Pobjednik VN Nizozemske u Zandvoortu je Oscar Piastri u McLarenu. Drugo mjesto je zauzeo domaći vozač Max Verstappen u Red Bullu, a treće mjesto i prvo pobjedničko postolje u karijeri je ostvario Isack Hadjar u Racing Bullu.
Četvrto mjesto je zauzeo George Russell u Mercedesu, a peto Alex Albon u Williamsu. Šesto mjesto je zauzeo Ollie Bearman u Haasu, a sedmo Lance Stroll u Aston Martinu. Krug desetorice najbržih zatvaraju Fernando Alonso u drugom Aston Martinu, Yuki Tsunoda u Red Bullu te Esteban Ocon u Haasu.
Tijek utrke:
Formacijski krug je krenuo u 15 sati po hrvatskom vremenu te su vozači odradili jedan sporiji krug po stazi u Zandvoortu. Vodeći dvojac je bio na medium gumama, a iza njih je Verstappen bio na soft gumama koji je tom strateškom odlukom odlučio probati proći odmah na startu kraj McLarena, ali je bio ‘ranjiv’ u kasnijoj fazi utrke.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
LIGHTS OUT AT ZANDVOORT!!!
Piastri leads into Turn 1 and Verstappen storms through to takes P2 from Norris!! #F1 #DutchGP pic.twitter.com/QBDzGaz7Y2
Start je protekao odlično za Piastrija koji je uspio zadržati prvu poziciju, a iza njega je odličan posao odradio i Verstappen koji je prošao kraj Norrisa u prvom zavoju i uspješno onda zadržao drugu poziciju do kraja kruga. Verstappen je time iskoristio veći grip mekanih guma u odnosu na medium gume koje su odabrali svi ostali vodeći vozači, a prema team radiu se očekivala i kiša oko sedmog kruga.
Leclerc je u prvom krugu prošao kraj Russella te je došao do pete pozicije iza Hadjara koji je uspješno odradio početak utrke i zadržao svoju poziciju iz kvalifikacija, a najveći posao je odradio Albon koji je došao do desete pozicije, a startao je s 15. pozicije.
Here's the moment Norris took back second 🎥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/wnQQKFfzVe
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Do devetog kruga nije bilo većih događanja osim manjeg kontakta Bortoleta i Strolla na začelju poretka, a onda je Norris napao Verstappena na ulasku u prvi zavoj s vanjske strane i uspješno prošao kraj domaćeg vozača. Iza njih je bila borba između Hadjara i Leclerca, ali Ferrarijev vozač nije mogao pronaći način da prođe kraj Hadjara.
Verstappen je u međuvremenu krenuo gubiti više od sekunde po krugu u odnosu na vodeći dvojac, a Hadjar je iza njega smanjivao zaostatak što je bilo i očekivano s obzirom da je Verstappen bio na mekšoj komponenti guma koja je pomalo gubila grip u odnosu na medium. Kiša koja se najavljivala oko 7. kruga nije došla, a prve kapi kiše su se pojavile tek oko 15. kruga kada je Piastri prijavio svojem trkaćem inženjeru kako ima vode na svom viziru.
Ipak, u sljedećim krugovima kiša nije pojačavala te nitko od vozača nije morao na promjenu guma jer je kiša bila prilično slaba i bez utjecaja na vožnju. Iz direkcije utrke su odlučili istražiti Bortoleta kojemu se odlomio jedan dio prednjeg krila nakon kontakta sa Strollom, a nekolicina vozača je unatoč slaboj kiši odradila promjenu guma na novi set slick guma za suho.
LAP 23/72
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Hamilton has found the barriers 💥 He's out of the race ❌
Safety Car #F1 #DutchGP pic.twitter.com/FwrjobwIA1
U 23. krugu je Hamilton završio u zaštitnoj ogradi na izlasku iz trećeg zavoja te je njegova utrka završena prije vremena, a zbog toga je na stazu izašao sigurnosni automobil te su praktički svi vozači otišli u bokseve na promjenu guma. Gotovo svi su izašli na tvrdoj komponenti guma koja bi mogla potrajati do samog kraja utrke, a Verstappen je izašao na medium komponenti guma.
