Sedmerostruki prvak svijeta bio je prilično ljut i razočaran nakon Velike nagrade Nizozemske. Bio je u prilici doći do postolja, ali inertnost na pit wallu Ferrarija koštala ga je dragocjenih sekundi.
Kad je u 35. krugu Velike nagrade Nizozemske prestigao Oscara Piastrija u bolidu McLarena, Lewis Hamilton našao se na petom mjestu, iza momčadskog kolege Charlesa Leclerca. Bio je u tim trenucima značajno brži od njega i tražio je od Ferrarijevog tima zamjenu pozicija. Po tko zna koji put Ferrari je u toj situaciji pokazao inertnost i neodlučnost. Hamilton je gubio vrijeme, sve dok Leclerc nije otišao u boks.
“Odličan način za gubljenje vremena, momci. Dobar posao”, sarkastično je preko radija komentirao Hamilton.
Na kraju se ta situacija pokazala presudnom. Hamilton je u završnici utrke napadao Georgea Russella u Mercedesu za mjesto na trećoj stepenici postolja i ponestalo mu je vremena. Ono što ga je posebno frustriralo, Mercedesovi su vozači njemu pred očima zamijenili mjesta kad im je momčad to naredila. Russell je bez pogovora propustio Kimija Antonellija.
“Želim pobijediti. Ja sam ovdje kako bih pobijedio, a teško je kad pogledaš ispred sebe i vidiš dvojicu Mercedesovih vozača. Dobiju poziv i stvar je riješena, odmah izvrše zadane naredbe. Pustili su Kimija kako bi nastavio dalje s utrkom. Ja sam bio na drugačijoj strategiji. Nije isto ovdje i to je pomalo teško, ali jednostavno to moramo prihvatiti. Razgovarat ću s njima o tome kad se vratim tamo”, rekao je Britanac po završetku utrke.
Izgledno je da bi završio treći, da nije nekoliko krugova gubio vrijeme iza Leclerca. Da stvar bude još gora, ovako je izgubio i drugo mjesto u poretku vozača jer se Russell izjednačio s njim po broju bodova. Mercedesovog vozača donekle je spasio i virtualni sigurnosni automobil, točno u trenutku kad je Hamilton bio spreman za napad u 70. krugu utrke.
“Činilo se da je to bila najbolja prilika koju sam imao. Izašao sam iz zadnjeg zavoja prilično blizu njega i baš sam aktivirao mod za vožnju po pravcu i hvatao zalet. Ne znam bismo li prošli ili ne bismo, zato što je Mercedes jednostavno tako brz. Vidjeli ste kako McLaren proleti oslanjajući se samo na snagu. Mi gubimo oko četiri desetinke po krugu samo na pravcima.”
“To je bilo izazovno, ali ipak mislim da je vrijeme potraćeno dok sam bio iza Charlesa, zbog čega sam morao više nadoknađivati da bih stigao Georgea na kraju”, naglasio je Lewis.
Iduća utrka je Velika nagrada Italije. Posebna utrka za Ferrari, ali staza u Monzi ponovno bi mogla u prvi plan gurnuti veliki problem s kojim se talijanska momčad muči kroz cijelu sezonu.
“Ekipa je pripremila nadogradnje za ovaj vikend i zbog toga sam definitivno stvarno ponosan na njih. Približavamo se, ali pola sezone zaostajemo u pogledu snage. Stvarno moramo pojačati snagu, ako želimo doći blizu i pokušati se potući za vrh”, zaključio je Hamilton.
Naslovna fotografija: Clive Mason/Getty Images
