Max Verstappen slavi na Velikoj Nagradi Italije nakon što je pobijedio na utrci u Monzi ispred Monegažanina Charlesa Leclerca, koji drugu utrku u nizu osvaja postolje. Verstappen je ovom pobjedom tako dodatno učvrstio svoje ogromno vodstvo u poretku vozača, a uzeo je i ukupno 11. pobjedu ove sezone.
Na trećem mjestu završio je George Russell, dok su iduća tri mjesta zauzeli vodeći vozači koji su zbog kazni startali na začelju poretka. Najbolji oporavak ovu utrku imao je četvrtoplasirani Carlos Sainz, koji je nakon samo šest krugova ušao u krug osvajača bodova.
Lewis Hamilton zadovoljit će se s osvojenim petim mjestom, dok je Sergio Perez završio na šestom mjestu nakon što je u 43. krugu otišao s petog mjesta u boks. Vrijedi istaknuti i kako je Meksikanac osvojio dodatan bod za najbrži krug utrke.
Lando Norris završio je utrku na časnom ‘best of the rest’ mjestu, dok je njegov momčadski kolega Daniel Ricciardo zbog kvara odustao u 47. krugu utrke. Na stazu je onda izašao Safety Car, koji je ostao u utrci sve do kraja utrke.
Pierre Gasly osvojio je osmo mjesto, dok će Nyck de Vries biti oduševljen s osvojenim devetim mjestom i dva boda u F1 debiju. Nizozemac je zahvaljujući fantastičnoj vožnji osvojio priznanje za vozača dana. Krug osvajača bodova zatvara Zhou Guanyu u Alfi Romeo.
Iz utrke su odustali Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Lance Stroll i Daniel Ricciardo.
TIJEK UTRKE
Start utrke nije prošao bez prevelike borbe na vrhu. Russell je odmjerio odnos snaga s Leclercom, ali Britanac je morao odustati od manevra i Leclerc čuva vodstvo. Verstappen, istovremeno, već u prvom krugu dolazi do četvrtog mjesta već u prvom krugu.
Idući krug Verstappen prestiže Ricciarda na startno-ciljnoj ravnini i nakon samo jednog kruga dolazi do postolja. Što se tiče kraja poretka, Sainz je brzo napredovao do 15. pozicije. Gubitnici starta sigurno su Lando Norris, koji je izuzetno sporo startao i izgubio tri pozicije i Lewis Hamilton, koji je ostao na 19. mjestu.
Već u 6. krugu Sainz dolazi u prvih deset nakon što je prestigao Aston Martine i Ocona. Odličan tempo Španjolca na Monzi. Već u sedmom krugu Perez odlučuje otići u boks i zamijeniti medium za hard gume.
Sebastian Vettel je izgubio snagu u motoru i mora odustati iz utrke. Komisija sudaca objavljuje Virtualni Safety Car kako bi redari sigurno mogli ukloniti njegov Aston Martin, a priliku iskorištava Leclerc koji odlazi u boks.
U 17. krugu Hamilton je prestigao Lancea Strolla za 11. mjesto u utrci. Britanac se znatno sporije penje kroz poredak u usporedbi s Carlosom Sainzom, koji se već probio do četvrtog mjesta. Već idući krug Norris na startno-ciljnoj ravnici prestiže Alonsa u DRS vlaku za šesto mjesto.
U 19. krugu u boks ulaze Gasly i Stroll. Na stazu su izašli na hard gumama i tako se pridružili Perezu, Zhou i Latifiju kao jedini vozači na tvrdim gumama. Zanimljivo, upravo njih petorica zauzimaju posljednja pet mjesta u poretku. Idući krug u boks odlaze Ricciardo, De Vries, Ocon i Tsunoda.
Ocon se na stazu vratio na 16. mjestu, a iza sebe imao je Strolla koji ima pomoć u vidu DRS-a. U 22. krugu Ferrari javlja Leclercu kako se prebacuju na ‘Plan C’. Verstappen konačno odlazi u boks u 26. krugu utrke, što znači da je gotovo polovicu utrke proveo na soft komponenti guma.
Nizozemac se vratio na stazu na drugom mjestu, dok je Leclerc ponovno zasjeo na vodeću poziciju. Monegažanin ima 10 sekundi prednosti u odnosu na Verstappena, a izvjesno je i da će morati još jednom u boks po novi set guma.
Hamilton je konačno uhvatio solidan tempo i u 27. krugu prestiže Alonsa za šestu poziciju. Iduća meta za Britanca je sunarodnjak Lando Norris, koji je pet sekundi ispred.
Sainz odlazi u boks u 31. krugu, a na stazu se vraća na soft gumama što potvrđuje strategiju jednog zaustavljanja u boksu. Ferrarijev vozač pada na osmo mjesto u poretku, a neposredno ispred sebe ima Pereza, koji mu ipak neće biti konkurencija ovu utrku.