Najveći gubitnik ovog perioda sigurnosnog automobila je bio momčadski kolega Hamiltona, Leclerc, koji je samo krug prije incidenta otišao u bokseve te je zbog toga izgubio poziciju u odnosu na Russella koji je iskoristio sporiju vožnju za vrijeme sigurnosnog automobila i prošao ga kroz bokseve. Nakon nekoliko krugova sigurnosni automobil je otišao sa staze te je utrka nastavljena.
Sainz vs Lawson at the restart 💥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/xee2epqxef
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Vodeći su bez problema zadržali svoje pozicije, a Russell je pokušao napasti Hadjara za četvrtu poziciju, ali je mladi vozač VCARB-a zadržao svoju poziciju. Manji incident su na samom restartu imali Sainz i Lawson te su oboje završili u boksevima zbog oštećenog prednjeg krila i probušene gume, a vratili su se na začelje poretka s krugom zaostatka.
Direkcija utrke je nakon dva kruga označila period virtualnog sigurnosnog automobila zbog manjih dijelova prednjeg krila na startno-ciljnom pravcu, a nakon kratkog perioda utrka je nastavljena te je Leclerc odmah napao Russella za petu poziciju. Leclerc je hrabro pokušao proći s vanjske strane u devetom zavoju, a Russell nije pustio nimalo mjesta te je vozač Ferrarija kroz šljunak prošao ‘na mišiće’ kraj Mercedesa.
🚨 Leclerc ⚔️ Russell
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
The stewards are going to look at the Lap 32 incident after the race with both drivers arguing their case #F1 #DutchGP pic.twitter.com/s8AbcWG7Tb
Direkcija utrke je odmah odlučila istražiti taj incident i prolazak Leclerca, a u isto vrijeme su dodijelili kaznu od deset sekundi Carlosu Sainzu za kontakt s Liamom Lawsonom. Na vrhu je Piastri u međuvremenu bez većih problema držao vodstvo od preko sekunde i pol, a Hadjar je također bio na sličnoj udaljenosti u odnosu na Verstappena, ali na drugoj komponenti guma.
U 41. krugu je iz Mercedesa došla naredba prema Russellu da propusti Antonellija koji je bio direktno iza njega zbog oštećenja, a Russell je nakon malo čuđenja pristao na to te je Antonelli odmah počeo skidati vrijeme u odnosu na Leclerca ispred sebe. Iz direkcije utrke su odlučili kako će incident Leclerc-Russell biti istražen nakon utrke pa ćemo još jednom čekati (pre)dugo nakon utrke za konačni poredak.
Nakon toga je utrka otišla u jednu mirniju fazu gdje su svi vozači čuvali svoje pozicije i gdje nije bilo većih događanja. Alonso je u 51. krugu prošao kraj Hulkenberga za 15. poziciju, a u krugu nakon toga u bokseve je otišao Antonelli koji je undercutom proći kraj Leclerca. Zbog toga je Leclerc odmah otišao u bokseve u krugu nakon toga kako bi pokrio Mercedes, a po izlasku iz bokseva je Leclerc bio ispred Antonellija.
LAP 53/72
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
More drama for Ferrari 😵
Leclerc and Antonelli make contact at Turn 3 and Leclerc spins out of the race ❌
Safety Car #F1 #DutchGP pic.twitter.com/c5C9vm3vhD
U trećem zavoju je Antonelli pokušao proći s unutarnje strane u jako nagnutom zavoju ispred Leclerca, a na njegovom izlasku je prednjim krajem udario u stražnji dio Ferrarija te je Leclerc završio u ogradi, a Antonelliju je probušena guma te je morao u bokseve. Na stazu je ponovno izašao sigurnosni automobil kako bi se počistio nered na stazi, a ovim incidentom je Ferrari ostao bez bodova na prvoj utrci nakon ljetne pauze.
Period sigurnsnog automobila je potrajao nekoliko krugova, a u odmah na samom početku su gotovo svi vozači otišli u bokseve na promjenu guma, ali poredak na vrhu je ostao isti kao i prije toga. Piastri i Norris su bili na tvrdim gumama, a iza njih svi do Antonellija, koji je ubrzo dobio i kaznu od 10 sekundi za incident, su bili na mekanim gumama. Gasly, Alonso i Bortoleto na 8., 9. i 10. poziciji su pokušali ostankom na stazi sačuvati pozicije i uzeti pokoji bod do kraja utrke.
