Poput sprint kvalifikacija, McLareni su dominirali i ovom sesijom za glavnu nedjeljnju utrku za VN Belgije. Ovog puta je Lando Norris bio brži od momčadskog kolege Oscara Piastrija. Treće mjesto je uspio iskopati Ferrarijev Charles Leclerc ispred Maxa Verstappena u Red Bullu.
Q1 – ispali: Hamilton, Colapinto, Antonelli, Alonso, Stroll
Vozači su požurili s izlaskom na stazu, tj. odmah po zelenom svjetlu, preko pola grida je odmah izašlo na stazu. Suci su odmah i zabilježili incident radi nesigurnog izlaska iz garaže za Haasovog Oliver Bearmana ispred Fernanda Alonsa. U još goroj situaciji, Nico Hülkenberg oštetio je krilo guravši se ispred Lancea Strolla, što su suci također uzeli u razmatranje.
At the green light, Stroll and Hulkenberg have the slowest collision ever 💥
— Formula 1 (@F1) July 26, 2025
New front wing for Nico before he's even got out on track #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/jc0iENFM68
Carlos Sainz prvi je bio u brzom krugu, ali je na kraju ipak odustao i ušao u boks. Oscar Piastri je postavio 1:41.998 kao inicijalno najbrže vrijeme sesije. Momčadski kolega bio je malo sporiji, obojica na softu. Mercedesov dvojac napravio je krugove s već preko pola sekunde zaostatka. Ali, Max Verstappen se uspio smjestiti između Piastrija i Norrisa nakon 8 minuta sesije.
Novo najbrže vrijeme je nakon Sainza postavio je Charles Leclerc – 1:41.635, a Lewis Hamilton je inicijalno kasnio preko 3 desetinke. S 5 minuta do kraja sesije, u zoni ispadanja bili su: Colapinto, Russell, Stroll, Antonelli i Bortoleto. Rizični su bili Ocon i Alonso na 14. i 15. mjestu. U novom naletu, McLarenovci se vraćaju na vrh poretka vremena. Ovoga puta Norris s 1:41.010, malo manje od dvije desetinke sekunde prednosti ispred momčadskog kolege.
Eau Rouge in four acts #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/8bS6hrafap
— Formula 1 (@F1) July 26, 2025
U posljednje dvije minute, iz zone ispadanja morali su se izvlačiti vozači Mercedesa. Antonelli je inicijalno napravio vrijeme za 11. mjesto, ali je ubrzo opet pao u zonu ispadanja. Rizičan je postao i Hamilton na 15. mjestu s istekom vremena sesije.
Ubrzo ga je Gasly bacio u zonu ispadanja, ali vozač Ferrarija prolazi kao 7. Ipak, vrijeme kruga mu je na kraju obrisano radi prekoračenja granica staze, a od toga je profitirao Bortoleto. Ispali su na kraju: Hamilton, Colapinto, Antonelli, Alonso i Stroll. Najbrži je ostao Norris.
Q2 – ispali: Ocon, Bearman, Gasly, Hülkenberg, Sainz
I u drugoj sesiji se odmah izašlo na stazu. Max je bio prvi u brzom krugu, te radi inicijalno vrijeme kruga s 1:40.951. Ubrzo McLarenov dvojac ide još brže, s preko 3 desetinke sekunde prednosti. Piastri je s 1:40.626 s 8 minuta do kraja sesije imao najbrže vrijeme.
Leclerc to već teže prati, baš poput Yukija Tsunode, a Ocon na 9. mjestu kasni već preko sekunde. S 5 minuta do kraja sesije, u zoni ispadanja bili su: Hülkenberg, Bortoleto, Gasly, Sainz i Bearman koji još nije imao zabilježeno vrijeme kruga. Ocon i Lawson bili su rizični na 9. i 10. mjestu.
THREE MINS TO GO IN Q2 ⏰
— Formula 1 (@F1) July 26, 2025
TOP 5
Piastri
Norris
Verstappen
Leclerc
Tsunoda
BOTTOM 5
Hulkenberg
Bortoleto
Gasly
Sainz
Bearman#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/0KhPVHeXqg
S 4 minute do kraja sesije počeli su izlasci u posljednje brze krugove, opet uz dosta naguravanja na pri izlasku iz garaža. Gasly se inicijalno spašava s 9. vremenom, ali Albon i Lawson ga vraćaju natrag u zonu ispadanja. Čekala su se još vremena Haasovaca, ali je to na kraju bilo za 11. i 12. mjesto. Ispali su: Ocon, Bearman, Gasly, Hülkenberg i Sainz. Najbrži je ostao Piastri, a vrijedi spomenuti prolazak Tsunode u posljednji kvalifikacijski krug.
