Svjetsko MXGP motocross prvenstvo broji posljednji mjesec u kalendaru za 2026., a nakon 16 od ukupno 19 Grand Prix utrka sezona ulazi u završnicu koja bi mogla ponuditi dvije potpuno različite priče. U MXGP-u Jeffrey Herlings sve je bliže svom šestom svjetskom naslovu i trenutačno djeluje gotovo nezaustavljivo, dok je u MX2 borba za krunu otvorena više nego ikad. Razlika između vodećeg Guillema Farresa i drugoplasiranog Sache Coenena iznosi samo 25 bodova, a trećeplasirani Camden McLellan zaostaje svega 37.
Nakon završnog europskog Grand Prixa u Arnhemu ostale su još tri utrke. Karavana se sada seli u Tursku, zatim u Kinu, a sezonu će zaključiti u Australiji. Ukupno je još 180 bodova u igri, što posebno u MX2 znači da se poredak može promijeniti iz temelja. U MXGP-u situacija je ipak bitno drugačija. Herlings ima 143 boda prednosti ispred Romaina Febvrea i već u Turskoj mogao bi imati prvu priliku matematički potvrditi naslov.
Herlings je u Arnhem stigao u najboljoj mogućoj formi. Nizozemac je uoči domaće utrke već imao niz od osam uzastopnih pobjeda u vožnjama, a vikend na pijesku završio je još jednim savršenim rezultatom. Bio je to još jedan dokaz koliko se situacija promijenila tijekom sezone. Herlings je 2026. započeo u novom okruženju, kao vozač Honda HRC PETRONAS momčadi, nakon dugogodišnje suradnje s KTM-om. Prilagodba na novi motocikl i novu momčad u početku je bila jedna od velikih tema prvenstva, ali kako je sezona odmicala, Nizozemac je sve više izgledao kao onaj stari Herlings, brz, konstantan i nemilosrdan kada osjeti da može napraviti razliku.
U Arnhemu mu pritom nije bilo lako. Kay de Wolf, također domaći vozač, pružio mu je snažan otpor i završio drugi ukupno nakon dva druga mjesta u utrkama. U prvoj utrci Herlings je slavio s manje od četiri sekunde prednosti, dok je u drugoj morao ponovno koristiti sve svoje iskustvo kako bi zadržao De Wolfa iza sebe. De Wolf je u završnici pokušao napasti vodećeg, ali je pogriješio i pao, čime je Herlingsu otvorio put prema još jednoj pobjedi. Uz fantastičan oproštajni nastup uz wild card Glenna Coldenhoffa, Nizozemci su još jednom pokazali da je pijesak njihov dominantni teren.
Iza Herlingsa vodi se puno neizvjesnija borba. Romain Febvre na Kawasakiju, aktualni Svjetski MXGP prvak trenutačno je drugi s 652 boda, Tim Gajser na Yamahi treći sa 611, dok je Lucas Coenen na četvrtom mjestu s 566 bodova. Lucas je dominaciju u ovoj sezoni prekinuo teškom ozljedom u Foxhillu, nakon koje je bio prisiljen propustiti utrke i Herlingsu otvoriti put prema naslovu. Coenen se pokušao vratiti u Arnhemu, no u jakom padu na jutarnjem treningu obnovio je ozljedu, te je ipak odustao od nastupa u utrkama. Rookie na KTM-u Andrea Adamo drži petu poziciju s 522 boda, a slijede ga Hondini vozači Ruben Fernandez i Tom Vialle. Maxime Renaux je osmi, Kay de Wolf deveti, a Pauls Jonass deseti.
Za Romaina Febvrea sezona se pretvorila u pokušaj obrane časti aktualnog svjetskog prvaka. Francuz je u 2025. osvojio naslov i u 2026. ušao s velikim ambicijama, ali nije uspio pratiti ritam Coenena na početku i Herlingsa u drugom dijelu sezone. Ipak, njegova konstantnost omogućila mu je da zadrži drugo mjesto i ispred peterostrukog svjetskog prvaka Tim Gajsera, koji se ove godine također našao u potpuno novom poglavlju karijere.
Gajser je nakon dugogodišnje suradnje s HRC Hondom prešao u Monster Energy Yamaha Factory Racing i jedan je od najzvučnijih transfera sezone. Slovenac je i dalje među najboljima u prvenstvu, ali nije uspio uhvatiti kontinuitet koji mu je bio potreban za ozbiljan napad na naslov. S 611 bodova trenutačno je treći, a s obzirom na niz pehova i ozljeda tijekom 2026. do kraja sezone njegov je glavni cilj zadržati mjesto u top 3, te pokušati završiti sezonu s dobrim rezultatima u zadnje tri utrke.
Iza njega u ukupnom poretku nalazi se možda najveća priča propuštenih prilika ove sezone. Lucas Coenen dugo je izgledao kao čovjek koji je za klasu bolji i spremniji od svih. Belgijac je u prvom dijelu sezone pokazao nevjerojatnu brzinu i dugo držao crvenu tablicu vodećeg u prvenstvu. U jednom trenutku činilo se da bi MXGP mogao dobiti jednog od najmlađih prvaka u povijesti. Međutim, ozljeda prepone potpuno je promijenila tijek njegova prvenstva. Coenen je nakon problema s nogom i kukom morao propustiti nekoliko utrka. Pokušao se vratiti u Češkoj, Švedskoj, a zatim i u Arnhemu, ali povratak nije prošao prema planu.
