Današnji dan je poput nacionalnog praznika za cijelu Italiju, a posebno Tifose. Uz to, danas je točno 101 godina od otvaranja staze u Monzi. Utrka je obećavala velika uzbuđenja, i nije razočarala.
The show before the show!
Now, it's time for some flying laps of our own #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/rcWKE51rM5
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Na kraju su Tifosi ostali djelomično razočarani jer je do nove, desete pobjede u nizu došao Max Verstappen u Red Bullu ispred svog momčadskog kolege Sergija Pereza. Ipak, jedan Ferrari je bio na postolju, i to onaj Carlosa Sainza. Vrlo blizu iza Sainza je na četvrtom mjestu bio Charles Leclerc.
Iza dva Red Bulla i Ferrarija su bila dva Mercedesa – Lewis Hamilton ispred Georgea Russella. na petom i šestom mjestu.
Odličan sedmi je završio Alexander Albon u Williamsu ispred osmog Landa Norrisa u McLarenu. Prvih deset su zatvorili Fernando Alonso kao deveti u Aston Martinu i Valtteri Bottas u Alfa Romeu kao deseti.
Nije bilo nikakvih dodatnih kazni između kvalifikacija i utrke, te je utrka normalno krenula sa gridom prema kvalifikacijama. Svi osim Hamiltona, Bottasa i Magnussena su startali na srednje tvrdim gumama. Navedeni trojac je startao na tvrdim gumama.
U krugu zagrijavanja je problema imao Tsunoda koji je stao na stazi zbog kvara na motoru. Zbog toga je odrađen dodatni krug zagrijavanja. Zato je utrka bila jedan krug kraća. Tijekom drugog kruga zagrijavanja Leclerc je javio da ima problema u desnim zavojima i tražio je dodatne informacije od ekipe. Na kraju je start ipak odgođen jer je trebalo s kranom izaći na stazu po Tsunodin bolid.
Nooooo Yuki!
Tsunoda pulls over at the end of the formation lap with a mechanical issue, and will not feature in the race 😭
The grid will do another formation lap#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/O5ove02N6R
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Zbog prekida je na kraju utrka brojala 51 krug. Novi formacijski krug je krenuo u 15:20 sati. Na startu i kroz prvu šikanu nije bilo incidenata. Prva petorica su zadržala svoje pozicije, šesti je krajem prvog kruga bio Piastri, zatim Albon, Norris, Hamilton i Hulkenberg. Već u drugom krugu Albon napada Piastrija i vraća izgubljenu šestu poziciju. Do kraja drugog kruga Sainz je držao prednost ispred Verstappena oko sekunde. Iza Sainza su Verstappen i Leclerc imali mogućnost korištenja DRS-a, dok je četvrti Russell bio više od sekunde iza Leclerca i nije mogao koristiti DRS.
U četvrtom krugu Verstappen je javio ekipi kako Sainzov bolid već dosta proklizava. U šestom krugu je pokušao napasti Sainza ali se Sainz jedva obranio u prvoj šikani, uz Maxovo negodovanje preko radija.
LAP 6/51
Verstappen puts Sainz under immense pressure, but he closes the door at Turn 1
"That was naughty!" says Max 😅#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/K9Qffd3NWd
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Drugi Red Bullovac, Perez, je u osmom krugu pokušao napasti Russella, no bio je predaleko na kočenju pred prvu šikanu. Novi napad Verstappena je bio u devetom krugu. Iako je djelovalo kao da je malo bliže Sainzu, Verstappen je ipak nešto ranije kočio i odustao od konkretnog napada u prvoj šikani. Ferrari je djelovao superbrzo na startno-ciljnom pravcu, no kako je Ferrari gume trošio jače od Red Bulla Max se odlučio na strpljivo čekanje najbolje prilike za napad.
Konkretnije napade je imao Perez nad Russellom, no Russell se odlično branio. Do 12. kruga Leclerc je zaostajao za Verstappenom više od sekunde i nije više imao mogućnost korištenja DRS-a. U 14. krugu Perez konačno prolazi Russella, no to je uradio izvan staze i morao je vratiti poziciju Georgeu.