U osmom krugu u boks ulazi i Fernando Alonso nakon dugog stinta na meidum gumama, a tu i završava utrka za Španjolca. Očito se radi o mehaničkom kvaru na njegovom Alpineu. U međuvremenu, Sainz prestiže Pereza za šesto mjesto.
Ključni dio utrke dogodio se u 34. krugu. Leclerc odlazi drugi put u boks, a na bolid stavlja medium gume na kojima će pokušat uloviti vodećeg Verstappena. Hamilton u 37. krugu preuzima šesto mjesto od Daniela Ricciarda.
Sedmerostruki svjetski prvak je na soft gumama bez većih problema očistio veliku grupu vozača u DRS vlaku. Na čelu kolone je Ricciardo, koji ubrzo propušta momčadskog kolegu ispred sebe. Vrijedi istaknuti i Nycka de Vriesa, koji deset krugova prije kraja drži deseto mjesto i jedan bod.
Red Bull u 43. krugu obavlja drugo zaustavljanje s Perezom, koji mijenja tvrde gume za mekane u pokušaju da uzme najbrži krug utrke. Što se tiče pozicije na stazi, pao je s petog na sedmo mjesto. Petoplasirani Hamilton je osam sekundi ispred, tako da Meksikanac uz odličan tempo može oporaviti izgubljene bodove.
U 47. krugu utrke iz utrke odustaje Daniel Ricciardo, koji je imao problem s motorom. Na stazu izlazi Safety Car, a vodeća trojka Verstappen, Leclerc i Russell odlaze u boks po nove gume.
Ipak, Ricciardov bolid je stao na nezgodnom dijelu staze i utrka se do kraja vozila iza sigurnosnog automobila.
https://youtu.be/37kLMdAU_5I
🤣🤣🤣🤣
Will Buxton mi jedino ovako izgleda simpatican
Strasnu komediju izbacuje lik ahahahaha
Za sve one koji pričaju o dominantnom Red bulu ove godine evo jedan podatak: Leclerc, Perez, Russel i Sainz su unutar 30ak bodova tako da o dominantnom bolidu ne možemo pričati. Pravo pitanje je zašto je ove godine Max toliko ispred? Ne vjerujem da Perezu ne mogu složiti identičan bolid a ne da se konstantno muči na stazi dok Max kao da se vozi sam stazom i obilazi konkurenciju sa ili bez DRSa. Ne vjerujem da je Perez baš toliko lošiji vozač, dapače ja bih mu sada bolid odvrnuo do kraja kada više nije u borbi za naslov a konstruktorski… Read more »
valjda zato sto sam neutalan godinama ja ovdje imam nekako drugacije vidjenje od ove grupe red bulovih mercedesovih a sada i ferarijevih navijaca po meni ako komentarisem sezonu 2020-20221 mercedes je bio dominantniji bez obzira na botasovu voznju sezona 2021-2022 u prvom djelu sezone red bul je bio dominantan od brazila mercedes bez obzira na voznju pereza i botasa sezona 2022-2023 red bul je dominantniji u ovom drugom dijelu sezone mada je u prvih nekoliko trka ferari bio rame uz rame red bulu realno mercedes ove sezone nije konkurentan od pocetka sezone do zadnje trke u monci ima slabiji bolid… Read more »
Ja bih rekao da su Ferari i RB podjednako dobri jer ni Sainz nije imao većih problema u probijanju. No kad pogledamo zadnjih par utrka uglavnom je Ferari najbrži u kvalama ali RB tempo u utrci je upravo nevjerojatan (Max) pa mi nije jasno kako Perez ne može barem pratiti Maxa dok su vozači Merca i Ferarija uglavnom tu negdje, ni jedan ne odskače toliko drastično. Nemoguče da samo Max ima raketu, kao što rekoh gore prvenstvo je praktično riješeno i nije mi jasno zašto sada svi ne odvrnu motore do kraja bar da imamo uzbudljivu završnicu.
Ma koliko god da mi je na početku bio antipatican, na kraju je Helmut bio u pravu. Max je skoro talenat poput Senne. Sto se rice Ferrarija, fale im vozaci poput Laude i Schumachera.
Sta drugo reci
Nego cestitam pobjednicima
Nikad mi nece biti jasno zašto vozači(svi redom) ne gledaju di ce stati,znaci triba malo ukljucit mozak i smotati deeno 50m prije nego što je stao di je stao…i tako svi redom…čast iznimkama ali imam osićaj da je to sve dio SHOW-a….ma i da ne racunamo danasnju utrku…i zašto je Lecrerc onako sporo sustizao prvog vozača redbulla dok jr bia na softu….
Neznam,ali za sad redbull nema konkurenciju na duge staze…
FerrariHR veliki pozdrav tebi….sve se nekako okrenilo pritiv Vas…
“i zašto je Leclerc onako sporo sustizao prvog vozača redbulla dok jr bia na softu….”
