Nedavno smo pisali o tome da su Mercedes i Hamilton krenuli u pregovore o novom ugovoru za sedmerostrukog svjetskog prvaka u Formuli 1. No, Britanac još nije potpisao novi ugovor s momčadi iz Brackleya, a Damon Hill, bivši prvak Formule 1 iz 1996., ima zanimljivu teoriju zašto je tomu tako.
Svi obožavatelji s nestrpljenjem čekaju rasplet situacije oko pregovora između Hamiltona i Mercedesa o novom ugovoru. Britanac, iako drugi najstariji vozač na gridu, smatra da i dalje u njemu ima žara, volje i znanja za osvajanje novih titula. Ipak, postavlja se pitanje hoće li sedmerostruki prvak svijeta nastaviti lov prema toj toliko željenoj osmoj tituli ili će se umiroviti. To pitanje se počelo postavljati već nakon kontroverzne završnice u Abu Dhabiju, kada je u zadnjem krugu izgubio već ”osiguranu” osmu titulu, a upitnici su ostali iznad glava i kada je W13 bio predstavljen.
Nakon četiri uzastopne titule prvaka svijeta, britanski vozač propustio je osvajanje naslova u dvije uzastopne sezone, boreći se s ozbiljnim problemima na svom bolidu u prvom dijelu 2022. godine, što je okončalo svaku nadu za osvajanje naslova prvaka.
Sada u dobi od 38 godina, Hamilton se sprema započeti svoju 17. sezonu na stazi Formule 1, ali još se uvijek nije obvezao na ostanak i za 18. sezonu.
Damon Hill, pišući kolumnu za The Telegraph vjeruje da Lewis Hamilton možda već razmišlja o umirovljenju dok se nastavlja njegov zastoj u pregovorima oko ugovora s Mercedesom i postavlja pitanje kada vozač zna da mu je vrijeme za odlazak?
”Ako ovo nije pitanje o kojem Lewis Hamilton vrlo ozbiljno razmišlja u ovom trenutku dok se priprema za svoju 17. sezonu u Formuli 1, sigurno će biti pitanje koje će mu biti postavljeno neugodno često kako se odbrojavaju sati njegove zvjezdane karijere. Koliko znamo, on nema ugovor za 2024. Igra ‘pogađaj koji broj sam zamislio’ bit će igrana između njega i Tota Wolffa kako se budu odbrojavale utrke ove sezone. Ako osvoji osmu svjetsku titulu koja mu toliko nedostaje, hoće li zauvijek ostaviti trag u povijesti Formule 1 i povući se? Ili ako ne uspije pobijediti, hoće li nastaviti nadati se, uzaludno ili ne?
Pitanje je, što ga ovdje zadržava? Je li to samo zbog osvajanja osme titule? Hoće li se umiroviti ako to učini? Ili je to zato što se želi nastaviti utrkivati zbog ljubavi prema tome? Osobno ne mogu zamisliti da će se Lewis voziti u krug pokušavajući osvojiti pozicije na postolju, kao što je to Fernando bio prisiljen prihvatiti. Kakav god bio razlog, Hamilton je na kraju ove sezone bez ugovora. I bit će fascinantno vidjeti njegov sljedeći potez. Iako su i on i Mercedes mjesecima govorili da planira nastaviti, činjenica ostaje da, manje od tjedan dana do prve utrke sezone 5. ožujka, još ništa nije objavljeno. Nameće se pitanje, zašto?
Iako povećana dugovječnost mnogih sportaša na najvišoj razini sugerira da bi Hamilton, možda, mogao nastaviti natjecati se do slične dobi, Hill je pojasnio da ne vjeruje da će jedan od najvećih vozača svih vremena, ujedno i vozač s najviše upisanih pobjeda u povijesti Formule 1, htjeti ostati u najcjenjenijem auto sportu na svijetu, ako njegova momčad nije konkurentna.
60-godišnji Hill se pitao hoće li njegov sunarodnjak čekati dok ne vidi kako se ponaša novi Mercedesov bolid W14 prije nego što odluči svoju budućnost.
”S 38 godina, Lewis očito stari, ali ostaje brz i fit kao i prije. S načinom na koji se vozači brinu o sebi danas, ne vjerujem da postoji bilo kakav fizički razlog zašto ne bi mogao voziti i u svojim 40-ima ako bi bio motiviran. Fernando Alonso je dokaz za to”, dodao je Hill u kolumni za The Telegraph.
Jedno moguće objašnjenje je da i jedna i druga strana čekaju odgovor na pitanje ‘koliko je Mercedes konkurentan’, prije nego što se obvežu na novi ugovor. Ako počnu sezonu 2023. godine kilometrima daleko od tempa, koji će sudeći prema rezultatima testiranja imati Red Bull, Ferrari, a možda čak i Aston Martin, Lewis bi mogao biti manje voljan potpisati novi dugoročni ugovor.