U 15. krugu Verstappenova strpljivost se isplatila. Sainz radi grešku u prvoj šikani, što Verstappen koristi i do druge šikane prestiže Sainza i prelazi u vodstvo. I drugi Red Bull radi pretjecanje krug iza – Perez prestiže Russella i tad je poredak na vrhu bio Verstappen, Sainz, Leclerc, Perez. Do 19. kruga Sainz je za Verstappenom zaostajao već 3.7 sekundi i za vratom mu je disao Leclerc.
LAP 15/51
Sainz's defense finally cracks as he locks up a Turn 1 😱
Verstappen and Sainz run millimetres apart through Curva Grande, and Verstappen takes the lead!#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/X9YZAYoKHM
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Sva ta borba dva Ferrarija je omogućila da im se na 1.8 sekundi približi Perez. Možda je nekima bilo čudno što u Ferrariju nisu odmah pozvali Sainza u boks i pokušali napraviti overcut. Na odlazak u boks su čekali do 20. kruga, kad Sainz ide u boks. Zaustavljanje je trajalo 3.3 sekunde, i vratio se sekundu iza Bottasa na deveto mjesto. Krug kasnije u boks su ušli Verstappen i Leclerc. Verstappenovo zaustavljanje je trajalo 2.5 sekundi, a Leclercovo 2.3 sekunde. Verstappen je ostao ispred Sainza, a Leclerc iza momčadskog kolege i tako smo pratili dvoboj dva Ferrarija za teoretski treće mjesto, jer je u tom trenutku djelovalo kako će sigurno dva Red Bulla izbiti na vrh.
U 22. krugu Perez je ušao u boks i vratio se sekundu iza Leclerca. Ispred dva Red Bulla i Ferrarija su tada bili Piastri, Norris i Hamilton redom koji nisu bili u boksu. Odmah krug iza Norris odlazi po nove gume i vraća se na 11. mjesto. Krug iza Piastri je otišao u boks, te smo tada dobili poredak Hamilton, Verstappen, Sainz, Leclerc, Perez. Pri izlasku iz boksa Piastri i Norris su imali borbu za deseto mjesto, pri čemu je uz malo kontakta Norris izašao kao pobjednik.
U 25. krugu Verstappen relativno lako prestiže Hamiltona koji nije bio u boksu za vodstvo. Iza njih smo i dalje pratili trojac Sainz-Leclerc-Perez u borbi za treće mjesto. Pritom su pomalo smanjivali zaostatak za Hamiltonom. U 27. krugu Sainz prestiže Hamiltona na kočenju za Ascarija, a Leclerc isto radi na kočenju za Parabolicu. Nakon toga Hamilton odlazi u boks po novi set srednje mekih guma i vratio se na deseto mjesto, iza Alonsa.
U 29. krugu Hamilton prestiže Alonsa na kočenju za prvu šikanu. Krug iza Perez je pokušao napasti Leclerca, no bezuspješno. Iza njih smo pratili borbu Albona i dva McLarena za šesto mjesto. Albon se odlično branio. U 31. krugu Leclerc pada preko sekunde iza Sainza i otvara Perezu prostor za napad. Perez je napadao u prvom zavoju, Leclerc se jedva obranio, pa je napao pred drugu šikanu i opet se, uz malo nagurivanja, jedva obranio, pri čemu je Perez sišao sa staze. Ipak, nije mogao dugo držati poziciju, već u 32. krugu Perez dosta lakše i čišće na startno-ciljnom pravcu prestiže Leclerca.
LAP 31/51
Perez is climbing all over Leclerc for third place, but the Ferrari man keeps him behind with a squeeze#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/fkXbNUnvuW
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Poredak u 33. krugu je bio Verstappen, Sainz, Perez, Leclerc, Russell, Albon, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso. Na vrhu je Verstappen nizao najbrži krug za najbržim krugom i tako je prednost ispred Sainza narasla na 7.4 sekunde. Perez je bio oko dvije sekunde iza Sainza, a Leclerc je pratio Pereza u stopu. Do 38. kruga Perez je smanjio zaostatak za Sainzom na 1.2 sekunde. U istom krugu Norris je pokušao prestići Albona, no morao je sijeći šikanu pa je zarađenu poziciju morao vratiti. Sva ta borba Albona i dva McLarena je omogućila Hamiltonu da se priključi borbi. U 40. krugu Hamilton je pokušao prestići Piastrija, no bez rezultata.
