Oscar Piastri slavio je na Velikoj nagradi Saudijske Arabije. Peta utrka sezone održala se na ulicama Džede, a pobjedom je Piastri preoteo vodstvo u prvenstvu vozača od momčadskog kolege Landa Norrisa, koji je pogriješio u kvalifikacijama te završio tek četvrti u utrci.
Na trećem je mjestu završio Charles Leclerc, koji je osvojio prvo postolje u sezoni za Ferrari.
- Nico Hulkenberg (6) – Sedmo mjesto iz Australije sada izgleda kao san. Ali obavio je dobar posao i završio utrku ispred jednog Aston Martina i Alpinea, kao i momčadskog kolege…
- Gabriel Bortoleto (4) – Postalo je suvišno isticati kako je u Sauberu teško osvojiti bodove, ali ovo nije bio dobar vikend za Brazilca. Puno je griješio, a skoro je izazvao veliki incident s menadžerom Alonsom kada je naglo promijenio smjer kretanja prilikom kočenja.
- Carlos Sainz (8) – Odradio je sjajan posao u kvalifikacijama te startao ispred Lewisa Hamiltona u Ferrariju i Landa Norrisa u McLarenu. Bilo je rezonski za očekivati kako će od njih dvojice izgubiti pozicije u utrci, ali Španjolcu je u Džedi pripala “best of the rest” titula, a istaknimo i kako je bio od velike pomoći Albonu krajem utrke, kada mu je podijelio DRS.
- Alexander Albon (7,5) – Vratio se među osvajače bodova nakon nastupa u Bahreinu, ali ovog je vikenda bio za pola koplja slabiji od momčadskog kolege.
- Liam Lawson (5) – Konačno je napravio korak prema naprijed, ali je dobio i kaznu od deset sekundi zato što je izašao sa staze i time stekao prednost. Iako ga ta kazna nije značajno koštala (pao s 11. na 12. mjesto), svakako nije za pohvalu.
- Isack Hadjar (7) – Racing Bullsi imali su dobar paket u Saudijskoj Arabiji, a Hadjar je to iskoristio osvajanjem bodova, iako su mu odustajanja Gaslyja i Tsunode išli u korist. Na kraju je utrke mogao uzeti i pokoji bod više, ali nije mogao proći Williamse na bržim gumama.
- Oliver Bearman (5,5) – Forma Haasa očito ovisi od staze do staze, a u Džedi nisu izgledali kao kandidati za bodove.
- Esteban Ocon (5) – Napredovao je za pet pozicija u utrci nakon što se kvalificirao na 19. mjesto, a vozio je prilično anonimnu utrku.
- Jack Doohan (4) – Gasly je, barem u kvalifikacijama, pokazao kako Alpine ima brzinu za bodove. Doohan je, međutim, ispao u Q1 i bio daleko od bilo kakve borbe za bodove u utrci.
- Pierre Gasly (x) – Odustao je u prvom krugu nakon sudara s Tsunodom. Suci nisu proglasili krivca za incident i sukladno tome ostao je neocijenjen.
- Lance Stroll (4,5) – Iako Aston nije imao bolid za bodove u Saudijskoj Arabiji, Lance je imao ogroman zaostatak za Alonsom tijekom cijelog vikenda. Dodajmo kako je postao i vlasnik neželjenog rekorda s najviše ispadanja u
- Fernando Alonso (7) – Dvostruki svjetski prvak još uvijek čeka prve bodove u ovoj sezoni, ali je utrka u Saudijskoj Arabiji bila korak prema naprijed za njega. Kvalificirao se na 13. mjesto, a nakon odustajanja Tsunode i Gaslyja bio je u borbi za bodove. Unatoč njegovom trudu, nije mogao zadržatiu
- George Russell (7) – Činilo se kako u rukama ima novo postolje, ali “pojeo” je gume u drugom stintu i bio najsporiji od vodećih vozača na stazi. Na istrošenim gumama nije imao puno šanse u obrani protiv Leclerca i Norrisa.
