Četverostruki svjetski prvak bio je jako razočaran svojim rezultatom u kvalifikacijama na VN Azerbajdžana, a objasnio je da se u Q3 suočio s nizom problema.
Trkaći vikend na ulicama Bakua izgledao je vrlo dobro za Maxa Verstappena. Vozač Red Bulla imao je najbrži krug na trećem slobodnom treningu i djelovao je kao najozbiljniji izazivač Georgeu Russellu u borbi za najbolju startnu poziciju.
Međutim, u kvalifikacijama je puno toga pošlo krivo i Verstappen je osvojio tek osmo mjesto. Bilo je jasno da je u svom posljednjem krugu u Q3 naišao na žute zastave zbog izlijetanja Landa Norrisa. Poslije kvalifikacija Max je objasnio da je žuta zastava bila posljednja stvar u nizu koja je utjecala na njegov rezultat, a cijeli Q3 je nazvao ‘katastrofom’.
“Motor jednostavno nije radio. Kroz cijele kvalifikacije kaskao sam u pogledu maksimalne brzine, gubio sam oko pola sekunde samo zbog toga u usporedbi s timskim kolegom. Motor nije radio, no to je bio samo jedan problem.”
“Zatim, u trećoj kvalifikacijskoj rundi, u pripremnom krugu baterija mi se nije napunila, tako da sam krenuo u novi krug s pola baterije. Onda odustanete od kruga, izgubite temperaturu jer nemate dovoljno snage i cijela ta lavina dođe do posljednjeg kruga.”
“Započeo sam krug, ali opet problem s maksimalnom brzinom, žuta zastava, preniska temperatura guma… Pa završite tu gdje sam ja”, opisao je Nizozemac.
Četvrto mjesto Isacka Hadjara potvrđuje da se Red Bullov bolid, kad radi kako treba, jako dobro snalazi na ulicama Bakua. Maxu ostaje nada da će u subotu situacija biti bolja te da će u utrci imati priliku boriti se za mjesta na postolju.
“Bili smo u dobroj situaciji cijeli vikend, a onda se u kvalifikacijama dogodila katastrofa zbog velikog broja problema. No, vidjet ćemo što možemo učiniti”, poručio je Verstappen.
U Red Bullu su najavili promjenu nekih komponenata pogonske jedinice, što neće aktivirati kaznu jer kod Verstappenovog bolida još uvijek nisu dosegnuli limit po broju dopuštenih komponenata u sezoni.
Naslovna fotografija: Mark Thompson/Getty Images