Daleko ispred njih, pratili smo borbu za drugo mjesto između Sainza, Pereza i Leclerca. U 41. krugu Perez je prvi put pokušao napasti Sainza za drugo mjesto, ali Sainz se uspio obraniti. U istom krugu Hamilton opet napada Piastrija pri čemu dolazi do kontakta između spomenutog dvojca pred drugom šikanom. Pritom Piastri zarađuje oštećeno prednje krilo i istragu incidenta. Hamilton je prošao bez značajne štete.
LAP 41/51
Hamilton hunts down Piastri for eighth but they make contact!
Hamilton continues in P8, but Piastri pits with damage#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/8184j4Z5BJ
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Perez je pokušao ponovno napasti Sainza u 43. krugu, opet bez rezultata. Perez se požalio kako Sainz mijenja putanju pri kočenju. Tijekom 44. kruga smo dobili obavijest kako je Hamilton dobio pet sekundi kazne zbog incidenta s Piastrijem. U sljedećem krugu Perez opet napada Sainza, no siječe šikanu i mora vratiti poziciju Sainzu. U istom krugu Hamilton prestiže Norrisa. U sljedećem krugu Perez konačno čisto i bez “repova” prolazi Sainza za drugo mjesto.
LAP 46/51
After spending roughly half the race trying to get past, Perez finally gets Sainz for second! It's a Red Bull 1-2#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/fwc7OCCZji
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Dva Ferrarija su nastavila borbu za preostalo mjesto na postolju. Bilo je blokiranja kotača i silazaka sa staze, no i dalje su vodili čistu borbu. Iza njih Hamilton je uspio naći prolaz pored Albona. U završnim krugovima je poredak bio Verstappen, Perez, Sainz, Leclerc, Russell, Hamilton, Albon, Norris, Alonso, Bottas. Do kraja nije bilo promjena u poretku, iako su Ferrarijevci vodili čvrstu borbu. Tako je Verstappen došao do desete pobjede u nizu ove sezone.
TEN OUT OF TEN! @Max33Verstappen makes history at Monza by winning an incredible TENTH race in a row, a new F1 record!#ItalianGP #F1 @redbullracing pic.twitter.com/e6ktbYYMAb
— Formula 1 (@F1) September 3, 2023
Albon Ministar obrane :).
2014,2015,
2016,2017
Monza
Kvale
Vec 4 kasni vise od sekunde
Ove god u q1 19 vozaca u 1 sekundi
Samo za one sa gramom mozga
Prica o dominaciji
Nema dominacije. Max vozi osrednji bolid nadljudskom snagom. Tko kaže da je RB najbrži taj laže.
https://vm.tiktok.com/ZGJtgMWta/
Vidiš kako se sad Max mogao povući, jer je Sainz ispravno pogodio vrh zavoja i nije ga išao namjerno zatvarati i izgurati sa staze.
Naravno. Budi slijep pored zdravih očiju. Max je preko pasica išao ravno bez oduzimanja gasa. Uostalom dobio je kaznu jer je bio kriv.
Pogledaj kako su ostali vozači ulazili u taj prvi zavoj, isto i na ovoj utrci.
Lewis je išao zatvarati Maxa namjerno široko i izgurao ga je, a oboje su mogli proći i Lewis bi sigurno bio ispred.
Hejtaj kolko hoćeš. Iazašao je izvan staze, vratio se preko pasica, nije kočio, nije motao zabio se direktno u konkurenta. Dobio je kaznu.
Više nije ni bitno tko je više kriv, a tko manje, završilo je kako je završilo. Radi svega toga i je ta sezona tako posebna.
Max je bolji od MSa.
nemoć
Znam da je provokacija..ali Max još nije dostigao ni Sebove uspjehe u R Bullu.
Seb s ovim RBom ne bi osvojio niti dvije pobjede. Možda jednu.
Hahahaha!..nizao bi ih isto kao i Max.
Samo ti sanjaj!!!