Q3 – najbrži: Norris
Russell prvi izlazi na stazu ispred Verstappena, Leclerca, Tsunode i Piastrija. Max prvi radi neko vrijeme sesije s vremenom kruga 1:41.078. Ubrzo McLarenov dvojac očekivano ide još brže. Prvo Piastri s 1:40.751, pa i Norris s 1:40.562. Leclerc je inicijalno zauzeo 4. mjesto s preko 7 desetinki sekunde zaostatka, a Russell 5. sa skoro sekundom zaostatka.
TOP 10 SHOOTOUT 👉 Let's go! #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/oQh2yrfdrp
— Formula 1 (@F1) July 26, 2025
Max je momčadi javio kako bolid nema prianjanja kao iz prethodnih sesija, bilo je to preko 4 desetinke sekunde zaostatka za drugim Piastrijem. Gabrielu Bortoletu je obrisano vrijeme kruga radi prekoračenja granica staze u Pouhonu.
Kao i u prethodnoj sesiji, točno s 4 minute do isteka vremena krenulo se u posljednje brze krugove kvalifikacija. Max je opet prvi na redu u najbržem krugu, ali griješi već na izlasku iz prvog zavoja s dosta proklizavanja. Zaostatak u prvom sektoru nije bio velik, ali prema kraju kruga nije dovoljno popravio svoje vrijeme.
LANDO NORRIS TAKES POLE AT SPA!!! 🤩
— Formula 1 (@F1) July 26, 2025
Oscar Piastri finishes just behind his team mate while Charles Leclerc is third quickest 👏#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/W18G16BRjx
Norris također ne poboljšava vrijeme, kao ni Piastri, ali zato Leclerc Verstappenu izbija treće mjesto za tri tisućinke sekunde. Solidno je kroz sektore izgledao i Russell, ali je to na kraju bilo za tek 5., tj. nakon Albonovog kruga, 6. mjesto.
Rezultati kvalifikacija:
| 1 | Lando Norris | 1:40.562 | |
| 2 | Oscar Piastri | +0.085 | 1:40.647 |
| 3 | Charles Leclerc | +0.338 | 1:40.900 |
| 4 | Max Verstappen | +0.341 | 1:40.903 |
| 5 | Alex Albon | +0.639 | 1:41.201 |
| 6 | George Russell | +0.698 | 1:41.260 |
| 7 | Yuki Tsunoda | +0.722 | 1:41.284 |
| 8 | Isack Hadjar | +0.748 | 1:41.310 |
| 9 | Liam Lawson | +0.766 | 1:41.328 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | +1.825 | 1:42.387 |
| 11 | Esteban Ocon | 1:41.525 | |
| 12 | Oliver Bearman | 1:41.617 | |
| 13 | Pierre Gasly | 1:41.633 | |
| 14 | Nico Hulkenberg | 1:41.707 | |
| 15 | Carlos Sainz | 1:41.758 | |
| 16 | Lewis Hamilton | 1:41.939 | |
| 17 | Franco Colapinto | 1:42.022 | |
| 18 | Andrea Kimi Antonelli | 1:42.139 | |
| 19 | Fernando Alonso | 1:42.385 | |
| 20 | Lance Stroll | 1:42.502 |
EDDIE JORDAN: So yes I’ve had Senna in a car. Yes I’ve had Michael Schumacher in a car, but I honestly believe hand on heart, that if you could get Senna, Schumacher and Max in the same cars in the same race in a given moment, I think Max would edge it. I really think Max would edge it because I think he’s that good. He’s so solid. He’s been racing for a very long time. Don’t forget that it’s not all about his dad, who drove for me as well, but his mother actually is just the best at… Read more »
Da ih svu trojicu staviš u onaj bolid iz 80tih, sa ručnim mjenjačem, bez piz****ja po volanu itd, mislim da bi Senna bio najbolji, pa Deda, pa Max.
Da ih sve staviš u bolid iz 2002. tu bi Deda bio najbolji, pa Senna, pa Max.
