Vasseur: Imamo potencijal, ali ne isporučujemo rezultate

Šef Ferrarijeve momčadi, Fred Vasseur, objasnio je momčadske odluke između Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca u Bakuu, pri čemu je Monegažanin zamoljen da propusti svog momčadskog kolegu tijekom nedjeljne utrke.

Na kraju je Hamilton završio osmi, tik ispred svog momčadskog kolege – iako je Leclerc u jednom trenutku bio ispred nakon što su obojica odradila svoju jedinu promjenu guma. No, Leclerc je startao na srednjoj komponenti guma, a Hamilton na tvrdoj, pri čemu se potonja strategija pokazala nešto boljom u Bakuu.

Zbog toga je Ferrari zamolio Leclerca da propusti Hamiltona kako bi Britanac pokušao prestići Landa Norrisa ispred njih – unatoč tome što je i Leclerc bio vrlo blizu McLarenovog vozača. Leclerc je poslušao, ali Hamilton na kraju nije uspio pronaći način da prestigne sunarodnjaka.

“Mislim da je situacija za nas bila jasna – Lewis je imao prednost sa svježijim gumama, i zamolili smo Charlesa da ga propusti kako bi pokušao prestići Norrisa”.

“Osim toga, Charles je imao problema s regeneracijom energije i nismo koristili puni potencijal motora. Mislim da je to bio najbolji potez koji smo mogli povući u tom trenutku.”

objasnio je Vasseur

Kako Hamilton nije uspio napredovati, došla je i druga naredba – da se u posljednjem krugu pozicije ponovno zamijene. Hamilton je usporio dvije sekunde kako bi ispoštovao naredbu, ali je ipak u cilj ušao svega 0.4 sekunde ispred Leclerca.

“Zamolili smo da se pozicije vrate, a čini se da je Lewis pogrešno procijenio gdje točno počinje i završava startno-ciljna ravnina.”

dodao je Vasseur

Ovim rezultatom Ferrari je pao iza Mercedesa u poretku konstruktora, pri čemu su Srebrne strijele sada četiri boda ispred u borbi za drugo mjesto. No, Vasseur je naglasio kako je vikend izmaknuo Ferrariju iz ruku tijekom kvalifikacija, a ne u samoj utrci:

“Ako smo nešto izgubili, izgubili smo u subotu, a ne u nedjelju. Startali smo iza Norrisa, završili iza Norrisa. To je tako. U subotu smo, po meni, imali bolji auto.”

“Lewis – FP1, FP2, FP3 – sve je išlo dobro. Tempo je bio dobar tijekom cijelog vikenda. Prvi set u Q1 je također bio dobar.”

“A onda je u Q2 odvozio dva kruga koja su bila daleko ispod tempa. To je glavni problem ovog vikenda, ta dva kruga. Jer, iskreno, da je startao iz prvih dvaju redova, mislim da bi završio na postolju.”

Iako je Ferrari nedvojbeno imao izazovan vikend u Bakuu, Vasseur smatra da i dalje postoji razlog za optimizam:

“Moramo napraviti bolji posao kao momčad. Istina je da smo posljednjih nekoliko vikenda – ako uzmemo ovaj, Monzu, pa čak i Zandvoort – imali dobar tempo. Dolazimo tamo gdje želimo biti.”

“Jedna stvar je imati potencijal, a druga stvar je isporučiti rezultat. Moramo poboljšati izvršenje i obaviti posao do kraja.”

Pretplati se
Obavijesti o
15 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
CroF1Crew
Webmaster

Zanimljivo da je Sainz “ulovio” podij prije Hamilton, a realno razlika između Ferraria i Williamsa je nemjerljiva

mika

Borili bi se za titulu da u redovima imate Maxa.

Desmo

Nije nam rekao ništa što nismo znali. A tko je odgovoran da sve to ne funkconira kako treba ako imaš potencijal, tj.resurse? Pa naravno On, Šef momčadi.

schumy

Tako je, i rezultat je da je dobio novi ugovor umjesto da dobije !staru-dobru” – nogu!!!
Zaista su papani! Uvijek sam tvrdio a to se i pokazalo kao pravilo – kada je u momčadi Ferrarija više Talijana nego internacionalaca, redovito proizvedu “kantu” od auta!!!
To je i sada slučaj, kada kupleraj ne “radi” mijenjaj k*rve a ne krevete!
Najprije treba otići Madam, u ovom slučaju Vasseur i to – pod hotno!

schumy

*hitno, sorry…

Desmo

Madam je Francuz a ne Talijan.

Desmo

..ali ne radi se tu o Talijanima ili nekome drugo, nego o sposobnim ili manje sposobnim ljudima. U Moto GP-u Ducati hara već pet sezona, a sve su sami Talijani: CEO ili Šef Upravnog odbora cijelog Ducatia je Claudio Domenicalli, Šef Ducati Corse je Luigi Dall “Igna, Šef Ducati Lenovo tvorničke momčadi je Davide Tardozzi..i sve funkcionira više nego savršeno.

schumy

Zank Desmo, ali imali su oni internacionalnu ekipu (Jean Todt + ostali) – 2000¨2004, a onda su imali na čelu Stefana Domenicalija (ćorak!), Arrivabene, Matija Binotto…
I onda je došao ovaj koji nama prosipa “novosti” u vidu ove objave koju sada komentiramo…
U Ferrariju ništa bez uvođenja internacionalne ekipe!

schumy

Ducati nije Ferrari…

Desmo

Referiraš se na eru MS u Ferrariju..Sve OK..to je bile superuspješna era i superuspješna internacionalna ekipa..Todt, Brawn, Rory Byrne..ali i tada je “glava” bio Talijan, talijanski aristokrat Luca Cordero diMontezemolo..taj isti Luca je mnogo prije predvodio još jednu superuspješnu eru Ferrarija, eru Niki Laude koja je završila sa naslovom Jodia Schecktera..u toj ekipi su osim vozača sve do jednoga bili Talijani, abili tako uspješni..vlasnik Enzo Ferrari, sportski direktor i šef momčadi Luca di Montezemolo, Danielle Audetto također šef momčadi i legendarni konstruktor Mauro Forghieri..mehaničare i pomoćno osoblje neću ni spominjat.

robif

Od kada je ekipa otisla (ona Schumacherova) rezultati su ,ajde da ne budemo pesimisti “Plivajući”.Fali onaj vođa (Duce)

robif

SF i dalje znaci da je nasliv Science Fiction

west

Dok ovi luzeri traže rezultat 20 godina zato vrijeme im se predsjednik Elkan sprema na guljenje krumpira zbog utaje imovine od milijardu eura i 248 milijuna eura prihoda nasljeđene bakine imovine. 🔪🥔🥔🥔🥔!!!

robif

Koliko kila? Kao i Čonanković?

Related Posts
15
0
Would love your thoughts, please comment.x