U idućoj sezoni francuski će vozač pokušati ostvariti uspjeh na radnom mjestu na kojem mnogi prije njega nisu…
Vodstvo Red Bull Racinga nastavlja mijenjati lica na mjestu drugog vozača momčadi. Odlučeno je da Yuki Tsunoda nije položio taj zahtjevni, da ne kažemo nemogući ispit, a u idućoj sezoni priliku će dobiti Isack Hadjar.
Laurent Mekies, glavni izvršni direktor i šef momčadi Oracle Red Bull Racing, rekao je: “Yuki se sedam godina natjecao u Red Bullovim bojama i imao sam zadovoljstvo raditi s njim u obje Red Bullove momčadi. Tijekom svojih dosadašnjih pet sezona u Formuli 1, Yuki je sazrio u kompletnog vozača, brzog u jednom krugu subotom i sposobnog za izvanredne startove i izvrsnu vožnju u utrkama nedjeljom.”
“Svi u sportu složit će se da je nemoguće ne voljeti Yukija. njegova je osobnost zarazna i postao je vrlo poseban dio Red Bull obitelji. U ime svih u Red Bullu, zahvaljujem mu na svemu što je dosad dao i znamo da će pružiti neprocjenjivu podršku projektima za 2026. godinu.”
“Što se tiče Isacka, u svojoj prvoj F1 sezoni pokazao je veliku zrelost i dokazao da brzo uči. Najvažnije, pokazao je sirovu brzinu, što je zahtjev broj jedan u ovom sportu. Vjerujemo da Isack može napredovati uz Maxa i pružiti magiju na stazi! 2026. bit će ogroman izazov za momčad i za Red Bull Ford Powertrains, pred nama su uzbudljiva vremena i veselim se vidjeti što možemo postići zajedno.”
Francuski vozač privodi kraju svoju rookie sezonu u Svjetskom prvenstvu Formule 1. Na deset je utrka osvajao bodove, a u prvi plan iskače njegovo postolje na utrci u Nizozemskoj. U novoj sezoni postat će momčadski kolega Maxa Verstappena i pokušati ostvariti ono što u protekle dvije sezone nisu uspjeli Sergio Perez, Liam Lawson ni Yuki Tsunoda – konstantno osvajati bodove, biti pri vrhu poretka i barem donekle pratiti Maxov tempo.
“Jako sam zahvalan Oracle Red Bull Racingu što mi je pružio priliku i povjerenje da se natječem na najvišoj razini u Formuli 1”, poručio je Hadjar. “Nakon velikog truda koji sam ulagao otkako sam se pridružio juniorskom timu, ovo je zaista velika nagrada. Imao sam mnogo uspona i padova kroz karijeru, a oni su stalno vjerovali u mene i gurali me naprijed.”
“Ova godina s Visa Cash App Racing Bullsima bila je apsolutno nevjerojatna, puno sam naučio i osvojio svoj prvi podij. Osjećam da sam puno bolji vozač i osoba zahvaljujući podršci i pripremi momčadi. Osjećam se spremnim za prelazak u Oracle Red Bull Racing i sretan sam i ponosan što oni misle isto. Ovo je fantastičan korak, raditi s najboljima i učiti od Maxa nešto je što ne mogu dočekati.”
Hadjara će u momčadi Racing Bulls zamijeniti novak u natjecanju Arvid Lindblad. On će se pridružiti Liamu Lawsonu, dok je Red Bull Tsunodi namijenio ulogu rezervnog i testnog vozača.
Puno sreće, a trebaće mu.
Da li itko misli da bi ovakvi vozaci imali ikakve sanse ili bilo kakvo ozbiljno razmatranje u drugim top ekipama? Meni bude sramotno uopce procitati kandidate za to sjedalo i ne znam kako se mogu shvacati kao ozbiljni kandidati. Zamislite samo Tsunodu u Ferrariju, Mclarenu ili Mercedesu. Lawson i Hadjar skoro kao Rookieji protiv vozaca svjetske klase. A jos i imaju mladu ekipu za takve eksperimente, sto znaci da mozes imati 2 top vozaca u ekipi 1 a 2 talenta u ekipi 2. A onda nam pricaju price o Maxu kao da nema nitko blizu i GOAT price. Ok ako… Read more »
Bit će vijest: Fred nije spreman za 2026…koja bi to bomba bila…Horner u crvene..s ljutim “prijateljem” LOL
I tsunoda je bio spreman …
Moj savjet prva trgovina kupi dva ampera i motku a za vodu odvrni slavinu!!!
Logična odluka vodstva RB-a.
Mislim da će od svih “suvozača” koji su prodefilirali kroz RB-ovu vozačku postavu on biti najbolji izbor!
Inače, impresivan je učinak RB-a (čitaj Maxa) u konstruktorskom skoru za 2025.g., RB je na trećem mjestu poretka (ispred Ferrarija)!?
McLaren……….800
Marcedes……..459
Bed Bull……….421
Ferrari………….382
Sljedeće sezone će biti sretni ako budu i 6… Fordovi motori bi mogli bit prava muka za Maxa…