Ocjene s VN Meksika: Lando u svojem svijetu, Max je s razlogom puno riskirao

Lando Norris slavio je na Velikoj nagradi Meksika, koja je bila 20. utrka ovogodišnjeg prvenstva Formule 1. Norrisu je to bila šesta pobjeda u sezoni i prva od VN Mađarske prije skoro tri mjeseca, a pobjedničko postolje upotpunili su Charles Leclerc u Ferrariju i Max Verstappen u Red Bullu.

• Nico Hulkenberg (x) – Kvalificirao se kao 13. pa odustao u 28. krugu zbog kvara na pogonskoj jedinici, zbog čega je ostao neocijenjen.
• Gabriel Bortoleto (7,5) – Možda je malo podbacio u kvalifikacijama, ispao je u Q1 nakon što mu je obrisan prvi brzi krug, dok mu drugi nije bio dovoljno brz za prolaz u drugu kvalifikacijsku rundu. Ipak, u utrci je znatno popravio dojam. Bio je na istoj strategiji kao i Verstappen te osvajao pozicije dok su drugi vozači išli u boks.
• Carlos Sainz (5) – Prošle je godine u Meksiku imao jednu od najboljih, ako ne najbolju vožnju svoje karijere. Ove godine je imao jednu od najlošijih utrka otkako je zamijenio Ferrari za Williams. Iako je imao sjajne kvalifikacije, u kojima je završio sedmi, čak i ispred Piastrija u McLarenu, Španjolac nije briljirao u utrci koju je startao s 12. mjesta zbog kazne koju je dobio na VN SAD-a. Na startu se sudario s Lawsonom, iako je reagirao na Oconovu promjenu putanje, što je nekima promaklo. Dobio je i dvije kazne zato što mu je otkazao senzor za brzinu. Iako je odustao u 69. krugu i time izazvao VSC, dobio je ocjenu jer je odvezao praktički cijelu utrku.
• Alexander Albon (5) – Nije pokazivao potencijal za bodove kao Sainz u Meksiku. Štoviše, upao je u možda zabrinjavajuću krizu od četiri utrke bez bodova, od čega je svaku završio. U narednim utrkama mora pokazati više.
• Liam Lawson (x) – Imao je vrlo loše kvalifikacije, a u utrci nije dobio priliku da popravi stvari. Naime, u njega se u prvom zavoju zaletio Sainz, a zbog štete na bolidu morao je odustati u šestom krugu. Imao je i jezivo iskustvo na stazi, kada su izašla dvojica redara. Srećom za sve, izbjegnuta je tragedija.