Dobiti ce sve utrke oni su svi daleko od honde. Sezona za zaborav nadam se boljoj sljedecij sezoni s vise razlicitih vozaca
Ma on je prvak vec nakon trece utrke vise postaje deja Vu svaka utrka max protiv sam dominacije jedne momcadi ubija sport
2014. – 2020. Čisto da te podsetim 😊
A sta 14-20?
Odlicna sezone ham vs ros, pa dvije sezone ham vs seb, pa ham vs max.
Doslovce do zadnjih zavoja nije se znao prvak.
Jedino zanimljivo bilo kak ga Rosberg pobijedio
Ostalo mos pricati djeci koja su pocela gledati F1 prije 4god
Pa se odlucili navijat za prvaka
2015,2017,2018…prvak se znao 3 utrke prije kraja sezone
Toliko o zadnjem zavoju
2014,2016 zadnja utrka izmedju vozaca istog tima …
Realno i onih sezona je mogao biti prvak ranije da je vozio ko Max
..2019,2020 isto
2021 UPS hahha
Rosberg je morao pobijediti… wp
Vjerovatno i najbolja utrka sezone! Max je vozačina, naravno, ali realno je bilo da će preteći Sainza. Daleko je RB bio brži, što je i Perez pokazao. Svaka čast Leclercu što je uspio držati se uz DRS Perezu. Sainz je odvozio vjerovatno i najbolju trku ove sezone, međutim, opet je bio sporiji vozač od Leclerca i to čitavu utrku. Svaka mu čast za pole jučer, međutim, danas race pace najslabiji od vodeće četvorke. Na kraju je borba sa Lecom bila odlična.
…a ja mislio da je Sainz osvojio PP i da je završio treći, kad on čitavu utrku sporiji 😉
Dosada zna se unaprijed Tko ce biti prvi interesantno je izmedu 10 i 20 mjesta
Ferrariji su nabrijali motore za Monzu.. usprkos svemu Max pobijednik za povijest 10 zaredom! Sad nek to još produlji taj rekord, zaslužuje to!
Koja trka! Vjerujem da je domaca publika uzivala bez obzira na samo trece mjesto njihovih boja! Max maestralan, Lujo opet razbija dok ne moze proc (bez prave kazne naravno), sve u svemu jedna od najboljih sezona ikad!
Kaj ti pratiš f1 od 2022, da ti je ovo najbolja sezona ikad? Vjerujem da navijaš za VER pa ti je ovo odlična sezona, ali vrrrrlo je daleko od najbolje sezone ikad.
Ma lik misli da vadi mast navijačima Lewisa i onda u tome uživa. Problem je što krivo misli. Da je barem malo suptilniji možda bi i uspio. Ovako s IQ 50 style samo je nezanimljiv. Čak mu se na objave ne love ni oni koji ne vole Lewisa. .
Nikako da nauči kako se vadi mast. Rekao bih da nema kapacitet hahaha.
Kakva vožnja Checa, nevjerojatan vozač, ima uspone i padove ali kada vozi vozi, ljepota za gledati, ovu vožnju treba Luis pogledati pa se neće usuditi u njegovu ravan stavljati vozače poput Botasa.
Perez je meni oduvijek među top 3 vozača svih vremena. Da ne bude zabune. 1. Max, 2. Senna pa 3. Perez.
pusti sarkazam, činjenice i dokaze ako imaš?
Uz Gaslya i Albona, Perez je perjanica F1. Samo genijalac može te dobiti. Ne znam čemu ljutnja kad isto mislimo.
nema ljutnje, isto mislimo a drugačije gledamo i zaključujemo.
Pa ti si čovječe jadniji u izjavama od Hamiltona! Ono sarkazam ti je…. a ne bih da podcjenjujem djecu vrtičke dobi!
Skini se sa tog “red-bulla” momče i ne lupetaj budallašzine!!!
Koliko ta tvoja perjanica ima pobjeda do sada? Da nije došao u Rb ne bi podijum ni vido, ne kaže uzalud Helmut da je dobar (i to je upitno) za drugog vozača.
Na čemu si ti??? Ako se sprdaš, učini ro sa stilom, cinizma je ionako ovaj portal PUN!!!