A picture is worth a thousand words…#F1 #DutchGP pic.twitter.com/0ampMBa7W2
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Nakon sigurnosnog automobila utrka je nastavljena bez većih problema te je bilo preostalo malo više od desetak krugova do kraja. Bearman je bio prvi iza ovih vozača koji nisu išli u bokseve, a to je odmah iskoristio te je kroz nekoliko krugova došao do sedme pozicije, a kroz nekoliko krugova iza njega su bili Stroll, Alonso i Gasly.
Nakon toga se utrka ponovno malo primirila iako je Norris pokušavao stići i prestići Piastrija, ali je u 65. krugu doživio ono što nikako nije htio – pogonska jedinica je otkazala poslušnost te je Norris morao zaustaviti bolid na stazi i utrka je završila za njega svega 7 krugova prije kraja. Sigurnosni automobil je još jednom izašao na stazu, ali ovog puta nitko nije otišao u bokseve.
LAP 65/72
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
LANDO NORRIS REPORTING SMOKE COMING FROM HIS CAR!
HE'S OUT ❌#F1 #DutchGP pic.twitter.com/KXaHcigjlS
Nakon nekoliko krugova je utrka nastavljena te je preostalo samo 4 kruga do kraja, a sve je bilo u rukama Oscara Piastrija koji je mogao pobjedom ‘pobjeći’ Norrisu u prvenstvu. Restart je prošao mirno za praktički sve vozače, a Piastri je mirno poveo sve vozače do kraja utrke. Nekolicina vozača je pokušala odraditi neka pretjecanja, ali bez većeg uspjeha u tome te je utrka završila prilično mirno. Veliko iščekivanje je bilo u boksu Racing Bullsa gdje se čekao završetak utrke i prvo pobjedničko postolje za Isacka Hadjara u svojoj karijeri.
Da su odluke “stewarda” u F1 čudne, neshvatljive i jako iritantne to već i “vrapci cvkuću”, ali da “kmečalo” Russell ne dobije nikakvu kaznu za “zatvaranje vrata” Leclercu kod preticanja izbacivanjem na “trotoar” – e to je ipak bezobrazluk na 5 potenciju…
Dvostruka mjerila, “aršini” ovih stewarda mi već idu na uši van tako da nisam gluh, sada bih sigurno oglušio…
A Russell je zaista “kmečalo”, tko god prođe pored njega on se odmah tuži svojima na pit-vallu, to nisam kod nikoga vidio i doživio već dugi niz godina…
Molim komentare što o ovim mojim konstatacijama (iskreno!) mislite?
a dvostruki standardi postoje već puuuno godina, o tome je pričao max, o tome je pričao alonso… (referirajući se na to da britnaci “bolje prolaze”,posebice herbert koji imapik na maxa i na alonsa).. u pravu si,russell je kmečavac, ali i leclerc je također isti… netko je dobro napisao za maxa,da je arogantan, bahat, prgav, ali i fenomenalan vozač (puno više izvlači iz lošeg bolida nego russell i leclerc) primjer za tebei dvostruka mjerila, nakon onog sudara maxa i russella u španjolskoj, rosberg je bio vrlo oštar prema maxu (ak se ne varam, htjeo je da mu se da utrka zabrane,… Read more »
To što je Rosberg “tamo – nekad” napravio, umanjuje sramotno Maxovo divljanje – za kojeg nema opravdanja? Uz to, ako je istina da se Max žali na suce, onda je dovoljno odvrtjeti mu prošlu sezonu i ono što je činio Landu .. i kakve je kazne zbog toga dobio. Ako on kuka, onda cijeli grid ima na to pravo. Glede kmečanja.. cmizdri Russell, svakako cmizdri i Lec, a što je s Maxom? On ne cmizdri? Daj nas nemoj zajebavati.:) Ne pratimo balet, gledamo isto što i ti. Ova dva klinca iz Papaye mogu biti primjer kako se ponaša. Iako sam… Read more »
Tebi je Max i u snovima , ha ha ha .
Slađo, bolje pusti Maxa i “mokre snoviće”, jer ljudi nisu, baš toliko, blesavi. Radije daj argument – što sam krivo upisao i(li) čime manipulirao.
