Nezadovoljni učinkom svojih mladih vozača, čelni ljudi Alpinea ispituju opcije za nastavak sezone, a jedna od tih opcija je rezervni vozač Mercedesa Valtteri Bottas.
Na kraju prošle sezone Valtteriju Bottasu je istekao ugovor sa Sauberom, a budući da nije našao trkaće sjedalo u nekom drugom timu, prihvatio je poziv Tota Wolffa i vratio se u Mercedes kao rezervni vozač i podrška vozačkom paru koji čine George Russell i Kimi Antonelli.
Međutim, Finac odlučno odbija pomišljati na to da je njegova F1 karijera gotova i pokušava osigurati mjesto na gridu za 2026. godinu. Zasigurno, jedna od njegovih opcija je Cadillac. Momčad koja će iduće sezone započeti s natjecanjem u Formuli 1 još nije donijela odluku o vozačkom paru, ali Bottas je među kandidatima koje razmatraju.
Posljednjih se dana pojavila još jedna opcija za Bottasa i to opcija koja bi ga već tijekom ove sezone vratila u trkaći bolid. Alpine ima velikih problema sa svojom vozačkom postavom. Pierre Gasly dobro odrađuje svoj posao i osvaja bodove u skladu s mogućnostima, no problem su njegovi momčadski kolege. Sezonu je započeo Jack Doohan, a nakon šest utrka zamijenio ga je Franco Colapinto. Nisu osvojili niti bod u svojim nastupima i definitivno nisu impresionirali Flavija Briatorea koji trenutačno povlači sve konce u francuskoj momčadi.
Stoga, Alpine je počeo razmišljati o drugim opcijama, a možda bi Bottas mogao biti rješenje problema. Wolff je potvrdio razgovore s Briatoreom na tu temu.
“Nekoliko puta, zapravo. Vidjeli smo se i razgovarali o Valtteriju. Čini se da je interes za Valtterija još veći”, govorio je Wolff po završetku Velike nagrade Velike Britanije.
“On zaslužuje to sjedalo. Ako bi ga netko uzeo za vozača utrka, pustit ćemo ga. Naravno, sa suzom u kutu oka. Ja mu mogu dati savjet kao prijatelj, no Valtteri donosi odluku sa svojim menadžmentom. Pokušavam se držati u pozadini.”
S pitanjem o Alpineu susreo se i Bottas tijekom vikenda na Silverstoneu, no nije ponudio nekakav konkretan odgovor. Potvrdio je razgovor s Briatoreom.
“Da, moglo bi se reći. On je prvo pokazao interes preko Tota. Kratki stint u nekoj drugoj momčadi, hoće li mi to pomoći na bilo koji način? Ne znam, stvarno sam fokusiran na 2026. i dalje. Vjerujem da će biti više razgovora o idućoj godini nego o ovoj, no situacija je takva da su neki razgovori obavljeni. To su zasad samo priče. Naučio sam, posebno prošle godine, da u ovom sportu ništa nije sigurno dok imena nisu na papiru. U ovom trenutku istražujemo sve opcije”, poručio je Finac.
U svojoj F1 karijeri Bottas ima 247 nastupa, deset pobjeda i 20 najboljih startnih pozicija. Uskoro će navršiti 36 godina i sigurno još ima što za ponuditi F1 momčadima.
Tokom one dogovorene motor dominacije Mercedesa, gde je Russell maltene u prvoj utrci skoro pobedio i gde svaki dobar vozac bi bio ili prvi ili drugi, ovaj lik je konstantno bio 4,5,6 ili gore. Sta on dobro moze doneti bilo kojem timu? Nadam se da ce Cadillac nece zeznuti da ga unajmi, sem ukoliko se namervaju pretvoriti u Haas. Briattore nije nimalo glup i cisto sumnjam da ce dozvoliti da mu Wolf uvali ovoga.
Pa, mislim da bi u svakom slučaju bio bolji od Hadjara i/ili Colapinta koje forsiraju a ni u F2 nisu bili prvaci…
Zašto se zapostavlja Felipe Drugovich – prvak F2 iz 2022. godine?
A uporno se guraju ovi 5-o i 6-0 plasirani??!!
To samo dokazuje životnu činjenicu da se treba roditi pod sretnom zvijezdom, rad i uspješnost se redovno zaobilaze…
Što se Briatorea tiče nije se ni smio vratiti u F1, to je najveći lažov i prevarant koji je ikada bio na odgovornoj funkciji šefa neke momčadi u F1!!!
Misliš na Hamiltona jer Russel nije bio niti blizu dok je vozio Botas!
Ne, ne..Russell u Shakiru kada je mijenjao bolesnog Hamiltona..vozio je prvi put na utrci Mercedes i to njemu eronomski neprilagođen..narugao se sa ostatkom grida i sa Bottasom dok mu njegovi u boxu nisu upropastili utrku..na kraju je pobijedio Checo sa “Pink Mercedesom”.