• Isack Hadjar (5) – Imao je vrlo dobre kvalifikacije i završio osmi, a Racing Bullsi vjerojatno su bili bolje opremljeni za jedan krug nego distancu utrke u Meksiku. Ipak, Hadjar si nije pomogao pogreškom u prvom krugu. Izgubio je kontrolu nad stražnjim krajem kod šestog zavoja tijekom borbe s Antonellijem, zbog čega je izgubio tri pozicije. Kasnije se borio za jedan, ali vrijedan bod i držao je 10. mjesto sve do otprilike desetak krugova do kraja, kada su ga prestigli Bortoleto, Tsunoda i Albon.
• Oliver Bearman (9,5) – Najbolji rezultat karijere za mladog Engleza, koji je četvrtim mjestom izjednačio i najbolji rezultat u povijesti Haasa! Odvezao je sjajnu utrku i iza sebe ostavio McLaren, Ferrari i oba Mercedesa, što je za svaku pohvalu. S obzirom na sjajnu obranu, možda bi zadržao Piastrija iza sebe i bez pomoći VSC-a na kraju utrke, a posebno me oduševio u obrani pozicije protiv Verstappena.
• Esteban Ocon (7) – Njegov je momčadski kolega izjednačio najbolji rezultat u povijesti Haasa, što iskusnog Francuza prirodno stavlja u nepovoljnu poziciju po pitanju ocjene. Ali, istaknut ću kako je samo pet stotinki dijelilo vozače Haasa u Q2, kada je Bearman prošao dalje, a Ocon ispao. U utrci je napredovao s 11. na devetu poziciju i time upotpunio sjajan vikend za američkog konstruktora.
• Franco Colapinto (5) – Izvrtio se u posljednjem pokušaju u Q1, iako bi teško izbjegao sudbinu ispadanja u prvoj rundi. Utrku je završio blizu Gaslyja unatoč prilično lošoj strategiji Alpinea. Nekako je dojam da je sve bliže Gaslyju, iako je teško vaditi legitimne zaključke kada na raspolaganju imaju tako inferiornu mašineriju.
• Pierre Gasly (5) – Sigurno nije zadovoljan manjkom brzine koju Alpine pokazuje čitave sezone. Ipak, to vješto prikriva, a imao je još jedan vikend za zaborav. Jasno, baš i ne vlastitom krivnjom…
• Lance Stroll (4,5) – U kvalifikacijama “nije uopće mogao osjetiti grip”, a nije imao ni slavni početak utrke. Izvrtio se u prvom zavoju i tu je praktički izgubio svaku šansu za neke bodove, iako je to bio težak zadatak u nekompetitivnom bolidu Astona. Iako je teško moglo ići prema lošijem, Stroll je u ostatku utrke pokazao bolje lice i čak napravio neka pretjecanja.
• Fernando Alonso (x) – Nije imao najbolji vikend, ali to nije bilo baš ni važno s obzirom na to da je odustao prije 30-og kruga zbog problema s pregrijavanjem kočnica.
• Kimi Antonelli (7,5) – Prvi put u svojoj karijeri pobijedio je Russella u utrci, čime može biti prilično zadovoljan. Ipak, malo je nedostajalo da njegov vikend bude katastrofalan, s obzirom na to kako je jedva izbjegao eliminaciju u Q1. Tijekom ostatka vikenda bio je na vrlo dobroj razini.
• George Russell (7) – U ovoj utrci više se istaknuo zbog prigovora na timskom radiju nego zbog poteza na stazi. Kvalificirao se kao četvrti i to je vjerojatno bio maksimum za Mercedes, a u utrci nije bio hladnokrvan kao što je to obično slučaj. Tražio je poziciju od momčadskog kolege, koju je možda i prekasno dobio. Međutim, Englez nikad nije dokazao da je brža “srebrna strijela” na stazi.
• Yuki Tsunoda (5) – Šef Laurent Mekies opisao je njegov vikend kao “najbolji kojeg je imao nakon puno vremena”, stoga Japanac može biti vrlo razočaran što u Meksiku nije osvojio nijedan bod koji bi bio kruna na njegov nastup. Djelomično si je sam kriv za to, s obzirom da nije obavio dobar posao u Q2 te se kvalificirao kao 12. Imao je dobar tempo u utrci i bio je na putu za neke mršave bodove, ali Red Bull je kiksao kod promjene guma, zbog čega je izgubio desetak sekundi previše.
• Max Verstappen (8) – U nekim je navratima puno riskirao, ali to mu je potrebno ako želi ostati “živ” u borbi za petu uzastopnu titulu. Posebno u utrkama kao što je bila ova u Meksiku, gdje Red Bull nije mogao parirati McLarenu za pobjedu. Iako Max nije imao savršen vikend, imao je impresivan stint na mekanim gumama, zahvaljujući kojem se probio kroz poredak i osvojio postolje. Ostao je bez prilike za napasti drugo mjesto zbog VSC-a, ali svejedno je smanjio zaostatak za liderom prvenstva.
• Charles Leclerc (8,5) – Uz Norrisa najkonzistentniji vozač vikenda. Iako mu se božica fortuna malo nasmiješila na startu, kada je proletio kroz travu i presjekao drugi zavoj. Ipak, suci ga nisu kaznili zbog tog manevra, a Monegažanin je u ostatku utrke suvereno držao drugo mjesto. Odolijevao je i pritisku Verstappena na kraju utrke, iako mu je prilično pomogao i VSC u obrani drugog mjesta.
• Lewis Hamilton (6) – Sedmerostruki svjetski prvak poput njega trebao bi bolje postupiti tijekom priključivanja na stazu. Hamilton je potpuno ignorirao cestu koja vodi nazad na stazu, što mi je neobjašnjiv potez nakon što je odustao od prolaska kroz zavoj. Zbog toga je i kažnjen za razliku od drugih vozača, a u ostatku utrke nije imao baš impresivan tempo i sumnjam kako bi završio na postolju i bez kazne.
• Oscar Piastri (4) – Šef McLarena Andrea Stella komentirao je da Piastriju ne pašu staze poput Meksika na kojima nema puno gripa, ali to nije opravdanje za vozača koji je prije nekoliko tjedana bio veliki favorit za prvaka. Piastri je upao u krizu u najgorem trenutku sezone i više nije lider prvenstva. Možda mu to i pomogne u preostalim utrkama, s obzirom da više nema što izgubiti. U svakom slučaju, u Meksiku je izgledao bolje kako je utrka odmicala, a istaknut ću i kako je bio jedini vozač koji je izletio sa staze u prvom zavoju te se vratio na nju do drugog zavoja, što ga je i koštalo.
• Lando Norris (9,5) – U pravom je trenutku ubacio u višu brzinu. U Meksiku je imao jedan od najboljih vikenda svoje sezone, a možda i karijere. Bio je beskompromisan, vrlo brz i staložen, a rijetko kada je objedinio sve te karakteristike u jednom vikendu. Ipak, u Meksiku jest, i baš zato je sada lider prvenstva. A takva će mu izdanja trebati i u nastavku sezone.