Svi oni “cmizdre” netko manje netko vise , ali uglavnom to je tu negdje… Bezveze je uopce izdvajati nekoga, jer ionako ne vujemo vecinu TR, jbg svi oni misle da su u odredjenom trenutku u pravu vruce glave, sto naravno ne znaci da su u pravu, cesto i nisu… Sto se mene tice nek cmizdre svi do sutra ako zele, bitan je razultat… Slazem se za suce u potpunosti, stalna ekipa sudaca i strogo odgovorni za sudacke odluke, ovako sve i svasta prolazi bilo ispravno ili ne…
Čestitam pobjedniku , u nekim trenutcima me podsjeća na Hakkinena !!!
Piastri kontrolirao fino cijelu utrku. Norris šteta zaslužio je 2. mjesto. Max izvukao maksimalno a Hadjar si je vjerojatno kupio mjesto u Red-bullu ovim nastupom samo neka dalje nastavi… Leclerc šteta, baš je fino prošao ono kmečalo od Russela ali kaj možeš… Hamilton za mirovinu,
Ko god ode u Red Bull dok je Max tamo od vrhunskog vozača se pretvori u ispodprosječnog. Dobro je njemu tu gdje jest.
Točno 300%!!!
Kako sad , zar nije Max kmecalo ?
Nitko nikada nije rekao na ovome portalu da je Max kmečalo, ali da je bahat, prgav i bezobrazan u svim varijantama tih izričaja, to jest!
Sve to stoji..ali Max je klasa od vozača..nije prevara kao neki drugi.
Prevara ti ovi iz Maranela kojima se još debelo plaća za tu prevaru a oni nisu u stanju napravit pobjednički bolid 20 godina nego služe za sahranjivanje svjetskih prvaka, eto to ti je prevara!!!
Moras biti takav , to su odlike sampiona .
Antonelli osvetiio Rusella 🤣😂,a projektante pojedinih staza 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Točno, ovu stazu treba pod hitno – OD**BATI!!! Ničemu ne sliči…
Britanci sj.bali svog pulena. Sad je jasno, navlače za Australca. Urota 🙂 ………. Bravo Piastri, Hadjar, Albon. Stroll sedmi -a ma.
Ima jos utrka do kraja sezone . Sacekaj malo .
Zao mi je Norrisa zasluzio bar drugo mjesto.. Hamilton se muci leclerc je dobro prosao zaandvort je incidentna staza uvik se desavaju sudari dobra utrka
I meni ga žao, ali nije zaslužio više od drugog mjesta, a s ovakvim bolidom, na ovoj stazi, sve ostalo bi bio promašaj. Cijeli vikend je briljirao, a onda, baš kad je trebalo – zaostao. Za malo, ali to malo će nositi prvenstvo + loša, previše defanzivna reakcija kod Maxove pogreške.
Sve više mi se čini kako druga momčad RB nije baš tako daleko od njih
Solidna utrka
Drago mi je vidjeti kad Britanac ne pobijedi bilo koji hehe.
Još nisu ažurirani vozački i konstruktorski bodovi, koliko vam treba?
Hadjar odvozio bez greške,s tim da je skoro cijelu utrku bio pod pritiskom od Leclera i Georga, mislim da se nakon Australie i onog izletanja u formacijskom krugu malo tko tome nadao. A velika šteta za Landa ,ali ima jos 9 utrka do kraja,ništa jos nije gotovo
Bez Adriana Red bull nekako bez krila.Više nalikuju na red bull skokove (slobodni pad).