“Ne mislim da bilo tko osim Lewisa i Mercedes zna odgovore na ova pitanja, ali jedna stvar koju znamo jest da je to kritičan trenutak u karijeri jednog od najvećih svih vremena u sportu”, izjavio je Damon Hill.
Mercedes nije impresionirao na prošlotjednim predsezonskim testiranjima, ipak riješili su jedan od, ako ne i najveći problem, a to je poskakivanje bolida, koje ih je toliko mučilo u prošloj sezoni. Lewis Hamilton je završio prošlogodišnju sezonu bez pobjede, prvi put otkad je u Formuli 1, a nakon dugo vremena poražen je od strane momčadskog kolege. Britanac, iako oprezan u svojim izjavama, nada se da će mu ovogodišnji bolid pružiti bolje performanse i da će se vratiti u lov na toliko željenu osmu titulu.
Zato sto mu nije obezbeđeno da ima auto za par sekundi brzi od ostalih i da vozi bez konkurencije. Jedino kako dotični zna voziti. Misterija razresena u par recenica, bez potrebnog filozofiranja kao sa komentarima dole. On niti je Senna niti Šumaher da radi sa timom na razvoju bolida, jedino kada mu se sve servira. Ako to nekome nije jasno, nema sta da se crta.
Druže, ne seri 😂
Kratko i jasno 🤣🤣🤣!!!
Ako moze Fernando voziti sa 41. moze i Hamilton. Sto se godina tice tu nema problema. Jedino je motiviranost hamiltona pod upitnikom. Vjerovatno hoce 8. naslov bas kao i Lewis8 xD Ove sezone vjrv merc nece biti na nivou da isporuci naslov pa ce ham traziti sto bolje mjesto sto bi u “teoriji” mogao biti RB a posto nema muda da se suprostavi maxu i RB preciznom satu koji gotivi maxa sto li mu preostaje? Za daaaaaleku avanturu u koju se uputio Fernando jos odavno trazeci dobru momcad iskreno sumnjam da ima volje za to s obzirom da mu je… Read more »
Alonso i Hamilton traju i još su dobri zato što su osobenjaci..drugi vozači se ožene, dobiju obitelj i sl. i shvate da ima važnijih stvari u životu..život je kratak a knjižica puna love..tako nekako počnu razmišljati i više ne budu ono što su bili..ova dvojica će još potrajati.
“dobiju obitelj i sl. i shvate da ima važnijih stvari u životu”
To je sve u oku promatraca, nepostoji sablona za “vaznije stvari u zivotu” svako bira svoj put i sta je bitno sto nije. Neznaci ako si vjernik visis 5 krunica u auto retrovizoru i jos dvije na mjenjacu a sveti ante na ogledalu neznaci da si u “pravu” ili u “krivu” . cisto pogled na taj cudesni zivot i nista vise…
..to ti tako ide kako se stari..ne mogu se sada sjetiti, ali znam da je jedan vozač izjavio, da je sa rođenjem prvog djeteta postao sporiji za pola sekunde..pa sa rođenjem slijedećeg djeteta još jednu pola sekunde..to je bilo poodavno pa je realnije za te sekunde..sada bi to bila prava katastrofa..nebi imao više što tražiti na gridu.
Sjecam se te sekunde koja kruzi odavno kada se dobije dijete. To je i Brundle cesto spominjao. Malo je prenapuhana brojka kao da ju Hamilton opisuje ali sigurno je istina da se covjek uspori rodenjem djeteta. Znaci u bebama je problem bebe nevole F1 xD
Ali isto je sigurno da vozac gubi “sekundu” kada se vrati iz mirovine! I to je isto “psihicki šok”
Slično sam pročitao na par mjesta, komentirano od par drugih ljudi. Zanima me da li prepisuju jedan od drugoga? 🙂
Ja pretpostavljam da je istina da želi vidjeti kakav je bolid prije nego što potpiše novi ugovor. Mislim da ukoliko Mercedes ne isporuči bolid spreman za pobjede, Crnac ide “doma spavat” ili u neku konkurentniju ekipu. Mislim da on nema više baš toliku ljubav prema vožnji (poput Alonsa i meni omraženog Dede). I tako je njemu ovo “projekt”, kako je i izjavio u dokumentarcu o H.M. Fangiu (“projekt prvog tamnoputog vozača u F1” – njegove riječi).
dajte bolid da se naje.. opet nekome milosne
Nek se naje… kad ima slabiji bolid kako je imao Verstappen protiv njega! A ne da vise od pola karijere ima najbrzi bolid i onda jedva osvoji 7 naslova!