U proteklih nekoliko tjedana sve su momčadi Formule 1 na ovaj ili onaj način prezentirale svoje bolide za Svjetsko prvenstvo Formule 1 2023. U nastavku možete još jednom pogledati svaku od tih jurilica i glasati za svog favorita.
Kao i obično, momčadi su različito pristupile prezentacijama bolida. Neke se, poput primjerice Red Bulla, igraju skrivača i svoj će bolid pokazati javnosti tek u Bahreinu na predsezonskom testiranju kasnije ovoga tjedna.
No, srećom bilo je i onih koji nisu bili tako zatvoreni prema javnosti. Pohvalno je što su Ferrari i Mercedes odradili predstavljanje bolida koje se doista zaslužuje tako zvati, a vozači su u njima već odradili i prve kilometre na stazi.
Evo pregleda svih deset prezentiranih bolida za 2023., a ispod foto galerije očekuje vas anketa u kojoj možete glasati za svog favorita. Tako ćemo otkriti koga publika na GP1.hr preferira uoči početka predsezonskih testiranja.
Loading ...
Bez ljutnje i uvrede što FIA odredi tako će i biti….Svjedoci smo svi dvostrukih mjerila za sve ekipe nebitno o kojoj se radi …Ali
nažalost nije ovo jedini sport koga je dotakla ekipa Mufljoza.,..
To je bilo i bit ce.
Ma svi su lijepi ali malo ljepši od lijepih za mene Alfa,Ferrari i Mercedes.
Nažalost ne takmiče se po ljepoti. Meni je po originalnosti i detaljima Alfa najljepša. Cjelokupno gledano Alpine i Alpha tauri.
bez obzira na početak sezone, ma kakav bio, favoriti su red bull i mercedes… ponajviše jer imaju iskustva u pobjeđivanju, ima odlične glavne vozače (max i lewis), a i nemaju takav pritisak kao ferrari…
slazem se sa tobom ali ne treba otpisivati jos ferari
Haha znači Ferrari koji je osvojio najviše od svih nema iskustva u pobijeđivanju?!! Ovo ti je vrh komentara!
De ti nama reci, šta je to Ferrari postigao posljednjih 10-15 sezona?
Momak misli na iskustvo proteklih godina 😉
Svi bolidi su lijepi manje više, izuzev merca, moja neka prognoza da će Ferrari krenuti silovito, odvrnuti motor prvih par utrka radi sticanja prednosti, a red bull bi mogao imati i sekundu po krugu, što opet nije dobro, ali sve upućuje na takav ishod.
Merc,ferr,alfa odlicno izgledaju.tesko se odluciti.
Gledam bolide i mislim se da svi imaju dovoljno crne površine koju mogu iskoristit za skinit koje kilo kao mercedes i zato mi se čini da mercedes sa tom cijelom famomom oko boje, skreče pažnju sa nekih drugih stvari….
Jedva čekam četvrtak!
O kakvim kilima pričaš?.. to je sve samo nekoliko dekagrama..a i ostali imaju dosta neobojanog karbona..samo su im obojani djelovi recimo crveni kao kod Ferrarija, a kod Mercedesa su i oni crni pa to prolazi ispod radara i ljudi su u zabludi da se tu radi o nekakvoj značajnoj uštedi na težini.
Opet se moram vratiti na HAAS i na izjavu Steinera kako troši ogromne novce na razvoj bolida..razvoj čega? ..kako upropastiti originalni dizajn Ferrarija F75 i tako učiniti svoj bolid sporijim i lošijim?..to bi bilo tako nekako.
Na bolidu ima od 5-7kg raznih predpremaza, boja, naljepnica i ostalih marketigških stvari i ako uspiješ pola ne ofarbat i obljepit, to je max. 3kg, iako mislim da se zbog sponzora radi o puno manjoj površini, a ako uzmeš u obzir da sa skidanjem 10kg dobijaš 0.3 sekunde po krugu onda je jasno da ta 0.1 sekunda nece pomoć u trci sa onim čudovišnim RB18.
Vidit cemo za vikend di su, mislim da se radi o nečem drugom, pa se prebacuje fokus…..
Kažem ti to sa bojom je beznačajna ušteda..a uostalom nitko, pa ni Mercedes, nema poptuno neobojani bolid..eto, svi tu i tamo imaju neki goli neobojani karbonski dio, više kao neki “in” modni dodatak a ne kao neka ušteda na težini.