Iako je na prvom slobodnom treningu završio u zaštitnoj ogradi i izazvao crvenu zastavu, Nico Hülkenberg nije nezadovoljan prvim danom Velike nagrade Miamija.
F1 utrka na Miami International Autodromu vozi se tek drugi put, a svoj debitantski izlazak na tu stazu u petak su imali novaci u Formuli 1 – Oscar Piastri, Logan Sargeant i Nyck de Vries, ali i povratnik u Svjetsko prvenstvo, Nico Hülkenberg.
Nijemac se nije najbolje proveo jer mu se već na prvom slobodnom treningu potkrala jedna pogreška. Otišao je široko u zavoju broj 3, izgubio kontrolu nad bolidom, pa udario u zaštitnu ogradu. Stradala je desna strana njegovog Haasa, no mehaničari su odradili odličan posao i uspjeli sve pripremiti na vrijeme za nastup na drugom treningu. Nico je odvozio 22 kruga i postavio 17. vrijeme.
Popularni ‘Hulk’ opisuje kako je došlo do nezgode: “Jednostavno sam prerano poželio previše i platio sam cijenu. Događa se na ovakvim uličnim stazama. Nije idealno, bilo je to pomalo nepotrebno, ali događa se nažalost.”
“Srećom, šteta nije bila prevelika i nastavili smo s vožnjom na drugom treningu, koji je zapravo prošao dobro. Bolid se dobro ponaša i prilično se uklapa na ovo mjesto. Sviđa mi se staza. Prilično je tehnički zahtjevna, izazovna i da, imao sam dobar dan usprkos onom incidentu.”
Bolid VF-23 dobio je i određene nadogradnje pred nastup na prvoj od tri domaće utrke u ovoj sezoni. Hülkenbergovi prvi dojmovi su pozitivni.
“Da, imali smo velike nadogradnje i danas smo trebali naučiti nešto o njima, napraviti različite vožnje kako bismo mogli uspoređivati. Mislim da je pozitivno i da definitivno idemo u pravom smjeru. Noćas ćemo malo više istraživati podatke i sve proanalizirati, kako bismo pripremili najbolji paket za sutra.”
“Mislim da je dobar rezultat moguć, ali je tijesno i morate stvarno biti precizni. Imam osjećaj da potencijal postoji, a sutra ćemo vidjeti je li tako”, rekao je u petak navečer Nico.
Situacija u sredini poretka Formule 1 doista je neizvjesna. Na drugom slobodnom treningu 17. Hülkenberg kasnio je manje od pola sekunde za osmoplasiranim Lanceom Strollom, tako da će u kvalifikacijama sasvim sigurno odlučivati nijanse.
Još češ ti bezbroj bolida slupati,kao i do sada,nisi ti materijal za F1.
nije to bas tako kao sto ti mislis
maloprije sam napisao da onaj ko ima slabiji bolid mora rizikovati da izvuce iz njega mnogo vise a to radi kasnijim kocenjem ili prolaskom kroz krivinu vecom brzinom
onaj ko ima dominantan bolid na pravcu dobije desetinku koju ima viska u krivini i ne mora rizikovati
ocit primjer MAX koji sad ne rizikuje kao ranije i sada ga vise ne kritikuju zbog toga
cak se i povlaci iz duela jer zna da ce kasnije svakako na pravcu pomesti konkurenciju
I dalje mislim da nije za F1,nema nikakvih značajnih rezultata iza sebe,ne znam zašto ga i drže u F1,baš su ljepo spareni,on i Kevin,nije moglo bolje,A je to dvojac. Oba imaju oko 250 nastupa a ni jednu pobjedu,to govori dosta o njima.