Oscar Piastri pobijedio je po prvi put u karijeri na Velikoj nagradi Mađarske. Australac, koji vozi svoju drugu sezonu, pobijedio je ispred momčadskog kolege Landa Norrisa. Iako su time McLarenovi vozači ostvarili prvu dvostruku pobjedu od VN Italije 2021. (Ricciardo i Norris), njihovo slavlje zasjenio je cirkus u režiji McLarena.
Ekipa iz Wokinga zakomplicirala je utrku kada je pozvala Norrisa na drugo zaustavljanje u boksu prije nego Piastrija. Britanac je time preuzeo vodstvo, kojem je kumovala Piastrijeva pogreška nakon izlaska iz boksa. Norris je ipak spustio gard u pretposljednjem krugu, kada je nakon nagovora McLarena prepustio Piastriju vodstvo.
Na trećem je mjestu završio Lewis Hamilton, koji je time postao prvi vozač u povijesti Formule 1 s 200 osvojenih postolja.
Ocjene s VN Mađarske
- Kevin Magnussen (5) – Prije vikenda u Mađarskoj Haas je potvrdio da će Magnussen napustiti ekipu na kraju sezone. Odlazi iz američke ekipe kao vozač s najviše utrka u povijesti i puno lijepih uspomena. Ipak, ovaj vikend u Hungaroringu neće pamtiti.
- Nico Hulkenberg (6) – Haas na Hungaroringu nije imao brzinu za bodove. Hulkenberg je riskirao sa strategijom i otišao već u 3. krugu u boks. Na kraju je završio na 13. mjestu.
- Zhou Guanyu (5) – Pokazivao je potencijal na početku vikenda, ali je na kraju završio utrku kao posljednji vozač koji je prošao kroz cilj.
- Valtteri Bottas (6) – Sauber je predstavio nadogradnje na Hungaroringu koje su pokazale napredak, ali nedovoljan za borbu za bodove.
- Daniel Ricciardo (7) – Australac je završio na promjeni guma već u sedmom krugu utrke, iako je startao na medium gumama za razliku od drugih vozača koji su tako rano otišli u boks. Svoje razočarenje nije skrivao nakon utrke, i to s dobrim razlogom. Ricci je na Hungaroringu pokazao dobru brzinu i mogao se boriti za bodove s pravom strategijom.
- Yuki Tsunoda (8) – Svoje je kvalifikacije završio sudarom kojim je izazvao crvenu zastavu. Ipak, svejedno je zauzeo dobro startno mjesto, a u utrci je ostvario maksimum i osvojio deveto mjesto
- Logan Sargeant (5) – Nije bio daleko od momčadskog kolege u kvalifikacijama, ali je u utrci ponovno bio veći jaz između Amerikanca i Albona.
- Alexander Albon (6) – Ispao u Q1 u vikendu koji je bio prilično izazovan za Williams, a u utrci nije uspio ostvariti značajni iskorak.
- Esteban Ocon (5) – Alpine je ponovno pao na začelje poretka nakon vrlo solidnog početka europskog dijela sezone. Ocon je utrku na Hungaroringu završio na 18. mjestu, pretposljednjem od onih koji su stigli do cilja.
- Pierre Gasly (x) – Krenuo je u utrku iz boksa, a brzo je odustao zbog problema s hidraulikom.
- Lance Stroll (6) – Odbio je poslušati momčadski dogovor i nije vratio Alonsu deseto mjesto nakon što mu je iskusniji momčadski kolega nesebično propustio poziciju u nadi kako će napasti Yukija Tsunodu.
- Fernando Alonso (7) – Kolegijalno je propustio Strollu deseto mjesto kako bi napao devetoplasiranog Tsunodu, ali mu Kanađanin kasnije nije uzvratio uslugu i deseto mjesto.