Pa vidiš da hvale Pereza samo kako bi pokušali umanjiti snagu RBa. Ispade jadan Perez ni kriv ni dužan u društvu velikana F1.
ja bi volio da Max i RB komentiraju svoje izjave od prije 3-4 godine kada su pisali da je lako Hamiltonu pobjeđivati kad ima najbolji bolid i da to nije dokaz vozačke kvalitete…svi koje prate F1 dovoljno dugo sjetit će se tih izjava.. još smiješnije kad su davane izjave da Hamovi naslovi nisu toliko vrijedni jer nije imao konkurenciju??? a RB kao ima konkurenciju? koju?
Da zato je Max u slabijem bolidu pobijedio Lewisa. A sad nek štanca.
svi znamo kako “pravedno” je pobjedio 🙂
Ništa mimo pravila, ako ti nije jasno procitaj pravila … RB i Max nadmudrili Mercedes i Hamiltona i to je to, fair And square… svidjalo se to nekome ili ne… jbg tako je 😉
Ae
FIA releases Abu Dhabi report: ‘Human error’ a factor in Max Verstappen, Lewis Hamilton title controversy
The FIA have released its full report into last year’s Abu Dhabi GP title finale, hours before qualifying for the 2022 season-opening Bahrain GP; Report finds ‘human error’ was a factor in controversy and that Michael Masi broke rules, but also has mitigating words for race director
Ne budi naivan … Da postoje ikakvi dokazi itekako bi se Mercedes potrudio da uzmu jos jedan naslov i Hamiltonov 8. , pa koja bi budala odustala od milijuna i milijuna i naslova … Lupetanje bez cinjenica i dokaza , tko gubi ima pravo da se ljuti … Race director ima ovlasti odlucivati sto i kako u odredjenom trenutku ,znaci nista nije protiv pravila … Navodno je i postojao i dogovor izmedju ekipa prije utrke ( Mercedes i RB s Masijem ) utrkivanje do zadnjeg kruga … kako god, nitko ne može osporiti taj naslov RB i Maxa…
Svaka daljnja rasprava s tobom je suvišna…
Prihvaćam tvoj stav, ali nije suvišna rasprava sa mnom, nego imas nedostatak argumenata za daljnju raspravu kao i Mercedes protiv RBa 2021. … Zivio! 😉
Prouči malo pravila f1, pa onda komentiraj ( pogotovo pravilo o nemjenjanju poretka nakon završene sezone).
Bog daj tebi neko odlučivao ” pravila” takav način😃😃….fakat kam ide ovaj svijet….
Michael Massi je dobio naredbu od vlasnika F1… wp
Kako nema konkurenciju Max? Pa Perez je odjednom vrhunski vozač.
Točno!!!
Klasican skalp u monzi!
Nego gdje je nestao carobnjak sa prosle utrke?
Hamilton?
Skalp koga. Tvojih. O da.
Da je pala kiša, bilo ni čarolija,
Na Monzi se vidi realna sirova snaga bolida
Alonso je izvukao maksimum na toj stazi
Aston Martin, Alfa Romeo, Alpine su borba za bod dva tri
10 pobjeda u nizu, najbolja sezona u povijesti, sve čestitke Verstappenu, vrhunac F1 znanja i sposobnosti. Nevjerojatno kakva životinja od vozača, kako je već u 3. krugu vidio da će Sainz ući u probleme s gumama, s kojom lakoćom taj momak vozi i radi pritisak na protivnika, a istovremeno vodi o računa o svemu, o potrošnji guma, strategiji..itd. Pravi predator kakvog F1 nikad nije vidjela.
Ferrariji standardno žderu gume, ali sve u svemu ipak jako dobra trka u odnosu na većinu sezone.
On je vidia u 3.krugu, ja san vidia u petak. Kakav genije tribas bit da to vidis?
