | 1:31.083 | |
| 18 | Esteban Ocon | 1:31.714 | |
| 19 | Sergio Pérez | 1:31.776 | |
| 20 | Valtteri Bottas | 1:32.020 | |
| 21 | Fernando Alonso | 1:32.910 | |
| 22 | Lance Stroll | 1:32.988 |
očekivano.. uz malo sreće i da Ferrari ne bude šlampav ham bi na ljetnu stanku mogao ići kao vodeći u prvenstvu jer dolaze staze na kojima je jak
Dajte HAMSTI pravi stroj pa da se poigra sa konkurencijom
Dugo, predugo smo čekali… još samo da i potraje.