Norris najbrži uoči kvalifikacija u Mađarskoj!

Najbrži na trećem i posljednjem slobodnom treningu za VN Mađarske na Hungaroringu je bio Lando Norris u McLarenu. Drugo vrijeme je postavio Lewis Hamilton u Ferrariju, a treće Kimi Antonelli u Mercedesu.

Tijek treninga:

Treći trening je krenuo u 12:30 po hrvatskom vremenu, ali vozači nisu odmah izlazili na stazu nego su čekali ipak prvih desetak minuta prije nego li je većina njih odlučila izaći iz bokseva i postaviti prve mjerene krugove.

Franco Colapinto je postavio prvi mjereni brzi krug, a nakon njega su svi vozači počeli pomalo izlaziti na stazu u prve instalacijske krugove. Nekolicina njih je bila na medium gumama, ali većina je bila na soft gumama. Najbrži je u prvim krugovima bio Norris ispred Hadjara i Piastrija, a tek onda su bili Leclerc i Hamilton koji nisu u prvim brzim krugovima postavili vremena na razini jučerašnjih.

Dvadesetak minuta nakon početka treninga, u njegovom prvom izlasku na stazu, Sergio Perez je zaustavio svoj bolid nakon prvog zavoja jer je imao problema na stražnjoj osovini sa kočnicama koje su se zapalile, a prijavio je i problem sa pogonskom jedinicom. Zbog toga je direkcija utrke vrlo brzo pokazala crvenu zastavu kako bi se bolid sigurno uklonio sa staze te su se svi vozači vratili u bokseve.

Nakon malo više od pet minuta trening je nastavljen, a ovog puta su skoro svi vozači odmah stali u red na izlasku iz pitlanea te su htjeli iskoristiti preostalo vrijeme na raspolaganju. Sve vodeće momčadi su odmah počele spuštati svoja najbrža vremena, a nakon nekoliko minuta je na vrhu poretka je bio Hamilton ispred dva McLarena.

Nakon toga su skoro svi vozači pokušali odraditi još nekoliko krugova na istom setu guma, a najbrži je bio Leclerc ispred Antonellija i Hamiltona. McLareni nisu uspjeli u tim trenutcima napraviti još jedan korak naprijed na istom setu guma, ali su i dalje bili prilično blizu vodećima. Uz Pereza koji je parkirao bolid na samom početku svojeg treninga, na stazi nije bio ni Arvid Lindblad kojem su mehaničari mijenjali pogonsku jedinicu.

15-ak minuta prije kraja treninga su gotovo svi vozači krenuli izlaziti na stazu na novim setovima mekanih guma, a prvi od vodećih je bio Antonelli koji je odmah postavio najbrži krug dosadašnjeg dijela vikenda s preko četiri desetinke prednosti u odnosu na Leclerca koji nije još bio na drugom setu guma. Još brži od njega je bio Lando Norris u McLarenu, a Verstappen je bio pola sekunde sporiji od njih. Russell je bio još sporiji te je bio čak šest desetinki sporiji od tad vodećeg Norrisa.

Nakon toga su na stazu izašla i dva Ferrarija te je to bio pravi ‘test’ za najbrže vrijeme jer se bolid iz Maranella u dosadašnjem dijelu vikenda pokazao najbržim. Leclerc je bio prvi na stazi, ali nije postavio dobre vrijeme u srednjem sektoru te je poboljšao svoje vrijeme, ali nije mogao biti brži od Norrisa i Antonellija. Hamilton je ipak uspio složiti bolji krug te je bio desetinku i pol brži od te dvojice vozača.

Ipak, u drugom brzom krugu na istom setu guma je Norris uspio biti brži te je bio desetinku brži od Hamiltona za desetinku sekunde. Antonelli je isto pokušao u drugom pokušaju, ali nije uspio poboljšati svoju poziciju. Leclerc je u prvom zavoju blokirao svoj prednji lijevi kotač te je odmah odustao od brzog kruga, a Hamilton je napravio grešku u srednjem sektoru pa je morao i on odustati od brzog kruga.

Do kraja treninga nije bilo većih promjena osim što je Arvid Lindblad uspio izaći na stazu kako bi isprobali promijenjenu pogonsku jedinicu uoči kvalifikacija koje će biti vrlo bitne na stazi kao što je Hungaroring. Kvalifikacije u Mađarskoj su na rasporedu od 16 sati po hrvatskom vremenu.

Pretplati se
Obavijesti o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Related Posts
0
Would love your thoughts, please comment.x