Dok u današnjem bolidu Deda i Senna bi bili vrlo daleko od Maxa. Mislim da su ovi danas bolidi najkompliciraniji i najteže ih je voziti. Možda se vararam?
I Button je rekao da je Max najbolji u povijesti.. eh sad, ja uopće ne uzimam mišljenja tih ljudi kao relevantne..
Prije slušam šta kaže Stoka
Sve super… Jordan i button su rekli da je max najbolji… Znas li kog da je da izjavu da je najbolji senna, il michael??
Kakav si ti cirkusant
Di nestade najveci u red bullu podesenom za suho???
Nastavlja tradiciju gresaka pod pritiskom a yuki nikad blizi u kanti losijoj za 2 klase
https://www.racefans.net/2025/07/24/tsunodas-car-still-a-couple-of-steps-behind-verstappens-at-belgian-grand-prix/
Da ipak pričekamo utrku, stvari ce se bolje vidjeti, a ne kuzim kako si opterećen Maxom, vjerovatno od Maxa ne vidiš nista drugo.
Jebe se meni za maxa nit je max faktor ikakav ove godine, a i nece bit jos dugo godina a mozda i nikad… A jebe se i piastriju i norisu… A vi tu pisete hvalospjeve maxu jer je pobjedia u sprintu u bolidu brzem 15kmh na pravcu… Pobjeduje tsunodu u bolidu zaostalom za par miseci, pa eto svi bi se tribali divit
Pa šta onda komentiraš kad ti se j***.
Opet pogrešno, Max jeste faktor, kao sto je faktor i Luis Hamilton, oba vrhunska vozača, pa kakav bi bio grad bez njih dvojice, to sto Luisu trenutno ne ide nije do njega, Ferari treba reset, ovo je bas patnja.
Savršeno rečeno. Ljudi moji budimo relani svima kad tad loše krene to je činjenica. Baš kao red bull-u 2014 godine. Pa mercedesu od 2022 i sada opet red bull. Max iznenađuje sa mašinom koju sada ima izvlači maximum iz nje i naravno da će napraviti grešku kao na izlazu iz prvog zavoja. Ne shvaćam čemu odmah to vrijeđanje i skakanje jedni navijači po drugima. Npr kao navijač Mclarena uživam u onome što gledam, ali mislite da sam uživao tamo negdje 2016 ili 2018. Svatko ima svoje uspone i padove ljudi to je život, to je F1. Samo budite sretni što… Read more »
Max je prvak i najbolji vozac al ove godine nece bit faktor u borbi za naslov… Nece ni sljedecih x godina bit sasvim sigurno
Nekako mi se čini da ti imaš Maxov poster i redovno masturbiraš gledajući u njega.
EDDIE JORDAN So yes I’ve had Senna in a car. Yes I’ve had Michael Schumacher in a car, but I honestly believe hand on heart, that if you could get Senna, Schumacher and Max in the same cars in the same race in a given moment, I think Max would edge it. I really think Max would edge it because I think he’s that good. He’s so solid. He’s been racing for a very long time. Don’t forget that it’s not all about his dad, who drove for me as well, but his mother actually is just the best at… Read more »
Moga si jos di napisat da je maxu mama bila top u kartingu… A mozda ju je edddie naguzia pa se rodia max, pa od tud ovakve izjave…
Max kao da je na reliju u prvom zavoju, izgubio sigurno 2 desetinke
Nisam hejter Hamiltona , ali ovakve vožnje su sramotne za 8x svjetskog prvaka
stari, ili se trgni ili penzija .
Kako 8x ?
Za one što govore da je krađa bila, pa eto nek im milo 🤣
Kad prije 8?
To je za one što govore da je krađa bila 2021 😁
Nije bila krađa, nego je bila smišljena sabotaža od strane vlastitog tima, a sve u cilju da se kao poveća popularnost sporta… a u stvari, nije se smjelo dopustiti da neko ode iznad MS. Ko ne vjeruje neka nađe snimak i sve odgleda kako se odvijalo… i kad im ništa od planiranig nije upalilo, stupa na scenu Latifi kao poslednja karika, a kad je i to postalo upitno, tada se propuštaju bolidi koji su zaostajali za krug. Ostalo je povijest, sport je pun takvih smicalica. Max je tu nebitan, mogao je biti bilo ko umjeso njega, važno je bilo spriječiti… Read more »