Pa govorimo naravno trenutnom o stanju na stazi, načinu kako Sainzu vozi, a ne na pretpostavkama i zaključcima s treninga ili prijašnjih utrka, podrazumijeva se. Način Maxove vožnje prilagođava se direktno onome što vidi na stazi; mogao je on vjerojatno i ići agresivnije prema Sainzu u prvih 15 krugova, ali vidio je na samom početku da to neće biti potrebno. Kao predator koji lovi plijen i prvo sa strane dobro pregleda situaciju prije nego krene u akciju, što mu onda otvara sve mogućnosti. Ali osnovna stvar koja Maxu omogućava da to sve radi je talent i lakoća kojom on vozi.… Read more »
Daj me nemoj jebat? Max je ima neviđenu strategiju u nizozemskoj, kako se samo sitia undercutat pereza sa suhim gumama na suhom?
Nizozemska je bila skroz druga priča, kišna utrka, RB je na početku pozvao Pereza prvog, kasnije je pozvao Maxa prvog. U oba slučaja bilo je korisno ići u box što prije. Ali Max je tu ionako skidao par sekundi po krugu. Ono o čemu ja pričam su ovakve obične suhe utrke. Max ima tu izrazitu sposobnost da točno procijenji stanje u kojem se nalazi vozač ispred, kao da je on nekakav strateg u boxu, a ne vozač koji istovremeno juri 300 km/h i napada vozača ispred sebe. Ta strahovita sposobnost da istovremeno odlično vozi i analizira situacija ga dovodi do… Read more »
Jesi ti ozbiljan il se zajebavas? Sad sam vec zabrinut… nek ode u torro rosso pa nek procjenjiva, analizira i osvaja naslove… moze koristit i 3/4 mozga nemora minimum kako ti kazes
Ne znam što ti je točno nejasno, naravno da sam ozbiljan.
znalac ako je max takav vozač kaj je čekao do sada?
Sad vozi s minimum mozga kaze znalac, prije je bia ispod minimuma bice…
Zašto je čekao do sada što? Da pobjedi 10 puta zaredom? Pa jasno, ne možeš to napravitii bez jako dobrog bolida. Dakle, čekao je najbolji i pouzdan bolid, jasno, ne razumijem kakva su to glupa pitanja. Mene je danas oduševio taj RB kako prolazi Ascarijem i Parabolicom, nevjerojatna aerodinamika u tom bolidu, iako na pravcu nisi bili dovoljno brzi. Ovdje već više od pola sezone nekima od vas kao da ne ide u glavu (a stvarno ne razumijem) da pohvala Maxu za vožnje ne znači da je RB smeće i da bi Max i u Alfa Romeu imao 10 pobjeda… Read more »
….Max je čekao najbolji i pouzdan…čekao…Osim što je “čarobnjak” očito je i vidovnjak😅😅😅….”teške boje” kak onaj pjeva
Evo još jednoga sa “najbolja sezona u povijesti”. Po čemu je bolja od npr one dočarane u filmu “Rush” (Utrka života)? Ili od 2021.? Ili od sezone gdje je Deda osvojio prvenstvo u zadnjoj utrci? Ili od sezona dok je vozio Senna?
“10 pobjeda u nizu, najbolja sezona u povijesti, sve čestitke Verstappenu” – možda sam ja malo nespretno napisao rečenicu, ali uglavnom, nisam htio reći da je ovo najbolja sezona općenito, nego najbolja sezona u povijesti jednog vozača,u kontekstu Verstappena. Općenito se slažem da ovo nije najbolja sezona u povijesti. Iako su utrke vrlo zanimljive, svi bolidi blizu jedan drugoga, i sve je stvarno odlično, po meni se ne može govoriti o najboljoj sezoni ako nema borbe za prvaka.
Kaj je – je. VER i RBR su na vrhuncu svoje forme. Zanima me koliko će to trajati.
Cestitke Carlosu sto je zavrsio prije Leclerca. Totalno je to zasluzio. Isto kao i Max dobio je ferarije na pamet/strpljenje jer naravno da ferari muku muci sa vecom potrosnjom guma u usporedbi sa RBom. Sainz se drzao koliko je mogao i GG.
Ferariju hvala na šoov uitrci bili su dobri👍.. Maxu Honda Bullu čestitke na povijesnoj pobjedi… Mećka i princ skoro podij🤪… HONDA uvijek HONDA…
i šta kažete na luisa,navijači mercedesa?
Kažem da se dosta mučia iza piastria i norrisa,prvi dio utrke….tj veci dio utrke..