- Kimi Antonelli (7) – Kvalificirao se na peto mjesto, a utrku je završio na šestom nakon što je izgubio poziciju od Landa Norrisa koji se probio niz poredak. Odvezao je prilično mirnu utrku na stazi koja nije najlakša za mlade vozače.
- Max Verstappen (8,5) – Još je jednom izvukao maksimum i osvojio pole position u Džedi. Međutim, jednako je važan bio i start utrke u kojem Nizozemac nije napravio sjajan posao. Imao je tri desetinke sporiju reakciju na startu u odnosu na Piastrija, a zatim je prošao kroz šikanu i time stekao nedopuštenu prednost zbog koje je zaradio pet sekundi kazne. Teško je zamisliti kako bi u utrci zadržao mjesto ispred Piastrija, tako da taj propust nije bio veliki faktor u njegovoj konačnoj ocjeni.
- Yuki Tsunoda (x) – Odustao je u prvom krugu nakon sudara s Gaslyjem. Suci nisu proglasili krivca za incident i sukladno tome ostao je neocijenjen.
- Lewis Hamilton (6) – Nastavlja muku mučiti u novom bolidu, kojeg ne shvaća najbolje i nakon pet odvezenih utrka. Završio je daleko iza momčadskog kolege i oba Mercedesa te svakako mora nastaviti raditi kako bi ponovno pronašao idealnu formu.
- Charles Leclerc (9,5) – Fantastična vožnja Monegažanina za prvo postolje Ferrarija (u pravoj utrci) u ovoj sezoni. Produžio je stint na mediumu na čak 29 krugova zbog čega je imao svježije gume u drugom dijelu utrke za napasti Russella i postolje. Ovim je načinom Leclerc i zadržao poziciju ispred Norrisa.
- Oscar Piastri (9) – Zbog mirnog karaktera i razboritih misli mnogi u njemu vide novog ‘Icemana’ te pravog nasljednika Kimija Raikkonena. Australski vozač sada ima jednako pobjeda (pet) u F1 karijeri kao i Norris, koji uz svoje ime ima čak 82 utrke više u karijeri. U Saudijskoj Arabiji još je jednom demonstrirao klasu, fantastično je startao i rutinski zatvorio Maxu vrata u prvom zavoju. Nije puno riskirao tijekom prvog stinta, a preuzeo je vodstvo i suvereno vodio utrku do nove pobjede nakon što je Nizozemac odslužio kaznu za prvi zavoj.
- Lando Norris (5,5) – Imao je vrlo loš vikend u Džedi. Razvalio je bolid u trećoj kvalifikacijskoj rundi prije nego što je postavio vrijeme, zbog čega je startao tek s desetog mjesta. Iako je u utrci popravio dojam i završio četvrti, to je bilo i za očekivati od vozača u dominantnom bolidu. Važnije je što je zbog velike pogreške izgubio postolje i vodstvo u prvenstvu vozača.
Najbolji vozači
- 1. Leclerc – 9,5
- 2. Piastri – 9
- 3. Verstappen – 8,5
- 4. Sainz – 8
- 5. Albon – 7,5
- 6. Alonso, Antonelli, Hadjar, Russell – 7
- 10. Hulkenberg, Hamilton – 6
- 12. Norris, Bearman – 5,5
- 14. Ocon, Lawson – 5
- 16. Stroll – 4,5
- 17. Doohan, Bortoleto – 4
- 19. Tsunoda, Gasly – DNF (x)
Za naslov ce se boriti lando I oscar
Oscar lako moguće, Lando baš i ne.
https://youtu.be/IB0sF_yhEqA?si=6LNqK_axg9FRS9TM
Yuki i Gasli aut .. Alonso 13.- ocjena 7.. nije moguće. Simpatiziram ga radi povijesti, talenta, želje u ovim godinama, ali 7 – NO. Piastri mora dijeliti ocjenu sa odličnim Leclercom. Startao bolje od “životinje”, natjerao ga na pogrešku.. napravio pretjecanje sezone i lagano uzeo zlato. Tsunoda – glavom u koprivu.. zaslužuje debeli minus.
