Stotinu kartingaša poredanih duž staze u Silverstoneu i četverostruki svjetski prvak na 101. poziciji startnog grida – bio je to scenarij za Red Bullov dosad najveći karting spektakl “Max vs 100”.
Max Verstappen pobijedio je u nesvakidašnjem izazovu pretekavši sve suparnike u samo 35 minuta vožnje, a čitav je pothvat zaključio preuzimanjem vodstva već u 14. od predviđenih 30 krugova.
Osvrćući se na neobičan početak utrke i osjećaj povratka karting korijenima, Verstappen je podijelio svoje dojmove:
“Kada sam došao na startni grid i vidio gdje moram startati, sa 100 kartinga ispred sebe, bio sam malo zabrinut. Nakon prvog kruga i svih sudara pomislio sam: ‘U redu, imamo ovo pod kontrolom!’ Postalo je uistinu zabavno i čim sam uhvatio ritam te počeo pretjecati jednog po jednog, gledajući kako se zaostatak smanjuje, bilo je jako uzbudljivo.”
“Bilo je sjajno ponovno biti u kartingu i vratiti se osnovama, podsjetilo me na utrkivanje u mlađim danima. Staza je predivna i odlično dizajnirana, a bio je i lijep detalj što su mi svi podaci stizali putem radija. Bio je ovo sjajan dan i lijepo je izaći iz svega s pobjedom.”
Posebno dizajnirana staza na Silverstoneu okupila je šaroliko društvo suparnika – od profesionalnih sportaša i novinara do fanova i content creatora. Sam početak donio je potpuni kaos u prvim zavojima, gdje se više od polovice kartingaša okrenulo ili sudarilo. Verstappen se već do kraja prvog kruga probio za više od deset pozicija, a nakon dvije minute vožnje izbio je na 37. mjesto. Prema pravilima natjecanja, suparnik je bio eliminiran u trenutku kada bi se stražnji dio Verstappenova kartinga izjednačio s prednjim dijelom njegova vozila, pa je svako pretjecanje bilo konačno.
Nizozemac je u prosjeku pretjecao jednog vozača svakih 21 sekundu, postavivši ujedno i najbrži krug utrke u vremenu od 2:20.673, što je bilo za više od 2,6 sekundi brže od drugog najboljeg rezultata.
Iako su vodeći vozači – nizozemski F1 novinar Jacky Martens, YouTuber Zac Alsop i tehničar Red Bull Ford Powertrainsa Lewis Osler – u ranim krugovima izgradili oko 12 sekundi prednosti, Verstappen je brzo nadoknađivao zaostatak. U 13. krugu pretekao je Alsopa i Oslera u jednom zavoju, a krug kasnije prošao je i vodećeg Martensa za preuzimanje prve pozicije. Drugo mjesto na postolju zauzeo je upravo novinar Martens, dok se na treću stepenicu popeo Red Bullov tehničar Osler.
Naslovna fotografija: Mark Thompson/Getty Images
jedino amatere može i pobjediti 🙂
Imaš pravo Lewis je jedan od najvećih amatera kojeg je razbio da ovaj više nije bio konkurentan ni svojim prosječnim momčadskim kolegama.
Ma Max je stroj samo ga tesko na tablici naci, dosta nisko treba trazit
Dobro, ove godine je razlika veća od 115 bodova pa neće na kraju zaostat 2 boda ali još nije kraj a razlika do drugog mjesta je za najboljeg itekako dostižna.
kada taj tvoj Maxić bude imao više naslova od Ham-a onda se javi
Sa onim bolidom bi i Stroll imao sedam naslova, možda i osam.
Imam osjećaj da je Max imao malo jači bolid nego ostatak društva?
Daj me najte, do ciljne ravnine je vec proso 15 vozaca kao da stoje i onda je jos full zavoj presjeko i dalje nisam ni gledao. Marketing na najjace.
bas sam i ja pogledao to tog presjecanja zavoja i reko pametnom dosta.
Daj zamisli uspjeha, protiv amatera, je..no.