Na kraju je bia malo i nestrpljiv…to mu je domet,to je to što trenutno moze sa ponuđenim….
Ali nikakako u najboljem slucaju nije moga biti bolji od 4mj
Da mu se sve poklopilo
5 mj je trenutna forma
Bravo za Ferrari
A posebno pobjedniku
Lakoćom razvalia
Isprika,najbolje je mogao biti PETI,tako da 6mj mu je domet trenutni
Ispravak
znalac ne kužim zaka srati po Hamu? jedini on izrazio sumnju da neće gume izdržati? očigledno nisi gledao utrku i slušao komentare/upite drugih vozača…
Papaya pozdrav pravom kulturnom iskrenom navijacu Mercedesa. Na zalost nisam gledao utrku jel sam bio na potezu ZD-KT.
Znaci bia si pravo do mene…he he
Ferrari je dao sve od sebe,samo sto su ovi vanserijski,to je najbolje sto se moglo..a ja sam ljut ka pas na Merc..jbg
Baš očajan vikend s njegove strane. Loše kvalifikacije, i onda još uništi utrku malome Piastriju, na kraju ga to (opet) nije ništa koštalo. Ali ono što mi je najgore kod njega je ta konstantan nevjerojatna potreba za kmečanjem prema vlastitom timu i strategiji. Praktički svi su vozili oko 20 krugova na mediumu, čak i Ferrariji koji doslovce jedu te gume, a on kmeči da to ne može odvoziti, i to lakšem bolidu (s manje goriva). Stvarno ne razumijem što mu to treba.
Zato sto je Hamilton “drama queen” uvijek bio i biti ce
Istina on je takav već 16 godina i mislim da se neće promijeniti zbog vas (koliko got vi to ponavljati tijekom godina).
Heh bas si ocajan. Gdje sam ja to rekao da bi se trebao mijenjati?
Hamilton i njegovo kmecanje o gumama nije nista novo!
Russell je trenutno bolji dio tima Mercedes
koji je ono Russel u poretku?
Ovi u Ferrariju umjesto da se bore da zadrže 2 i 3 mjesto…..oni se bore između sebe. Ajde što su vozači egoistčni tvrdoglavci….ali da na pitwallu nema šefa koji će reći stop…..Umjesto da voze jedan iza drugog, i Sainz da Lecu DRS do kraja utrke i tako spriječe Pereza da ih prijeđe obojicu….oni se bore međusobno i ne pomažu jedan drugom. Totalni debilizam. Lec je imao 3 mjesto, i samo ga je trebao zadržati pametnom taktičnom momčadskom vožnjom…..umjesto toga on napada Sainza, a ovaj mu poslije bježi i neda drs i tako obojica gube poziciju. Glup-gluplji. Jel ti bolje da… Read more »
Ali ovo je Monza i svaki vozac a posebno vozac ferarija zeli odraditi stejtment! Carlos je bio brzi cijeli vikend od leca i upravo izgovara veseur kako je dozvolio borbu izmedu vozaca. I neka je.Po prvi puta ikada odkako voze sainz i lec omogucena je borba bez obzira sto je Lec prvi vozac na papiru, u ugovoru! Dosada je bilo tetosenje leclercovog ega tako sto nisu pustali sainza iako je imao SVE uvjete da ga puste ispred leca ali nije se dogodilo nazalost kao u Austriji!!!! Danas ipak omogucili su sainzu da se utrkuje protiv prvog vozaca i nisu se… Read more »
I da veliki pozdrav sto ponovo komentiras!!!! Dobrodosao
Hvala! Ma sve što kažeš je ok. Nemam ja ništa protiv toga da se oni bore između sebe…baš naprotiv. U nekoliko navrata na prijašnjim utrkama, su to trebali dopustiti u Ferrariju….ali ne danas. Je li bolje biti 2 i 3 ili 3 i 4? Njima svaki bod znači u konstruktorskom prvenstvu jer zaostaju za Mercedesom i Aston Martinom. I u ovoj situaciji su prvenstveno trebali gledati interes Ferrarija. Kad ih je Perez prešao obojicu….onda ok. Više nemaju šta izgubiti osim ako su toliko glupi da izbace jedan drugoga. Ali u situaciji kad je Sainz 2 a Lec 3 a Perez… Read more »
Ferrari u Monzi mora pokazati moć i prirediti šou tifosima pa makar i borbe svojih vozača
Cilj je postolje i Sainz ga je zasigurno zaslužuje svime prikazanim ovog vikenda
RB funkcioniraju savršeno a i Perez je danas bio na visini zadatka
Sve to stoji…..a je li bolje biti 2 i 3 ili 3 i 4? Je li ti draže da je Hrvatska postala svjetski prvak u nogometu ili ti je draže da je priredila šou u finalu i izgubila?