Dobre ocjene opet. Iskreno, dao bi Landu čak i manje, s ovakvim bolidom ne doći do postolja je za mene pad, dakle ispod 5/10. Nije stvar samo što se slupao u kvalama, nego ni u utrci nije imao neki tempo u odnosu na Piastrija, Hamilton ga je vozao kao da mu je prva utrka u F1, a brzine za napasti Leclerca na kraju nije imao unatoč povoljnijim gumama.
Dali si ti ikad provjerio neke podatke ili samo lupetaš? Lando ispod 5 jer nije došao do postolja? Startao je 10, a završio 4. Dali si pogledao ijedan podatak kad komentiraš tempo? Norris je 4 najbrži vozač po tempu u utrci sa prosjekom 1:33.429. Prvi je Verstappen 1:33.191, drugi Piastri 1:33.232 i treće Leclrec 1:33.419. Uz sve Norris ima najbrži krug utrke, a od Piastrija je imao 0,197sekundi prosječni tempo sporiji. Možda da znaš da različite strategije (Norris na C3 u prvom stintu, Piastri na C4) utječu na ritam, probijanje kroz promet itd. To sve oblikuje i utječe na tempo… Read more »
Nisi zapravo demantirao ništa što sam ja rekao – Norris je imao sporiji tempo od Piastrija u istom bolidu, to je činjenica i slažemo se. Ti njegov sporiji tempo opravdavaš time što je bio u gužvi – što je također činjenica – ali stvar je u tome što je on sebe sam stavio u tu gužvu velikom pogreškom u kvalifikacijama. I to ekstremnom pogreškom – zabiti se u zid sam od sebe, bez borbe s drugim vozačem – to je najveća pogreška koju jedan vozač može napraviti. Dakle, ne mogu ja njemu kao olakotnu okolnost uzeti gužvu, kad je opet… Read more »
Zanimljivo kako si sad proširio priču na cijeli vikend iako si u prvom komentaru vrlo jasno govorio o utrci, o njegovom tempu i kako nije mogao stići Leclera. Kad sam iznosi točne brojke i glavne elemente utrke prebacuješ fokus na njegovu grešku u kvalifikacijama. Uzeo si samo brojku o tempu i zaključio “sporiji je”, a pritom si potpuno zanemario sve ostalo, različite strategije, vrstu guma, promet u utrci i start s 10. mjesta. Nisam potvrdio tvoju priču, nego sam razliku u tempu stavio u realan okvir. A ti si taj dio jednostavno preskočio kako bi ispalo da se zapravo slažemo.… Read more »
Gle, ja sam u svom prvom komentaru htio naglasiti samo to da ni njegova utrka nije bila savršena, i da je čak i u utrci u nekim situacijama mogao bolje. Ali naravno da su kvalifikacije u ovom slučaju glavni razlog zašto zaslužuje lošu ocjenu. Ne uzimam ja samo stvari koje mi odgovaraju nego promatram cjelinu njegovog nastupa – u bolidu u kojem se apsolutno morao boriti za pobjedu, on na kraju nije ostvario niti postolje – to je činjenica. I zato za mene ovaj vikend nema prolaznu ocjenu. Hipotetski, da je on startao 20. (zbog svoje greške), i odvozio najbolju… Read more »
Zato kad maks izgubi pobjedu radi svoje greske na startu, (a vidili smo da je ima tempo za p1?) zasluzuje ocjenu 9… Cisto onako objektivno…
Ok, to je tvoje mišljenje i imaš pravo na svoj pogled ali iz tvojih komentara je jasno vidljivo da cijelu analizu temeljiš isključivo na kvalifikacijama, a ključan element utrku gledaš izuzetno površno i pokušavaš ju svesti na sporednu ulogu, a utrka je ta koja na kraju donosi bodove. Kažeš da promatraš “cjelinu”, a u svakom komentaru zapravo se sve tvoje svodi na “zabio se u kvalifikacijama = ne zaslužuje više od 5”. Utrku, u kojoj je osvojio 4. mjesto s P10, imao najbrži krug i gotovo isti tempo kao Piastri, ti doslovno svodiš na par “greškica” i činjenicu da nije… Read more »
Noriss je zavrsia p4, u najboljem slucaju je triba bit p2… Ocjena 5
Max je zavrsia p2, ima tempo za p1… Ocjena 9
Objektivni znalac 🙂
Nema kod znalca objektivnosti, a po meni ni logike. Tu se poziva isključivo na kvalifikacije i par greškica Norrisa u utrci da bi “ocijenio” vozača, a zanemari najbitniji dio vikenda, a to je utrka i kako je vozač odvezao, koliko je mjesta napredovao itd..
