Trostruki svjetski prvak Max Verstappen loše se proveo na Velikoj nagradi Australije prije dva tjedna. U utrci je morao odustati nakon svega nekoliko krugova zbog problema s kočnicama, a uoči ovotjedne Velike nagrade Japana izražava nadu da se taj problem neće ponavljati.
Bila je to prilika za desetu uzastopnu pobjedu, čime bi izjednačio vlastiti rekord, no Max Verstappen brzo se morao povući iz utrke za Veliku nagradu Australije. Iako je poveo odmah nakon starta, ubrzo je izgubio prvo mjesto od Carlosa Sainza, a onda se iz Red Bullovog bolida počelo snažno dimiti. Problem je bio u kočnicama, konkretno na stražnjem desnom kotaču, a Nizozemcu nije preostalo ništa drugo neko dovesti bolid do boksa.
Vikend u Melbourneu generalno nije tekao glatko za Verstappena i Red Bull. Iako je osvojio pole position, Max priznaje da je bilo nekih znakova da bolid nije u savršenom stanju.
“Mislim da smo vidjeli neke znakove već u subotu, kad stvari možda nisu izgledale kako su trebale izgledati. Naravno, sad bismo s odmakom mogli reći da je to bilo zbog kočnica, no tada nismo mogli pronaći nikakvu, recimo to tako, grešku na bolidu. Naravno da je uvijek loše odustati, ali kad imate kvar koji je mogao nastati u izradi ili kako god, onda je još malo lošije. Mi ćemo krenuti dalje i naučiti nešto iz ovoga, nadam se da se neće opet dogoditi, ne bi se trebalo dogoditi ako bude sve normalno”, rekao je Max.
U posljednje vrijeme neuspješni su vikendi za Red Bull prava rijetkost, a zanimljiva je situacija da su posljednja dva takva vikenda prethodila upravo Velikoj nagradi Japana, koja je sada pred nama. Prošle godine Verstappen je imao loš nastup u Singapuru, no nakon toga je na Suzuki pomeo konkurenciju. Vidjet ćemo hoće li sada uspjeti napraviti nešto slično, nakon te loše epizode u Australiji.
“Svaka je godina drukčija. Prošle smo godine imali težak vikend u Singapuru. Ako gledamo Melbourne u pogledu performansi, bili smo mi brzi, ali nismo završili utrku pa to nije idealno. Međutim, naš bolid inače voli brze zavoje pa se nadam da ćemo moći to ponovno pokazati ovog vikenda”, izjavio je nizozemski vozač.
Japan je puno puta do sada bio sretno mjesto za Verstappena. U svojoj prvoj sezoni s Red Bullom, još tamo 2016. godine, osvojio je drugo mjesto pa isti rezultat ponovio godinu kasnije. U lošem sjećanju mu je jedino VN Japana iz 2019. kad je morao odustati. U protekle dvije sezone sa Suzuke je odlazio kao pobjednik utrke. Naravno, uz Japan ga veže i suradnja s Hondom kao proizvođačem motora za Red Bull.
“Zajedničko osvajanje utrka i prvenstava, sasvim sigurno su to najbolji trenuci s Hondom, ali i općenito mogućnost rada s njihovim ljudima. Puno smo odličnih stvari postigli zajedno. Meni je uvijek vrlo lijepo biti u Japanu. Malo sam bio na skijanju i sada sam tu već par dana. Uvijek je dobro vratiti se ovdje i zapravo mislim da uživam još i više u ovo doba godine. Kad morate daleko putovati, iz Australije ići direktno u Japan funkcionira prilično dobro”, komentirao je Verstappen.
Usprkos odustajanju u Australiji, Max je u Japan došao kao vodeći vozač prvenstva. Ima 51 bod, četiri više od Charlesa Leclerca i pet više od momčadskog kolege Pereza,.
Neka i njih malo hvata panika, da vide kako je to kad se i njima događaju kvarovi, da ne misle da su nedodirljivi. Valjda će sad malo više razmišljati.
Ja se nadam da hoće da bude malo uzbudljivo
Zar ti je prošla utrka F1 bila zanimljiva? Meni je bila dosadna, već sam zaboravio sve što se “događalo” u utrci. I nije mi drago kada neka (bilo koja) momčad izgubi zbog kvara. Pogotovo kada je to momčad koja je, priznajem, odradila najbolji posao u proteklih 2-3 godine. Draže će mi biti kada ih netko pošteno “namaže” (a znamo, ili barem ja znam tko će to biti 🙂 ).