Veliku nagradu Saudijske Arabije Ferrarijev vozač Charles Leclerc startat će uz kaznu od deset mjesta nazadovanja na startu.
Nakon što je morao odustati na uvodnoj utrci sezone, onoj prije dva tjedna u Bahreinu, Charles Leclerc ovotjednu utrku u Džedi startat će uz kaznu od deset mjesta na startnom gridu nakon što je Ferrari u Leclercov SF-23 bolid bio prisiljen ugraditi novu komponentu kontrolne elektronike.
Ferrari je uoči VN Bahraina na Leclercovom bolidu već zamijenio ES (energy store) i CE (control electronics) komponente pogonske jedinice, a budući da je momčadima dopušteno koristiti samo dvije CE komponente po sezoni, Leclercov bolid je novom zamjenom nadišao taj predviđen broj.
Monegažnin u redovima Scuderije Ferrari će se, stoga, ovog vikenda suočiti sa svojom prvom ovosezonskom kaznom.
“U nedjelju smo imali dva različita problema. U nedjelju ujutro, kao i tijekom utrke, suočili smo se s manjkavošću upravljačke jedinice bolida. Takvo što nismo doživjeli u prošlosti. Nadam se da je taj dio sada pod kontrolom, no to ćemo iscrpno analizirati.”
“Nažalost, to znači da ćemo se ovog vikenda na stazi Jeddah suočiti s kaznom, budući da su za sezonu predviđene samo dvije upravljačke jedinice.“, rekao je novi šef Ferrarija Frederic Vasseur.
Leclerc je još uvijek pozitivan
Nakon prošlogodišnje utrke po ulicama Bakua, Ferrari je bio prisiljen koristiti nižu snagu motora kako bi smanjio rizik od kvara. Međutim, momčad je tijekom ove zime radila na izdržljivosti motora. Vasseur je dodao da momčad ne namjerava smanjiti snagu motora u nadolazećim utrkama.
Charles Leclerc u ovotjednu Veliku nagradu Saudijske Arabije kreće s 25 bodova zaostatka za vodećim Verstappenom. Unatoč tome, Leclerc ne pada u demotiviranost, ističe Vasseur.
“Charles je bio s nama u tvornici u srijedu ujutro, dan nakon što smo imali testiranje guma. Imali smo govor sa zaposlenicima na kojemu su svi bili prisutni. Jasno je da je Charles motiviran; iza nas je tek jedna od 23 utrke.“
“Charles naporno radi zajedno s momčadi; pokušava izvući najbolje za sve. Ovotjedna kazna nije dobra vijest za nas, ali nije kraj sezone. Idemo vidjeti što će se dogoditi u Saudijskoj Arabiji i kakav će to biti ishod. Unatoč kazni, nemojte ni na pola trenutka zamisliti da bi Charles mogao biti demotiviran.“
“Potpuno je uvjeren. Radi s nama. Gura tim naprijed. Sve na pozitivan način. I Ništa više.“, dodaje Vasseur.
Charles Leclerc je na prošlogodišnjoj utrci za Veliku nagradu Saudijske Arabije završio na drugom mjestu nakon tijesne utrke s Verstappenom. Ovog se vikenda očekuje da će priroda ulične staze u Saudijskoj Arabiji više ići na ruku Ferrarijevog bolida SF-23.
Ferrari je prvu grešku napravio riješivši se Schumachera 2006. godine. Vjerujem da bi bio prvak ’07. i 08′., a vrlo vjerojatno RBR ne bi bio toliko dominantan sezonama kasnije. Druga velika greška im je bila što sve karte bacili na Vettela umjesto na Kimija tamo od 2017. Mogao bih još grešaka navesti (počevši od šefova momčadi, stratega itd.), ali ovaj post bi se onda odužio… Naravno, ne treba otpisati sezonu odmah. Zaboravljamo da je Max imao problema na početku prošle sezone pa je postao prvak. Ako ćemo po praznovjerju, pobjednik prve utrke unazad dvije godine nije na kraju osvojio naslov.… Read more »
Bye bye šampionat
Charlesa motivira jedino cifra u ugovoru,a s druge strane lagano pada u depresiju,mlad je.A kako je krenulo demotivirat ce ga kao Vettela,pa mu cak ni Sai Baba i Plečko nece pomoc.
Druga utrka,sezona gotova!
Puko frtajler! Ajajaj. Kaj je slijedeće; kapa razvodnika ili platine? Kad će kraj nevoljama?