Norris u najboljem slučaju trebao završiti p2? Dok mu je momčadski kolega pobjednik? LOL. Za mene, vozač ne bi trebao imati ocjenu veću od 7-8 ako nije pobijedio momčadskog kolegu. To je recimo prva i osnovna stvar koju moraš napraviti.
Pa kako svi kazu da je piastri bolji neg noris, prema tom maksimum je bia p2, uzea je p4 i sto sad… Nije bajno al nije ni za 5, ko sto tvoj mezimac maks nije za 9 neg mozda za 7
Koju bi ti ocjenu dao nekome tko u najboljem bolidu radi svoje greške starta 20., a završi 6.? Zanima me iskreno, da probam shvatiti tvoj tijek razmišljanja. Jer ako bi ti tako nekome dao ocjenu, recimo 6-7 (zato što je odvozio odličnu utrku), hipotetski, što ako se dogodi u svakoj utrci? Dakle, onda bi po tebi vozaču koji je u najboljem bolidu cijelu sezonu bez postolja imao ocjenu 6-7? Ne znam što je toliko teško shvatiti da su neke greške velike i kobne i da smanjuju drastično ocjenu. Ako netko zbog svoje vlastite greške ne može napredovati na više od… Read more »
Hipoteski uspoređivati Landovu grešku, sa možebitnim cjelogodišnjim greškama, sorry, ali nije realno. “Pad” na 4. mjesto ne bi trebala biti ocjena 5 ili, po tebi, još i nešto niže. Nisam to komentirao u “ocjenama” jer tipujem Landa, pa da ne ispadne .. nešto što nisam. Tu su podaci koje je lijepio Bokyos …odvozio je utrku za, barem, 7,5 – 8. Lando 5 – Fernando 7 ? 2 ocijene razlike … ovaj sa 10 na 4, drugi – van bodova – 11, uz 2 ispadanja bolida ispred njega.. koja bi teško “zaobišao”? Ispred njega Piastri kojem staza više odgovara, Max sa… Read more »
Naravno da nije realno da netko cijelu godinu radi grešku, ali baš zato dajem taj hipotetski primjer da shvatite koliko vam je šuplja logika oko “dobre utrke”. Ako Lando za ovaj vikend zaslužuje 7, onda ako idući vikend ponovi sve identično, on MORA opet dobiti 7, inače vaše ocjene nemaju smisla. To vam pokušavam objasniti. I kad to shvatite, onda ćete shvatiti da nije objektivno da on u vikendu u kojem u najboljem bolidu završi bez postolja dobije išta više od 5.
Zanimljivo je kako se stalno pozivaš na “najbrži bolid” kao ključnu točku svoje argumentacije, ali to jednostavno nije točno. U Saudijskoj Arabiji, i Verstappen i Leclerc imali gotovo identičan tempo kao i oba mclaren-a što znači da McLaren nije bio dominantno najbrži bolid na toj stazi. Dakle, tvoje stalno ponavljanje da je Lando bio u “najbržem bolidu” ne drži vodu jer je McLaren bio izjednačen s Red Bullom i Ferrarijem po brzini, a to temeljno mijenja cijelu tvoju analizu. Samo ponavljaš isti princip: greška u kvalifikacijama=niska ocjena, bez obzira na sve ostalo. To što netko odveze odličnu utrku, probije se… Read more »
Meni je tu najsmisnije da covik koji starta sa polea, ima brzine u bolidu za p1, radi starta koji je sam zasra, i presjecanja sikane i sticanja prednosti zavrsi drugi u trci i ovaj bi mu da ocjenu 9 🙂
Poštujem što se Znalac koristi argumentima, ali je problem što je njemu njegov argument – “sveto pismo”. A to ne može biti tako – za nikog. Onaj koji gura svoje, totalno zaobilazeći tuđe argumente, sam sebi uskraćuje napredak. Bez imalo želje za uvrijediti, Znalac nije na ispravnom putu razmišljanja. Vjerujem nesvjesno od sebe radi “sveznalicu” i često to ne ispadne baš najbolje. Ispravan je način komunikacije. Kulturan i argumentiran. Samo što, ponavljam, argumenti su tu da se stave “na vagu” i da, “pobjedu” uzme onaj najbolji. Nekad je to i mišela više argumenata. Nemoguće je uvijek biti u pravu… djeluje… Read more »
Potpuno se slažem se s tobom što si napisao.
