Leclerc: Trebalo mi je ovo

Charles Leclerc konačno je prekinuo sušu i došao je do treće pobjede ove sezone, prve još od VN Australije u travnju, i time je dodatno smanjio zaostatak u prvenstvu za vodećim Maxom Verstappenom za dodatnih šest bodova.

Oba Ferrarija su pokazivala bolji tempo od Verstappena, i sve je mirisalo na dvostruko slavlje Crvenih. No, bombastično i vatreno odustajanje Sainza zbog kvara na motoru je omelo dotadašnji tijek utrke i idealnu situaciju u kojoj su Ferrarijevi vozači bili. Leclerc je malo strahovao za pobjedu, pogotovo kad su mu se pojavili problemi s papučicom gasa. Ipak, izdržao je do kraja i odnio petu pobjedu u karijeri – zanimljivo, prvi put je pobijedio a da nije startao prvi.

“Bila je dobra utrka. Imali smo tempo od početka, i vodili smo dobru borbu s Maxom. Na kraju sam imao dosta problema s papučicom gasa, zaglavila bi na 20 ili 30 posto pri nižim brzinama

“Bilo je vrlo loše. Posebno u zavojima 3 i 4, tu je bila katastrofa, bolid je pritiskao jer se papučica gasa nije vraćala do kraja. Morao sam se s tim boriti, ali na kraju sam došao do cilja na prvom mjestu te sam vrlo sretan.”

Nakon sprinta je zračio pozitivnom energijom, momčadi je tvrdio, preko radija nakon sprinta, da će ih imati u utrci. Rekao je da je dosta radio na stilu vožnje, da je ekipa odradila svoje, i plodovi rada su tu.

“Radio sam na svom stilu vožnje tijekom večeri [prije utrke]. Znao sam gdje mogu napredovati, posebno tijekom srednjeg stinta, imao sam brzinu i dobro sam čuvao gume. Danas smo to odradili perfektno, i tu smo najviše dobili vremena. Na tvrdim gumama smo držali pod kontrolom degradaciju, a tempo je bio sličan s ostalima. Veliki trud od večeri prije se isplatio danas.”

Sainzovo odustajanje se dogodilo u istom trenutku kad su se Leclercu pojavili problemi s papučicom. Dodatno se osvrnuo i na taj trenutak.

“Zanimljivo, dogodilo se u isto vrijeme kad i moji problemi s papučicom. Naravno, to sam imao na umu. Barem sam znao da moji problemi s papučicom nemaju veze s motorom. Srećom, izdržali smo do kraja.”

“Nije ugodno. Cijela momčad je pod oprezom, a pogotovo nakon [Sainzovog] odustajanja. Moramo istražiti razloge toga kako se isto ne bi više događalo u nastavku sezone.”

Nakon vikenda u Austriji, kad zbrojimo bodove iz sprinta, Leclerc je zaostatak za Verstappenom smanjio ukupno za pet bodova. Sad je drugi u poretku vozača sa 38 bodova zaostataka.

“Trebalo mi je ovo. Zadnjih pet utrka su bile vrlo teške i za mene i za ekipu. Konačno smo pokazali kakav bolid imamo i što možemo s njim napraviti. Pritiskat ćemo do kraja,” zaključio je Leclerc.