- Oscar Piastri (9) – Prva pobjeda u karijeri McLarenova aduta, a vjerujemo kako nije posljednja. Do nje je došao nakon sjajnog starta u kojem je iskoristio unutarnju stranu staze i slabiji Norrisov start. Vodstvo je izgubio nakon što je McLaren ranije zaustavio Norrisa u neobičnoj odluci, a pritom je i Australac griješio i u jednom navratu izletio sa staze u šljunak. Takva greška koštala bi ga pobjede da ispred njega nije bio momčadski kolega. Oba su McLarena dobila istu ocjenu s obzirom da su obojica griješila (Norris – start, Piastri – izletio na šljunak). Svakako je zaslužio proslaviti prvu pobjedu u normalnijim i sretnijim okolnostima…
- Lando Norris (9) – Oba McLarenova vozača zaslužili su više od onog što su dobili na Hungaroringu. Pohvalno je što su obojica prihvatili situaciju kakva je, iako je Norris 20-ak krugova odolijevao McLarenovim zahtjevima. Uzmimo u obzir kako je pobjedom mogao nadoknaditi 15 bodova zaostatka u prvenstvu vozača, a u drugom stintu je evidentno bio najbrži McLaren, zbog čega mu je bilo još teže ispustiti pobjedu. Norris muku muči na startu utrke i mora se poboljšati u tom segmentu kako bi sjajne kvalifikacijske pozicije lakše pretvarao u pobjede, a McLaren mora izgladiti situaciju koju je sam nepotrebno zakuhao.
- Carlos Sainz (6,5) – Iako se kvalificirao ispred Leclerca, Španjolac je tijekom utrke na Hungaroringu bio inferiorniji Ferrari. Utrku je završio kao šesti s malo manje od četiri sekunde zaostatka za Leclercom.
- Charles Leclerc (8) – Monegažanin je ostao razočaran nakon šestog mjesta u kvalifikacijama. Nakon nedjeljne utrke je puno boljih dojmova, s obzirom da je na Hungaroringu izvukao maksimum. Probio se ispred momčadskog kolege nakon dobrog starta, a onda održavao to mjesto u utrci. Iskoristio je Verstappenovu grešku i završio četvrti, a Hamiltona za postolje ipak nije mogao uhvatiti.
- Lewis Hamilton (9) – Prvom pobjedom na Silverstoneu nakon više od 900 dana Hamilton je ušao u svoje najbolje ovosezonsko izdanje. Tu je formu prenio na svoju drugu najuspješniju stazu, Hungaroring, gdje je sedam puta slavio. Ovog je puta proslavio 200. postolje u karijeri nakon sjajne obrane pozicije nad Verstappenom tijekom utrke. Suci su tu situaciju proglasili trkaćim incidentom, što je vjerojatno i točna procjena. Hamilton nije očekivao kako će Verstappen blokirati kotačima, a ostavio mu je dovoljno prostora s unutarnje strane. Ovim spletom rezultata Hamilton je napredovao dvije pozicije u prvenstvu vozača, s osmog na šesto mjesto ispred Russella i Pereza.
- George Russell (6) – Mercedes nije stavio dovoljno goriva u njegov Mercedes tijekom prve kvalifikacijske runde, a uvjeti na stazi poboljšali su se krajem runde kada Russell nije mogao popraviti svoje vrijeme. U utrci je popravio dojam i završio osmi, ali je kroz bokseve izgubio mjesto od Pereza.
- Sergio Perez (5) – Meksikanac je ovog vikenda ponovno “oduševio” svakoga i ponovno ispao u Q1. Christian Horner i Helmut Marko više se ne trude ni ublažiti dojam, Checo Perez jednostavno mora bolje, a ako je vjerovati Marku, onda bi mu sljedeća utrka u Belgiji mogla biti posljednja za aktualne konstruktorske prvake. U utrci je spasio što se spasiti moglo i završio sedmi, ali to će mu biti slaba utjeha.
- Max Verstappen (5) – Jedna od Maxovih lošijih vožnji u ovoj sezoni. Najprije je u prvom krugu s vanjske strane staze prestigao Norrisa, zbog čega mu je vraćao poziciju, a zatim je tijekom utrke blokirao kotačima i time pogodio Mercedes u rukama Lewisa Hamiltona. Svoju nervozu jasno je prikazaoa u komunikaciji putem radija, a Red Bull svakako nije zadovoljan četvrtim mjestom zbog kojeg su izgubili još bodova u utrci konstruktora.
KOJI JE KRITERIJ OCJENJIVANJA?
