Max Verstappen pobjednik sprinta u Belgiji!

Legendarna staza Spa-Francorchamps nam zna ponuditi uzbudljive i zanimljive utrke, a ništa manje nismo očekivali ni od današnje kratke sprint utrke. Ujedno, ovaj vikend se proslavljalo 100 godina od prve utrke u Belgiji. No, dobili smo monotonu sprint utrku sa svim bitnim događajima na startu.

Pobjedu je nakon odličnog starta odnio Max Verstappen u Red Bullu. Prvi na startu, McLarenov Oscar Piastri, je završio kao drugi. Treće mjesto je zauzeo Lando Norris u McLarenu.

Ostatak poretka je uglavnom bio identičan startnom. Četvrti je završio Charles Leclerc u Ferrariju. Lijep rezultat su postigli vozači Haasa – Esteban Ocon je završio peti a Oliver Bearman sedmi. Između dva Haasa na šestom mjestu je završio Carlos Sainz u Williamsu. Osmo mjesto i posljednji bod je osvojio Isack Hadjar u Racing Bullsu. 

Krug vodeće desetorke su zatvorili Gabriel Bortoleto u Sauberu i Liam Lawson u Racing Bullsu.

Kvalifikacije za sutrašnju utrku su danas u 16:00 sati.

Tijek sprinta

Novost uoči sprinta je DNS za Gaslyja zbog problema s rashladnim sustavom (točnije, trebao je biti DNS, ali se uključio u utrku s dva kruga zaostatka), a Colapinto je u utrku krenuo iz boksa. Svi su odabrali srednje tvrde gume, jedino je Colapinto odabrao meke gume.

Verstappen je odmah krenuo agresivno, i na kraju Kemmel pravca je preuzeo vodstvo. I drugi McLaren je izgubio poziciju, Norrisa je prestigao Leclerc na istom mjestu za treće mjesto. Poredak nakon prvog kruga je bio Verstappen, Piastri, Leclerc, Norris, Ocon, Sainz, Bearman, Hadjar, Bortoleto, Lawson.

Verstappen je maksimalno koristio postavke bolida s malo downforcea kako bi u brzim sektorima stvorio dovoljno prednosti i tako se branio od Piastrija. Upravo je koristeći se time Verstappen preuzeo vodstvo.

U 4. krugu Norris je uz pomoć DRS-a vratio izgubljenu poziciju prestigavši Leclerca za treće mjesto. Na drugom kraju poretka Hamilton i Antonelli su se pomalo probijali, do petog kruga su se probili na 16. i 17. mjesto redom. Zatim se počeo približavati vodećem dvojcu koji se vozio u manjem vlakiću – Piastri je blisko pratio Verstappena ali nije imao dovoljno brzine za prestizanje.

U 11. krugu Piastri je dobio prvu pravu priliku za pretjecanje. Na početku Kemmel pravca je bio 0.4 iza Verstappena i sasvim malo mu je nedostajalo da dovrši pretjecanje. Nakon toga se vratilo na staro – Verstappen je bio dovoljno brz od prvog zavoja do kraja Kemmel pravca, Piastri je imao DRS te je ujedno držao priključak za Verstappenom i branio se od Norrisa koji je također imao DRS. Tako do kraja utrke nije više bilo neke značajne akcije i utrka je privedena kraju s Verstappenom kao pobjednikom, Piastrijem na drugom mjestu i Norrisom na trećem mjestu.

Pretplati se
Obavijesti o
20 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
al.ko14

Ma Max je car…… Nisam njegov fan… Alonsov sam fan vec od 2005 godine…… Bez obzira sto su mu pojacali bolid na pravcu…… ali taj covjek sve iskoristi…… nevjerojatno…… kapa dole.

Pijastri top…… Treca sezona, mlad, btzo uci svaka cast i njemu.

Bobo2411

i dođe utrka smanje downforce i car je u khurcu 🙂 + 20sekundi zaostao? pa kako to ako je takav car?

mika

Najbolji ikad

F1 fan

McLaren je u kvalama bio skoro pola sekunde brži , 15 krugova držati to iza sebe sa odličnim vozačem , samo Max može

stoka

Tribalo bi naucit razlikovat brzinu u kvalifikacijskom krugu od maksimalne brzine bolida na jedinon mistu na stazi di se moze preticat…
Cim je max na startu osta na p2 znalo se da ce uzet trku jer je na pravcu brzi preko 10kmh i moze se jednostavno branit od sporijeg mclarena na pravcu…

F1 fan

Sam Max , koji je vozač F1 očito , je rekao da je ovo veliki zaostatak tako da nije bitno ako ste na nekom dijelu staze brži … Btw, cijelo vrijeme je piastri imao drs. Tako da, nauči ti razlikovati nešto

stoka

Sto je bitno da bi se nekog preteklo ako bi ti moga objasnit brzina nekog bolida kroz zavojiti dio staze ili aerodinamicki otpor – drag (brzina/razlika brzina na pravcu)

BMWjac

Voljeli ga ili ne voljeli, nisam njegov obožavatelj, ali mora se priznati da je Max Verstappen trenutno daleko najbolji vozač u F1, što je ovom vožnjom samo još jednom potvrdio.

Bobo2411

a kaj e to točno napravio? podesili su mu bolid da je nabjrži na pravcu, iskoristio je to ..prošlu utrku su sa tim istim setupom zajebali…jbg sad se okrenulo na dobor…vidjeti ćemo sutra kada će u obzir doći degradacija guma i ostale stvari…na ravnom RB bez drs-a prestigne Mclaren a kasnije Mclaren sa drs-om ne može prestići RB….je je Rb je bio sporiji bolid 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

Hrvoje Kalamar

Trenutno, bez dvojbe, najbolji vozač na gridu. Napravio je sve što je trebao… onako kako je trebao. Nije da nije, kao što neki tvrde, imao alata, ali sve je odradio bez greške – doktorski. Ne znam što bi mu se moglo uzet od ovog zlata? Sad, to što je “nekom iz mase” ova izvedba dovoljna da pomahnitalo urla “najbolji ikad” … to su već neki drugi problemi .. za one, ili onog, iz mase.

Bobo2411

i došla utrka i najbolji je kaj napravio? kako to? kako to?

Hrvoje Kalamar

Bravo Max. Vožnja prvaka. Piastri lagani podbačaj, ali i škola za budućnost .. a dečko brzo uči.

amadeus2022

Nije mi jasno da Mclaren ni u sprintu ne ide na dvije različite strategije!?
Baš je bilo teško pretpostaviti koja je jedina šansa Verstapenu da pobijedi.

F1 fan

Jedina šansa mu je što je za dvije klase bolji od oba McLarenovaca

sladjan87

Bravo Max . Hajmo hejteri .

sladjan87

Hvala , ali je Max trenutno najbolji vozac , pljujte vi koliko hocete .

F1 fan

Max je jednostavno mašina

stoka

A red bull je kanta

F1 fan

Gdje je Tsunoda ?
Da mislim da je RB 4. Momčad po brzini ukupno gledajući. Ovisi o stazi, naravno. A Maxu leži spa

stoka

Tsunoda nikad bliži, maxu leži spa…
Red bull uvjerljivo 2. Momcad tu, leclerc odere najboljeg ikad… Ajoj

Related Posts
20
0
Would love your thoughts, please comment.x