Tu smo da raspravljamo, nikad nisam rekao da sam ja nužno u svemu u pravu. Tebe i bokyosa u svakom slučaju cijenim jer vidim da pokušavati argumentirati i objasniti svoje stavove, što vrlo malo ljudi radi. U nekim stvarima se nećemo složiti bez obzira na raspravu i to je normalno i prirodno, pa nismo klonovi.
Ovo je prvi put da pišeš da se ne slažeš da je McLaren imao najbolji bolid, a to je ključno za ovu raspravu. Ukoliko smatraš da Mclaren nije bio najbolji – onda je to posve druga priča, u tom slučaju potpuno razumijem zašto daješ Landu veću ocjenu. Velika je razlika završiti četvrti u bolidu koji je najbolji i koji nije, a ja sam dosad cijelo vrijeme pisao u uvjerenju da se slažemo da on ima najbolji bolid. Ja se naravno ne slažem s tim, iz više razloga. Prvo, ne znamo istinski koliko je tempa imao Piastri, jer nakon Maxove kazne… Read more »
Verstappen i Leclerc su pokazali da su Red Bull i Ferrari bili na istom nivou brzine kao McLaren, a to je presudno. Piastri i Norris su vozili u bolidima koji su očito bili izjednačeni s Red Bullom i Ferrarijem, a usporedba tempa sa slabijim vozačima (poput Hamiltona i Tsunode) zapravo ne doprinosi analizi brzine bolida u realnim uvjetima. Ako pogledamo tvoje ranije komentare, jasno je da ti je glavno polazište ocjene bio naglasak na kvalifikacijama. Vidim isto kako izokrećeš moje riječi i pretvaraš moju logiku u nešto što nisam zapravo rekao. Ako se pogleda moje komentare nikada nisam spomenuo da… Read more »
Bez ljutnje ali argumenti i logika ocjenjivanja cijelog trkaćeg vikenda su ti jako klimavi, ne uzimaš u obzir sve elemente trkaćeg vikenda. Pokušavaš pravdati svoju teoriju samo na kvalifikacijama i tu je za tebe kraj ocjenjivanja. Tvoje ocjenjivanje se svodi samo na: bio je u najbržem bolidu (što brojke tempa Verstappena i Leclera u odnosu na Piastria i Norrisa pokazuju da nije tako) i nije bio na postolju = 5. To nije ocjenjivanje, to je jako površna analiza. Ako vozač ima loše kvalifikacije, ali odveze odličnu utrku i probije se kroz poredak, to ne znači da ne zaslužuje dobre ocjene… Read more »
Nije moguće isto kazniti grešku i ponavljanje te greške. Dođeš na sud, ako si pogriješio – izvući ćeš se “uvjetom”. Ako si greške ponavljao … u problemu si. Greška je normalna pojava kod svakog – u svemu. Tek njeno ponavljanje postaje problem. Max je isto pogriješio i stigao drugi. Lando četvrti. Jednom bi dao 9 … drugom 4. Nije realno.
