McLaren: FIA ne smije odustati od novih pravila za podnicu

FIA je tijekom vikenda za VN Kanade pokrenula akciju kako bi riješila problem poskakivanja bolida iz sigurnosnih razloga, ali mnoge momčadi su dovele u pitanje koliko je problem stvarno raširen, a i neki se bore s tim problemom manje od drugih.

Prošlog je tjedna FIA potvrdila da će promijeniti tehničke propise za 2023., prisiljavajući momčadi da podignu rubove podnice za 25 mm kako bi ublažili problem poskakivanja, a uvest će se i stroži testovi kako bi se spriječili trikovi s trenutno aktualnim fleksibilnim površinama na podnici bolida.

Ovog vikenda na Paul Ricardu se saznalo da šest momčadi razmatra osporavanje FIA-inih napora da primijeni ta pravila, vjerujući da je problem već pod kontrolom i da nije pravi sigurnosni problem.

Međutim, McLaren nije među tim momčadima, a Andreas Seidl pozdravlja promjene za sljedeću godinu i negira da je upravno tijelo F1 pretjeralo na bilo koji način:

“Ne, zadovoljni smo odlukama FIA-e i menadžmentom po ovoj temi. Na kraju, kada je sve počelo s tehničkom direktivom, FIA je jasno rekla da se ona temelji na sigurnosti. Zato, mislim da je sada jako važno da ovo pratimo i da ne odustajemo ni u jednom smjeru. Jako sam zadovoljan time.”

Uz spomenutu skupinu od šest momčadi, za koju se kaže da se sastoji od Ferrarija, Red Bulla, AlphaTaurija, Alfa Romea, Haasa i Williamsa, možda čak bude dovoljno podrške za kompromis i prihvaćanje manjih promjena pravila.

Ako bi se osam timova složilo, to bi predstavljalo “supervećinu” u sustavu upravljanja F1, što bi moglo dovesti do toga da se stvar potvrdi.

Na pitanje je li McLaren suočen s lobiranjem skupine timova da podrže samo manju promjenu, Seidl je rekao:

“Ne, mi smo neovisna momčad, sami donosimo odluke i borimo se za ono što mislimo da je ispravno. Opet naglašavam da podržavamo upravu FIA-e. Rasprava o tome još uvijek traje, što je i normalno.

“Ali na kraju dana, mislim da ćemo uskoro sve razjasniti i da ćemo se usredotočiti na odlučeno i nastaviti dalje.”