Momčad Ferrari isprobala je novi, agresivniji sustav zaštite od prskanja vode na FIA-inom testu na stazi Fiorano u četvrtak.
Na testu je Arthur, brat Charlesa Leclerca, vozio Ferrari SF-75 iz 2023. s potpuno prekrivenim prednjim i stražnjim full wet gumama. Štitnici imaju dvije rupe sprijeda, ali su potpuno prekriveni straga.
Rezervni vozač momčadi Oliver Bearman vozio je iza Leclerca u bolidu iz 2024. kako bi provjerio vidljivost.
FIA je pokazala prvu verziju zaštite od prskanja tijekom testiranja na mokrom Silverstoneu prošle godine dok se pokušavalo pronaći rješenje koje bi poboljšalo vidljivost vozačima u kišnim uvjetima.
Iako nisu objavljene stvarne slike testa, FIA je ponudila neke 3D prikaze rješenja, koje se sastojalo od djelomičnih poklopaca kotača na prednjim i stražnjim gumama.
Test je proveo Mercedesov rezervni vozač Mick Schumacher, a McLarenov Oscar Piastri korišten je kao kontrola iza njega.
Zaključak prvog testa bio je da sustav nije napravio značajnu razliku u razinama prskanja koje proizvode bolidi.
“Ono što je učinjeno u Silverstoneu, uz pomoć Mercedesa koji je izradio dijelove i asistencije McLarena, bio je možda previše optimističan eksperiment.”
“Zaštita od prskanja pokrivala je premali dio kotača. Bio sam prilično skeptičan i zamišljao sam da nećemo baš vidjeti važne rezultate”, rekao je FIA-in direktor za jednosjede Nikolas Tombazis.
Kao rezultat toga, FIA je obećala agresivnije rješenje, koje je Ferrari izveo na stazu u četvrtak u Fioranu.
Izvor: autosport.com, Alessandro Stefanini
Tombazis je prošle godine objasnio kako je komplicirano pronaći rješenje koje će uspješno funkcionirati:
“Pošto smo započeli ovaj projekt krajem prošle godine i napravili dosta CFD simulacija, vrlo brzo smo shvatili da nije tako jednostavno kao da samo nešto obučete, krenete i gotovi ste.”
“Nismo htjeli previše izgubiti performanse bolida i previše zabrljati aerodinamiku, iako je nešto od toga neizbježno.”
“A stvarno aerodinamičko opterećenje na ovim velikim blatobranima ili kako god ih nazvali, ako imate potpunu zaštitu, to bi imalo prilično veliko opterećenje. Stoga, njihova bi potpora na nosačima morala biti prilično robusna da ne odlete na 300 km /h.”
U petak će Ferrari iskoristiti dan snimanja kako bi razradio novi aero paket za Veliku nagradu Emilije-Romagne sljedeći tjedan.
Malo ozbiljnosti kolege..mislim da je dobro da se ovo testira i pokuša riješiti problem..znamo da se u novije vrijeme utrke ne voze po takvim uvjetima, nego se čeka ili odgađa dok se uvjeti ne poprave, tj dok ne otječe sva stajaća voda sa staze..mislim da bi bilo dobro rješenje fullwet gume integrirane sa ovim poklopcima, možda da se sve skupa zajedno montira i skida sa bolida..zašto ne?.. tako da bi se vozilo i po ekstremnim uvjetima i mislim da je to poanta ovakvih testiranja..naravno, ovo je sve još u povojima i treba to sve dobro riješiti i ljepše dizajnirati..ovako je… Read more »
ako ova ideja prođe, onda ne vidim razloga da ne vrate i tete s kišobranika na startu
Da bar … fale malo
Mislim gdje ovo sve vodi, hocemo li uskoro imati i siber ?
Ma sta je to?….evo bas se pojavljuje reklama za “Planet majmuna” u Cinestaru,je to za ove strucnjake koji unistavaju F1?
Ovo je vrhunac gluposti koje FIA izmišlja!!!! Pa kako samo nekome padnu na pamet ovakve p**darije??!! Stvarno ja više ne mogu gledati (ni slušati) budalaste izjave stručnjaka koji su pobjegli iz svog miljea i postali “bogovi” za izmišljanje gluposti na 5 potenciju!!
Pa tvoji testiraju
Da, ali po naredbi FIE, nemoj misliti da su to “moji” sami izmislili i da testiraju prema svome razvojnom ciklusu unapređenja na bolidu F1.
Ja samo čekam kada će tvoji ući u F1, onda će to biti paprikaš od utrka!!!
Ovo je teško za gledati
bolje i blatobrani nego otkazivanje utrke
Ne daj bože ove lakrdije na bolidu F1
Molim vas nemojte stavljati te nakaradne blatobrane za kišu…Pa to ne bih stavio ni na bicikli,a kamoli na bolid!!!
Kud ovaj svijet ide…Dok je dragi Bog hodao zemljom bilo je sve super,a sad je sve otišlo u tri pi*** materi**….Sve samo da bi se napravio Show