Još jedan veliki gubitnik završnice europskog dijela prvenstva je Maxime Renaux. Francuz je zbog ozljeda zadobivenih u padu u prvoj utrci propustio drugu utrku u Arnhemu i nije osvojio niti jedan bod u 16. utrci sezone. To je još jedan težak udarac za Yamahu, koja u Gajseru i Renauxu ima dva vrlo kvalitetna vozača, ali ni jedan nije uspio ostati potpuno zdrav i konstantan kroz cijelu sezonu.
Ako je u MXGP-u priča gotovo ispričana, MX2 je upravo suprotno. Tamo se ništa ne može predvidjeti.
Guillem Farres video MX2 prvenstvu sa 749 bodova. Sacha Coenen je drugi sa 724, Camden McLellan treći sa 712, Simon Längenfelder četvrti sa 674, a Liam Everts peti sa 648 bodova.
Farresova prednost nad Coenenom iznosi samo 25 bodova, dok McLellan zaostaje 37. Aktualni MX2 prvak, Simon Längenfelder je na 75 bodova od vodećeg i još uvijek matematički itekako u igri. Posebno je zanimljivo da su sva trojica vodećih vozača u posljednjih nekoliko utrka imali priliku pokazati da mogu pobjeđivati. Farres je tijekom sredine sezone ostvario niz pobjeda i preuzeo kontrolu nad prvenstvom, Sacha Coenen se vratio u formu i u Švedskoj osvojio Grand Prix, a McLellan je u Arnhemu stigao do svoje treće ukupne pobjede sezone.
Upravo je McLellan najveći dobitnik posljednjeg vikenda. Južnoafrikanac je pobijedio prvu vožnju nakon što je Sacha Coenen u završnici, kao vodeći, pogriješio i pao. U drugoj vožnji Liam Everts bio je najbolji, dok je McLellan završio drugi, što mu je bilo dovoljno za ukupnu pobjedu na Grand Prixu Nizozemske.
Time je McLellan dodatno zakomplicirao prvenstvo. Farres je, međutim, i dalje odradio ono što mu je u ovom trenutku najvažnije: zadržao je crvenu tablicu vodećeg u klasi MX2. U Arnhemu je završio treći ukupno i osvojio dovoljno bodova da ostane na vrhu, unatoč problemima s ozljedama koje je imao prethodnog vikenda u Švedskoj.
Sacha Coenen ostao je odmah iza njega. Belgijac je u Arnhemu imao vrlo dobar vikend i završio četvrti ukupno, ali je ostao bez postolja iako je imao isti broj bodova kao trećeplasirani Liam Everts. U prvoj vožnji dugo je držao vodstvo i izgledao kao kandidat za pobjedu, ali kasni pad omogućio je McLellanu da preuzme prvo mjesto.
Coenenova priča u 2026. posebno je zanimljiva zbog problema s ozljedama. Belgijac je tijekom sezone morao voziti uz fizičke probleme, a nakon operacije ključne kosti koju je zaradio na motocross “izletu” uz pobjedu u američkom AMA prvenstvu, vratio se praktički odmah. Unatoč svemu tome, uspio je nekako zadržati priključak i sada ulazi u posljednje tri utrke sa samo 25 bodova zaostatka.
Liam Everts također ulazi u završnicu s velikim samopouzdanjem. Nakon što je u Švedskoj završio drugi, u Arnhemu je ponovno bio drugi ukupno, a drugu vožnju završio je na prvom mjestu. To je još jedan pokazatelj da je Belgijac upravo sada u najboljoj formi ove sezone. Simon Längenfelder, aktualni MX2 prvak, nalazi se u nešto težoj situaciji. Njemački vozač još uvijek ima realnu matematičku šansu, ali zaostatak od 75 bodova znači da više ne ovisi samo o vlastitim rezultatima. Morao bi imati gotovo savršenu završnicu, dok bi Farres, Coenen i McLellan morali početi gubiti velike količine bodova. Upravo zato će sljedeće tri utrke biti posebno zanimljive. U Turskoj se prvenstvo ponovno vraća na stazu Afyonkarahisar, gdje će se voziti 5. i 6. rujna. To će biti 17. MXGP sezone i prva prilika da Herlings matematički osigura svoj šesti svjetski naslov.
Nakon Turske karavana putuje u Kinu, a zatim u Australiju na veliko finale. Tri preostala GP-a donose ukupno 180 bodova, pa je situacija u MX2 potpuno otvorena. U teoriji čak i Längenfelder još može do naslova, dok je Farresu svaki bod sada iznimno važan.
Sama završnica zahtijevat će od vozača ne samo brzinu nego i iznimnu fizičku pripremljenost. Nakon dugog prvenstva, putovanja, promjena podloga i brojnih ozljeda, upravo će sposobnost da se ostane zdrav možda biti jednako važna kao i sama brzina. Herlings je napravio ogroman korak prema šestom naslovu, ali Farres, Coenen i McLellan ulaze u završnicu praktički rame uz rame. Nakon europskog dijela sezone više nema mjesta za kalkulacije. Turska će biti prvi test. Kina bi mogla potpuno promijeniti poredak. A Australija će dati konačan odgovor.
Do tada, MXGP ima jednog gotovo sigurnog prvaka i jednu klasu u kojoj je sve još otvoreno.
A znamo da u motocrossu nikada ništa nije sigurno, i nije gotovo dok nije gotovo.
I upravo zato posljednje tri utrke sezone 2026. obećavaju biti jedne od najzanimljivijih završnica posljednjih godina.