Zato sto je to ispravna sema zagrijavanja guma, treba ih postepeno zagrijavati kroz 3-4 kruga a ne naglo jer za uzvrat dobijas dosta bolju trajnost gume, poslje se isplati!
Hhahahaha
Istina prolazi kroz 3 faze.
Prva je ismijavanje druga je opiranje a treca prihvacanje.
Ti si na prvoj fazi znalče!
Hahhaa
Po meni krugovi koji se odvoze pod SC se ne bi trebali računati pod utrku nego se utrka nastavlja s onim krugom u kojem je i prekinuta, nema zamjena guma i svi zadržavaju svoja vremena, znači totalni prekid utrke za vrijeme SC.
A kako ces onda voziti bolid nakon tih krugova, na struju mozda ?
Sve ekipe racunaju potrosnju goriva u minimalnost I kad dodas par krugova bez obzira kojom brzinom voze ti motori I dalje idu na gorivo.
Mozda bi nakon par krugova iza safety cara trebala izaci ekipa sa kanisterima I puniti bolide u hodu, valjda si to tako zamislio
Ma stvarno problem, pa ne moraju voziti 10 krugova već čekaju u boxu, znači max 2 kruga, ako za to nemaju goriva onda fakat…..
Mislim da oni nemaju niti gram goriva više nego im je potrebno. Meni se osobno ne sviđa ova današnja štednja u F1. 70 posto utrke štede: gorivo, gume, kočnice, PU i njezine dijelove, novce…. Još jedna stvar mi se osobno ne sviđa (neoprostiva) – maknuli su nam držačice suncobrana sa starta. F1 i zgodne žene su oduvijek išli zajedno (osim, valjda, u ova današnja vremena).
👍👍👍👍👍
Mozda ovi iz INE bi i mogli napunit bolide u hodu.🤣🤣 (prije ispraznit)
Potpisujem 300%, sjećate se utrka u Singapuru, Briatore naredio, Pizzonia odradio sudar a prvi prolazi ciljem Alonso (toliko o njegovu “poštenju”)!!!!!
Utrka ko utrka dosadna a kraj utrke sramotan, ne dostojan ovako velike staze i utrke.
Bilo je par dobrih poteza u sredini poretka kao mickovo pretjecanje latifija u sredini prve šikane i lewisovo dvostruko pretjecanje landa i nemogu se sjetit koga još i koje sainzovo petjecanje i to je to.
Ovo sa safetom je vec previše, maxu se stalno pogoduje, ne govorim da ne bi pobjedio da se utrka uspjela nastavit, vjerovatno bi ali leclercu nije pružena prilika da se trka i to je sramotno.
Prvi put podržavam taktiku Ferraria jer su bili svjesni da neće moći izdržati na softu kao RB, probali su nije išlo, da nisu to napravili opet bi bilo komentara zašto nisu išli u box jer lako je biti general poslije bitke. Jednostavno Ferrari puno prije upadne u probleme zbog degradacije i tu je RB bolji. Šteta zbog ovakvog završetka i najviše mi žao malog Micka, dobro se probijao i kako je bio na softu mislim da bi ušao u bodove do kraja, bravo i za De Vriesa, ne bi me čudilo da zamjeni Latifia.
Lijepi bodovi za Wiliams odlična vožnja De Vriesa.
Komentatori na F1TV su na kraju spomenuli da je DEV pod istragom sudaca zbog nepropisnog branjenja pozicije (mjenjanje putanje pri obrani). Kako je to prošlo?
Ja sam protiv da se safety vozi do zadnjeg kruga trebali.su pustiti kao i lani mizda bi leclerc napao utrka je bila dosadna good job max
+1
Ja ne razumijem, čim sam vidio kameru iz zraka, prebacio sam na još veću katastrofu od košarke. Nigdje nijednog krana, ovi guraju i ne znaju prebacit u ler. Ricci lagano preko ograde. Ako je zablokirao, stop session i svi zadovoljni.
Ovi dolje hamiltoncici sto trkeljaju bezveze i bacaju razne teorije zavjere neznaju da je kraj utrke odigran po pravilima. Jeste dugo i previse je trebalo redarima da maknu bolid sa kranom to stoji ali SC je bio legitiman. I po sadasnjim pravilima NEMA CRVENE ZASTAVE BEZVEZE, NEMA! Takva su pravila zadnjih 20 godina takva su i danas. Crvena zastava slijedi ako je skrseno previse bolida te se steta nemoze brzo otkloniti ili kada je ograda ostecena. Nista od toga nije bilo dns da se zaustavi utrka. Jedino sto bi ja volio da uvedu pravilo da u samoj zavrsnici utrke kao… Read more »
Ja bih volio da ne moram čitat tvoje i slične komentatore…ali nažalost….sva sreća pa ” imamo” vlastite oči i dovoljno inteligencije….evo čak nisam ni upotrebio ” jači” epitet….😄😄
Jel vidis? Cim nemas sto reci kada nemas komentara ti sipas uvrede!
