Ferrarijev vozač Charles Leclerc odvezao je najbrži krug od 1:17.277 na drugom slobodnom treningu za Veliku nagradu Australije u Albert Parku u Melbourneu. Na drugom je mjestu, po drugi put danas, završio aktualni svjetski prvak Max Verstappen.
Red Bullov adut kasnio je skoro četiri desetinke za Leclercom, koji je bio uvjerljivo najbrži čovjek na drugom treningu. Njegov momčadski kolega Carlos Sainz, koji se oporavio od operacije slijepog crijeva, potvrdio je dobru formu Ferrarija u Australiji trećim mjestom (+0,430s).
Na četvrtom je mjestu završio Lance Stroll (+0,545s), koji je bio brži od momčadskog kolege Fernanda Alonsa na petom mjestu (+0,635s).
George Russell završio je trening na šestom mjestu (+0,674s), ali njegov momčadski kolega Lewis Hamilton nije bio zadovoljan onime što su ‘srebrne strijele’ pokazale. Sedmerostruki svjetski prvak završio je na 18. mjestu s više od 1,5 sekundi zaostatka.
Oscar Piastri (+0,800s) završio je trening na sedmom mjestu, a Sergio Perez deveti (+0,813s). Lando Norris, koji je bio najbrži na prvom treningu s krugom od 1:18,5, bio je tek deveti na drugom treningu s 0,878 sekundi zaostatka za Leclercom.
Krug najbrže desetorice zaključio je Yuki Tsunoda u RB-u s 0,911 sekundi zaostatka. Istaknimo kako Alexander Albon nije sudjelovao u drugom treningu zbog oštećenja na bolidu iz prvog treninga.
Treći trening je u subotu (2.30 sati), a kvalifikacije u 6 sati po hrvatskom vremenu.
TIJEK TRENINGA
Na stazu je prvi izašao Bottas u Sauberu, a praitli su ga Perez, Hulkenberg, Ocon, Zhou i Magnussen. Prvo vrijeme na treningu postavio je Perez s 1:20,4, ali odmah je bilo jasno kako se nije radilo o konkurentnom krugu.
Zato je Alonso nakon par minuta spustio najbrže vrijeme treninga na 1:19.4s, Leclerc se za to vrijeme smjestio kao drugi, ali su ga Perez i Piastri prestignuli. Sargeant je u jednom krugu jedva izbjegao ‘poljubac’ s betonskom ogradom, koja je u prvom treningu bila nemilosrdna prema njegovom kolegi Alexu Albonu.
On je slupao bolid u sudaru i zbog oštećenja na šasiji, motoru i mjenjaču nije vozio drugi trening. Sargeant je u svojem incidentu ‘zajahao’ rubnik u 11. zavoju, zbog čega se izvrtio po stazi, ali je imao sreće i okrenuo se za 360 stupnjeva i neometano nastavio.
Leclerc je bio prvi vozač koji je postavio vrijeme ispod 1:18,0, ali je Alonso bio prvi na soft gumama. Španjolac je spojio dobar krug nakon nekoliko pokušaja i time preuzeo vodstvo, dok je nakon 25 minuta treninga na stazu konačno izašao i Max Verstappen.
Nizozemcu su, naime, mijenjali podnicu na bolidu, što je potrajalo neko vrijeme. Stroll je preuzeo vodstvo od momčadskog kolege krugom od 1:17,822s, dok je Magnussen izletio u šljunak u desetom zavoju. Sličan scenarij kasnije se odvio i Russellu, koji je prešao po travi u drugom zavoju.
Leclerc je nakon malo više od pola sata treninga postavio krug od 1:17,423s, kasnije je bio još malo brži, a nitko mu se nije približio do kraja treninga nakon što su se vozači posvetili simulacijama utrke i testiranju guma.
Iskreno bolid Ferrarija je po meni kopiran po tehničkim rješenjima ne po izgledu prošlogodišnji Redbull . Sezona je duga ali Crveni imaju ritam u utrci mislim na gume i ostalo. Svaka staza je za sebe druga priča naravno vidjeti ćemo što se događa kroz sezonu ali mislim da su napravili odlčan posao.
nadam se da ce dobiti bilo tko osim maxa radi prvenstva
Radi prvenstva bi bilo dobro ali, bojim se da je RB puno dalje od drugih. To je sad samo igrokaz. Sutra u kvalama, a pogotovo u utrci ćese vidjeti stvarno stanje stvari.
Zanimljiv podatak, Max je u zadnjih 25 utrka više puta pobijedio nego Kimi u cijeloj karijeri.
Crveni manekeni ponovo spremni za poziranje na subotnjem polu a poslije toga skidaj gaće u trećem zavoju i u stranu bez borbe!!!
ne lupetaj
Ne seri !!!
Rezultati na otvorenju sezone te dematiraju. Tko je do sad zavrsio na postolju. Gdje su tvoji manekeni zavrsili. A da,ovaj sto mu ne ide zadnje 3 sezone na kraju sezone prelazi crvenima.
Opet ovaj west kmeci
Mislis.
Nema s čim kao ni ti!!!