Talijanski proizvođač motocikala već nekoliko godina dominira Svjetskim motociklističkim prvenstvom, no još nijednom vozaču Ducatija nije uspjelo pobijediti na pet uzastopnih Grand Prix utrka. Do Marca Marqueza, koji je nanizao pobjede na Velikim nagradama Aragona, Italije, Nizozemske, Njemačke i Češke.
Velika nagrada Češke na Automotodromu Brno označila je ulazak u drugu polovicu Svjetskog motociklističkog prvenstva 2025. Bila je to 12. od ukupno 22 utrke, a dodatno je učvrstila status Marca Marqueza kao nedodirljivog vladara klase MotoGP.
Španjolac na Ducatiju u ovom slučaju nije uspio osvojiti pole position, već se za najbrži krug stazom dugačkom 5,4 kilometra pobrinuo njegov momčadski kolega Francesco Bagnaia. Talijan je postavio vrijeme 1:52,303 i bio je dvije desetinke sekunde brži od Marqueza. Treći je u kvalifikacijama bio Fabio Quartararo na Yamahi.
Međutim, u sprint utrci gledali smo standardni film. Ponovno je do pobjede stigao Marc Marquez, 11. put u 12 ovosezonskih sprint utrka. Drugi je bio Pedro Acosta na KTM-u, dok je treći bio Enea Bastianini (KTM Tech3), prošavši ciljem tek desetinku sekunde prije Marca Bezzecchija na Apriliji. Quartararo je bio peti, a Bagnaia tek sedmi.
U nedjeljnoj Grand Prix utrci Bagnaia je dobro startao i poveo nakon prvog zavoja. Uslijedilo je nekoliko izmjena Ducatijevih vozača na vodećoj poziciji tijekom prvog kruga, a onda je na početku drugog prvo mjesto preuzeo Bezzecchi. Za njim je jurio Marquez, a Bagnaia je u idućih nekoliko krugova pao sve do petog mjesta. Ispred njega su se probili Acosta i Bastianini. U ranoj fazi utrke odustati je morao Alex Marquez. Drugoplasirani vozač u prvenstvu imao je jako loš vikend u Češkoj.
Bastianini je dobro vozio, ali samo krug nakon što je prestigao Bagnaiju završio je na tlu i bio prisiljen odustati. Ključni trenutak u borbi za prvo mjesto dogodio se u osmom krugu, kad je Marquez uspio prestići Bezzecchija. Kakav je bio poredak na kraju tog osmog kruga, tako je ostalo i do kraja. Nakon Aragona, Italije, Nizozemske i Njemačke, Marquez je u Brnu ostvario svoju petu uzastopnu pobjedu, a to je nešto što u povijesti nije uspjelo niti jednom Ducatijevom vozaču u MotoGP-u.
Bezzecchi je uporno pratio Marqueza, a u cilj je ušao sa zaostatkom od 1,7 sekundi. Acosta je došao do trećeg mjesta, zaostavši 3,3 sekunde. Na postolju Ducati, Aprilia i KTM. Bagnaia je prijetio Acosti, ali ipak je ostao na četvrtom mjestu, dok su dosta daleko na petom i šestom ostali Raul Fernandez i Fabio Quartararo. Vrijedi još spomenuti da se utrkivanju vratio prošlogodišnji prvak Jorge Martin te da je osvojio sedmo mjesto i svoje prve bodove u 2025.
Marquez je svoju prednost u ukupnom poretku povećao na ogromnih 120 bodova u odnosu na brata Alexa, dok trećeplasirani Bagnaia zaostaje 168 bodova. Do kraja sezone ostalo je deset utrka, a sve upućuje na to da će Marquez u studenome slaviti svoju sedmu MotoGP titulu.
Vozačima predstoji ljetna stanka, a prvenstvo se nastavlja u Austriji od 15. do 17. kolovoza.
Going into the summer break like this 👀#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/kkqhjECSVV
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 20, 2025
Najbolji ikad
Svaka čast Valeu, Marquezu, Doohanu..ali Casey Stoner je bio fenomen..nešto nevjerojatno..i na kraju je morao prekinuti karijeru u najboljim godinama zbog čudne bolesti..nekakve kronične iscrpljenosti koja se pogoršavala..
U Sprintu se odigravala mala drama sa tvorničkim Ducatiima..radi se o tlaku u gumama i kazni..najprije je Bagnaia pustio nekoliko vozača ispred sebe da bi podigao tlak u prednjoi gumi, a zatim je to uradio i Marquez..Marc se opet vratio na čelo i pobijedio a Pecco se nije uspio oporaviti..da stvar bude gora kod Pecca je kompjuter očitao lažni alarm i nije trebao podizati tlak, jer nebi bio kažnjen..eto čime se sve bave inžinjeri da bi donijeli onu malu prednost koja vodi prema pobjedi.
Pecco nije u formi evidentno! Meni se nikada nije sviđao Marc i dolaskom u Ducati narušio je moju postavu u njemu… Bagnaia će vjerovatno otići iz Ducatia, njegovo će mjesto zauzeti Alex Marquez, to je moje predviđanje koje nemora biti točno. Iznenađuju me KTM i Aprilia koji mogu parirati Ducatiu a Bezzeshi je stvarno top-vozač uz Marca koji se jedini može s njime nositi. Do sada je to mogao i Alex, mlađi brat ali u zadnje 2-3 utrke pada u formi i mislim da je njegov labuđi pjev za ovu sezonu završio. Sve u svemu u ovoj stanci od F1… Read more »
A koliko utrka mu treba da udje u formu ? Svi su oni prosjecni jedino je Mark nivo iznad ..
Pecca su braća Marquez izbacila iz forme i uništila mu samopouzdanje. Na početku sezone Alex je služio da napada i ometa Pecca..da ga jednostavno dekoncentrira..a tada nastupa Marc i jednostavno im utekne da ga više ne mogu stići..a i Desmo 25 je tome pridonio sa čudnim nepredvidljivim ponašanjem prednjeg dijela..i Marc je zbog toga “tresnuo” nekoliko puta..sve u svemu Marc je preuzeo “štafetu” u momčadi i Pecco je u ozbiljnim problemima..vjerojatno će morati promijeniti sredinu.
Zar nije Alex ozljeđen zadnjih par utrka? Bolje će voziti kad “proradi” lijeva ruka.
Neće, mislim da je za njega ova sezona gotova…
Ali ako Marc postane svjetski br. 1 sa Ducatiem, mislim da će (pokušati) uvesti mlađeg brata u tvorničku ekipu Ducatia.
Tako da Bagnaii predstoji da potraži novu ekipu, tu mu više nema opstanka.
Ja bih se mogao kladiti s tobom da će, kada mu se ruka malo oporavi od operacije, ponovno uredno na svakoj utrci osvajati druga mjesta. Prvo je, naravno, rezervirano za, trenutno nedodirljivog, brata (ako ne padne). Ne znam što se dogodilo s Pecom, vjerojatno su ga Marquezi ubili u pojam, a sada se vratio i Martinator, koji kad proradi i na Apriliji bi mogao biti bolji od Bagnaie. Eto to je moje skromno mišljenje.