Jel ti to dovoljno inteligentno? Sta ti nije jasno u mome postu ako mozes malo o tome a ne samo pljuvati?
…tebe ni nema dolje u komentarima ovo ti je prvi post nista tebi nije upuceno, znaci uvrijedio si se na ono hamiltoncici hahahaha kako si se prepoznao
Proslu ili predproslu sezonu je na monzi bilo dvije crvene zastave.
Ok za pravila. Sta onda imas reci za zadnju utrku prosle sezone?
“Proslu ili predproslu sezonu je na monzi bilo dvije crvene zastave.” I?? Kakve to veze ima sa danasnjom utrkom o cemu ti? trkeljas samo… 2021 je bilo 2 VSCa i 2 SCa a 2020 je bila crvena zastava jel se sjecas zasto? Leclerc se silovito zabio u ogradu I PO PRAVILAIMA tada se daje crvena zastava kao sto sam i rekao. U danasnjoj utrci nije bilo osnove za “usiljenu” “izmisljenu” crvenu zastavu mada bi ju mozda i trebalo uvesti ali ne zato sto je “fer ostecen ili slicna sranja” nego zato da se utrka privede kraju utrkivanjem a ne vlakicem… Read more »
“ Sta onda imas reci za zadnju utrku prosle sezone?” Prosle god kada se latifi razbio to je cisti SC trenutak a nikako ne crvena zastava. Malo dijelova po stazi i ograda je citava.Da su prekinili tada trku ham bio dobio nove gume zbog trenutnih pravila gdje nakon restarta svi dobijaju nove gume sto je apsurd. Jedini vozac koji je rekao da je to glupo pravilo je bio Norris prosle godine i svaka mu cast na tome. Samo da taj dio promjene da nakon restarta sve se vraca na staro nebi imao nista protiv da se pogotovo u zadnjih 5,6 krugova… Read more »
Mislio sam na zadnju utrku i nepostivanje pravila!? Propusteni samo zovaci izmedu lh i maxa i stim da se oni nisu vratili na zacelje kolone i da su se vratili onda jos jedan krug se mora voziti pod sc.
Objasni mi to?
Da su cekali tu ekipu koja stize na zacelje utrka bi se zavrsila pod SCom i nebi imali onaj zadnji krug utrkivanja! Jel si to htio gledati vozikanje zadnje utrke u prvenstvu iza glupog auta? Nije bilo vremena za druge opcije. Zamisli koliko bi pljuvali suce da se zavrsilo prvenstvo zadnja utrka sezone na taj nacin! Evo dns koliko vas pljuje po sudackoj odluci mogu misliti sto bi bilo u abu dabiju. Ili nebi? hm hm jer tada bi profitirao hamilton sa glupim pravilom da nakon restarta svi dobiju nove gume i tako bi se ham dovezao do pobjede sto… Read more »
Po PRAVILIMA su trebali sve propustiti i cekati da se vrate na zacelje kolone i kada dodu na zacelje jos se onda jedan krug mora voziti pod sc!
Znaci utrka nije zavrsena po pravilima i tvom maxiču je poklonjena titula!
Tvoj lewisic sijece sikanu i nikome nista. Nisi masiju ni hvala rekao.
U toj utrci suci od početka nisu provodili pravila (odnosno sudili su kako su mislili da treba, a ne po pravilima). Čak bih rekao da su cijele sezone donosili kontroverzne odluke koje često nisu imale veze s pravilima.
