Vasseur i Hamilton: Bio je to trkaći incident

U prvom krugu utrke za Veliku nagradu Belgije došlo je do kontakta između Mercedesa Georgea Russella i Ferrarija Lewisa Hamiltona. Russell je morao odustati, Hamilton je kažnjen, a nakon utrke su i vozač i šef momčadi Ferrarija izjavili da je ta kazna bila prestroga.

Sudar se dogodio u zavoju Les Combes. Russell je prethodno izgubio nekoliko pozicija jer je imao problema s pogonskom jedinicom svog Mercedesa, a onda se pokušao vratiti ispred Hamiltona manevrom s vanjske strane.

S obzirom na to da se sve događalo u gužvi prvog kruga, Hamiltonov je bolid malo “zaplesao” u prljavom zraku iza Red Bulla i kontakt s Russellom bio je neizbježan. Mercedes je završio u šljunku pored staze i bio je to kraj utrke za Georgea, dok je Lewis nastavio voziti. Dobio je pet sekundi kazne, ali je uspio doći do četvrtog mjesta. Na postolju su bili Kimi Antonelli, Charles Leclerc i Max Verstappen.

Šef Ferrarijeve momčadi Frederic Vasseur komentirao je kako neki drugi vozači u sličnim situacijama nisu bili kažnjeni.

“Mislim da je kazna pomalo prestroga. Prvi je zavoj, a do sada se u sezoni slične stvari nisu kažnjavale. Pogleda li se taj zavoj, Russell je imao dovoljno prostora s lijeve strane, nije bio blizu zida ili nečega. Za mene je to trkaći incident”, rekao je šef Ferrarijeve momčadi.

Ipak, mogao je biti zadovoljan rezultatom Charlesa Leclerca: “Sveukupno, mislim da je ovo vrlo dobar rezultat za momčad. Nismo očekivali takve rezultate na Silverstoneu i Spa zbog konfiguracije tih staza. Radimo dobar posao u pogledu šasije, donosimo nadogradnje. Isplaćuje nam se, iako korak po korak, ali smanjujemo zaostatak.”

Here's Lewis' view of the contact with George on the opening lap 👀#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/ZticPlZfQH

— Formula 1 (@F1) July 19, 2026

U obrazloženju sudaca čak se spominje kako bi normalna kazna za izazivanje sudara bila ona od deset sekundi, ali su uzeli u obzir da je Hamilton ostavio Russellu dovoljno mjesta te da je do kontakta došlo zbog gubitka gripa prednjih kotača. No, po njima je Ferrarijev vozač svejedno bio jedini krivac za nesreću.

“Bio je to težak vikend. Preuzimam odgovornost za incident na trećem treningu, koji je onda ostavio posljedice pa postavke nisu bile dobre i nisam se kvalificirao tamo gdje sam mogao. S pravim setupom, mislim da sam mogao biti peti ili treći ili drugi.”

“To je značilo da sam startao više otraga i našao sam se u toj poziciji s Georgeom. On je očito izgubio snagu motora, a onda je odlučio pokušati proći oko svih nas i došlo je do tog kontakta. Imao sam štetu, ali u utrci sam pokušao najbolje što sam mogao s oštećenjem i kaznom. Mislim da je to bio trkaći incident i da nisam trebao dobiti kaznu za to”, rekao je Hamilton.

U ukupnom poretku Svjetskog prvenstva Hamilton se probio na drugo mjesto, ispred Russella, ali njegov zaostatak za vodećim Kimijem Antonellijem povećao se na 45 bodova.