Ti to nikada nećeš razumjeti!!! Daki si ikada bio u Monzi? Vjerovatno nisi, ja sam se upravo vratio doma (danas je dan za odmor nakon onog “koncerta” u Monzi. Svaki od vozača Ferrarija bi htio biti na postolju, samo u jednom imaš pravo – taj prioritet za ovaj vikend svakako pripada SAINZU!!! Petak/1; subota/1; PP/1…., zašto mu to “ukrasti” na onakav način – ne odobravam iz moralnih i ljudskih razloga LEC-ove napade na Sainza… Tim prije što je petak proslavio svoj 29 rođendan… Utrka je boila sjajna, Ferrariju je ovo više od realno mogućeg, čestitke pobjednicima 1/2 Red Bulla i… Read more »
Hm…meni Schumy jedino nije jasno što si ti iskomentirao pošto moj komentar nisi. A što se tiče auto-moto utrka…..davnih dana sam ja počeo odlaziti na utrke. Još kao klinca me otac prvi put odveo na Grobnik na GP Rijeke i tad se rodila ljubav prema utrkivanju…..i još od tada čuvam osobnu naljepnicu koju mi je dao Eddie Lawson tadašnji svjetski prvak-vjerojatno nikad nisi ni čuo za njega. Tada su ipak bila neka druga vremena i nisu postojali mobiteli za selfije. Nemam ti namjeru pisati gdje sam bio ili nisam, to je bilo za moj gušt a ne za hvalisanje, ali… Read more »
Ovi u ferrariu umisto da se zabiju u maxa oni se medusobno skoro ne zabiju…
Zanimljivo isto i plakanje pereza na sanizovu obranu slicnu njegovoj u abu dhabiju 2021…, samo je razlika sto se on tad boria za maxa, i ne za poziciju, a sainz za sebe
RB je evidentno brži od Ferrarija u utrci i vrijeme radi za RB, samo strpljivo se čeka da Ferrari pojede gume ili sitna vozačka greška
Ovo sa zabijanjem je bull shit
Šta bi trebali
Sainz da se zaleti u Maxa a Leclerc u Pereza Albon u Russella Norris u Hamiltona…nastavi niz
Jenostavno kako si i napisa, al kolega znalac00 je to prezentira ko da je max vanzemljac, i samo on moze vidit u 3.krugu da ce sainz imat problema s gumama…
Za ovo zabijanje je zajebancija al naravno da je bolje zabit se u maxa neg u leclerca il obratno
Bravo Sainz Bravo Lekler
BRAVO Ferrari
U svakom slucaju bitno iznad realno mogucega
Nisam se nadao pobijedi. Max je stroj.
Da. U losijem bolidu ovako pobijedit…
Dokazao je on 2021 da može u lošijem bolidu ne pobijediti nego osvojiti prvenstvo.
Isto nenadano ka danas…
Ajde ti pobjedi deset puta za redom
To nije nitko do sada
Max vozi bez većih problema a bolidi im funkcioniraju fascinantno dobro
Respekt prema RB i Maxu
Pa covik je reka da se nije nada da ce pobjedit nakon 10 pobjeda za redom… i ti meni tu pricas da sto ja ne pobjedim???
Čestitke Maxu..Ovi moji iz Ferrarija kad ne “izgiboše” u međusobnoj borbi…:)
Definitivno su dobri i srčani i to se traži od vozača Ferrarija
Dobro da nije bio još jedan krug, Ferrarievi vozači bi se poubijati.
I treba tako. Bore se za prestiž
Just Bravo Max !