“ali svakako ne pogoduje nikome osobno – dakle SVI imaju pravo mjenjati gume.” Vetel je u monacu 2013 ili 2014. bio u vodstvu na prastarim gumama a vozac iza je imao nove i pritiskao ga je posteno ali nastaje prekid utrke. I tada nastupa po prvi puta to novo pravilo da kada se restarta utrka da svi dobiju nove gume. I uz takvu pomoc vetel se prosetao do pobjede. Ovo je dokaz da netko profitira a netko ne. Ili prosle godine u imoli kada je ham zavrsio u sljunku svojom greskom trenutak poslje sljedi crvena zastava i ham poslje dobija… Read more »
Nije li VER, u tom prvom zavoju, “uronio” između apexa i HAM (prije zavoja je bio iza HAM), te na izlasku iz zavoja sa 3 kotača (ako ne i sa sva 4, ne sjećam se više točno) izašao van staze, prisiljavajući pri tome HAM (koji je bio pored njega, a ne iza) da ili izađe sa staze ili se sudari sa VER? Sada, po meni (a i po tadašnjim pravilima), HAM je trebao vratiti poziciju ili dobiti 5 sek kazne, ali i VER je trebao dobiti pripadajuću kaznu za prisiljavanje HAM da izađe sa staze jer mu nije ostavio dovoljno… Read more »
“Nije li VER, u tom prvom zavoju, “uronio” između…” Nije bio van staze sa sva 4 tocka nego sa 3. Dokle god bolid dodiruje bijelu liniju taman i za centimetar to se smatra da je bolid na stazi. I prednji lijevi je bio debelo unutar staze tako da to nije sporno i jos je ispred hamiltona u sredini zavoja sto je opet dozvoljeno i legalno. Vidjelo se u imoli po kisi kada je lewis napadao izvana a max koji je bio za centimetar ispred posred zavoja , to suci smatraju da je maxov zavoj posto ej ispred i ima pravo… Read more »
👍👍👍👍👍
Osim što si mrzitelj Hamiltona(???-ne znam zašto je toliko ovdje poput tebe,a max zaslužuje to puno više),što misliš da je ukinuti skroz safety car.Da ga nema! Svi vozači su svjesni da su moderni preplaćeni gladijatori,a pazi ih se kao male bebe.E,pa ako imaš toliku lovu,preuzmi rizik da možeš izgubiti i glavu,a ne da ti određuje safety car pobjedu.F1 je postala smijurija.
“što misliš da je ukinuti skroz safety car.Da ga nema!” Sve ovo drobis bezveze i maskiras samo da me nazoves mrziteljem hamiltona! Ako bi ti ukinuo SC onda se saltaj na destruction derbi i gledaj kako lete dijelovi. Fulao si sport. “a ne da ti određuje safety car pobjedu.F1 je postala smijurija.” Slazem se da je f1 jebena smijurija uvijek govorim kako je f1 vise cirkus nego sport i ja sam za neke promjene. Ali i dns i max i horner izjavljuju da nisu htjeli takav rasplet utrke, nitko to nezeli niti vozaci niti gledatelji. Bilo bi super da se… Read more »
Zadnja tvoja rečenica potvrđuje što sam rekao,kakav destruction derby,gadljivo je u kakve su se kmečavce pretvorili svi vozači F1,sve im smeta-kako ovaj vozi,zašto ga je maknuo sa staze,kako ide kroz okuku.A za to su kriva pravila,koja im idu na ruku iz godine u godinu.Na kraju se F1 neće voziti ako padne malo kiše ili je vjetar prejak.Primjer predzadnje utrke-Botas stao na ravnom dijelu,nema teorije da nekoga dovodi u opasnost,a oni sc.Ustvari mi se ovdje prepiremo oko takvih stvari,a novac sve određuje.Pa zato ne zamjeri,koji puta mi žao što volim F1,pa se zanesem,a ustvari kasnije vidiš da je sve biznis,a mi… Read more »
“Botas stao na ravnom dijelu,nema teorije da nekoga dovodi u opasnost” Tako su mozda mislili i kada je Bianchi poginuo kada je jebeni bager bio na stazi a ovaj podletio! Danas je sigurnost veca nego ikada i osobno mi je drago sto ej tako. Nezelim navijati za nekoga a da taj pogine a tako je bilo sa pionirima ovog sporta. hebiga ako nekome f1 nije dovoljno ekstremna neka se baca sa litice u onim smijesnim odjelima bmk. Jer kako se povecava sigurnost tako se povecava i hrabrost vozaca pa spremnije traze limite i pomicu granice i na kraju voze BRZE.… Read more »
@Pratiteljcro, @uriah
Ne znam jeste li pogledali Laudin interview koji je dao Grahamu Bensingeru 2017. Vrlo je zanimljiv i treba ga pogledati tko nije. Mislim da se zove “In Depth with Graham Bensinger” na Youtube-u. Ova vaša rasprava me podsjetila na taj interview i upravo ga idem ponovno pogledati.
Ferrari 2-4. Hyundai na rally-u Grcka 1-2-3. Dan je prosao vise nego super.
Čestitam Maxu i Red Bullu na osvojene obe titule ove sezone.
U Ferrariju su uništili ovu sezonu, od vozača do čistačice, nema ko nije sudjelovao. Čisti pucanj u nogu.
Nemam drugog komentara.
Mislim da je ova utrka sasvim korektno odradena ali su jednostavno prespori.nikakav znacajni upgrade nisu napravili.
Monegažanin, ne Monežanin.
Nebitno za ovu “vruću” diskusiju.. Može se zvati i “čovjek iz Montecarla…
Puno je važnije da su SVI ODREDA topovska hrana za Nizozemca/Holanđanina sa ovim (pre)jakim Red Bullom…..