Za kraj ćemo još jednom podsjetiti na kriterij za ocjenjivanje. Zlobno je kažnjavati vozače zbog mehaničkih kvarova i vanjskih faktora, tako da su ocjene isključivo usredotočen na performanse vozača tijekom GP vikenda. Najbitniji je, naravno, konačan plasman u utrci. On najviše određuje ocjenu, ali u obzir se uzimaju i kvalifikacije, kao i slobodni treninzi – koji bi ipak samo u rijetkim slučajevima trebali raditi razliku na ocjenu. ‘Default’ ocjena je pet, dakle svaka je veća ocjena prikladna za nastup iznad prosjeka. Sukladno tome, ocjene manje od pet su za slabije nastupe. Važno je dodati i da se najviša ocjena (10) i najniža (1) ne koriste često.
Napravili smo i jednu promjenu kod kriterija ocjenjivanja. Prošle su sezone desetke bile rezervirane samo za iznimne vožnje, one koje se viđaju možda jednom u sezoni. Međutim, naši su čitatelji u nekoliko navrata tijekom sezone istaknuli nelogičnosti takvog kriterija. Zašto bi neki vozač, ako je besprijekorno odradio trkaći vikend, dobio manju ocjenu od desetke? Samo zato što ju čuvamo za trenutak koji možda ne dođe tako uskoro? Takav slijed razmišljanja nije bio konzistentan, stoga ćemo ove sezone puno češće dodjeljivati desetke nešto manje tražiti dlaku u jajetu.
Istaknimo još da u obzir uzimamo i kvalitetu bolida, odnosno, u nastup vozača uzimamo kontekst brzine njegovog bolida i očekivanja momčadi. Zato istu ocjenu može dobiti pobjednik utrke i netko tko je u najgorem bolidu na gridu osvojio mršavi bod.
Kriterij bez kriterija, ovoliko loše ocijnjivanje još vidio nisam
Realno je ocijenio možda 50% vozača
Izjednačit prvog i drugog i trećeg u ocijeni je podcijeniti vozače u utrci
A poslije ocjene od 4-10 veze s vezom nemaju
Ako ne možete neprestano analizirati utrke nemojte ni raditi ocjenjivanje
Pozdrav svima, pratim ovaj portal godinama, ali se dosad nisam registrirao, načitao sam se svega ovdje i uglavnom uživao u raspravama, navijač sam momčadi ( iako ne stoje dobro) ali što je tu je
pozdrav
Sa jednog puno “bržeg” portala odnašega:…….”Bivši šef Ferrarijeve F1 momčadi Mattia Binotto vraća se u Formulu 1 kao glavni operativni i tehnički direktor Audija nakon promjena u vodstvu projekta i odlaska izvršnoga direktora Andreasa Seidla…..”
Ovo naklapanje oko Piastri-Norris “pobjedama” postaje dosadno = Učinjeno je i povratka nema!!!
Tako je kako je, idemo se malo osvrnuti oko sebe, mnogo se toga događau F1 i na “tržištu” vozača…
Po Villeneuvu u RB bi trebao doći Sainz umjesto Pereza ?!
Sainz bi bio najbolje rješenje za RB
Svi pišu da je piastriju poklonjena pobjeda. Ok. A da je noris pobijedio zar ne bi isto bila poklon pobjeda jer ga je tim svojom odlukom od zaostatka cca 3 sekunde gurnuo u vodstvo od 3 sekunde.? DA JE PIASTRI UŠAO PRVI U BOKS VRATIO BI SE NA STAZU SA 5 sekundi prednosti i svježim vazduhom
McLaren šlamperaj je upropastio prvu pobjedu Oscara nepovratno
Slažem se u potpunosti sa svim ocijenama, osim s onom za Leclerca i Sainza..Leclerc je .pretekao samo sainza , maxa je spletom okolnisti radi maxovog harakirija u srazu sa lewisom- i onda ga ocijenite sa 1,5 većom ocijenom od sainza?