Auspuflager mozda
Pa kaj je to pun kufer dominacija Mečke prije i sada Redbula . Iskreno i žalosno za Ferrari pa od kuda prva utrka već penali ovo je dno dna ….Ali oni su sretni i glavna im izjava je da je sve ok i super je jer moraju nastaviti naporno raditi …PA NAPORNO RADITE VEĆ GRO GODINA I NIŠTA…Ovakvo ponižavanje jedne legendarne ekipe od njih samih je jednostavno neshvatljivo…..NAŽALOST TU OČITO.POMOĆI NEMA…I NADAM SE DA SAM U KRIVU.
Jedini koji je možda mogao zapapriti Maxu ima 10 mjesta kazne. Znači još jedna dosadna trka. Bravo Ferrari i bravo FIA sa ovim glupim pravilima.
pravilo je isto za sve a ko je kriv ferariju a i ostalima sto ne znaju niko do sami sebi redbul,zasluzeno ubire plodove rada i znanja
heheh jos jedan podium za alonsa a mozda i strolla
nema kazne spasena je centralina a DESMOSEDICI
Šta taj zna osim laprdat!!!
Evo mene..tako su pričali, ali su ipak spržene obe dvije..a kvar banalan, kratki spoj na kabelima..i kažete zašto je netko dobio nogu..malo je noga, to je za u zatvor.
..a ta i takva pravila neću ni komentirati..neke velike uštede materijalne i ekološke su postigli.
FERRARI I RASTANCI TEHNIČARA, VASSEUR: “NEIZBJEŽNI IZLAZCI” Popis tehničara koji napuštaju Ferrari nije se mogao zaustaviti na Davidu Sanchezu, koji je potvrdio premještaj u drugu momčad. Druga su imena predmet glasina, uključujući Laurenta Mekiesa, iako ne tijekom sezone. 00:04 / 00:07 To je Ferrari koji prolazi kroz transformaciju, predvidivu posljedicu promjene Binotto-Vasseur o kojoj je odlučeno krajem 2022. “Nakon 10 godina u Ferrariju, odlučio sam napustiti tim kako bih se posvetio drugom projektu u Formuli 1. To je bila odluka koju sam donosio neko vrijeme, jedva čekam da se vratim na posao,” komentirao je Sanchez u potvrdi odluke Zbogom Ferrariju.… Read more »
al bitno je da si ti mene nazvao provokator a ja ti samo istinu napisah al ebga
Ovo vec postaje zalosno, RB se nece ni oznojit ove sezone cini se.
Pa vidi drug nije zalosno ko je kriv drugima sto ne znaju da sastave krsten bolid nije im kriv redbull vec neznalice od inzinjera koji su masno placeni
Prije će biti da je RB dobio poklon u vidu pravila nemjenjanja motora do te i te godine.I formula se pretvorila u nekako feminizirani sport umjesto u muški.Daj toliko kubika, tolike vanjske gabarite pa da se trkamo.A ne da mi broje šarafe….
Da..ti pokloni režiraju..sve ostalo je uzročnoposljedično povezano..kao ono na početku hybrid ere..povjerljivi podaci za razvoj motora unaprijed dani samo Mercedesu, zatim sve to zaštićeno sa tokenima..pa kada je i to postalo nedovoljno onda promjena guma usred sezone..a sada se zbog RB zamrznuo razvoj motora znajući da im je to najslabija točka, a da će sa A Neweyom dominirati na polju šasije i aerodinamike.
Razvoj motora kod red bula uopće nije najslabija točka, naprotiv, u nedostatku argumenata počelo se svašta pisati, mercedesov motor je i sada najjači i najpouzdaniji u F1, ali to nije dovoljno.
Radi tebe ovo moram opet copy/paste iako sam već objavio, ali ti nisi vidio..ili nisi želio vidjeti: ..kratak dio iz interviua s Helmutom Markom: Iz tog su razloga tijekom prošle godine inženjeri Ferrarija naporno radili kako bi izbjegli kvarove iz prošle godine, kako bi Ferrarijeva pogonska jedinica mogla doći do izražaja na predviđenim razinama snage. S dodatnom komponentom koja se nikada nije pojavila na testovima, prema informacijama koje je prikupio Helmut Marko, SF-23 ima najsnažniji motor na gridu. “Nemamo preciznih podataka o pogonskim jedinicama, ali na temelju raznih usporedbi i dobivenih informacija općenito smatramo da je najjači Ferrarijev motor, potom… Read more »