Svi vozači griješi i pogriješili su već x puta na razne načine, tako da ne vrijedi ovdje neki princip “to mi je prva greška”. I ovo nisu kazne, nego ocjene nastupa, prema tome ta usporedba nema puno smisla. Već sam rekao, ja vikend gledam kao cijelinu, a konačan rezultat je glavni temelj ocjene. Ono što ja uporno pokušavam reći – ako vozač radi svoje greške u najboljem bolidu završi van postolja – to ne može biti dobra ocjena. Nije bitno je li tu grešku napravio u kvalifikacijama ili utrci. Greške u utrci su obično bitnije, ali u ovom slučaju greška… Read more »
Koju bi ti ocjenu da maxu da svaku trku starta s polea, sjebe start i zavrsi drugi s tempom za prvo misto? Ti kazes 9, ja kazem 7…
To ovisi o više faktora. Ako se iz drugih faktora vidi da Max (ili bilo koji vozač u tom primjeru) ima najbolji bolid (recimo, njegov momčadski kolega redovito završava drugi na startu), onda bi to bila vrlo loša ocjena, možda čak i ispod tvojih 7. Jer, prvo i osnovno – nije pobijedio momčadskog kolegu (ako pretpostavimo da ga je taj momčadski kolega pobijedio nakon greške na startu), a to automatski drastično snižava ocjenu.
Supermax opet očitao lekciju Mclarenima??? 😂 Sa pole pozicije pa nije pobijedio…😉 Pa naljutiti će se Max kad vidi da je dobio tako lošu ocjenu od neznam tko to piše ali očito mu se Max svidja 😂
Kako max 8.5 u sporijem bolidu 2. A lec 9.5 u brzem bolidu 3.??? Pitam za prijatelja znalca…
Pa po meni opravdano zato što je Max kiksao na startu. Iako sam već napisao da se ne slažem s glupastim kažnjavanjima, činjenica je da je Max startao lošije od Piastrija i to mu je oduzelo šansu za pobjedu (koju vjerojatno svakako ne bi imao, ali ne znamo to). Kvalifikacije je napravio čudo, i ostatak utrke odvozio fenomenalno, ali ostaje taj start kao mala mrljica. Leclerc s druge strane zaista ništa nije mogao bolje. Kvalifikacije se isto ocjenjuju, ali je ipak je trci po meni najveći dio ocjene. Ništa ne bi bilo pogrešno po meni i da su na primjer… Read more »
Kod bodovanja utrka mora biti “ta”. Na kraju, ona se i jedina broji. Max se nekom može il’ ne mora sviđati, ali pričamo o zvijeri za volanom. Kao što kažeš, zgražali se il’ ljutili na neke njegove postupke, on je već sad u Top 5 svih vremena i, iako ne moj favorit, svakako najjači vozač na gridu.
Meni se cininda si ti opsjednut maksom ne ja. Ja se samo smijem i boli me k za maxa, a ti iz trke u trku velicas njegove voznje i pises kako ima 4. Il t. Bolid po brzini, kako su njegovi momcadski kolege top vozaci itd. pa se valjda imam pravo na to smijat
Potpuna je neistina da ja iz trke u trku ikoga veličam. Za svaku trku napišem komentar o vodećima. Max je često brz i često zaslužuje pohvale, ne i uvijek, što nije iznenanđujuće ako znamo da govorimo o jednom o najboljih vozača u povijesti. S druge strane, ti i još par ljudi tu vrlo rijetko dajete ikakvu svoje mišljenje o ičemu, već samo sarkastično komentirate. Ja sam argumentirao više puta zašto mislim da je RB četvrti bolid po brzini trenutno. Jednako sam tako više puta argumentirao zašto mislim da su ljudi poput Albona, Yukija, Pereza – dobri vozači. Pisao sam o… Read more »
Jbg ti se divis perezu i njegovim vozackim vjestinama, meni je to smisno sto cu ja nemogu si pomoc…
Tebi je red bull 4. Ili cak losiji Po brzini meni je i to smisno, i ne vidin nacin kako da tebi znalcu ja to dokazem osim da cu se svaki put smijat na to…
Zapravo mi obicni gledatelji f1 kako nas nazivas, a ja ko obican gledatelj sam bia na f1 trci 14 puta, (i idem opet u imolu za 3tjedna) nemamo sanse s tobom u debatiranju u vezi f1, pa nam ostaje samo dobro se ismijat i tjt