Čestitke RB-u i Maxu na osvojenim titulama 2022., svi ostali – u zračne tunele, za crtaće stolove i u tvorničke radionice -RADITI TREBA!!!! Žestoko, ako se želi biti konkurentan i dovoljno jak da se suprotstavi savršeno podmazanom stroju koji se zove Red Bull!!!
Zasto nebi bio Monacanin vise ima logike i zvuci prirodno Monacanin -Monako a ne Monegazanin -Monako nidje veze
O najboljima znamo sve. A najgori? Nekako razmišljam, za njih vrijedi jedna dosta stara izreka: “Kad kupleraju ne ide dobro, ne mijenjaju se kreveti već djelatnice. Promijenite više ova smetala na stazi i trgače za perspektivu.
Nizozemska očito ima još potencijala.
Bravo Max! Razvalio utrku, da nije bilo VSC i SC pomeo bi Leclerca za pola minute. Ljuiz fanbojsi se ponadali da će sa SC nešto usecerit pa se usrali na kraju😂 čeka ih borba sa Williamson za osma mjesta, naravno ako Russel opet nešto ne izvuće iz rukava, no ne može ni on sam nositi ekipu na ramenima.
Puno je lakše osvajat prvenstva uz podršku FIA-e. Pohvalio bi Carlosa i Lewisa koji su odlično vozili. George konstantan samo tako. Sad ostaje mercedesu uzet drugo mjesto vozača i konstruktore.
Tocno . 2014 -2020
Mogao si komotno i staviti 2021!
To je secer na kraju za sve od 2000 do 2021.
Koja jadna utrka, koja dvostruka pravila, kako si ekipa iz FIA-e može pogledati u zrcalo. Zar su mislili da smo zaboravili zadnju utrku od prošle godine?
Bravo Max .
Ako netko i nije mislio da je Lewis pokraden u Abu Dhabiju, nakon ove farse bi trebao shvatiti. I da, Max bi dobio i da se nastavila utrka, ali očito da su jedna pravila kad vodi, a druga kad je drugi. Zapravo, Lewis i nije imao pravu šansu, jer da je užao u box SC ne bi izašao van.
pa bio je max kraden od strane sudaca prošle godine… npr silverstone, gdje je hamilton dobio smješnu kaznu, pa oni pregovori sa red bullom od strane vodstva utrke u saud arabiji i slično, pa i u abu dhabiju je hamilton presjekao zavoj pa nije vratio poziciju (čak nije bilo pod istragom), dok je max kažnjen zbog iste situacije u s arabiji….
Postoje diskutabilne odluke (i ove što si ih naveo) i postoje odluke koje su jasne i čiste. Jasno, čisto i van ikakve dvojbe je da SC izaći van staze ili ne mora, ali iza njega se ne mogu propustiti samo određeni bolidi da se vrate u isti krug. To je kristalno jasno i nema nikakvog spora o tome.
“ali iza njega se ne mogu propustiti samo određeni bolidi da se vrate u isti krug”
Da su cekali tu ekipu koja stize na zacelje utrka bi se zavrsila pod SCom i nebi imali onaj zadnji krug utrkivanja! Jel si to htio gledati vozikanje zadnje utrke u prvenstvu iza glupog auta? Nije bilo vremena za druge opcije.
Nije važno što bi ja ili ti ili većina gledatelja htjela gledati, nego poštivanje pravila. A ona nisu poštovana i to je činjenica. Ako smo kod showa i gledanosti, najbolje i najpoštenije bi bilo RF i novi start par krugova, nešto kao u Bakuu. Danas bi Max dobio i da se sve okrene naopako, i SC nije toliko bitan, ali pokazuje da se drugačija mjerila primjenjuju. To se poklopilo s činjenicom da to odgovara jednoj momčadi (RB) i jednom vozaču (Max). Je li to slučajno ili nije, teško je reći… ponavljam, Maxu definitivno ne treba nikakva pomoć ovu sezonu jer… Read more »
Jel ti kuzis da u tadasnjim okolnostima NIJE bilo opcije koja pase i RBu i Mercu? Postavi se u sudacke cipele i pitaj se sto bi ti napravio na njihovom mjestu? 1 Da su sacekali zaostalu ekipu na zacelje kolone, utrka bi se zavrsila iza SCa i to bi bio poraz za gledatelje, ma za sve. hamilton bi se prosetao do naslova a rezao je zavoj br6 i za to nije bio kaznjen! 2 Da su prekinuli utrku hamilton bi dobio nove gume i s lakocom se obranio od maxa a realno nije to zasluzio sto zbog rezanja zavoja bez… Read more »
Realno nije zaslužio??? Vodio na laganih 11 sekundi razlike, o čemu ti pričaš? Valjda postoje pravila. Trebali su ih se samo držati, a to znači: RF, SC i svi se mogu vratiti u krug (znači završetak pod SC), ili SC in i zadnji krug restart sa tri bolida između Lewisa i Maxa. Ili se mogu kršiti ako je to uzbudljivo za gledatelje, odnosno ako neki kao, recimo, ti misle da nije fer da se završi po pravilima jer se po tvom mišljenju pravila ne bi primjeniti kad onom za koga navijaš ne paše
Pa nije zasluzio. Jer je masi hamiltona pustio nekaznjeno nakon sto je sjekao zavoj i pred kraj trke je pomogao maxu i odradio tu karmu za njega! I neka je. Plus sto je merc igrao na sigurno cijelu utrku i to im se odbilo od glavu ko ih hebe dosta su im suci pomagali tokom te sezone pocevsi vec od Bahraina
“Ako netko i nije mislio da je Lewis pokraden u Abu Dhabiju, nakon ove farse bi trebao shvatiti.”