ja opet moram sa mojom analizom
ne bih se osvrtao n davanje ocijena jer one i jesu date realno mozda sa malim odstupanjima
vise me raduje ova zbijenost poretka i izjednacenost timova
mada se ovdje provlace izjave o losim i jakim timovima
pa kad je dosada bilo razlika izmedju prvog i poslednjeg sekunda
i zamolio bih navijace ovih NAJBOLJIH MEDJU NAJBOLJIMA da malo popuste tesku pricu idaju kakav normalan komentar za ove nadolazece sampione i ne umanjuju njihov uspijeh
Ekipa iz Wokinga je pokazala da je ekipa. Ne viđa se da drugi vozač u ovakvom trenutku prvom “krade” bodove. Suprotno je viđeno već toliko puta. Lando je, nažalost, preskočio start i na kraju platio cijenu, ali i pokazao ono što rijetki u ovom sportu imaju, moral. Lando je na pravom putu da postane prvak kojeg će poštivati i fanovi njegovih protivnika. Mclaren u svakom smislu odskače od ostatka prečesto negledljivo sebičnog i prljavog sporta.
McLaren odskače od ostalih jer trenutno ima najbolji bolid i dva podjednako dobra vozača
Sam tim je svojim greškama izazvao konfuzije i zbog loše taktike gubili dobivene utrke
McLaren je morao zbog mira u kući poduzeti nužno da vrate Oskaru vodeću poziciju
Šlamperaj žešći, žrtva Lando
Nadam se da će era jednog ili dva pilota završiti, i da će biti znatno više pilota koji se bore za pobjede. Prošla utrka ide konačno u tom smjeru. Bravo za Mclaren. Volio bih da je poredak još više zgusnut, jer svakom normalnom je već dosta Red Bull, a pogotovo Mercedes dominacije… A sad povratak na ovu temu. Da sam znao koliko su administratori i tvorci ove stranice pristrani Hamiltonu i Mercedesu, ne bi se nikada ni prijavio. Hamiltonu za ovakvu kriminalno lošu vožnju dati ocjenu 9 je van svake logike. Sada mi po starom dobrom običaju slijedi gomila minusa… Read more »
toplo ti peporucujem da se sto skorije vratis na te ne pristrasne stranice pogotovo f1 puls koja je sve samo ne Ne pristrasna a tek mrznja strasno
Veselimo se vasem odlasku… Paranoja s minusima je izgleda prevladala
24 sata si na portalu i vec znas da je Hamilton favoriziran od strane administratora. Eto ja cu ti samo napisat da je prijasnjih godina kad je Hamilton prigovorio nesto na radio bilo najmanje 50 komentara koji su ga popljuvali a jucer Verstapen otvoreno pljuje pi svojima i strategiji i nisam vidio ni jedan komentar u vezi toga. Uvijek ima svakakvih likova ali doci ovdje i govorit da svi favoriziraju Hamiltona je totalna ludat. Pa eto do prije par utrka su bili komentari da je Max sila, najbolji vozac svih vremena, pobjedio bi u bilo kojem bolidu pa eto nikako… Read more »
Stari je to clan, po pisanju i gledanju koliko tko ima pluseva,minusa rekao bi da je to schumy ili MS…
bilo ko bio to je jedan provokator ej kao tek doso prijavio se i odma osuo na administratore i po ostalim clanovima kaopristrasni hahah da sam admin nebi ga on meni posle te recenice bio ni sekunde ovde.admine djeluj
Babycry bi pobjedio ali mu ne daju Saubera😀😀….
Airton 1 od kada ti pratiš F1 i ovu rubriku ocjenjivanja???ajde sad provjeri sva ocjenjivanja i pogledaj koje ocjene je Hamilton sobivao i koji su komentari bili? uvijek je dobivao loše ocjene a Max je uvije bio favorizoran….pleasde pogledaj i nađi di su to favorizirali Hamiltona… jedva čekamo da napustiš ovaj portal jer nam takvi kao ti tu ne trebaju.. + pisanje maxovca da je Ham kriv za sudar je stvarno smiješno…nađite mi jednu poglešku u cijeloj povijesti F1 da je Max priznao da je kriv….+ dive-bombanje je ok ako ostaneš unutar granice staze..molio bi odgvoor da li bi Max… Read more »
pogodio si metu to je ocigledno
vidis kako je tema proradila
i svaka cast na rekordno osvojenom broju minusa
i neka te na forumu jesu malo bezobrazni ali ne tuku zasada hahhaha
Pozdravi glavatog Vetmu i reci mu da ne ide na sunce jer će mu se glava još više raširit. Sretan ti put!!!