Svatko može debatirati, nisam ja nikad rekao da sam od ikoga išta pametniji. Naravno, za neke stvari postoje argumenti, za neke ne. Ti se možeš smijati izjavi da je Max jedan od najboljih vozača u povijesti, ali postoje argumenti za to. Kao i za sve ostalo što ja pišem. Kad Tsunoda dvaput pobjedi Hadjara u Racing Bullsu, a onda u sljedećoj utrci prijeđe u Red Bull i bude lošiji od Hadjara u kvalifikacijama – da, onda je to izuzetno snažan argument da je u tim kvalifikacijama Racing Bulls jači od Red Bulla. Ti se, dakako, možeš smijati. Ja apeliram da… Read more »
Pa smisno mi je da maks vozi sporiji red bull od hadjara… Kakav panj nece pride u visa cash rb…
Nije mi palo na pamet da je do neke prilagodbe jukija, losije voznje jukija il bolje hadjara… Neg eto 100% je tako da je red bull sporiji od visa cash rb…
Opet je tebi nešto smiješno, a bez da si razmislio ili analizirao: dakle, je li u teoriji moguće da je Yuki bio lošiji zbog “prilagodbe” na novi bolid ili da je lošije odvozio te kvale – naravno da jest. Međutim, ja sam temeljem podataka zaključio da to nije slučaj jer je Yuki za Maxom u toj kvalifikacijskoj rundi zaostao svega 0,5 sekundi. E, sad, ako se Yuki tada nije prilagodio bolidu ili je odvozio loše, i ako je to razlog njegovog lošeg nastupa, onda očekujemo da će on značajno se poboljšati i da u kvalifikacija u budućnosti neće zaostajati za… Read more »
A što se tiče tvog smijanja oko toga zašto Max ne pređe u visa cash – opet, šira slika! To što je u jednim kvalifikacijama Visa cash bio brži od Red bulla, ne znači da je stalno brži. Evo, već sad u SA Tsunoda je bio u Q2 brži od Hadjara za skoro pola sekunde. Opet je zaostao za Maxom oko pola sekunde, ali Hadjar je ovaj put bio još pola sekunde iza njega. Dakle, Visa cash u tim kvalifikacijama je očito bio iza RBa. Ja nikad nisam tvrdio da je RB iza Visa casha generalno, RB je generalno trenutno… Read more »
Dokle god ti tvrdis da je rb 4. Bolid svaka rasprava je suvisna
Ja sam gleda podatke i vidia san da je i maks vozia katastrofa bahrein, i vidia san iz podataka da je red bull brzi neg visa cash na bahreinu… A ti gledaj sto god zi zelis, a ja cu se smijat tebi i tulavom maksu kojemu jad icku nece daju visa cash da nebi opet izdominira orvenstvom oa ga drze radije u red bullu..
nevjerovatna je ta vaša opsjednutost sa brzinom tj da je Max konstanto u sporijem bolidu i da radi čuda?? na koju foru sporiji bodild? na osnovu kojih podataka? čim Mclaren pobjedi onda je do bolida a kada Max pobjeđuje onda nije do bolida tj kada gubi onda radi čuda u uvijek po vama sporijem bolidu!! Kada je RB dominirao i imao bar 1.5 -2 sekunde brži bolid od ostalih onda niste pisali da MAx pobjeđuje radi bolida, ali sada kada je Mclaren pobjednik onda je uvijek do bolida…pa dosadni ste već svima …
Nisi shvatia sarkazam 🙂
Red bull je ima brzinu za pobjedit u arabiji, al je izgubia, maxovim losim startom i presjecanjem zavoja… Prrma tome previsoka ocjena za maxa po meni
pa narvno a je previsoka ocjena za Max-a kada si ovdje od ovog novinara vidio realnu ocjenu za Max-a ili dobru ocjena za Ham-a(pošto očigledno ne voli hama- , što si jedan novinar ne bi smio dozvoliti nego bi trebao realno ocjenjivati)
Znalac cak kaze da je ocjena cak nesto niza za maksa neg bi tribala bit… On bi da 9/9 max/lec… 🙂
I onda bi covik tia da se s njime raspravlja argumentima a to nije neg za smijat se
Albon je novi Ricciardo