Jucer nije bilo farse nego skolski po pravilima.
KAKO JE DANAS RUSEL U KRIVINI SA LECLEROM MUDRO I PAMETNO IZASAO SA STAZE A NE KAO MAX PROSLE GODINE UZJAHAO LEWISA NARAVNO NAMJERNO I NARAVNO KAZNA SMIJESNA A LEWIS BEZ BODOVA KOJI SU NA KRAJU BAS TREBALI
Točno tako, lani sam bio na tribini 6-vanjska i ovo se odigralo 30m od mene – činjebnica je da je Lewis ZATVORIO VRATA Maxu!!!! I onda mu bodovi na kraju sezone fale???!!! Sam sebe za*ebo!!!
…dodatak:
u 1. trci sezone u bahrainu hamilton zaraduje preko desetinke u tom zavoju i tako 29 puta. Na tu foru si i jeste gejnao 5 sekundi i tako promjenio samu zavrsnicu utrke.
OK, svatko ima svoje mišljenje ali molim te reci mi zašto nije Hamilton u zadnjoj utrci ušao u box i stavio novi slick, i da je Max osto vani odrao bi ga ko mladog majmuna sa onim bolidom, a to isto su napravili u prošloj utrci u Nizozemskoj, svi su pred kraj pod SC mijenjali gume, čak i Russel na vlastiti zahtjev jedino su Hamiltona ostavili na starim gumama. Strašno sam bio ljut jer mi fakat nije jasno zašto to Mercedesov box radi?
Bili su svjesni da RB ne mogu proći, a išli su na pobjedu, pa im je preostalo da zadrže poziciju na stazi ispred Maxa, a poslije da Russell ima DRS prema Lewisu i tako zadrže Maxa. Posli ih je Russell zeznuo, napravio sebi dobro, a Lewis je ostao bez ikakve šanse za išta. U konačnici ni Mercedes nije previše izgubio jer bi opet bili drugi i treći.
Nece ti to priznat ove moralne velicine iako danas je njihov pulen pokraden al dzabe nece priznat da su u krivu jer ne skace se sebi u usta pa makar i i nebio u pravu
Ljudi skavakve teorije bacaju iz utrke u utrku!
Danas mi nije jasno kako nitko nije zabrijao na teoriju zavjere posto su i max i lec prosli sami ulaz u box nakon sto je pusten SC. LOL. “ocito” fia mrzi RB i Ferari sve u korist mercedesa? xD
Plan A,plan B,plan C I na kraju plan pušing za crvene!Nema šanse za osvojit išta sa ovim stratezima.Sreća pa nisu Sainzu uništili trku sa svojim planovima.Makar realno nisu mogli ništa Red Bullu.Najveća pišurija je da nisu u stanju pet krugova maknuti auto sa staze.Pedeset metara niže je otvor za izači sa staze.Tri kruga stoje i gledaju u bolid i čekaju da maknu isti sa staze sa dizalicom.Komedija u režiji FIA-e.Direktno utječu na kraj utrke.Slično kao i lani propuštaju par bolida a ostave dva za svaki slučaj.Nemreš znat pa nek se nađu za svaki slučaj!Cirkus!
na ovo bih samo dodao da li se vi sjecate trka osamdesetih godina
dizalice stoje sa strane i cim se neko zaustavi redari uskacu i kace bolid koji je za minut napolju
sada niko ne smije uci na stazu dok direktor trke ne dozvoli a on to po sopstvenom nahodjenju razvlaci
i sada je sve podredjeno bezbjednosti
u tom slucaju staviti ogranicenja na stazu iscrtati pune linije i staviti barem dva tri radara za prekoracenje brzine
i bice sve bezbjedno
Čapljina,kao i inace,haha…drago mi je za De Vryesa.Ljatifi 👞👞👞.nije Williams niti toliko loš.Ferrariju dobro stoje ovi žuti dodatci
SRAMOTA u reziji hornera i fie!!
Jos cekaju sa proglasenjem SC da perez napravi najbrzi krug!
