Početak godine donio je određene promjene u upravljačkoj strukturi Aston Martinove F1 momčadi. Glavna je novost da će dužnost šefa momčadi u novoj sezoni obnašati Andy Cowell.
Prije nekoliko mjeseci Andy Cowell se pridružio Aston Martinu i počeo raditi kao CEO (Chief Executive Officer), a na ulasku u novu godinu dobio je dodatnu ulogu – onu šefa momčadi. Voditelji svih odjela, i onih u trkaćem timu i onih u AMR tehnološkom kampusu, odgovarat će upravo Cowellu.
Dosadašnji šef momčadi Mike Krack ne napušta Aston Martin, već će preuzeti ulogu CTO-a (Chief Trackside Officer), a sa svojim će suradnicima raditi na tome kako bi Aston Martin tijekom Grand Prix vikenda izvlačio maksimum iz svog bolida.
Kad je Aston Martinov tehnološki kampus u pitanju, ulogu voditelja tehničkog segmenta drži Enrico Cardile. Stručnjak koji je stigao prošle godine iz Ferrarija bit će zadužen za dizajn i sastavljanje novih bolida. Tom McCullough, koji je ranije radio kao Performance Director, sada će preuzeti rukovodeću ulogu u širenju Aston Martina na veći broj trkaćih kategorija.
“Proveo sam prošla tri mjeseca procjenjujući naš rad i ostao sam nevjerojatno impresioniran predanošću i marljivošću ove ekipe. Kompletiranjem našeg AMR Tehnološkog kampusa i realizacijom naše tranzicije u posve tvornički tim za 2026., pored naših strateških partnera iz Honde i Aramca, postajemo ekipa sposobna za osvajanje prvenstva.”
“Ove organizacijske promjene prirodan su razvoj višegodišnjih planova koje smo si postavili, a ja sam izuzetno uzbuđen zbog naše budućnosti”, izjavio je Cowell.
Za mjesec dana Andy Cowell će proslaviti svoj 56. rođendan. Inače je iz Blackpoola u Engleskoj, a nakon školovanja u području mehaničkog inženjeringa s radom je započeo u Cosworthu. Dospio je do odjela za proizvodnju F1 motora, s kojima su McLaren i Benetton pobjeđivali u Formuli 1 tijekom 90-ih godina prošlog stoljeća.
Iz Coswortha je otišao 2000. godine i počeo raditi za BMW Motorsport, a nakon povratničkog angažmana u Cosworthu, 2004. godine prešao je u Mercedes. Radio je na razvoju motora, a onda postao vrlo važan kotačić kad se Mercedes vratio u Formulu 1 sa svojim tvorničkim timom. Cowellov je doprinos bio itekako značajan u osvajanju osam konstruktorskih i sedam vozačkih titula u periodu od 2014. do 2021.
Ipak, tijekom 2020. odlučio je potražiti nove izazove, a u Formulu 1 vratio se prošle godine postavši CEO Aston Martina. Uz ovu reorganizaciju, Aston Martin s nestrpljenjem čeka skorašnji dolazak Adriana Neweyja.
