Ferrari je u petak na svojoj stazi Fiorano u Italiji otkrio bolid SF-26, svojeg aduta za novu eru Formule 1 koja započinje 2026. godine.
Iza Ferrarija je neuspješna 2025. u kojoj talijanska momčad nije ostvarila niti jednu Grand Prix pobjedu, a na kraju je zauzela tek četvrto mjesto u poretku konstruktora. Ferrarijev šef Frederic Vasseur istaknuo je važnost kolektivnog duha uoči početka nove i nepredvidljive ere u sportu Formule 1.
“SF-26 označava početak nove ere za Formulu 1 i Ferrari. U istoj su godini uvedene nova pravila za šasiju i pogonsku jedinicu, kao i novo gorivo i veličina guma. Ovaj je bolid rezultat izvrsnog zajedničkog truda i predstavlja početak potpuno novog putovanja u nepoznato,” rekao je Vasseur te dodao…
“Ferrari nikad nije bio toliko posložen i ujedinjen kao uoči ove sezone. Idući tjedan u Barceloni počet ćemo proces shvaćanja bolida. U ovoj početnoj fazi, prioritet je naučiti što je više moguće kako bi napravili solidnu bazu za prvu utrku sezone.”
Charlesu Leclercu ovo će biti deveta sezona u Formuli 1 i već osma s Ferrarijem. Nada se kako će konačno napasti titulu prvaka, a u izjavama je istaknuo kako će nova sezona biti izazovna za vozače.
“Nova pravila 2026. godine zahtijevaju još veću razinu priprema nego inače, posebno za nas vozače. Puno je novih sustava koje moramo shvatiti i optimizirati, zato smo intenzivno uključeni u projekt od njegovog početnog razvoja. S Ferrarijem sam prošao brojne velike promjene pravila, tako da znamo koliko ovaj izazov može biti kompleksan”, rekao je Monegažanin.
“Za nas vozače jedna od ključnih stvari bit će upravljanje električnom energijom, to je fascinantan izazov koji će tražiti našu brzu prilagodbu. Na početku ćemo se više morati oslanjati na instinkt, a s vremenom sve više na precizne podatke.”
“Ove je godine od posebne važnosti podrška navijača, to čini Ferrari jedinstvenim i daje nam snagu da damo najbolje.”
Sedmerostruki svjetski prvak Lewis Hamilton stigao je u Ferrari s velikim ciljem da napadne osmu titulu i rekord Michaela Schumachera, no lani nije uspio ostvariti niti jedan plasman na pobjedničko postolje. Druga sezona trebala bi mu biti lakša jer period prilagodbe sad je iza njega, a od početka je bio uključen u razvoj novog bolida.
“Ova sezona predstavlja ogroman izazov za sve i vjerojatno je najveća promjena pravila koju sam iskusio u karijeri. Svi se bave razvojem i rastom kada počinje nova era. Želimo biti usmjereni u istom smjeru. Kao vozaču, bilo mi je fascinantno što sam bio uključen od samog početka u razvoju tako drugačijeg bolida,” izjavio je sedmerostruki svjetski prvak.
“Ovo će iz tehničke perspektive biti ekstremno važna godina, vozač je u središnjoj ulozi upravljanja energijom. Na nama je da shvatimo nove sisteme i pomognemo u razvoju bolida. To je izazov naše ekipe, a podršku nam daje nevjerojatna strast Ferrarijevih Tifosa koja nam svima puno znači,” zaključio je.