Isack Hadjar
Nelosa utrka … Piastri odlican, ali posebno mi drago zbog Hadjara… Max bolje nije mogao ni da se na trepavice postavi, pohvala RBu na pokusaju drugacije taktike… Odlicni Albon i Bearman… Lando jbg nekad dobijes nekad izgubis… Lec opet naje… ni kriv ni duzan, LH gledajuci ga ovih par sezona unatrag pitam se kako je dosao do 7 naslova… Idemo na Monzu da gledamo kak Mcl jod jace razvaljuje… 😉
Nije mogao bolje da se na trepavice postavi, pa pohvala radi drugacije taktike… Onda je moga i istu taktiku ili je to samo zato da se pohvali max i red bull…
Jebemu kolacic pa jel moram crtati… To da nije mogao bolje i da se na trepavice postavi je zakljucak nakon utrke… Ocito su u RB bili svjesni da na istoj taktici nemaju bas nikakve sanse protiv Mcl, a ovako su bar nesto probali… Kako su mogli znati dali ce drugacija taktika uspjeti ili ne ako nisu probali… Ne znam zasto uvijek uzimas taj stav da velicam ili branim Maxa ili RB… Moji komentari vezani za Maxa su velikom vecinom samo zato jer se ovdje svast prica i lupeta pa dam neki svoj komentar koliko god je moguce argumentirano… Da se… Read more »
Logika nalaze ako nije moga bolje znaci da je s drugom taktikom moga samo gore, sto bi mu se i desilo da nije bilo wingmana hadjara… Tako da su mi pohvale za taktiku red bulla nebulozne. Zivio
Nisi ti mene shvatio…Ok tebi su nebulozne, meni su za pohvalu… Jbg ja cu uvijek pohvaliti odvazne i hrabre ljude u kombinaciji s kvalitetnom dozom inteligancije i pameti koji pokusaju nesto drugacije da bi stigli do cilja, ne volim ziheraske pickice, to opcenito govorim… Ja sam navijao da Max pusti Hadjara za postolje, Maxu nebi nista znacilo to postolje a Hadjaru je to trenutno vrh svijeta u F1… Sto se jos nece izmisliti eto Maxu treba i Hadjar kao wingman, jel mozes biti bar malo realan… 😉
Kakvo drobljenje i svrsavanje na maxa i red bull… nekad si cak drobia ti il oni znalac da je maks takav specijalac da sam odlucuje o taktici u toku trke da jedini on moze o tom razmisljat dok vozi…
P.s. nisan vidia pohvalu landu i mcl da su probali drukciju taktiku proslu trku, a ni ferrari kad proba nesto drugo sto nije ziheraski kako kazes neg ih se jos sprda…
Ti ne citas s razumijevanjem, ali tupis svoje… Rekao sam opcenito da cu pohvaliti ljude koji su takvi i takvi, objasnio sam ti gore… Uz to zamijenio si me s znalcem… Takodjer postoji ti razlika izmedju riskirati i biti glup i riskirati s inteligencijom… Mogao bi ti odrzati koji sat predavanja o psihologiji i sportu, ali necemo filozofirati sad… Ziv ti bio i sve najbolje ti zelim…
Filozofiras ti uvik kad je u pitanju max neg san se sad zabrinua jer sinpoccea filozofirat i o red bullu i promasenoj taktici koja a je mogla bez problema kostat mista na postolju da nine bilo hadjara iza leđa i ostalih kiglasa koji su sie izrazbijali.
A ovo s psihologijom sporta ti je jos jedna nebuloza koja nema veze s tvojim prvim komentarom i uopce s f1, da sed ne koristim neke dr manje lipe rici
ovakvih staza treba više, samo šteta što krug ne traje malo više… hamilton izletio, dešava se, leclerc, Antoneli je bio prepohlepan, možda je mislio da će uspjeti proći jer su mu gume zagrijane,ovo mu je škola… ferrari nije loš vikend, ferrari ima cijelu lošu sezonu.. imam osječaj da u samom Ferrariju generalno, nešto ne štima, jedna loša vibra u ekipi, tko zna kaj se dešava u pozadini (RB je prošle godine zapao u probleme kad je počela afera sa Horneromi onim skandalom…)
Meni jedna od najdrazih utrka… Naravno da se pizdarije dogadjaju i najboljima, ali LH od 21 nije bas na razini koja bi se ocekivala od vozaca s toliko naslova… Antonelli mi bio solidan u pocetku, ali vidi se da pada kako sezona odmice, sve je vise sklon tim nekim greskama, ali mlad je i naucit ce, ima potencijala, fali iskustva… Ferrari nema stabilnu ekipu od MSa i ostale ekipe koja je dosla s njime u Ferrari…Sto posijes to pozanjes, to vrijedi i za veliku ekipu kao sto je Ferrari…
Ako ti je ovo dobra staza onda na očima imaš povez i to crni!!??
Gledaj za 7 dana Monzu, to je (jedna od) pravih staza, a ovo je zrelo za ukidanje!!!
Bez bodova Norris, Lelerc, Hamilton, Antonelli..Zanimljivo….!!!
Žao mi je zbog Sainza i Norrisa a drago zbog Piastrija i Albona.
I Bearmana!