Ocjena za Hamiltona je definitivno previsoka
Dobro je branio poziciju od Verstappena, ali to nije vođnja za 9
Isto tako ni Leclerc nije zaslužio 8
Sainz 6,5
Perez i Verstappen 5
Perez je nakon katastrofe u kvalifikacijama došao do bodova realno barem 6,5
Verstappenu utrku uništio RB taktički
Eto sad imamo primjer kako i RB može pogriješiti taktički
Pod hitno idi provjeri vid.
Max jeste blokirao tockove ali Lewis ga je udario svojim prednjim desnim u zadnji lijevi tocak.
Po tome se vidi da je Max bio ispred.
Sudije nisu dale kaznu ali smatraju da je Lewis više kriv, mogao je izbjeci sudar a nije ništa ucinio po tom pitanju.
Ricardo 7 a Sainz 6,5 – SMIJEŠNO
Po tome se vidi da je Max je bio ispred, ja cu se ranit majke mi.
Koliko sam ja čuo od Hamiltona, on je to okarakterizirao kao trkaći incident
Da li je Verstappen bio ispred su svi vidjeli
Nema krivca samo je Hamilton ovoga puta prošao bolje
Nije problem u Hamiltonu već u sekti sljedbenika koji jako malo razumiju sport
Ne vrijedi se uopće trudit objašnjavat. Ovdje je Hamilton uzdignut na razinu božanstva, i svaka kritika upućena njemu, bit će “nagrađena” minusima ili uvredama.
Pa zasto se trudis onda?
I sve to nakon najavljenog odlaska sa stranice… Sad ce morat napravit drugi profil da odrzi obecanje i pocasti nas odlaskom s portala…
Mo to su sve isti likovi koji su pisali da je Max sila itd a mi budale se lovimo na komentare. Najbolje je ignorirati takve likove. Cudno kako nema vise Max8 i slicnih a pojave se ovakvi padobranci koji kao ne navijaju za Maxa.
Nije problem u Hamiltonu i Maxu, oni su rivali i respektiraju se kao dvojca iz kluba najboljih vozača današnjice a to da Hamilton dobije 9 a Verstappenu se da 5 je smiješno
Realno Hamilton 7,5- 8
Verstappen 6,5-7
koji si ti mrzitelj lewisa hamiltona da je to strasno
nije uopste bbio ispred vec je u trenutku kocenja samo proklizavao u lijevio tj izletajuci iz krivine sto je i dovelo da se nasadi na hama.Cista greska mad maxa uostalom citav navijacki svjet pa cak i maxova garaza svi su to tako vidjeli kao njegovu ludost…hahah lewisu nisu dali kaznu iasko smatraju da je kriv ko sta gdje si ti to procitao daj link od tih sudija hahahah e samo da ti kazem da je lewis imalo bio kriuc u tom incidentu dobio bi kaznu od minum 10 sec al nije jer nije kriv.jedini krivac je mad max i on… Read more »
Ma ti u maksovoj garazi ga sabotiraju zato i kazu da je maks kriv za sudar… I na portalu bi mislili da je maks kriv da nemamo vakvih soecijalaca koji ce nam otvorit oci
Jesi li čuo za trkaći incident?
I da RB je fakat sabotirao utrku Maxu i za sve postoji prvi put
Da nije bilo šlamperaja u McLaren boksu puno više bi se analiziralo utrka Verstappena
I Aston Martin je odigrao loše
Mercedes i Ferrari odradili posao priprema utrke i taktički proveli bez problema
Ovo je bilo toliko očito da ga tim uživo sprda. Lewis mi zadnji na listi, ali obraz svakako ne.
F1 968 da li je Max imao kontrolu nad bolidom u tom zavoju?
Evo šta se događa kad se kupi vozačka u “inostranstvu”
Lando 9? Prije 8 radi loseg starta.
Lujo je tu pobjedivao 8 puta.