Ferrari sve pokusao i junacki poginuo!
ajd ne s….., kakva režija? za ovaj kraj treba upitati dečke koji uklanjaju bolid, zašto im je tak dugo trebalo da maknu bolid… ako je zaglavio u brzini, svaki bolid ima “N” čime se automatski stavlja u “ler” bolid.. .. što se tiče sc-a, prošle godine ste prigovarali zakaj utrka nije završena pod sc-om, ove godine prigovarate zašto je završena pod sc-a… vi nikad zadovoljni… a ferari je već u madžarskoj odustao od ove sezone, tak da…
Koliko im je trebalo da proglase sc?
Kada su makni bolid zasto nisu makar taj jedan krug odvezli?
Hamiltončići,nemojte cviliti…
Mislim da ovdje ne navijaju svi za Lewisa, ovdje ima navijača ostalih ekipa pa tako i Ferraria. Njima, nama i ekipi sa Sky F1, nije jasno zašto nije pokazana crvena zastava ako bolid stoji na stazi.
Možda ti možeš objasniti.
Lazes! Nisu to rekli na skyu bjezi u rupu
nisu to rekli..brit komentatori su rekli da jeovo ok…da bi se crvena zastava trebala pokazati, ako je bilo sudar, puno dijelova na stazi, popravak ograde i slično, i sami su konstatirali da ovo nije za crvenu zastava, i realno, nije.. prošla utrka, bottas zaustavio bolid pred kraj sc ravnine… nitko se od vas nije žalio zašto nije bila crvena zastava…zar ne?
Znaci tebi je problem sto Hamiltoncici cvile al ne brine te sto je mozda imao Lec sanse proc Vesa u zadnja 2-3 kruga.
Ha ha ha …
Sto je smijesno, objasni. Mislis mozda da Ves nije mogao pogrijesit, prekocit se, svakako Lec je imao neke sanse.
MA STA CE TI OBJASNIT BI ON DA ZNA I ON I PRATITELJ
Ne prozivaj me ako si svjesno glup i ignoriras pravila crvene zastave tj kada se uvodi a kada ne!!
Daj skuzite vise!!
Nije imao, Max je ušao u box i imao nove soft-gume a Lecove su bile stare već 6-7 krugova….
Najbolje 3 utrke ove sezone su silverstone bahrein arabija akcije 1 i 2 jedan blizu drugoga…ne volim procesije i takticke utrke..
Znači sada kad max vodi se može završiti pod safety car. eee FIA, tko vas nezna…
nisi u pravu, bilo bi bolje da je utrka završena normalno, bez obzira na rezultat.. ali, problem koji nitko ne spominje, monza je dugačka szata, sc je izašao prek krivi bolid, plus , zašto je trebalo tako dugo da se makne bolid?
Punih 7 minuta je trebalo onom kranu da uopce ude na stazu. Lose su organizirani.
Umjesto da kraj svakog redarskog procjep mjesta stoji takav kran.Po ovom kasnjenju kao da je redar vozio iz padoka hahah
Možda je Ferarijev box zadužen za uklanjanje auta sa staze pa ne čudi takva aljkavost-
Hej ali dns nisu kiksali!! bar nesto pozitivno za njih
Nikad monza nije bila dosadnija …zadnje 3 utrke nikakve akcije……. verstapen se seta nema kon kurenciju…. red bul kao mercedes 2014-2020……….za 3 tjedna singapur valjda ce bit nesto bar razbijanje i da dobije netko 3..
Da nije bilo Sainza, utrka 0 bodova. Jedina svijetla točka danas.
Na kraju SC koji je čekao 5 krugova da izađe na stazu. Ne znam zašto utrka nije nastavljena ili pokazna crvena zastava.
Zato sto je to protiv pravila.
Daj si šamar
Po trenutnim pravilima NEMA crvene zastave tek tako moruzgvo! Daj shvati pravila nisu tako teska…
pa iz istog razloga nije pokazana crvena zastava, kao i prošli vikend kad je bottas stao… jer nema potrebe… crvena zastava se pokazuje kad su sudari, staza puna dijelova, popravak ograde i sl…
Utrka koju treba što prije zaboraviti…Max je pokazao svoje vrijednosti, kao i njegova komplet ekipa…Ferrari još puno mora naučiti..Žao mi je Leclerca, međutim nije sve do njega…Danas me je pozitivno iznenadio Sainz…!!!
Bitno je da su prošle godine dali šansu Maxu da napadne u zadnjem krugu iako se nisu svi bolidi zaostali za krug vratili u isti. Međutim, sad se trka završava pod SC-om. Ne kažem da bi Lec nešto napravio ali imao bi šansu probati. Ali neka sport favorizuje Mercedes i Ferrari. A RB je kao uvijek bio underdog. Kako da ne…
¸repriza zadnje utrke prošle sezone i prikaz kako se završava utrka kada se poštuju pravila.,,sve je rečeno sa tim